都市開発ニュース
地下鉄7号線延伸・中間駅設置で新たな市街地を形成する「(仮称)地下鉄7号線中間駅周辺地区土地区画整理事業」!!約120haの大規模開発で自然と都市機能が調和するまちづくりへ!!
2029年に開業する東京駅前「ヤエス コア」最上層に入る全184室の高級ホテル&サービスレジデンス「オークウッドプレミア八重洲コア東京」!!2029年1月末竣工予定の地上43階、高さ約227mの大規模複合施設!!
大井町駅西口の約1.4haを活力創造ゾーンとして再開発する「大井町駅西口E地区」!!商業・業務・住宅が集積する複合拠点の形成を目指す!!
銀座に誕生する地上12階、高さ42m、客室数130室の木造ハイブリッドホテル「(仮称)木挽ビルホテル計画」!!木柱・木梁やCLT耐震壁、木ブレースを採用して2029年10月開業予定!!
TX三郷中央駅の駅高架下やにおどり公園の活用でにぎわい創出する「三郷中央駅周辺にぎわい創出ビジョン」!!駅前広場改修工事が進むほか、歩行者空間の拡充やカフェ・飲食店の誘致なども!!
中銀カプセルタワービル跡地で建設が進む地上12階、全145室のホテル「プルマン東京銀座」!!メタボリズム建築から銀座エリアのプレミアムホテルへ生まれ変わる!!
銀座四丁目交差点に建っていた円筒形ガラス張りビル・三愛ドリームセンター建て替える「(仮称) GF計画」!!リコーによる地上11階、高さ49.24mの新ビルを建設へ!!
国土交通大臣が軌道運送高度化実施計画を認定した「宇都宮LRT西側延伸」!!宇都宮駅~教育会館前付近約4.9kmを延伸、2036年3月開業目指す!!
愛知県常滑市・中部国際空港島約50haの区域で進む統合型リゾート(IR)計画「中部国際空港島特定複合観光施設設置運営事業」!!民間事業者から参加表明書の提出で事業者選定へ!!
商業ゾーン27店舗を刷新し、「UDX DINING&SHOP」が誕生する「秋葉原UDX」!!2026年12月10日リニューアルオープン!!
地区計画図が公表されたTXみらい平駅近く約19.1haで戸建住宅街を形成する「みらい平東土地区画整理事業」!!スーパーマーケット誘致や2027年4月の造成工事着手を予定!!
関西空港対岸・りんくうタウンの約2haのSICC計画跡地を再売却する「りんくう中央公園グラウンド跡地」!!高さ150mの超高層複合施設も可能な大規模開発用地!!
狭山丘陵の森・水・空を感じる7駅の駅舎デザイン案を公表した「多摩都市モノレール延伸事業」!!上北台~箱根ケ崎間約7.1kmに新駅7駅を整備へ!!
松江駅前の駅前広場・交通機能を再編する「松江駅前再開発」!!一畑百貨店跡地・松江テルサも含めた松江駅前の大規模なまちづくり!!
JR高槻駅南口のグリーンプラザたかつき・松坂屋高槻店など約3.3haの駅前一帯が再開発促進地区に指定された「JR高槻駅南地区市街地再開発事業」!!ホテル・コンベンション・業務機能などを導入検討!!
横浜駅西口大改造により、2026年9月30日に閉館した「相鉄ムービル」!!跡地を含む3施設一体開発を検討、2040年代を見据えた「Well-Crossing」のまちづくり!!
埼玉県東部の公共交通空白地域を解消する「東埼玉道路沿線地域BRT構想」!!越谷レイクタウンや松伏町、八潮市北部を結ぶ自動運転BRT!!
遂に都市計画決定された「ライトライン(芳賀・宇都宮LRT) JR宇都宮駅西側延伸」!!JR宇都宮駅〜東武宇都宮駅前〜教育会館前を結ぶ約4.9kmに12停留場を整備へ!!
東武スカイツリーライン北春日部駅西側約40.5haで約1,000戸・約3,000人規模の新たな戸建住宅街を形成する「北春日部駅周辺地区土地区画整理事業」!!かえで通り沿いにショッピングモールや商業・生活利便施設を誘致へ!!
遂に本格始動した松江の大橋川水辺空間を整備する「大橋川周辺白潟地区 水辺空間まちづくり」!!大橋川改修と水辺空間整備で歴史ある白潟地区を再生へ!!

竹芝地区船着場のDX化と水辺活用で新たなクルーズ企画始動!!お台場の巨大噴水・東京アクアシンフォニーと連動した都市型ナイトタイム体験を創出へ!!

