最新の都市開発ニュース
相鉄いずみ野線新駅「B駅」を中心に商業・住宅・産業機能が集積する新都市拠点を形成する「藤沢市健康と文化の森地区土地区画整理事業」!!慶應SFC周辺にキャンパスタウンを整備、2034年3月の事業完了を目指す!!
九州大学箱崎キャンパス跡地の大規模まちづくりプロジェクト名が「HAKOZAKI BLOCK(ハコザキブロック)」に決定!!住宅約2,000戸や商業・研究・医療施設など日本最大級のスマートシティ計画が始動!!
三宮センター街に隣接する大規模商業施設を一体的に再整備へする「サンセンタープラザの建て替え」!!再開発協議会が発足して3館一体建て替えを検討!!
相鉄いずみ野線の延伸を見据えた新駅周辺のまちづくり構想「いずみ野線A駅周辺まちづくり計画」!!商業・生活サービス機能の充実と緑豊かな交流拠点の形成を目指す!!
東村山市最大級となる総戸数591戸の大規模マンション開発「グレーシア武蔵野東村山」!!ワーキングラウンジやブックライブラリーなど多彩な共用施設を備えた地上15階建てレジデンス!!
新宿御苑前駅徒歩2分、全フロアにフルセットアップオフィスを採用する「スイテ新宿御苑前」!!地上12階、高さ52.35m、最上階に共用ラウンジと屋上テラスを備えるオフィスビルが2028年夏竣工へ!!
慶應SFCを経由して東海道新幹線新駅誘致地の倉見まで全区間延伸を目指す「相鉄いずみ野線延伸計画」!!都市計画道路高倉遠藤線の4車線化によりBRTの機能強化も検討!!
北関東最大級約10,000席の大規模アリーナを整備へ!!「宇都宮ブレックス新アリーナ」!!2030-31シーズン開業を目指す宇都宮駅東公園の新ホームアリーナ計画!!
札幌市中心部の大通公園をリニューアルする「大通公園基本計画 中間とりまとめ(案)」!!西4丁目の水景施設更新や憩い空間の創出、みどり豊かな公園づくり!!
地下鉄7号線延伸・中間駅設置で新たな市街地を形成する「(仮称)地下鉄7号線中間駅周辺地区土地区画整理事業」!!約120haの大規模開発で自然と都市機能が調和するまちづくりへ!!
2029年に開業する東京駅前「ヤエス コア」最上層に入る全184室の高級ホテル&サービスレジデンス「オークウッドプレミア八重洲コア東京」!!2029年1月末竣工予定の地上43階、高さ約227mの大規模複合施設!!
大井町駅西口の約1.4haを活力創造ゾーンとして再開発する「大井町駅西口E地区」!!商業・業務・住宅が集積する複合拠点の形成を目指す!!
銀座に誕生する地上12階、高さ42m、客室数130室の木造ハイブリッドホテル「(仮称)木挽ビルホテル計画」!!木柱・木梁やCLT耐震壁、木ブレースを採用して2029年10月開業予定!!
TX三郷中央駅の駅高架下やにおどり公園の活用でにぎわい創出する「三郷中央駅周辺にぎわい創出ビジョン」!!駅前広場改修工事が進むほか、歩行者空間の拡充やカフェ・飲食店の誘致なども!!
中銀カプセルタワービル跡地で建設が進む地上12階、全145室のホテル「プルマン東京銀座」!!メタボリズム建築から銀座エリアのプレミアムホテルへ生まれ変わる!!
銀座四丁目交差点に建っていた円筒形ガラス張りビル・三愛ドリームセンター建て替える「(仮称) GF計画」!!リコーによる地上11階、高さ49.24mの新ビルを建設へ!!
国土交通大臣が軌道運送高度化実施計画を認定した「宇都宮LRT西側延伸」!!宇都宮駅~教育会館前付近約4.9kmを延伸、2036年3月開業目指す!!
愛知県常滑市・中部国際空港島約50haの区域で進む統合型リゾート(IR)計画「中部国際空港島特定複合観光施設設置運営事業」!!民間事業者から参加表明書の提出で事業者選定へ!!
商業ゾーン27店舗を刷新し、「UDX DINING&SHOP」が誕生する「秋葉原UDX」!!2026年12月10日リニューアルオープン!!
地区計画図が公表されたTXみらい平駅近く約19.1haで戸建住宅街を形成する「みらい平東土地区画整理事業」!!スーパーマーケット誘致や2027年4月の造成工事着手を予定!!

