都市開発ニュース
相鉄本線鶴ヶ峰駅付近約2.8kmを地下化する「相模鉄道本線(鶴ヶ峰駅付近)連続立体交差事業」!!2026年度にシールドトンネル掘削開始、2033年度完成を目指す大規模鉄道地下化計画!!
千葉県船橋市・東葉高速鉄道飯山満駅周辺で進む約18.5haの都市開発「飯山満地区土地区画整理事業」!!都市計画道路3・4・27号前原東飯山満町線の橋りょう工事も進む!!
千葉県船橋市・東葉高速鉄道の新駅整備事業として高架駅やホームの建設が進む「海老川新駅(仮称)」!!2028年度末開業に向けて高架沿いに足場が出現!!
グラングリーン大阪の隣接地に日本最大級の大型街頭ビジョンを新設する「うめきたビル」!!商業ビルに屋上・壁面合計約912㎡の巨大LEDビジョン「うめきたビジョン」を整備!!
愛知環状鉄道中水野駅周辺約19.9haを開発して複合商業施設や住宅地を整備する「瀬戸中水野駅周辺土地区画整理事業」!!用途地域が本用途に変更され、高さ制限も解除され、工事着手へ!!
TX研究学園駅近くに誕生した高架下商業施設「寿横丁」!!新たな飲食・交流拠点として2026年10月26日開業!!
新瀬戸駅・瀬戸市駅前に商業施設や宿泊施設を誘致する「瀬戸市駅前広場余剰地利活用事業」!!サウンディング調査に9社が参加、約3,599㎡の余剰地を活用!!
神戸港に大型スーパーヨットの受け入れ拠点を整備する「SUPERYACHT BASE KOBE(スーパーヨットベース神戸)」!!2027年春に一部開業、2028年に全面開業予定!!
横浜市の三ツ沢公園に収容人数約2万人の新球技場を整備する「三ツ沢公園再整備基本計画(案)」!!陸上競技場の移設や中央広場の整備、桜山の再生も計画!!
熊本県が半導体産業集積に対応する道路網を強化する「セミコンテクノパーク周辺道路整備」!!菊陽空港線や新山原水線の整備、大津植木線の多車線化、中九州横断道路との連携へ!!
相鉄いずみ野線新駅「B駅」を中心に商業・住宅・産業機能が集積する新都市拠点を形成する「藤沢市健康と文化の森地区土地区画整理事業」!!慶應SFC周辺にキャンパスタウンを整備、2034年3月の事業完了を目指す!!
九州大学箱崎キャンパス跡地の大規模まちづくりプロジェクト名が「HAKOZAKI BLOCK(ハコザキブロック)」に決定!!住宅約2,000戸や商業・研究・医療施設など日本最大級のスマートシティ計画が始動!!
三宮センター街に隣接する大規模商業施設を一体的に再整備へする「サンセンタープラザの建て替え」!!再開発協議会が発足して3館一体建て替えを検討!!
相鉄いずみ野線の延伸を見据えた新駅周辺のまちづくり構想「いずみ野線A駅周辺まちづくり計画」!!商業・生活サービス機能の充実と緑豊かな交流拠点の形成を目指す!!
東村山市最大級となる総戸数591戸の大規模マンション開発「グレーシア武蔵野東村山」!!ワーキングラウンジやブックライブラリーなど多彩な共用施設を備えた地上15階建てレジデンス!!
新宿御苑前駅徒歩2分、全フロアにフルセットアップオフィスを採用する「スイテ新宿御苑前」!!地上12階、高さ52.35m、最上階に共用ラウンジと屋上テラスを備えるオフィスビルが2028年夏竣工へ!!
慶應SFCを経由して東海道新幹線新駅誘致地の倉見まで全区間延伸を目指す「相鉄いずみ野線延伸計画」!!都市計画道路高倉遠藤線の4車線化によりBRTの機能強化も検討!!
北関東最大級約10,000席の大規模アリーナを整備へ!!「宇都宮ブレックス新アリーナ」!!2030-31シーズン開業を目指す宇都宮駅東公園の新ホームアリーナ計画!!
札幌市中心部の大通公園をリニューアルする「大通公園基本計画 中間とりまとめ(案)」!!西4丁目の水景施設更新や憩い空間の創出、みどり豊かな公園づくり!!
地下鉄7号線延伸・中間駅設置で新たな市街地を形成する「(仮称)地下鉄7号線中間駅周辺地区土地区画整理事業」!!約120haの大規模開発で自然と都市機能が調和するまちづくりへ!!

