最新の都市開発ニュース
イオンモール上尾の目の前で2つの大規模マンション計画が進行中!!総戸数700~800戸規模の「スーパーバリュー上尾愛宕店跡地」と総戸数114戸の「戸田建設上尾寮跡地」がマンションに!!
茨城県守谷市・ニトリやヨークベニマルも進出予定の「新守谷駅周辺土地区画整理事業」!!駅周辺13.5haの大規模開発が始動!!
佐賀駅前・旧西友駐車場跡地の再開発が本格始動「佐賀駅周辺整備事業」!!ホテル誘致や駅前再生で県都の玄関口が大変貌へ!!
TX柏の葉キャンパス駅周辺約273haで進む大規模都市開発「柏北部中央地区一体型特定土地区画整理事業」!!スマートシティ開発やイノベーション拠点整備、都市軸道路・公園整備などが進む!!
新鳥栖駅周辺で住宅や商業、公園などから構成される新たなまちづくり「新鳥栖駅東側まちづくり」!!土地区画整理事業を軸に開発構想浮上!!
耐震化と免震改修でネオ・ゴシック様式の歴史的建造物を未来へ継承!!「日比谷公会堂」で2032年度完成へ向けた大規模改修計画!!
旧そごう跡地を核とした新たな柏の玄関口を整備する 「令和7年度柏駅東口駅前再整備実現化方策検討業務委託報告書【概要版】」!!高さ均等案の複合施設や交通広場の設置、北側新改札口の設置へ!!
イオンモールを事業協力者に決定した「千葉マリンスタジアム再構築事業」!!幕張豊砂エリアでスタジアムを核とするボールパーク型まちづくりを推進へ!!
2026年6月13日(土)に新たな北改札・中央改札が使用開始される「モノレール浜松町駅」!!2030年頃の全面完成へ向けて進む大規模建替工事!!
茨城県つくば市・大和ハウス工業による570戸の大規模マンション等からなる複合開発「吾妻二丁目国家公務員宿舎跡地(70街区)」!!イオンの都市型商業施設「そよら」も出店へ!!
秋葉原エリアで計10棟・3.2万㎡の解体工事が始動した「TOPPAN台東地区」!!TOPPAN創業地で大規模な建替計画が進む!!
住友不動産が旧東京都知事公館跡地などで「(仮称)松濤マンション計画」に向けた解体工事に着手へ!!東急百貨店健康保険組合保健センター跡地も一体開発!!
品川駅西口の第一京浜で遂に工事が本格化した「東京メトロ南北線延伸(品川・白金高輪間)」!! 2030年代半ばの開業を目指して新たな地下鉄駅や駅前広場整備が進む!!
軌道第一次分割工事施行認可取得を受けて遂に工事着手を目指す「多摩都市モノレール延伸(上北台〜箱根ケ崎)事業」!!2030年代半ばの開業へ向け本格始動へ!!
2026年8月7日に博多駅前で開園する「明治公園」!!Park-PFIを活用した5つの広場と立体園路が生み出す未来志向の都市型公園!!
2027年度以降に工事着手を目指す「小田急電鉄総合車両所移転計画」!!伊勢原で進む次世代車両基地整備と新たな地域拠点形成!!
天神エリア近接地の那の津で建設が進む「ボートレース福岡パーク化事業」!!国内最大級の屋内スケートボードパークを整備へ!!
森ビルの虎ノ門ナンバービル群を一斉更新する大規模再開発「虎ノ門三丁目プロジェクト」!!事業区域が判明!?
西武新宿駅と新宿駅を結ぶ地下通路「新宿駅北東部地下通路線」が2027年度以降に事業着手へ!!新宿駅周辺の地下歩行者ネットワークが大幅に強化!!
エリア最大級の賃貸オフィスビルとして肥後大津駅前に建設される「(仮称)JR肥後大津ビル」!!TSMC進出で急成長する半導体都市を支える新たなビジネス拠点に!!

石神井公園駅南口西地区第一種市街地再開発事業

石神井公園駅南口西地区第一種市街地再開発事業は、東京都練馬区石神井町三丁目に建設される地上26階、地下2階、高さ99.90m、総戸数約210戸の「北街区」と地上9階、高さ34.96m、総戸数約20戸の「南街区」から構成される超高層タワーマンションです。

再開発区域は、西武池袋線「石神井公園」駅の南西側、南側を練馬区主要区道31号線に面した一帯に位置しています。区域内は、狭隘な通路の存在や周辺道路の幅員が狭いほか、自動車と歩行者の錯綜がある等、公共施設の整備が十分ではないほか、地区内は土地が細分化され、老朽化した建物も多く、土地利用の状況が不健全であるといった課題が存在していました。
そのため市街地再開発事業の実施により、土地の合理的かつ健全な高度利用と都市機能の更新を図り、安全で快適な歩行者空間の形成、駅前に相応しい地域拠点の形成、土地の統合と建築物の共同化・不燃化等による防災性の向上を図ることが目的とされています。

