都市開発ニュース
柏の葉キャンパス403街区に「INPEX研究開発拠点」を建設へ!!約2.5haの敷地に研究・実験施設を整備、2029年4月に開所!!
リニア中央新幹線・岐阜県駅周辺約21.6haで進む大規模な都市開発「リニア岐阜県駅周辺土地区画整理事業」!!千旦林川沿いの親水空間や駅前広場などの都市と自然が調和した拠点形成へ!!
美乃坂本駅前に遂に橋脚が姿を現した「リニア中央新幹線 岐阜県駅(仮称)」!!岐阜県中津川市に新たな広域交通拠点が誕生へ!!
新宿駅西口に大きなシンボルツリーやボイドを整備する「新宿駅西口駅前広場デザイン方針」が公表!!2035年度の竣工を目指し、歩行者中心の立体的な駅前広場に再編へ!!
名古屋駅太閤通口・観光案内所も2026年9月12日に供用開始される「名古屋駅西側駅前広場整備」!!雲をイメージしたクラウド屋根の新設や3つの広場空間を整備へ!!
津田沼パルコ跡地で2026年10月1日(木)に開業する「ツダヌマ エキマエ ATOCHI(アトチ)」!!スター型テントや人工芝、既存躯体を活かしたポケットパークも整備へ!!
千葉駅南側一帯のJR東日本千葉支社跡地で計画が本格化する「(仮称)新・千葉市民会館/JR東日本による開発建物」!!約1,500席の大ホールを備える文化交流拠点と商業・業務・住宅の3棟整備へ!!
海老名駅西口に2027年春開業する「ViNA GARDENS hug(ビナガーデンズ ハグ)」!!保育・教育・飲食・フィットネス・ペット関連など全8テナントが入居する新たなファミリー拠点に!!
2030年度から順次6両編成で運行する「福岡市地下鉄七隈線6両編成化」!!輸送力約1.5倍へ、橋本~姪浜・福岡空港国際線への延伸構想も!!
堂島のANAクラウンプラザホテル大阪の解体工事が本格化した「堂島ダイビル・クラブ関西会館地上解体工事」!!クラブ関西会館もほぼ解体完了、両敷地一体の建て替えか!?
国際センター駅前で建設が進む名古屋銀行の新たな高層オフィスビル「(仮称)名古屋銀行名古屋駅前ビル」!!南東側一帯の名駅五丁目では大規模再開発構想も進展!!
有楽町駅前で2026年9月1日に着工する「YURAKUCHO PARK」!!CLTを活用したサーキュラー建築や既存地下躯体を活かした新たな都市空間を整備へ!!
JR松山駅周辺にホテルや商業施設、アミューズメント施設などの複合機能を導入する「JR松山駅周辺にぎわい施設整備事業」!!三井不動産やJR四国、伊織の3者が事業協力予定者に選定!!
晴海五丁目に整備される環状第2号線と朝潮運河をつなぐ新たな広場「黎明大橋際街角広場(仮称)整備工事」!!新たな歩行者ネットワークと水辺の回遊空間を形成へ!!
東急田園都市線鷺沼駅で進む自由通路や商業施設、改札が新設される「東急田園都市線鷺沼駅改良工事」!!再開発と合わせて駅まち一体の都市拠点へ変貌!!
豊川駅東口・遂に外観の姿が現れた高層複合ビル「FRONTIS TOYOKAWA(フロンティス トヨカワ)」!!たびのホテルlit豊川やオフィス、多目的ホール、商業施設が入り、2026年11月15日に開業へ!!
JR東海道本線石山駅北口のルネサス滋賀工場跡地一帯で進む3街区・1,001戸の大規模マンション「BIWARLY HILLS(ビワリーヒルズ)」!!駅前広場・商業施設・公園も整備する関西圏最大級の大規模複合開発!!
鳥取駅の駅前広場・複合施設・バスターミナル等を再編する「鳥取駅周辺再生整備計画(素案)」が公表!!山陰の一大ターミナル駅が大きく生まれ変わる!!
JR大阪駅前にダイナミックな滝や池を備えた都市の森が誕生する「うめきたの森」!!2026年11月20日開園を目指して緑豊かな木々が遂に姿を現す!!
全長約67mの巨大LEDビジョン・スカイメディア金山ルーフも設置された「金山総合駅デジタルサイネージ」!!駅コンコースがメディア空間に生まれ変わる!!

生まれ変わる泉中央の新たな拠点「仙台市泉区役所建替事業」!!三菱地所を代表とするコンソーシアムによる施設買取方式の新庁舎整備!!

