最新の都市開発ニュース
人口増加率全国トップクラスで住みたい街ランキング急上昇のつくば市で新たな大規模マンション計画浮上!!公務員宿舎跡地90街区に建設される「(仮称)つくば市吾妻2丁目計画 新築工事」!!
愛知県長久手市・旧し尿処理施設「香流苑」跡地に総戸数256戸の大規模マンション「市有地(上川原地内)活用」!!藤が丘駅徒歩圏に2030年3月完成へ!!
静岡市のJR清水駅前で計画が進む高層複合庁舎「新清水庁舎建設基本計画」!!PPP手法を採用して行政機能のみならずホテルやオフィス、商業施設も整備へ!!
遂に公式サイトも公開されて着工した(仮称)村岡新駅近くで建設が進む総戸数645戸の大規模マンション「ルネ鎌倉深沢」!!隣接地に「(仮称)鎌倉梶原商業施設」の建設も進む!!
JR東静岡駅北口市有地に建設される約1万席規模のアリーナ「静岡市アリーナ整備・運営事業」!!NTTドコモを代表とするグループが落札し、2030年4月の供用開始を目指す!!
流山おおたかの森駅前の流山おおたかの森S・Cを増築する「流山おおたかの森S・C増築計画」!!2027年完成へ向け商業機能をさらに拡充、森のタウンセンターが新たな進化へ!!
松山駅周辺交通結節点整備としてバスタプロジェクトも進む松山駅周辺約16.7haの大規模開発「松山駅周辺土地区画整理事業」!!西口ではマンション計画も浮上し、路面電車の延伸計画も!!
千住大橋駅前に賃貸住宅と商業施設の複合ビルを建設する「千住大橋駅前用地活用事業」!!大和ハウス工業などにより建設が進められ、2029年4月頃の竣工を目指す!!
JR松山駅南西側の車両基地跡地に5,000席以上アリーナを建設する「松山市車両基地跡地広域交流拠点施設」!!スポーツ・文化・防災を結節する新たな複合都市拠点構想が本格始動!!
愛知県知多市・名鉄常滑線朝倉駅西口一帯を3街区に分けて大規模に更新する「朝倉駅周辺整備事業」!!新市庁舎やホテル、図書館などを集積した新たな都市拠点に!!
竹ノ塚駅東口のURの団地や竹ノ塚T BOX一帯を大規模に再開発する「竹ノ塚駅東口地区再開発」!!令和8年度以降の都市計画決定を見据えて検討が進む!!
遂に日本一高いスタバが記録更新へ!!東京スカイツリーイーストタワー30階に「スターバックス リザーブ® カフェ東京スカイツリータウン30F店」が2026年3月10日(火)オープン!!
松山市中心市街地・大街道に建つ伊予鉄会館を建て替える「(仮称)伊予鉄一番町センタービル新築計画」!!2026年春に既存建物の解体工事に着手して2028年末の竣工へ!!
香川県丸亀市・丸亀城北側一帯に都市拠点を形成する「丸亀市大手町地区4街区南街区再編整備」!!新市民会館のTHEATRE MAdo(シアターマド)も令和8年9月6日に開館へ!!
東京都東村山市・興和 東京創薬研究所跡地で建設が進む複合開発「(仮称)東村山市野口町計画新築工事」!!ベイシアを核としたSCと大規模マンション建設へ!!
名鉄名古屋本線の名鉄岐阜駅~岐南駅間を高架化する「名鉄名古屋本線加納駅・茶所駅付近連続立体交差事業」!!加納駅と茶所駅は廃止され統合駅を新設へ!!
東武アーバンパークライン・大和田駅周辺約50.6haで進められている「大和田特定土地区画整理事業」!!令和8年4月には区域内に大和田小学校が開校へ!!
愛知県が中部国際空港(セントレア)の空港島東側約50haに統合型リゾート(IR)の誘致検討を再開!!大規模MICEや宿泊施設、商業・エンタメ、カジノなどを含む一体整備構想!!
「成田スカイアクセス線」鎌ヶ谷駅~印旛日本医大駅間を複々線化する構想が浮上!!旧成田新幹線計画跡地を活用し、都心~成田空港間の速達性と沿線利便性を大幅強化か!?
大阪府吹田市・万博記念公園駅前の約16.9haで計画が進む「(仮称)万博記念公園駅前周辺地区活性化事業」!!約1.8万人収容のアリーナを中心としたスポーツ・文化・商業・住宅が融合する複合都市拠点形成へ!!