施設構成は、「北街区」の地下2階に駐車場(ピット)、地下1階に住宅、商業、公益用駐輪場、機械室、地上1階~2階に店舗、3階~5階に公益施設、6階~26階に住宅、PH階に機械室、「南街区」の1階~2階に店舗、3階~5階に事務所、6階~9階に住宅となります。
また、都市計画道路補助 232 号線Ⅰ-2 期の整備と練馬区有通路 21-62 号線の廃止が行われれるほか、地区内の既存の神社が北街区の人工地盤上に再整備されます。北街区には、石神井公園駅西口改札から空間を連続させる敷地内を貫通する歩行者用通路を整備、南街区や商店街入口まで人の流れを誘導することで地域の賑わいのネットワークを形成するものとされています。

建築主は石神井公園駅南口西地区市街地再開発組合、参加組合員は野村不動産株式会社、設計は株式会社アール・アイ・エー コンサルタント、施工は前田建設工業株式会社です。着工は北街区が2024年10月1日、南街区が2024年10月1日、竣工は北街区が2028年2月29日、南街区が2028年2月29日となっています。

出典・引用元

東京都 石神井公園駅南口西地区市街地再開発組合認可
練馬区 石神井公園駅周辺のまちづくり
練馬区 石神井公園駅南口西地区第一種市街地再開発事業
野村不動産株式会社 「石神井公園駅南口西地区第一種市街地再開発事業」市街地再開発組合設立のお知らせ

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典:東京都

概要

名称 石神井公園駅南口西地区第一種市街地再開発事業
計画名 石神井公園駅南口西地区第一種市街地再開発事業
所在地 北街区:東京都練馬区石神井町三丁目24番~25番の一部
南街区:東京都練馬区石神井町三丁目24番~25番の一部
用途 北街区:店舗、公益施設、共同住宅、駐車場、駐輪場
南街区:店舗、事務所、共同住宅、駐車場、駐輪場
階数 北街区:地上26階、地下2階、塔屋1階
南街区:地上9階
高さ 北街区:99.90m (軒高:93.65m)
南街区:34.96m(軒高:32.52m)
構造 北街区:鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造
南街区:鉄筋コンクリート造
基礎工法 北街区:杭基礎
南街区:杭基礎
総戸数 北街区:約210戸
南街区:約20戸
敷地面積 北街区:3,082.12㎡
南街区:525.76㎡
建築面積 北街区:2,137.97㎡
南街区:381.10㎡
延床面積 北街区:30,133.75㎡
南街区:2,694.54㎡
着工 北街区:2024年10月1日
南街区:2024年10月1日
竣工 北街区:2028年2月29日
南街区:2028年2月29日
建築主 石神井公園駅南口西地区市街地再開発組合
参加組合員:野村不動産株式会社
設計 株式会社アール・アイ・エー
コンサルタント:株式会社アール・アイ・エー
施工 前田建設工業株式会社
特定業務代行者:前田建設工業株式会社
最寄駅 西武池袋線「石神井公園」駅
備考 ▼施設構成
▽北街区
地下2階:駐車場(ピット)
地下1階:住宅、商業、公益用駐輪場、機械室
地上1階~2階:店舗
3階~5階:公益施設
6階~26階:住宅
PH階:機械室

▽南街区
1階~2階:店舗
3階~5階:事務所
6階~9階:住宅

当初計画:地上26階、地下2階、高さ103m、延床面積29,800㎡
 
 
 

位置図

標識

▼北街区

▼南街区

区域図

出典:東京都

断面図

出典:東京都
出典:東京都

イメージパース

▼当初計画(2018年10月時点)

出典:練馬区

▼当初計画(2022年9月時点)

出典:東京都

2024年9月建設状況

東側から見た石神井公園駅南口西地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。撮影時は既存建築物の解体、除去が進められていました。

 

 

東側から見た石神井公園駅南口西地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。写真左側が南街区、右側が北街区となり、中央に都市計画道路補助 232 号線Ⅰ-2 期が伸びる形となります。

 

 

南西側から見た石神井公園駅南口西地区第一種市街地再開発事業 南街区の建設地の様子です。

 

 

南側には、商店街が広がっています。

 

 

北西側から見た石神井公園駅南口西地区第一種市街地再開発事業 北街区の建設地の様子です。

 

 

北側から見た石神井公園駅南口西地区第一種市街地再開発事業 北街区の建設地の様子です。

 

 

北東側から見た石神井公園駅南口西地区第一種市街地再開発事業 北街区の建設地の様子です。

 

 

Google Earth

最終更新日:2024年9月21日

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