最新の都市開発ニュース
TX柏の葉キャンパス駅周辺約273haで進む大規模都市開発「柏北部中央地区一体型特定土地区画整理事業」!!スマートシティ開発やイノベーション拠点整備、都市軸道路・公園整備などが進む!!
新鳥栖駅周辺で住宅や商業、公園などから構成される新たなまちづくり「新鳥栖駅東側まちづくり」!!土地区画整理事業を軸に開発構想浮上!!
耐震化と免震改修でネオ・ゴシック様式の歴史的建造物を未来へ継承!!「日比谷公会堂」で2032年度完成へ向けた大規模改修計画!!
旧そごう跡地を核とした新たな柏の玄関口を整備する 「令和7年度柏駅東口駅前再整備実現化方策検討業務委託報告書【概要版】」!!高さ均等案の複合施設や交通広場の設置、北側新改札口の設置へ!!
イオンモールを事業協力者に決定した「千葉マリンスタジアム再構築事業」!!幕張豊砂エリアでスタジアムを核とするボールパーク型まちづくりを推進へ!!
2026年6月13日(土)に新たな北改札・中央改札が使用開始される「モノレール浜松町駅」!!2030年頃の全面完成へ向けて進む大規模建替工事!!
茨城県つくば市・大和ハウス工業による570戸の大規模マンション等からなる複合開発「吾妻二丁目国家公務員宿舎跡地(70街区)」!!イオンの都市型商業施設「そよら」も出店へ!!
秋葉原エリアで計10棟・3.2万㎡の解体工事が始動した「TOPPAN台東地区」!!TOPPAN創業地で大規模な建替計画が進む!!
住友不動産が旧東京都知事公館跡地などで「(仮称)松濤マンション計画」に向けた解体工事に着手へ!!東急百貨店健康保険組合保健センター跡地も一体開発!!
品川駅西口の第一京浜で遂に工事が本格化した「東京メトロ南北線延伸(品川・白金高輪間)」!! 2030年代半ばの開業を目指して新たな地下鉄駅や駅前広場整備が進む!!
軌道第一次分割工事施行認可取得を受けて遂に工事着手を目指す「多摩都市モノレール延伸(上北台〜箱根ケ崎)事業」!!2030年代半ばの開業へ向け本格始動へ!!
2026年8月7日に博多駅前で開園する「明治公園」!!Park-PFIを活用した5つの広場と立体園路が生み出す未来志向の都市型公園!!
2027年度以降に工事着手を目指す「小田急電鉄総合車両所移転計画」!!伊勢原で進む次世代車両基地整備と新たな地域拠点形成!!
天神エリア近接地の那の津で建設が進む「ボートレース福岡パーク化事業」!!国内最大級の屋内スケートボードパークを整備へ!!
森ビルの虎ノ門ナンバービル群を一斉更新する大規模再開発「虎ノ門三丁目プロジェクト」!!事業区域が判明!?
西武新宿駅と新宿駅を結ぶ地下通路「新宿駅北東部地下通路線」が2027年度以降に事業着手へ!!新宿駅周辺の地下歩行者ネットワークが大幅に強化!!
エリア最大級の賃貸オフィスビルとして肥後大津駅前に建設される「(仮称)JR肥後大津ビル」!!TSMC進出で急成長する半導体都市を支える新たなビジネス拠点に!!
鉄骨建方が進む福岡空港直結の複合施設「福岡空港国内線複合施設及び既存ターミナルビル増改築工事」!!国内空港最大級の商業施設と空港直結ホテルが2027年夏開業!!
新秋津駅~秋津駅に全天候型乗換通路を整備へ!!JR東日本と西武鉄道が連絡線を活用した観光特急の直通運転を発表!!「パラレルワールド」の都市伝説で知られる乗換駅が大きく変わる!!
金沢・武蔵ヶ辻で複合施設への再開発構想が公表された「金沢スカイビル」!! 金沢エムザとANAホリデイ・イン金沢スカイが入る築50年超のランドマーク刷新へ!!

JR三ノ宮新駅ビル

JR三ノ宮新駅ビルは、兵庫県神戸市中央区雲井通8丁目で建設中の地上30階、地下2階、高さ約155mの超高層ビルです。

立地はJR東海道本線(JR神戸線)「三ノ宮」駅前、西側を県道30号、南側を県道21号、東側を神戸市道葺合南150号線、北側を三ノ宮駅に囲まれた場所に建っていた「三宮ターミナルビル」跡地に位置しています。三宮周辺地区に神戸の玄関口にふさわしい空間を整備するとともに地域のランドマークとなる新駅ビルを開発することにより、神戸が持つ魅力を発信し、新たな神戸ブランドの創出を目指すものとなっています。また、6つの駅の間の乗換動線を快適にし、街の一体感を醸成することで、神戸エリアのハブである三宮周辺地区の機能向上とプレゼンス向上を目指していくものとされています。

