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「バスターミナル東京八重洲 第2期エリア」が2026年3月20日開業へ!!全体完成時には国内最大級20バース規模に!!
【速報】名鉄名古屋駅再開発、着手時期が“未定”に 人材不足による施工事業者辞退でスケジュール大幅変更・計画全体を再検証へ
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東京駅前・JPタワーの南側に地域冷暖房の配管が出現!!構築が進む「丸の内二丁目地区地域冷暖房施設」の新設!!
自民党内に第二青函トンネル建設推進議員連盟が発足!!自動運転車専用道路と鉄道貨物線を併設する北海道と青森を結ぶ新たな海底トンネル「第2青函トンネル(津軽海峡トンネルプロジェクト)」!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第25回丸の内を歩くのはなぜ気持ちいい? 皇居前の特等席「丸の内二重橋ビル」が守り抜いた“100尺の美学”
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日比谷公会堂や大音楽堂も再整備する計画が進む「都立日比谷公園再生整備」!!大噴水・小音楽堂付近の工事が着工し、芝庭広場はリニューアルオープン!!

紅谷町5番街区東地区優良建築物等整備事業

紅谷町5番街区東地区優良建築物等整備事業は、神奈川県平塚市紅谷町で建設中の地上23階、地下1階、高さ80.97m、総戸数165戸のタワーマンションです。

立地は、JR東海道線「平塚」駅北口の北西側に立地している「ユーユー梅屋本館」跡地に位置しています。1963年に地上13階、地下2階の「梅屋百貨店本館」として竣工し、2011年に百貨店営業を終了、テナントビル「ユーユー梅屋本館」として営業を続けていましたが、老朽化に伴う施設維持の困難から2022年9月下旬で閉店していました。

施設用途構成は、共同住宅(分譲)、店舗、飲食店となっており、低層部分は商業機能、中高層部分がMIRARTHホールディングスによる分譲タワーマンションとなります。建築主はMIRARTHホールディングス株式会社、設計は株式会社三輪設計です。既存建築物解体着手は2023年3月1日となっています。

過去の建設状況

→過去の建設状況


概要

名称 紅谷町5番街区東地区優良建築物等整備事業
計画名 紅谷町5番街区東地区優良建築物等整備事業
所在地 神奈川県平塚市紅谷町5番7
用途 共同住宅(分譲)、店舗、飲食店
階数 地上23階、地下1階
高さ 80.97m
構造 鉄筋コンクリート造
基礎工法
総戸数 165戸
敷地面積 1,741.48㎡
建築面積 986.98㎡
延床面積 19,578.99㎡
着工 既存建築物解体着手:2023年3月1日
竣工
建築主 MIRARTHホールディングス株式会社
設計 株式会社三輪設計
施工
最寄駅 JR東海道線、湘南新宿ライン「平塚」駅
備考
 
 

位置図

標識

2024年2月建設状況

南東側から紅谷町5番街区東地区優良建築物等整備事業の建設地の様子です。撮影時は、既存建築物「ユーユー梅屋本館」の解体、除去工事が進められていました。

 

 

以前、ユーユー梅屋駅前館とユーユー梅屋本館は6階と3階、地下の連絡通路で接続されていましたが、既存建築物解体工事に伴い、連絡通路も撤去されています。

 

 

南東側から紅谷町5番街区東地区優良建築物等整備事業の建設地の様子です。

 

 

南西側から紅谷町5番街区東地区優良建築物等整備事業の建設地の様子です。

 

 

北西側から紅谷町5番街区東地区優良建築物等整備事業の建設地の様子です。

 

 

北東側から紅谷町5番街区東地区優良建築物等整備事業の建設地の様子です。

 

 

「平塚」駅北口から紅谷町5番街区東地区優良建築物等整備事業の建設地の様子です。建設地は平塚駅北口から西へ伸びる紅谷パールロードに面して立地しています。

 

 

JR東海道本線「平塚」駅です。東京駅から63.8kmの場所に位置しており、一日平均乗降客数は10万4,550人、東京駅からは約1時間、横浜駅からは約30〜40分程度となっています。

最終更新日:2024年4月25日

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