最新の都市開発ニュース
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国士舘大学世田谷キャンパスを再整備する「国士舘キャンパス環境整備事業」の基本計画が公表!!2034年にはキャンパス全体が約11.45万㎡に拡大へ!!
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JR神戸駅周辺で進む「JR神戸駅・ハーバーロード周辺のまちづくり構想」!!駅前広場再整備やウォーカブルな道路空間の構築へ!!
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日本橋川周辺5か所で進む都市再開発と周辺エリア「日本橋リバーウォーク」でエリマネが設立!!首都高地下化とともに大きく変わる日本橋エリア!!
JR東静岡駅周辺のまちづくり「東静岡地区まちづくり基本構想(案)」が公表!!アリーナや新県立中央図書館の整備計画も進行中!!
上信電鉄神農原駅~上州一ノ宮駅間に新駅設置へ!!2030年頃の開業を目指し、測量調査業務の一般競争入札を実施!!
国土交通省が進める「横浜港 国際海上コンテナターミナル再編整備事業」!!大規模コンテナターミナル整備や物流拠点強化へ!!
令和6年度の調査結果が公表された「富士山新交通システム(富士トラム)」!!磁気マーカによる誘導を用いたゴムタイヤ式の交通システムに!!
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長野県須坂市に約170店舗が集まるショッピングモール「イオンモール須坂」が2025年10月3日(金)に開業!!長野県初のIMAXシアター完備のシネマも!!
開業した大阪市初のPark-PFI事業の難波宮跡公園(北部ブロック)整備運営事業により整備された「なノにわ」!!
地下鉄名城線栄駅が洗練された明るい駅空間に!!「名城線栄駅ホームリニューアル工事」!!

大宮駅西口第3-A・D地区第一種市街地再開発事業

大宮駅西口第3-A・D地区第一種市街地再開発事業は、埼玉県さいたま市大宮区桜木町二丁目に建設される地上27階、地下2階、高さ105.400m、総戸数約230戸の「住宅棟」、地上21階、地下2階、高さ104.080mの「オフィス棟」から構成される超高層ツインビルです。

立地は、「大宮」駅から西側へ約400~550mの距離にあり、国道17号線及び都市計画道路大宮岩槻線に面する角地に位置しています。再開発区域内は、木造老朽化建物が多く、緑地等のオープンスペースが不足するとともに、狭あい道路が多く、五差路の交差点が存在するなど、防災性の向上、土地の有効活用、交通環境の改善が課題となっています。そのため、再開発事業が行われることとなり、外周道路の拡幅とともに、質の高い住環境・みどり豊かな憩いの空間などが創出されます。また、魅力ある商業系施設・業務系施設を導入することで、本地区を含む周辺エリアの都市の魅力向上を促進するとともに、地域交流の場の整備を図るものとされています。

施設構成は「住宅棟」の地下2階~地下1階に設備室、地上1階~2階に店舗、住宅共用、3階~27階に住宅、塔屋1階に設備室、「オフィス棟」の地下2階~地下1階に設備室、地上1階~2階に業務共用、3階~21階に業務、塔屋1階に設備室となります。また、街区南東側から北東側にかけて住宅棟とオフィス棟の間に「まちなかガレリア」や街区北側にまちなかプレイスといった歩道・歩道状空地も整備され、歩行空間に沿って店舗を整備することによって、にぎわいと回遊性のあるまちづくりが進められます。

建築主は大宮駅西口第3-A・D地区市街地再開発組合、参加組合員は東京建物株式会社、日本土地建物株式会社、大和ハウス工業株式会社、総合コンサルタントは株式会社佐藤総合計画、事業協力者は清水建設株式会社です。着工は2025年5月、竣工は2028年3月となっています。

出典・引用元

さいたま市 大宮駅西口第3-A・D地区第一種市街地再開発事業
大宮駅西口第3-A・D地区市街地再開発準備組合/東京建物株式会社/日本土地建物株式会社/大和ハウス工業株式会社 「大宮駅西口第3-A・D地区第一種市街地再開発事業」東京建物・日本土地建物・大和ハウス工業を参加組合員予定者に決定

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典:東京建物株式会社/日本土地建物株式会社/大和ハウス工業株式会社

概要

名称 大宮駅西口第3-A・D地区第一種市街地再開発事業
計画名 大宮駅西口第3-A・D地区第一種市街地再開発事業
所在地 埼玉県さいたま市大宮区桜木町二丁目236番1他
用途 商業、業務、住宅、駐車場
階数 住宅棟:地上27階、地下2階、塔屋1階
オフィス棟:地上21階、地下2階、塔屋1階
高さ 住宅棟:105.400m (軒高:99.850m)
オフィス棟:104.080m
構造 鉄骨造、鉄筋コンクリート造
基礎工法
総戸数 約230戸
敷地面積 約9,500㎡
建築面積 約6,195㎡
延床面積 約85,136㎡
住宅棟:約45,142㎡
オフィス棟:約39,994㎡
着工 2025年5月
竣工 工事期間竣工:2027年8月
施行期間完了:2028年3月
建築主 大宮駅西口第3-A・D地区市街地再開発組合
(参加組合員:東京建物株式会社、日本土地建物株式会社、大和ハウス工業株式会社)
設計 総合コンサルタント:株式会社佐藤総合計画
施工 事業協力者:清水建設株式会社
最寄駅 JR、東武鉄道、埼玉新都市交通「大宮」駅
備考 ▼施設構成
▽住宅棟
地下2階~地下1階:設備室
地上1階~2階:店舗、住宅共用
3階~27階:住宅
塔屋1階:設備室

▽オフィス棟
地下2階~地下1階:設備室
地上1階~2階:業務共用
3階~21階:業務
塔屋1階:設備室

▼道路
幹線街路:3・5・6国道17号線 (幅員13m、延長約70m)
幹線街路:3・3・100大宮岩槻線 (幅員7.5m、延長約140m)
区画道路:区画道路(Ⅰ) (幅員8m、延長約110m)
区画道路:区画道路(Ⅱ) (幅員11m、延長約45m)
区画道路:区画道路(Ⅲ) (幅員5.5m、延長約115m)
区画道路:区画道路(Ⅳ) (幅員6m、延長約15m)
 
 
 

位置図

区域図

出典:さいたま市

配置図

出典:さいたま市

立面図

出典:さいたま市

断面図

出典:さいたま市

現地状況

北西側から見た大宮駅西口第3-A・D地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。2024年1月撮影。

 

 

北西側から見た大宮駅西口第3-A・D地区第一種市街地再開発事業 オフィス棟の建設地の様子です。

 

 

北西側から見た大宮駅西口第3-A・D地区第一種市街地再開発事業 住宅棟の建設地の様子です。

 

 

南西側から見た大宮駅西口第3-A・D地区第一種市街地再開発事業 住宅棟の建設地の様子です。

 

 

北東側から見た大宮駅西口第3-A・D地区第一種市街地再開発事業 オフィス棟の建設地の様子です。

 

 

南東側から見た大宮駅西口第3-A・D地区第一種市街地再開発事業 オフィス棟の建設地の様子です。

 

 

南側から見た大宮駅西口第3-A・D地区第一種市街地再開発事業 住宅棟の建設地の様子です。

 

 

五差路解消のため、現在再開発区域を北西側から南東側へ貫く県道大宮停車場大成線は廃止されます。

 

 

Google Earth

最終更新日:2024年4月6日

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