最新の都市開発ニュース
名駅の超高層ビル群を一直線に工事現場が貫く「リニア中央新幹線名古屋駅」!!東西約900m・2面4線の大規模地下駅や直上広場を整備へ!!2026年夏建設状況!!
本厚木に3,000~5,000席規模の多目的アリーナ計画「厚木市新たな交流拠点としての多目的アリーナ整備」!!2032年度開業を目指す厚木市の現本庁舎跡地の新たな交流拠点!!
京都駅八条東口近くでJR東海グループとマリオットによる270室のホテル「コートヤード・バイ・マリオット京都駅」!!2026年11月16日開業へ!!
柏の葉キャンパス403街区に「INPEX研究開発拠点」を建設へ!!約2.5haの敷地に研究・実験施設を整備、2029年4月に開所!!
リニア中央新幹線・岐阜県駅周辺約21.6haで進む大規模な都市開発「リニア岐阜県駅周辺土地区画整理事業」!!千旦林川沿いの親水空間や駅前広場などの都市と自然が調和した拠点形成へ!!
美乃坂本駅前に遂に橋脚が姿を現した「リニア中央新幹線 岐阜県駅(仮称)」!!岐阜県中津川市に新たな広域交通拠点が誕生へ!!
新宿駅西口に大きなシンボルツリーやボイドを整備する「新宿駅西口駅前広場デザイン方針」が公表!!2035年度の竣工を目指し、歩行者中心の立体的な駅前広場に再編へ!!
名古屋駅太閤通口・観光案内所も2026年9月12日に供用開始される「名古屋駅西側駅前広場整備」!!雲をイメージしたクラウド屋根の新設や3つの広場空間を整備へ!!
津田沼パルコ跡地で2026年10月1日(木)に開業する「ツダヌマ エキマエ ATOCHI(アトチ)」!!スター型テントや人工芝、既存躯体を活かしたポケットパークも整備へ!!
千葉駅南側一帯のJR東日本千葉支社跡地で計画が本格化する「(仮称)新・千葉市民会館/JR東日本による開発建物」!!約1,500席の大ホールを備える文化交流拠点と商業・業務・住宅の3棟整備へ!!
海老名駅西口に2027年春開業する「ViNA GARDENS hug(ビナガーデンズ ハグ)」!!保育・教育・飲食・フィットネス・ペット関連など全8テナントが入居する新たなファミリー拠点に!!
2030年度から順次6両編成で運行する「福岡市地下鉄七隈線6両編成化」!!輸送力約1.5倍へ、橋本~姪浜・福岡空港国際線への延伸構想も!!
堂島のANAクラウンプラザホテル大阪の解体工事が本格化した「堂島ダイビル・クラブ関西会館地上解体工事」!!クラブ関西会館もほぼ解体完了、両敷地一体の建て替えか!?
国際センター駅前で建設が進む名古屋銀行の新たな高層オフィスビル「(仮称)名古屋銀行名古屋駅前ビル」!!南東側一帯の名駅五丁目では大規模再開発構想も進展!!
有楽町駅前で2026年9月1日に着工する「YURAKUCHO PARK」!!CLTを活用したサーキュラー建築や既存地下躯体を活かした新たな都市空間を整備へ!!
JR松山駅周辺にホテルや商業施設、アミューズメント施設などの複合機能を導入する「JR松山駅周辺にぎわい施設整備事業」!!三井不動産やJR四国、伊織の3者が事業協力予定者に選定!!
晴海五丁目に整備される環状第2号線と朝潮運河をつなぐ新たな広場「黎明大橋際街角広場(仮称)整備工事」!!新たな歩行者ネットワークと水辺の回遊空間を形成へ!!
東急田園都市線鷺沼駅で進む自由通路や商業施設、改札が新設される「東急田園都市線鷺沼駅改良工事」!!再開発と合わせて駅まち一体の都市拠点へ変貌!!
豊川駅東口・遂に外観の姿が現れた高層複合ビル「FRONTIS TOYOKAWA(フロンティス トヨカワ)」!!たびのホテルlit豊川やオフィス、多目的ホール、商業施設が入り、2026年11月15日に開業へ!!
JR東海道本線石山駅北口のルネサス滋賀工場跡地一帯で進む3街区・1,001戸の大規模マンション「BIWARLY HILLS(ビワリーヒルズ)」!!駅前広場・商業施設・公園も整備する関西圏最大級の大規模複合開発!!