港北ニュータウン・中川駅近くのハウスクエア横浜跡地で計画が進む「(仮称)横浜市都筑区中川一丁目計画」!!東急不動産と東急による地上11階建て、総戸数526戸の大規模マンション!!

横浜市営地下鉄ブルーライン「中川」駅徒歩約2分、2025年3月に閉館した住宅展示場「ハウスクエア横浜」跡地で、東急不動産と東急による大規模分譲マンション「(仮称)横浜市都筑区中川一丁目計画」が始動しました。計画地面積約1.94haに、総戸数526戸・地上11階、地下1階・延床面積約5.1万㎡の住宅6棟を建設する大規模プロジェクトで、2026年6月着工、2030年10月末の竣工を予定しています。地域交流拠点や大規模広場、豊かな緑地を備え、港北ニュータウンの新たなランドマークとなる環境モデル住宅街区の形成が目指されており、中川駅前の街並みを大きく変える大規模開発計画として注目を集めています。

(仮称)横浜市都筑区中川一丁目計画の概要

1.ハウスクエア横浜跡地の大規模再開発
2025年3月に閉館したハウスクエア横浜跡地で始動した大規模分譲マンション計画。
東急不動産・東急による港北ニュータウンの新たな住宅街区の形成。

2.総戸数526戸・6棟構成の住宅開発
地上11階・地下1階、総戸数526戸、延床面積約5.1万㎡の大規模レジデンス。
2026年6月着工、2030年10月末竣工を予定する長期プロジェクト。

3.中庭を中心に配置したゆとりあるランドプラン
敷地中央の大規模中庭を囲むように住宅棟を配置した開放的な計画。
北側への機械式駐車場集約と歩車分離を実現した安全性の高い街区構成。

4.緑と広場を活かした街づくり
敷地外周や中央広場に豊かな植栽を配置し、港北ニュータウンの緑地ネットワークと連携。
歩行者空間や地域に開かれたオープンスペースを備えた良好な住環境の創出。

5.環境性能を追求した次世代住宅
断熱性能等級6~7や太陽光発電、EV充電設備などを導入する環境配慮型マンション。
脱炭素社会の実現を目指す横浜市の環境モデル住宅街区の整備。

6.地域交流と防災機能の充実
地域住民も利用できる広場や交流スペース、防災設備を備えたコミュニティ形成。
平常時と災害時の双方で地域に貢献する交流・防災拠点の整備。

7.中川駅前の新たなランドマークへ
駅徒歩約2分の立地を活かし、港北ニュータウンの魅力向上を担う住宅開発。
ハウスクエア横浜の歴史を受け継ぐ新たな駅前ランドマークの誕生。


*ハウスクエア横浜跡地で計画が進む(仮称)横浜市都筑区中川一丁目計画の建設地

ハウスクエア横浜は1995年に開業し、「住まいの情報館」や22棟の住宅展示場を備える住情報交流拠点として、約30年間にわたり港北ニュータウンのまちづくりを支えてきました。住まいに関する情報提供やイベント、地域交流の場として多くの人々に親しまれてきましたが、住宅情報のデジタル化や住宅展示場市場の縮小、施設の老朽化などを背景に、2025年3月をもって事業を終了しました。

*東側から見た(仮称)横浜市都筑区中川一丁目計画の建設地

跡地では東急不動産と東急が住宅開発を進め、横浜市・地域住民と連携した「Green×Housingプロジェクト」として、新たなまちづくりがスタートします。これまで受け継がれてきた地域交流機能を継承しながら、環境性能とコミュニティ機能を兼ね備えた住宅地への転換が図られる点も大きな特徴となっています。

*現地仮囲いに掲示されている開発事業のお知らせ板

開発標識によると、計画地は横浜市都筑区中川一丁目4、敷地面積19,395.95㎡。用途は共同住宅・店舗で、総戸数526戸、地上11階・地下1階、高さ28.35m、延床面積51,092.10㎡の規模となります。建物は6棟で構成され、2026年6月1日に着工、2030年10月31日の竣工を予定しています。