JR三ノ宮新駅ビル

JR三ノ宮新駅ビルは、兵庫県神戸市中央区雲井通8丁目で建設中の地上30階、地下2階、高さ約155mの超高層ビルです。

立地はJR東海道本線(JR神戸線)「三ノ宮」駅前、西側を県道30号、南側を県道21号、東側を神戸市道葺合南150号線、北側を三ノ宮駅に囲まれた場所に建っていた「三宮ターミナルビル」跡地に位置しています。三宮周辺地区に神戸の玄関口にふさわしい空間を整備するとともに地域のランドマークとなる新駅ビルを開発することにより、神戸が持つ魅力を発信し、新たな神戸ブランドの創出を目指すものとなっています。また、6つの駅の間の乗換動線を快適にし、街の一体感を醸成することで、神戸エリアのハブである三宮周辺地区の機能向上とプレゼンス向上を目指していくものとされています。

施設構成は、地下2階に駐車場、地下1階~地上10階に店舗、12階~17階にオフィス、18階~29階にホテル、30階にレストランとなり、広場空間(駅前広場上空デッキ)も整備されます。

建築主は西日本旅客鉄道株式会社、独立行政法人都市再生機構、JR西日本不動産開発株式会社、設計は竹中工務店・大鉄工業共同企業体、施工は竹中工務店・大鉄工業共同企業体です。準備工事着手は2023年6月、着工は2024年4月、竣工は2029年3月となっています。

出典・引用元

西日本旅客鉄道株式会社/独立行政法人都市再生機構/JR西日本不動産開発株式会社 (仮称)JR三ノ宮新駅ビル開発の工事着手について
西日本旅客鉄道株式会社/神戸市 (仮称)JR三ノ宮新駅ビル開発の準備工事について
西日本旅客鉄道株式会社/独立行政法人都市再生機構/JR西日本不動産開発株式会社/神戸市 (仮称)JR三ノ宮新駅ビル開発の準備工事着手等について
西日本旅客鉄道株式会社/独立行政法人都市再生機構/神戸市 JR三ノ宮新駅ビル開発について
西日本旅客鉄道株式会社/独立行政法人都市再生機構/神戸市 神戸市、西日本旅客鉄道株式会社、独立行政法人都市再生機構の三者連携による協定締結
国土交通省 駅とまちをつなぐ神戸の新たなランドマークが誕生 ~(仮称)三宮駅前第2 地区都市再生事業を「民間都市再生事業計画」として認定~

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典:西日本旅客鉃道株式会社

概要

名称 JR三ノ宮新駅ビル
計画名 JR三ノ宮新駅ビル/三ノ宮駅ビル建て替え計画/(仮称)三宮駅前第2地区都市再生事業
所在地 兵庫県神戸市中央区雲井通8丁目1番2
用途 商業、ホテル、オフィス
階数 地上30階、地下2階、塔屋2階
高さ 約155m
構造 鉄骨造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄筋コンクリート造
基礎工法
客室数 約250室※当初計画
敷地面積 8,583.13㎡
建築面積 8,063.89㎡
延床面積 91,781.24㎡
着工 2024年4月
準備工事着手:2023年6月
竣工 2029年3月
建築主 西日本旅客鉄道株式会社、独立行政法人都市再生機構、JR西日本不動産開発株式会社
設計 竹中工務店・大鉄工業共同企業体
施工 竹中工務店・大鉄工業共同企業体
最寄駅 JR東海道本線(JR神戸線)「三ノ宮」駅、神戸市営地下鉄海岸線「三宮・花時計前」駅、神戸新交通ポートアイランド線、神戸市営地下鉄西神・山手線「三宮」駅、阪神本線、阪急神戸本線、神戸高速線「神戸三宮」駅
備考 ▼施設構成 ※断面図より読み取り
地下2階:駐車場
地下1階~地上10階:店舗
11階:ー
12階~17階:オフィス
18階~29階:ホテル
30階:レストラン
PH1階~PH2階:ー

当初計画:地上32階、地下2階、高さ約160m、延床面積約100,000㎡
 
 
 

位置図

区域図

出典:国土交通省

断面図

出典:国土交通省

イメージパース

出典:西日本旅客鉃道株式会社

▼当初計画

出典:西日本旅客鉃道株式会社

施設構成・イメージ

出典:日本経済新聞

「外観」の夕景完成予想パースです。

 

 

出典:西日本旅客鉃道株式会社

「JR三ノ宮新駅ビル及びその周辺の乗換動線」のイメージです。

 

 

出典:西日本旅客鉃道株式会社

「三宮クロススクエア(東側・第1段階)」の完成予想パースです。

 

 

出典:西日本旅客鉃道株式会社

「JR三ノ宮新駅ビル外観」の完成予想パースです。

 

 

出典:西日本旅客鉃道株式会社

「駅前広場上空デッキ (ミント神戸前から南西を望む)」の完成予想パースです。

 

 

2025年8月建設状況

南西側から見た建設中のJR三ノ宮新駅ビルの様子です。

 

 

南東側から見た建設中のJR三ノ宮新駅ビルの様子です。

 

 

撮影時は地下躯体の施工が進められていました。乗入れ構台が配置され、切梁が組まれた状態となっています。

 

 

北東側から見た建設中のJR三ノ宮新駅ビルの様子です。

 

 

西側から見た建設中のJR三ノ宮新駅ビルの様子です。

 

 

クローラークレーンなどの建設機械が並んでいます。

 

 

南側には、神戸三宮雲井通5丁目地区第一種市街地再開発事業方面までペデストリアンデッキが整備されます。

 

 

Google Earth

 

最終更新日:2025年8月31日

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