(仮称)本町4丁目プロジェクト

(仮称)本町4丁目プロジェクトは、大阪府大阪市中央区本町四丁目で建設中の地上26階、地下1階、高さ124.07mの超高層ビルです。立地は、大阪メトロ「本町」駅北西側、東側を御堂筋、西側を御堂筋裏線、北側を本願寺津村別院に面した「大阪第二有楽ビル」と隣接する「学校法人相愛学園」の体育施設等の跡地に位置しています。老朽化したオフィスビルの更新と、隣地の学校施設の更新を一つの複合建築物として建て替える共同化プロジェクトとなっています。

施設構成は、「オフィス棟」が地下1階に機械式駐車場、地上1階に商業施設および東西貫通通路、2階~8階に学校法人相愛学園の学校施設、10階~25階にオフィスとなっており、「ホテル棟」が地下1階~地上1階に東西貫通通路、地上1階に商業施設およびエントランス、2階~13階にホテル「ソラリア西鉄ホテル大阪本町(仮称)」で構成されます。また、御堂筋からは御堂筋裏線へ抜ける「相愛小路」が設けられるほか、「極楽坂」の拡幅、敷地中央部に「結広場」が整備されます。

建築主は学校法人相愛学園、大成建設株式会社、設計は大成建設株式会社、施工は大成建設株式会社です。着工は2022年11月15日、竣工は2026年7月となっています。

出典・引用元

(仮称)本町四丁目プロジェクト 公式サイト
西日本鉄道株式会社 「ソラリア西鉄ホテル大阪本町(仮称)」2026 年度冬開業予定
大成建設株式会社 (仮称)本町四丁目プロジェクトにおける新築工事着工について

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典∶大成建設株式会社

概要

名称 (仮称)本町4丁目プロジェクト
ホテル名:ソラリア西鉄ホテル大阪本町(仮称)
計画名 (仮称)本町四丁目プロジェクト/(仮称)本町4丁目プロジェクト
所在地 大阪府大阪市中央区本町四丁目27番11の一部、27番14
用途 学校、事務所、ホテル、物販店舗、飲食店、駐車場
階数 オフィス棟:地上26階、地下1階、塔屋1階
ホテル棟:地上13階、地下1階

標識:地上26階、地下1階、塔屋2階
(法規上:地上25階、地下2階、塔屋2階)
高さ 124.07m
構造 オフィス棟:鉄骨造、一部鉄筋コンクリート積層構造
免震構造
ホテル棟:鉄骨造
基礎工法
客室数 209室
敷地面積 3,309.00㎡
建築面積 2,570.27㎡
延床面積 45,486.19㎡
標識:45,532.86㎡
着工 2022年11月15日
竣工 2026年7月
建築主 学校法人相愛学園、大成建設株式会社
設計 大成建設株式会社
施工 大成建設株式会社
最寄駅 Osaka Metro御堂筋線、四つ橋線、中央線「本町」駅
備考 ▼施設構成
🔻オフィス棟
地下1階:機械式駐車場
地上1階:商業施設、東西貫通通路
2階~8階:学校法人相愛学園学校施設
10階~25階:オフィス

🔻ホテル棟
地下1階~地上1階:東西貫通通路
地上1階:商業施設、エントランス
2階~13階:ホテル「ソラリア西鉄ホテル大阪本町(仮称)」
 
 
 

位置図

標識

配置図

立面図

断面図

出典∶大成建設株式会社

2026年1月建設状況

北東側から見た建設中の(仮称)本町4丁目プロジェクトの様子です。

(仮称)本町4丁目プロジェクトは、御堂筋と由緒ある北御堂を一体的に計画し、新たな門前空間を形成することで、御堂筋の新たなランドマークを創出する複合開発です。オフィス・ホテル・学校という多様な都市機能を融合させ、「働く」「寛ぐ」「学ぶ」が共存する立体的な都市空間を実現するものとされています。

