最新の都市開発ニュース
有明に文化機能を核とした新たなにぎわいを創出する「臨海副都心有明北地区1-6区画/1-7区画」!!遂に10年程度の暫定活用を公募開始!!
愛知県知多市の現市役所跡地に複合拠点を整備する「朝倉駅周辺整備事業 北街区の整備方針(案)」を公表!!図書と交流機能を核に屋内型あそび広場や商業機能など多機能整備へ!!
竹芝地区船着場のDX化と水辺活用で新たなクルーズ企画始動!!お台場の巨大噴水・東京アクアシンフォニーと連動した都市型ナイトタイム体験を創出へ!!
生まれ変わる泉中央の新たな拠「仙台市泉区役所建替事業」!!三菱地所を代表とするコンソーシアムによる施設買取方式の新庁舎整備!!
湘南深沢駅前に広大な空き地が出現!!村岡新駅を中心に約38haの複合都市拠点を形成する「村岡・深沢地区土地区画整理事業」!!
新大阪駅南口一帯の再開発の方向性を示す「新大阪駅南口エリアまちづくりビジョン Vol.1」が公表!!緑豊かで歩き回れる広域交通拠点に!!
事業協力者の募集が開始された「瑞浪駅南地区第一種市街地再開発事業」!!約110戸のマンションや商業・公共施設から構成される複合施設建設へ!!
瀬戸市が推進する地域共創型まちづくり「旧深川小学校跡地や宮前公園で交流拠点の形成」!!多世代交流と新たな賑わい創出へ!!
開業1周年目前で存在感高まる「JR青森駅東口ビル」!!コンパクトシティの先駆け・青森に賑わい創出の新拠点!!
赤池駅・日進駅・米野木駅周辺のまちづくりが本格始動「日進市におけるまちづくりに関する包括連携協定」!!PLTグループにより地域経済活性化と持続可能な都市形成へ!!
兵庫県庁建替と都市再編が本格化「兵庫県新庁舎等整備プロジェクト」!!モトキタエリアの未来像が動き出す!!
大分駅周辺の未来像を描く民間提案が集結「大分駅東大規模公有地(22街区・54街区)」!!超高層や低層建築など様々な形態の提案概要が公表!!
開業から1年を迎えたTXつくば駅直結の新拠点「d_ll TSUKUBA(ディールつくば)」・「大和ハウスつくば駅前ビル」!!駅前の賑わいと環境配慮を両立する複合開発!!
みらい平とみどりのの間で整備が進む約70.3haの大規模工業団地「圏央道インターパークつくばみらい」!!造成が完了して遂に産業系施設建設へ!!
JR和歌山駅西側で大規模再開発計画「和歌山駅前友田町3丁目地区市街地再開発事業」!!タカラレーベンによる複合開発に!!
秋葉原エリアにも木造ハイブリッド構造オフィスビルが誕生!!「KiGi AKIHABARA」の外観が遂に姿を現す!!
東武野田線(東武アーバンパークライン)の清水公園駅〜梅郷駅間を高架化した「東武野田線(野田市)連続立体交差事業」!!2026年度に完成へ!!
豊かな自然に囲まれた600~700戸規模の新たな街づくり「(仮称)みらい平東地区土地区画整理事業」!!戸建住宅中心の良好な住環境に!!
モニュメント・飛翔跡地を含む名古屋駅桜通口の広場を再整備する「名古屋駅東側駅前広場デザイン計画」!!人中心の交流拠点へ転換し“名古屋らしさ”を体現!!
新宿駅と西新宿の超高層ビル群を結ぶ都市軸を再編する「西新宿グランドモール(4号街路)デザインコンセプト」!!人中心のウォーカブルな都市空間に!!

(仮称)三田プロジェクト新築工事

(仮称)三田プロジェクト新築工事は、東京都港区三田3丁目に建設される地上15階、地下2階、高さ97.186mの超高層ビルです。立地は、JR「田町」駅とJR「高輪ゲートウェイ」駅の間、西側を第一京浜、東側をJR線路に挟まれた場所に建っていた「笹川記念会館」跡地に位置しています。

施設用途構成は、飲食店、事務所、診療所、遊技場、集会場、展示場、劇場、喫茶店、自転車駐車場、自動車車庫となっており、超高層の複合ビルとなります。環境性能面では、みなとモデル二酸化炭素固定認証制度★★を取得予定となっています。

建築主は一般財団法人 BOAT RACE振興会、設計は東畑事務所・遠藤勝彦建築研究所・前田建設工業設計共同企業体、施工は前田建設工業株式会社です。着工は2025年9月1日、竣工は2027年8月31日となっています。

過去の建設状況

→過去の建設状況


現地にて撮影/出典∶一般財団法人 BOAT RACE振興会、東畑事務所・遠藤勝彦建築研究所、前田建設工業株式会社

概要

名称 (仮称)三田プロジェクト新築工事
計画名 (仮称)三田プロジェクト新築工事
所在地 東京都港区三田3丁目222番3
用途 飲食店、事務所、診療所、遊技場、集会場、展示場、劇場、喫茶店、自転車駐車場、自動車車庫
階数 地上15階、地下2階
高さ 97.186m
構造 鉄骨造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造
基礎工法 直接基礎
敷地面積 4,112.03㎡
建築面積 3,293.90㎡
延床面積 29,744.48㎡
着工 2025年9月1日
竣工 2027年8月31日
建築主 一般財団法人 BOAT RACE振興会
設計 東畑事務所・遠藤勝彦建築研究所・前田建設工業設計共同企業体
施工 前田建設工業株式会社
最寄駅 JR山手線、京浜東北線「田町」駅、JR山手線、京浜東北線「高輪ゲートウェイ」駅、都営三田線、浅草線「三田」駅、都営浅草線、京急本線「泉岳寺」駅
備考
 
 

位置図

標識

▼解体工事のお知らせ

2026年2月現地状況

南東側から見た建設中の(仮称)三田プロジェクト新築工事の様子です。

 

 

西側から見た建設中の(仮称)三田プロジェクト新築工事の様子です。

 

 

北西側から見た建設中の(仮称)三田プロジェクト新築工事の様子です。

 

 

北東側から見た建設中の(仮称)三田プロジェクト新築工事の様子です。

 

 

(仮称)三田プロジェクト新築工事は、みなとモデル二酸化炭素固定認証制度★★を取得予定となっています。

 

 

(仮称)三田プロジェクト新築工事の建設に関わっている企業一覧と、新築建物の概要です。

 

 

仮囲いには、完成予想パースや建築計画の概要が掲載されています。外観デザインは、階段状外形が削り取られており、その部分に階段状にテラスが配置された独特なものとなります。

 

(仮称)三田プロジェクト新築工事の建設地は、高輪ゲートウェイ駅と田町駅・三田駅の中間地点の第一京浜に面した場所に位置しています。

最終更新日:2026年2月21日

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