(仮称)大阪マルビル建替プロジェクト

(仮称)大阪マルビル建替プロジェクトは、大阪府大阪市北区梅田1丁目で建設中の地上42階、地下3階、高さ190.20mの超高層ビルです。立地は、JR「大阪」駅南口に立地する、北側・西側を3・1・64大阪駅前線、南側を支線第5号線、支線第1号線に囲まれた場所に建っていた「大阪マルビル」跡地に位置しています。

従前の「大阪マルビル」は、地上30階・地下4階、高さ123.92mの超高層ビルとして、1976年3月31日に竣工しました。大阪・梅田を代表するランドマークとして長年にわたり親しまれてきましたが、竣工から約50年が経過し、建物や設備の老朽化に加え、周辺施設との競争力低下などが課題となっていたことから、建て替えられることになりました。

施設構成は、地下4階~地下3階に駐車場、地下2階~地上3階に商業、球体デジタルアトリウム、ピロティ、5階~9階にコンサートホール・舞台、12階~16階にイノベーションオフィス、18階~22階に都市型ホテル、23階~36階にラグジュアリーホテル、39階にミュージアム、屋上に展望スペースとなります。*断面図より読み取り
外観デザインは、大阪マルビルの形状を継承し、ガラスカーテンウォールで構成された円筒形状となるほか、頂部の「回る電光掲示板」継承に向けたデザインの検討もなされています。

建築主は大和ハウス工業株式会社、設計は日建設計・フジタ設計共同体、施工は(仮称)フジタ・大和ハウス工業特定建設工事共同企業体です。既存建築物解体着手は2023年5月8日、2025年4月13日から10月13日の「2025年大阪関西万博」開催期間中は万博会場にアクセスするバスのターミナルとして敷地を提供、着工は2026年12月初旬、竣工は2030年12月末日となっています。

出典・引用元

・大和ハウス工業株式会社 (仮称)大阪マルビル建替プロジェクト」本格始動
・大和ハウス工業株式会社/株式会社大阪マルビル 「大阪マルビル」を建て替えます

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典:大和ハウス工業株式会社

概要

名称 (仮称)大阪マルビル建替プロジェクト
計画名 (仮称)大阪マルビル建替プロジェクト
所在地 大阪府大阪市北区梅田1丁目4番1 他6筆
用途 ホテル、劇場、事務所、飲食店舗、美術館、自動車車庫
階数 地上42階、地下3階
高さ 190.20m
構造 地上:鉄骨造/地下:鉄骨鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造、鉄筋コンクリート造
基礎工法 ー
客室数 ホテルA(ラグジュアリーホテル):136室
ホテルB(都市型ホテル):148室
敷地面積 3,246.69㎡
建築面積 2,490.63㎡
延床面積 72,899.29㎡
着工 2026年12月初旬
既存建築物解体着手:2023年5月8日
竣工 2030年12月末日
建築主 大和ハウス工業株式会社
設計 日建設計・フジタ設計共同体
施工 (仮称)フジタ・大和ハウス工業特定建設工事共同企業体
最寄駅 JR「大阪」駅、Osaka Metro「梅田」駅、Osaka Metro「西梅田」駅、Osaka Metro「東梅田」駅、阪急電鉄、阪神電鉄「大阪梅田」駅、JR「北新地」駅
備考 ▼施設構成 *断面図より読み取り
地下4階~地下3階:駐車場
地下2階~地上3階:商業、球体デジタルアトリウム、ピロティ
5階~9階:コンサートホール・舞台
10階:ー
11階:ー
12階~16階:イノベーションオフィス
17階:ー
18階~22階:都市型ホテル
23階~36階:ラグジュアリーホテル
37階~38階:ー
39階:ミュージアム
40階:ー
屋上:展望スペース
 

位置図

標識

配置図

立面図

断面図

出典:大和ハウス工業株式会社

2026年8月建設状況

南東側から見た建設中の(仮称)大阪マルビル建替プロジェクトの様子です。(仮称)大阪マルビル建替プロジェクトは、1976年に誕生し、長年にわたり梅田のランドマークとして親しまれてきた大阪マルビルを建て替える大規模複合開発です。全体デザインコンセプトは「都市再生のシンボルツリー」とされ、大阪マルビルの特徴だった円筒形状を継承します。建物は「多重のマル」をコンセプトに、大樹をイメージした円筒形の外観を形成。ガラスカーテンウォールと緑化ルーバーを組み合わせ、大阪駅周辺の新たなランドマークとなる建築を目指すものとされています。 