出典∶大成建設株式会社
出典∶大成建設株式会社

御堂筋から御堂筋裏線へ通り抜け可能な約100mの「相愛小路」を整備することで、人の流れと賑わいを面的に広げ、街全体の回遊性を高めます。また、御堂筋沿いからオフィス棟へ直接アプローチできる「極楽坂」は、幅員を3m以上に拡張し、開放感のある都市動線として再生されます。さらに、水平方向と垂直方向の賑わいが交差する「結広場」を中心に、地下・1階・2階を貫く多層的なコミュニティ空間を形成し、人と街の新たなつながりを創出します。

地下ではOsaka Metro御堂筋線「本町」駅と直結し、立体的な動線計画によって駅利用者を自然に街区へ引き込みます。これにより、都心拠点としての集客力と利便性が大きく向上します。

 

環境性能面では、日本初となる「ZCB-Oriented」環境性能を備えたゼロカーボンビル(T-ZCB®)を実現しています。建物のライフサイクル全体においてCO₂排出量を約40%削減し、脱炭素社会の実現に貢献するものとされています。

省エネルギー・創エネルギー技術の導入により、「BELS★★★★★★(ZEB Ready)」認証を取得しています。ガラス一体型発電システム「T-Green Multi Solar」により再生可能エネルギーを創出するとともに、建物全体のエネルギー使用状況を可視化する「T-Green BEMS」を導入し、効率的なエネルギーマネジメントを可能にしています。

 

北東側から見た建設中の(仮称)本町4丁目プロジェクトの高層部分の様子です。

オフィスの基準階面積は、10~16階が269.25坪(約890.09㎡)、18~25階が約279.18坪(約922.91㎡)となっており、整形で効率的なフロア構成を確保しています。オフィススペックは、天井高2,800mm、床荷重500kg/㎡となります。

 

17階にはフレキシブルに活用できるシェアオフィスフロアを設け、スタートアップやプロジェクト型利用など、多様化する働き方に対応します。エレベーターは低層階用・高層階用に分けて配置され、待ち時間の軽減とスムーズな館内移動が実現されます。また、オフィス棟には免震構造を採用しており、大阪都心では希少な高水準のBCP性能を確保しています。

 

東側から見た建設中の(仮称)本町4丁目プロジェクトの様子です。

本プロジェクトには、学校法人相愛学園の学校施設が整備され、体育館やトレーニングルームに加え、アクティブラーニング機能を充実させた教育空間が計画されています。都心に「学び」の機能を組み込むことで、幅広い世代の活動を呼び込み、街の持続的な賑わい創出につながります。

 

南東側から見た建設中の(仮称)本町4丁目プロジェクトの様子です。

 

 

中層棟には「ソラリア西鉄ホテル大阪本町(仮称)」が2026年度冬に開業予定です。13階建て・全209室の客室を備え、ダブル・ツイン・トリプルのほか、ミニキッチンや洗濯乾燥機付き客室など、多様な宿泊ニーズに対応します。2階には朝食会場を兼ねたレストラン、3階にはフィットネスジムを設け、快適な滞在環境を提供します。本町駅直結という立地特性から、ビジネス客や観光客、インバウンド需要の取り込みが期待されます。

 

ソラリア西鉄ホテルのロゴも取り付けられています。

 

 

南西側から見た建設中の(仮称)本町4丁目プロジェクトの様子です。

BCP対策では、オフィス棟に免震構造を採用し、地震時の揺れを大幅に低減することで、建物や設備、什器類の被害を最小限に抑えます。さらに「測震ナビ」を導入し、地震発生後数分で建物の健全性を評価できる体制を整え、迅速な使用可否判断と早期復旧を可能にしています。

非常用発電機により、災害時には最大72時間の電力供給が可能で、オフィス内のPCやサーバーの稼働を支えます。また、商用電源を2回線引き込み、片系停止時でも安定した電力供給を維持します。加えて、「T-BC Controller®」を活用し、ライフラインの状況を一元的に把握することで、災害時における的確な判断と円滑な施設運営を支援します。

 

南西側から見上げた建設中の(仮称)本町4丁目プロジェクトの様子です。

 

 

北西側から見た建設中の(仮称)本町4丁目プロジェクトの様子です。

 

 

御堂筋から見た建設中の(仮称)本町4丁目プロジェクトの様子です。

最終更新日:2026年1月18日

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