「仙台市泉区役所建替事業」は、老朽化した泉区役所庁舎の更新とともに、泉中央エリアの活性化を目的として進められている再整備プロジェクトです。事業は三菱地所を代表とするコンソーシアムが担い、民間活力を導入した「施設買取方式」により新庁舎が整備されます。

新庁舎は地上6階・地下2階、高さ約29.2m、延床面積約1.55万㎡規模の建物として計画され、2025年1月に着工、2026年10月末の竣工を予定しています。竣工後は既存庁舎の解体や広場整備などが進められ、2029年度には街区全体の完成が見込まれています。行政機能の更新だけでなく、交流・賑わいの創出、防災性向上など、多面的な役割を担う拠点として期待されています。

仙台市泉区役所建替事業の概要

1.事業の背景
竣工から40年以上が経過した泉区役所庁舎の老朽化への対応として計画された再整備事業。
行政機能の更新とともに、泉中央エリアの活性化を目的とした拠点再編の推進。

2.事業スキーム
三菱地所を代表とするコンソーシアムが参画し、民間活力を導入した事業手法の採用。
竣工後に仙台市が施設を取得する「施設買取方式」による効率的な整備。

3.立地と規模
宮城県仙台市泉区泉中央二丁目に位置し、敷地面積約19,706㎡を有する大規模計画。
延床面積約1.55万㎡、建築面積約2,800㎡規模の行政施設整備。

4.建物計画
地上6階・地下2階、高さ約29.2mの庁舎として整備される中層公共建築。
地上S造・地下RC造に加え、免震構造を採用した高耐震性能の確保。

5.機能と利便性
駅地下通路との接続やバリアフリー動線により、来庁者の利便性向上を図る計画。
区民ホールや低層階窓口配置により、利用しやすさと交流機能を備えた施設構成。

6.環境・防災性能
高効率設備や太陽光発電導入により、CASBEE SランクおよびZEB Readyを目指す計画。
非常用電源や水源の二重化、免震構造による災害時の業務継続性確保。

7.今後の展開
2025年1月着工、2026年10月竣工予定、その後既存庁舎解体と広場整備を実施。
民間施設整備を含め、2029年度の街区全体完成を目指す段階的なまちづくりの推進。


*仙台市泉区役所建替事業のイメージパース/現地にて撮影(出典∶三菱地所株式会社)

仙台市泉区役所建替事業は、竣工から40年以上が経過した泉区役所庁舎の老朽化に対応するために計画されたものです。従来の庁舎は設備や機能面で更新が求められており、単なる建替えではなく、泉中央駅周辺の都市機能強化と一体的に再編することが目的とされています。

*現地にて撮影した仙台市泉区役所建替事業の配置図
*現地にて撮影した建築計画のお知らせ板

仙台市は公募により民間事業者を選定し、2022年に三菱地所を代表とするコンソーシアムを事業者として決定しました。これにより、財政負担の軽減を図りながら、民間のノウハウを活かした効率的な整備が可能となっています。また、庁舎整備に加え、民間施設の開発や広場整備も同時に進めることで、地域全体の価値向上を目指しています。

*南東側から見た建設中の仙台市泉区役所建替事業の様子

新庁舎は、敷地面積約19,706.69㎡(標識:4,450.36㎡)の中核施設として整備され、建築計画のお知らせによると建築面積は約2,837.72㎡、延べ面積は約14,351㎡(掲示値)規模となっています。実施設計では延床面積約15,547.48㎡とされており、付帯施設も含めた大規模な庁舎となります。

建物は地上6階・地下2階建て、高さ約29.2mで、地上は鉄骨造(S造)、地下は鉄筋コンクリート造(RC造)を採用しています。さらに中間層免震構造を導入することで、高い耐震性能を確保し、大地震時にも機能継続が可能な防災拠点としての役割を担います。基礎は直接基礎(べた基礎)とされ、安定した地盤条件を活かした構造計画となっています。

*地下鉄南北線 泉中央駅の北側に仙台市泉区役所建替事業の建設地が位置する
*南西側から見た建設中の仙台市泉区役所建替事業の様子

新庁舎では環境性能の向上が重視されており、高効率空調機や太陽光発電の導入によりエネルギー消費の削減を図っています。CASBEE Sランクの取得やZEB Readyの実現を目指し、環境負荷の低減と快適性の両立を図る先進的な庁舎となります。

防災面では、非常用発電機による72時間以上の電力確保や、水源の二重化によるトイレ機能維持など、災害時の業務継続性が強化されています。さらに免震構造の採用により、建物自体の損傷を最小限に抑え、災害拠点としての信頼性を高めています。

仙台市泉区役所建替事業は単なる庁舎建替えにとどまらず、泉中央エリア全体の再編を伴うプロジェクトです。新庁舎完成後には既存庁舎の解体が行われ、約3,000㎡規模の区民広場や駐車場が整備されます。この広場は従来の約1.5倍の規模となり、イベントや日常利用を通じて地域の交流拠点となることが期待されています。

*仙台市泉区役所建替事業の東側には民間施設が2棟建設される

さらに、敷地内では民間施設2棟の開発も計画されており、商業や業務機能の導入により、泉中央駅周辺の賑わい創出が図られます。最終的には2029年度に街区全体の完成を迎え、交通結節点としての機能強化とともに、「滞在・交流の場」としての都市空間が形成される見込みです。

出典
三菱地所株式会社 仙台市泉区役所建替事業 新庁舎新築工事着工
仙台市 泉区役所建替事業について

最終更新日:2026年4月15日

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