*開発事業のお知らせ板に掲載されていた(仮称)横浜市都筑区中川一丁目計画の配置図

配置図を見ると、敷地中央には広大な中庭を設け、その周囲を取り囲むように住宅棟を配置したゆとりあるランドプランが採用されています。南西側には南低層棟と南高層棟、南東側には東棟、中央には中庭に面した中央棟、北西側には大通りに面する西棟を配置することで、多くの住戸が中庭や緑地に面する計画です。また、駅側には共用棟と広場が設けられ、駅からのアプローチも意識した棟配置がなされていることが伺えます。

さらに、北西側には大規模な機械式駐車場を集約し、住棟との間には緑地や歩行者空間を配置。車両動線と歩行者動線を分離することで、安全性と快適性を両立した計画となっており、約2haに迫る敷地を活かしたスケール感のある街並みが形成されます。

*北東側から見た(仮称)横浜市都筑区中川一丁目計画の建設地
*撮影時は整地工事が進んでいた

敷地中央には大きな芝生広場と中庭を設けられ、その周囲を歩行者空間や植栽帯が取り囲む計画となっています。住宅展示場時代から受け継がれてきた開放的な空間を活かしながら、居住者だけでなく地域住民にも親しまれる街区づくりが進められます。

また、敷地外周には連続した緑地帯を整備し、港北ニュータウンならではの緑道や歩行者ネットワークと一体化。中川駅方面から住宅地へとつながる歩行者空間を充実させることで、周辺との回遊性や景観の向上も図られます。

*北側から見た(仮称)横浜市都筑区中川一丁目計画の建設地

横浜市のまちづくり構想では、敷地面積の25%以上を緑化し、外周部を中心とした植栽や在来種を活用した緑地整備を実施するとともに、幅員6.5m以上の歩行者空間を確保する方針が示されており、環境と景観の両立を目指した街づくりが進められます。

*北側から見た(仮称)横浜市都筑区中川一丁目計画の建設地
*西側から見た(仮称)横浜市都筑区中川一丁目計画の建設地

(仮称)横浜市都筑区中川一丁目計画では、単なる大規模マンションの供給にとどまらず、横浜市が掲げる「環境モデル街区」の実現を目指していることが最大の特徴です。最高水準となる断熱性能等級6~7の住宅を採用するほか、省エネ設備や太陽光発電設備、EV充電設備、再生可能エネルギーの活用など、環境負荷を低減するさまざまな設備の導入が計画されています。

*(仮称)横浜市都筑区中川一丁目計画の建設地と東側に建つ港北ガーデンヒルズ

また、建物の省エネルギー性能だけでなく、地域コミュニティの形成にも重点が置かれています。地域住民も利用できる約1,000㎡の広場や地域交流スペース、防災トイレ、かまどベンチ、防災備蓄倉庫などを整備し、日常の交流拠点としてだけでなく、災害時には地域防災拠点としても機能する街区を目指します。

住宅性能と地域貢献を両立させた、横浜市の新たな環境モデル住宅として整備される点は、本計画の大きな見どころの一つです。

*付近には横浜市立中川西小学校と横浜市立中川西中学校が立地する
*(仮称)横浜市都筑区中川一丁目計画は地下鉄中川駅から徒歩2分ほどの場所に位置する

中川駅周辺は、計画的に整備された港北ニュータウンの成熟した住宅地として高い住環境を維持してきました。一方で、少子高齢化や人口構成の変化に対応し、地域の活力を維持する新たなまちづくりが求められています。

横浜市は本計画を契機として、地域交流拠点の創出や子育て世代の定住促進、脱炭素社会に対応した高性能住宅の供給を進めることで、港北ニュータウン全体の魅力向上につなげる考えです。また、歩行者ネットワークや豊かな緑地を継承しながら、新たな住民と既存住民が交流できるコミュニティ形成も重視されています。

*2026年7月時点のGoogleEarthで見た(仮称)横浜市都筑区中川一丁目計画建設地周辺の様子

総戸数526戸という大規模な住宅供給に加え、中川駅徒歩2分という優れた交通利便性、約2haの広大な敷地を活かしたゆとりあるランドプラン、そして環境性能と地域交流機能を融合した先進的な街づくりなど、多くの魅力を備えたプロジェクトとなります。ハウスクエア横浜の歴史を受け継ぎながら、中川駅前の新たなランドマークとして、今後の整備の進展にも大きな注目が集まりそうです。

最終更新日:2026年7月29日

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