 

出典:大和ハウス工業株式会社

大阪マルビルの象徴として長年親しまれてきた「回る電光掲示板」は、新施設でも継承される計画です。建物頂部には、大阪駅周辺やうめきたエリアからも視認できる象徴的なデザインを施すことが検討されています。新たな超高層ビルの頂部に設けられることで、かつての大阪マルビルを想起させる存在となり、梅田の新たなランドマークとして街の景観を特徴づけることが期待されます。高さは約190mに達し、大阪駅周辺からも存在感を示す計画です。

 

出典:大和ハウス工業株式会社

施設内部には、地下2階から地上4階にわたる巨大な球体デジタルアトリウムが計画されています。球体の内部にはLEDディスプレイによる360度の映像空間を形成し、訪れた人が映像に包まれるような没入体験を楽しめる新たなスポットとなります。また、アトリウムは地下街「ディアモール大阪」と地上を結ぶ結節点としての役割も担います。地下から地上、さらに周辺のまちへと人の流れや賑わいをつなぐ空間として、施設全体の象徴的な場所となる計画です。

 

出典:大和ハウス工業株式会社

施設内には、ホテル、展望スペース、ミュージアム、イノベーションオフィス、コンサートホール・舞台、商業施設など、多種多様な用途が導入されます。ホテルはラグジュアリーホテルと都市型ホテルの2種類を計画し、総客室数は284室とされています。イノベーションオフィスではスタートアップの成長を支援するプログラムやコミュニティ形成を推進。コンサートホール・舞台では客席や舞台の規模を柔軟に変更できる設備を採用し、クラシックコンサートをはじめ多様な芸術体験に対応する計画です。

 

出典:大和ハウス工業株式会社

建物低層部には、地上のまちに開かれた半屋外の「ピロティ」を設け、大樹の木陰を思わせるような滞在空間が形成されます。さらにピロティから周辺地域へとつながる歩行環境の改善や修景なども検討されています。地下では、四つ橋線「西梅田駅」方面へ接続する地下通路を新設し、改札口も設ける計画です。施設単体で完結するのではなく、地下街や周辺施設、梅田エリアとの人の流れをつなぐことで、回遊性と街の賑わいを高める計画となっています。

 

出典:大和ハウス工業株式会社

環境面では、建物の遮断熱性能を高めるとともに、自然エネルギーや省エネ技術を積極的に活用し、ZEB認証の取得を目指すものとされています。外観には大樹の枝葉をイメージした緑化ルーバーを設置し、低層部や周辺エリアの緑化も推進されます。また、「Future with Wood」の取り組みの一環として、内外装への木材利用も計画。木材によるCO2固定化や森林資源の循環利用にもつなげ、都市の中心部における環境配慮型の超高層複合施設を目指す計画です。

 

出典:大和ハウス工業株式会社

計画建物は、地上42階、地下3階、高さ190.20m、延床面積72,899.29㎡の規模を誇る超高層複合施設です。大和ハウス工業が建築主となり、日建設計・フジタ設計共同体が設計、(仮称)フジタ・大和ハウス工業特定建設工事共同企業体が施工を担当します。2026年12月初旬の着工、2030年12月末の竣工が予定されています。大阪マルビルの歴史やデザインを継承しながら、ホテルや文化、商業、オフィスなどを融合し、梅田の新たな都市拠点として生まれ変わる計画です。

 

南側から見た建設中の(仮称)大阪マルビル建替プロジェクトの様子です。

 

 

南西側から見た建設中の(仮称)大阪マルビル建替プロジェクトの様子です。

 

 

(仮称)大阪マルビル建替え計画に伴う先行地下解体工事による地中障害物撤去工事が進めりており、オールケーシング掘削機や安定液タンクの様子を確認できます。

 

 

北西側から見た建設中の(仮称)大阪マルビル建替プロジェクトの様子です。

 

 

北側から見た建設中の(仮称)大阪マルビル建替プロジェクトの様子です。

 

 

北東側から見た建設中の(仮称)大阪マルビル建替プロジェクトの様子です。

 

 

地下街のディアモール大阪側からの直結通路跡です。

 

 

大阪梅田ツインタワーズ・サウスから見た建設中の(仮称)大阪マルビル建替プロジェクトの様子です。

 

 

GoogleEarth

最終更新日:2026年9月4日

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