施設構成は、地下2階に駐車場、地下1階~地上10階に店舗、12階~17階にオフィス、18階~29階にホテル、30階にレストランとなり、広場空間(駅前広場上空デッキ)も整備されます。

建築主は西日本旅客鉄道株式会社、独立行政法人都市再生機構、JR西日本不動産開発株式会社、設計は竹中工務店・大鉄工業共同企業体、施工は竹中工務店・大鉄工業共同企業体です。準備工事着手は2023年6月、着工は2024年4月、竣工は2029年3月となっています。

出典・引用元

西日本旅客鉄道株式会社/独立行政法人都市再生機構/JR西日本不動産開発株式会社 (仮称)JR三ノ宮新駅ビル開発の工事着手について
西日本旅客鉄道株式会社/神戸市 (仮称)JR三ノ宮新駅ビル開発の準備工事について
西日本旅客鉄道株式会社/独立行政法人都市再生機構/JR西日本不動産開発株式会社/神戸市 (仮称)JR三ノ宮新駅ビル開発の準備工事着手等について
西日本旅客鉄道株式会社/独立行政法人都市再生機構/神戸市 JR三ノ宮新駅ビル開発について
西日本旅客鉄道株式会社/独立行政法人都市再生機構/神戸市 神戸市、西日本旅客鉄道株式会社、独立行政法人都市再生機構の三者連携による協定締結
国土交通省 駅とまちをつなぐ神戸の新たなランドマークが誕生 ~(仮称)三宮駅前第2 地区都市再生事業を「民間都市再生事業計画」として認定~

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典:西日本旅客鉃道株式会社

概要

名称 JR三ノ宮新駅ビル
計画名 JR三ノ宮新駅ビル/三ノ宮駅ビル建て替え計画/(仮称)三宮駅前第2地区都市再生事業
所在地 兵庫県神戸市中央区雲井通8丁目1番2
用途 商業、ホテル、オフィス
階数 地上30階、地下2階、塔屋2階
高さ 約155m
構造 鉄骨造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄筋コンクリート造
基礎工法
客室数 約250室※当初計画
敷地面積 8,583.13㎡
建築面積 8,063.89㎡
延床面積 91,781.24㎡
着工 2024年4月
準備工事着手:2023年6月
竣工 2029年3月
建築主 西日本旅客鉄道株式会社、独立行政法人都市再生機構、JR西日本不動産開発株式会社
設計 竹中工務店・大鉄工業共同企業体
施工 竹中工務店・大鉄工業共同企業体
最寄駅 JR東海道本線(JR神戸線)「三ノ宮」駅、神戸市営地下鉄海岸線「三宮・花時計前」駅、神戸新交通ポートアイランド線、神戸市営地下鉄西神・山手線「三宮」駅、阪神本線、阪急神戸本線、神戸高速線「神戸三宮」駅
備考 ▼施設構成 ※断面図より読み取り
地下2階:駐車場
地下1階~地上10階:店舗
11階:ー
12階~17階:オフィス
18階~29階:ホテル
30階:レストラン
PH1階~PH2階:ー

当初計画:地上32階、地下2階、高さ約160m、延床面積約100,000㎡
 
 
 

位置図

区域図

出典:国土交通省

断面図

出典:国土交通省

イメージパース

出典:西日本旅客鉃道株式会社

▼当初計画

出典:西日本旅客鉃道株式会社

施設構成・イメージ

出典:日本経済新聞

「外観」の夕景完成予想パースです。

 

 

出典:西日本旅客鉃道株式会社

「JR三ノ宮新駅ビル及びその周辺の乗換動線」のイメージです。

 

 

出典:西日本旅客鉃道株式会社

「三宮クロススクエア(東側・第1段階)」の完成予想パースです。

 

 

出典:西日本旅客鉃道株式会社

「JR三ノ宮新駅ビル外観」の完成予想パースです。

 

 

出典:西日本旅客鉃道株式会社

「駅前広場上空デッキ (ミント神戸前から南西を望む)」の完成予想パースです。

 

 

2025年8月建設状況

南西側から見た建設中のJR三ノ宮新駅ビルの様子です。

 

 

南東側から見た建設中のJR三ノ宮新駅ビルの様子です。

 

 

撮影時は地下躯体の施工が進められていました。乗入れ構台が配置され、切梁が組まれた状態となっています。

 

 

北東側から見た建設中のJR三ノ宮新駅ビルの様子です。

 

 

西側から見た建設中のJR三ノ宮新駅ビルの様子です。

 

 

クローラークレーンなどの建設機械が並んでいます。

 

 

南側には、神戸三宮雲井通5丁目地区第一種市街地再開発事業方面までペデストリアンデッキが整備されます。

 

 

Google Earth

 

最終更新日:2025年8月31日

タイトルとURLをコピーしました