東京都港区の竹芝地区において、船着場のDX(デジタルトランスフォーメーション)化と水辺活用を軸とした新たなクルーズ企画の開始が公表されました。竹芝地区船着場を起点に、東京湾岸エリアの回遊性と魅力向上を図るもので、ナイトタイムを中心とした新しい都市の過ごし方を提案する取り組みです。運営効率化と利便性向上を図るDX導入により、船着場の活用を促進するほか、クルーズ事業の継続的展開を実現。特にお台場で実施される噴水ショー「東京アクアシンフォニー」と連動したクルーズなど、東京ベイエリア全体を舞台とした新たな観光・体験価値の創出が期待されています。

竹芝地区船着場を活用したクルーズ企画・水辺空間創出の概要

1.取り組みの背景と目的
竹芝地区における水辺活性化とエリア価値向上を目的とした新たな施策の始動。
船着場の高度活用と東京ベイエリア全体の魅力創出を見据えた包括的取り組み。

2.竹芝地区船着場の位置付け
都心近接かつ高いアクセス性を有する舟運拠点としての重要な役割。
定期航路や観光クルーズを担う水上交通と観光の結節点としての機能。

3.ウォーターズ竹芝との一体的なまちづくり
文化・観光・商業機能が集積した水辺複合施設との連携による魅力向上。
広場や干潟を含めた水辺空間と船着場の一体的活用による滞在価値の創出。

4.船着場運営のDX化
利用申請や着桟調整のデジタル化による運営効率の向上。
情報共有の円滑化と利用者利便性の向上を図る基盤整備。

5.クルーズ企画の開始
竹芝発着の新たなクルーズプログラムの継続的展開。
ナイトタイムを中心とした都市型レジャーの創出。

6.東京アクアシンフォニーとの連携
お台場の大規模噴水ショーを船上から鑑賞する新たな体験価値。
光・音・水が融合する演出と東京湾景観を組み合わせた観光コンテンツ。

7.東京水辺ラインを含む広域連携と今後展望
既存舟運ネットワークとの連携による回遊性向上と利用促進。
水辺を軸とした観光・交流・滞在機能の強化と持続的発展への展望。


竹芝地区船着場(ウォーターズ竹芝前)は、JR浜松町駅から徒歩圏に位置する都心型の水上交通拠点であり、2020年の供用開始以降、舟運の拠点として活用されてきました。整備はJR東日本が担い、エリアマネジメント団体が管理運営を行うことで、水辺の利活用が進められてきた点が特徴です。

同船着場は、定期航路や観光クルーズなど多様な用途に対応し、東京湾岸のアクセス性を高める重要なインフラとして機能しています。また、周辺の水辺空間と一体的に整備されたことで、単なる交通結節点にとどまらず、都市の魅力を高める拠点としての役割も担っています。

船着場に隣接するウォーターズ竹芝は、ホテル・劇場・商業施設などが集積する複合施設で、水辺と都市機能が融合した新しい街づくりの象徴です。劇団四季の専用劇場やラグジュアリーホテル、商業施設などを備え、文化・観光・ビジネスの拠点として高いポテンシャルを持っています。

特に、水辺に面した広場や干潟の整備により、来街者が自然と触れ合える環境が創出されている点が特徴であり、「水辺の自由時間」を提供する空間として多くの人々に利用されています。今回のクルーズ企画は、こうしたウォーターズ竹芝の魅力をさらに引き出し、陸と水上をつなぐ体験価値を高めるものといえます。

今回の取り組みの柱の一つが、船着場運営のDX化です。これまでアナログで行われていた利用申請や着桟調整、関係者間の情報共有などをデジタル化することで、運営負荷の軽減と利用者の利便性向上を図ります。

具体的には、利用申請の電子化やスケジュールの一元管理が導入され、調整の迅速化や重複防止が可能となります。これにより、船着場の利用ハードルが下がり、多様な事業者による活用が促進されるとともに、自主企画のクルーズなど新たな事業展開の余地が広がります。DXによって創出された余力が、今回のクルーズ企画の継続的実施にもつながる点が大きなポイントです。

竹芝地区船着場を起点としたクルーズ企画が新たに開始され、その第一弾として「Tokyo Bay Fountain Cruise」が実施されます。約50分の航行でお台場方面を周遊し、船上からお台場の巨大噴水「東京アクアシンフォニー」を鑑賞できる点が大きな魅力です。

この噴水ショーは、高さ150メートル級の噴水と音楽・光が融合した大規模演出で、東京湾岸の新たなランドマークとして注目されています。クルーズと組み合わせることで、陸上とは異なる視点から都市景観を楽しめる体験が提供され、ナイトタイムエコノミーの活性化にも寄与します。また、今後は建築イベントや文化事業と連携したクルーズなども計画されており、単発ではなく継続的な観光コンテンツとしての発展が期待されています。

東京湾岸の舟運には、東京都公園協会が運営する東京水辺ラインをはじめとする既存の水上交通ネットワークが存在します。竹芝地区船着場もこれらの航路と接続することで、浅草やお台場、豊洲などを結ぶ広域的な水上移動の一翼を担ってきました。

今回のクルーズ企画は、こうした既存ネットワークに新たな観光・体験要素を付加するものであり、交通手段としての舟運から、滞在型・体験型コンテンツへの進化を象徴する取り組みといえます。

今後は、竹芝・日の出・芝浦エリアを中心とした連携や、ポータルサイト「Tokyo Cruise Trip」による情報発信を通じて、東京ベイエリア全体の回遊性向上が図られます。水辺を軸とした都市の新たな魅力創出が進み、観光・ビジネス・居住の各側面において、竹芝地区の存在感はさらに高まっていくことが期待されます。

出典:一般社団法人竹芝エリアマネジメント/一般社団法人竹芝タウンデザイン/東急不動産株式会社
東日本旅客鉄道株式会社/TFHD digital 株式会社 竹芝地区の船着場活用による舟運の利便性向上と魅力的な水辺空間の創出へ

最終更新日:2026年4月13日

タイトルとURLをコピーしました