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2026年11月20日(金)に開園が決定したグラングリーン大阪の「うめきたの森」!!滝や池のある水景や全通するひらめきの道などから構成される“都市の森”!!
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基本計画策定へ本格始動「(仮称)今治市合同庁舎整備」!!今治の中心市街地に新たな複合的な行政拠点誕生へ!!
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曳舟で地上14階・240戸の高層マンションや商業施設から構成される再開発「(仮称)東武曳舟駅前地区第一種市街地再開発事業」!!公共空間の質の向上を図る広場型再開発に!!
町屋駅南側の三菱電機ビルソリューションズ旧本社跡地で計画が進む「(仮称)荒川7丁目計画」!!住友不動産による大規模マンション建設か!?
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新横浜プリンスペペ跡地に 「マクニカ新社屋」建設へ!!オフィスとショールームを併設する複合機能型施設に!!
柏の葉キャンパスで竣工・稼働開始したSMCの研究開発拠点「Japan Technical Center」!!柏の葉アクアテラスの親水空間と一体化した近未来建築!!
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大宮駅西口第3-A・D地区第一種市街地再開発事業

大宮駅西口第3-A・D地区第一種市街地再開発事業は、埼玉県さいたま市大宮区桜木町二丁目に建設される地上27階、地下2階、高さ105.400m、総戸数約230戸の「住宅棟」、地上21階、地下2階、高さ104.080mの「オフィス棟」から構成される超高層ツインビルです。

立地は、「大宮」駅から西側へ約400~550mの距離にあり、国道17号線及び都市計画道路大宮岩槻線に面する角地に位置しています。再開発区域内は、木造老朽化建物が多く、緑地等のオープンスペースが不足するとともに、狭あい道路が多く、五差路の交差点が存在するなど、防災性の向上、土地の有効活用、交通環境の改善が課題となっています。そのため、再開発事業が行われることとなり、外周道路の拡幅とともに、質の高い住環境・みどり豊かな憩いの空間などが創出されます。また、魅力ある商業系施設・業務系施設を導入することで、本地区を含む周辺エリアの都市の魅力向上を促進するとともに、地域交流の場の整備を図るものとされています。

施設構成は「住宅棟」の地下2階~地下1階に設備室、地上1階~2階に店舗、住宅共用、3階~27階に住宅、塔屋1階に設備室、「オフィス棟」の地下2階~地下1階に設備室、地上1階~2階に業務共用、3階~21階に業務、塔屋1階に設備室となります。また、街区南東側から北東側にかけて住宅棟とオフィス棟の間に「まちなかガレリア」や街区北側にまちなかプレイスといった歩道・歩道状空地も整備され、歩行空間に沿って店舗を整備することによって、にぎわいと回遊性のあるまちづくりが進められます。

建築主は大宮駅西口第3-A・D地区市街地再開発組合、参加組合員は東京建物株式会社、日本土地建物株式会社、大和ハウス工業株式会社、総合コンサルタントは株式会社佐藤総合計画、事業協力者は清水建設株式会社です。着工は2025年5月、竣工は2028年3月となっています。

出典・引用元

さいたま市 大宮駅西口第3-A・D地区第一種市街地再開発事業
大宮駅西口第3-A・D地区市街地再開発準備組合/東京建物株式会社/日本土地建物株式会社/大和ハウス工業株式会社 「大宮駅西口第3-A・D地区第一種市街地再開発事業」東京建物・日本土地建物・大和ハウス工業を参加組合員予定者に決定

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典:東京建物株式会社/日本土地建物株式会社/大和ハウス工業株式会社

概要

名称 大宮駅西口第3-A・D地区第一種市街地再開発事業
計画名 大宮駅西口第3-A・D地区第一種市街地再開発事業
所在地 埼玉県さいたま市大宮区桜木町二丁目236番1他
用途 商業、業務、住宅、駐車場
階数 住宅棟:地上27階、地下2階、塔屋1階
オフィス棟:地上21階、地下2階、塔屋1階
高さ 住宅棟:105.400m (軒高:99.850m)
オフィス棟:104.080m
構造 鉄骨造、鉄筋コンクリート造
基礎工法
総戸数 約230戸
敷地面積 約9,500㎡
建築面積 約6,195㎡
延床面積 約85,136㎡
住宅棟:約45,142㎡
オフィス棟:約39,994㎡
着工 2025年5月
竣工 工事期間竣工:2027年8月
施行期間完了:2028年3月
建築主 大宮駅西口第3-A・D地区市街地再開発組合
(参加組合員:東京建物株式会社、日本土地建物株式会社、大和ハウス工業株式会社)
設計 総合コンサルタント:株式会社佐藤総合計画
施工 事業協力者:清水建設株式会社
最寄駅 JR、東武鉄道、埼玉新都市交通「大宮」駅
備考 ▼施設構成
▽住宅棟
地下2階~地下1階:設備室
地上1階~2階:店舗、住宅共用
3階~27階:住宅
塔屋1階:設備室

▽オフィス棟
地下2階~地下1階:設備室
地上1階~2階:業務共用
3階~21階:業務
塔屋1階:設備室

▼道路
幹線街路:3・5・6国道17号線 (幅員13m、延長約70m)
幹線街路:3・3・100大宮岩槻線 (幅員7.5m、延長約140m)
区画道路:区画道路(Ⅰ) (幅員8m、延長約110m)
区画道路:区画道路(Ⅱ) (幅員11m、延長約45m)
区画道路:区画道路(Ⅲ) (幅員5.5m、延長約115m)
区画道路:区画道路(Ⅳ) (幅員6m、延長約15m)
 
 
 

位置図

区域図

出典:さいたま市

配置図

出典:さいたま市

立面図

出典:さいたま市

断面図

出典:さいたま市

現地状況

北西側から見た大宮駅西口第3-A・D地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。2024年1月撮影。

 

 

北西側から見た大宮駅西口第3-A・D地区第一種市街地再開発事業 オフィス棟の建設地の様子です。

 

 

北西側から見た大宮駅西口第3-A・D地区第一種市街地再開発事業 住宅棟の建設地の様子です。

 

 

南西側から見た大宮駅西口第3-A・D地区第一種市街地再開発事業 住宅棟の建設地の様子です。

 

 

北東側から見た大宮駅西口第3-A・D地区第一種市街地再開発事業 オフィス棟の建設地の様子です。

 

 

南東側から見た大宮駅西口第3-A・D地区第一種市街地再開発事業 オフィス棟の建設地の様子です。

 

 

南側から見た大宮駅西口第3-A・D地区第一種市街地再開発事業 住宅棟の建設地の様子です。

 

 

五差路解消のため、現在再開発区域を北西側から南東側へ貫く県道大宮停車場大成線は廃止されます。

 

 

Google Earth

最終更新日:2024年4月6日

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