最新の都市開発ニュース
愛知県名古屋市・栄の旧教育館跡地「中区錦三丁目16番街区」!!民間提案募集で遂に恒久的な再開発が具体化へ!!
新船橋駅西側一帯で建設が進む総戸数1,226戸の大規模マンション「船橋山手レジデンス」の公式サイトが公開!!イオンモール船橋には新船橋駅までの貫通通路も新設へ!!
蒲田駅東口駅前約0.4haで計画が進む再開発「蒲田駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業」!!新空港線整備構想や駅機能更新と連携した高度利用へ!!
京都駅の位置・ルートが「桂川案」に決定した「北陸新幹線敦賀駅~新大阪駅間延伸」!!関西と北陸を繋ぐ新たな広域交通拠点が誕生へ!!
2026年10月3日(土)開業が決定した八王子駅南口集いの拠点「桑都の杜」!!公園・図書館・ミュージアムが集う新拠点誕生へ!!
名鉄瀬戸線新瀬戸駅・愛知環状鉄道瀬戸市駅の駅前にホテルと商業施設の複合開発計画浮上!!「瀬戸市駅前広場余剰地利活用事業」!!サウンディング調査が開始へ!!
遂に再始動するTX六町駅前の複合商業施設計画「六町駅前区有地活用事業」!!令和8年秋以降に事業者再公募へ!!
肥後大津ルートで整備計画が進む「阿蘇くまもと空港アクセス鉄道」!!TSMC効果で需要拡大、2026年8月頃に三セクを設立して2034年度末開業へ!!
千葉県庁を大規模に建て替えて約6.5万㎡の新庁舎を整備する「千葉県庁舎等再整備」!!5つの配置パターンを比較検討!!
名鉄豊田線上豊田駅周辺約23.8haで計画が進む大規模なまちづくり「(仮称)豊田上豊田駅周辺土地区画整理事業」!!遂にゾーニングも公表されて始動へ!!
JR常磐線北柏駅前・アクロスプラザ北柏も開業した「北柏駅北口土地区画整理事業」!!2027年度完了へ向けて駅前広場や道路整備が進む!!
熊本県大津町・肥後大津駅前に駅前広場や自由通路、複合施設を整備する「肥後大津駅周辺まちづくり」!!TSMC効果を生かした新たな玄関口へ!!
中野駅の新たな駅ビル商業施設「アトレ中野」が2026年12月9日開業へ!!南北通路・橋上駅舎・歩行者デッキ・駅前広場も12月6日に供用開始!!
東成田駅直上に京成高架新駅を整備!!集約型ワンターミナル方式による新ターミナルを建設する「成田空港施設の機能強化」!!2030年代へ向けた大規模再整備計画が始動!!
千葉ロッテマリーンズの新ファーム本拠地と一体整備される「(仮称)貞元総合公園」!!千葉県君津市に2030年開園へ!!
遂に西鉄貝塚線と福岡市地下鉄箱崎線の直通運転を検討開始へ!!6両編成化を含めた輸送力増強も検討!!
遂に鉄道地下化工事が本格化した「西武新宿線(中井駅~野方駅間)連続立体交差事業」!!新井薬師前駅と沼袋駅を地下化して駅周辺ではまちづくり構想も!!
旦過市場を再整備して市場や商業施設、北九州市立大学などが入る「旦過市場地区再整備事業」!!大英産業が旦過市場いちばん館の優先交渉権者に選定!!
遂に将来イメージも公表された竹ノ塚駅東口の再開発「竹ノ塚駅周辺地区まちづくり」!!高層住宅や商業施設などから構成される複合開発に!!
恵庭市・恵み野で約46haの大規模開発プロジェクト「北海道日本ハムファイターズ ファーム(二軍)施設」!!スポーツを核とした複合開発に!!

ブリリアタワー所沢ロジュマン

ブリリアタワー所沢ロジュマンは、埼玉県所沢市寿町に建つ地上25階、地下1階、高さ81.00m、総戸数170戸のタワーマンションです。立地は、北側を県道6号に面した場所に位置しています。

専有面積は70.97㎡~88.71㎡、間取りは3LDK~4LDK、共用施設にはエントランスホール、コミュニティ・ラウンジ、ゲストルーム、フロントサービスが入ります。また、低層基壇部には商業施設テナントスペースがあるほか、北側は植栽や彫刻的ベンチが設置された広場が整備されています。外観デザインは、オフホワイトとブラックのテクスチャータイルを基調にしたものとなっています。

建築主は所沢寿町南A地区共同ビル建設組合、売主は東京建物株式会社、MID都市開発株式会社、設計は株式会社GA建築設計社、施工は西武建設株式会社です。着工は2008年4月、竣工は2010年3月となっています。


概要

名称 ブリリアタワー所沢ロジュマン
計画名 所沢寿町南A地区優良建築物等整備事業 J街区
所在地 埼玉県所沢市寿町21番14
用途 共同住宅、店舗
階数 地上25階、地下1階、塔屋2階
高さ 81.00m
構造 鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造
免震構造 (鉛プラグ挿入型積層ゴム、オイルダンパー、直動転がり支承、弾性すべり支承)
基礎工法
総戸数 170戸
敷地面積 3013.22㎡
建築面積 1591.39㎡
延床面積 18,589.50㎡
着工 2008年4月
竣工 2010年3月
建築主 所沢寿町南A地区共同ビル建設組合
売主:東京建物株式会社、MID都市開発株式会社
設計 株式会社GA建築設計社
施工 西武建設株式会社
最寄駅 西武新宿線、西武池袋線「所沢」駅
備考 専有面積:70.97㎡~88.71㎡
間取り:3LDK~4LDK
共用施設:エントランスホール、コミュニティ・ラウンジ、ゲストルーム、フロントサービス
 

位置図

南西側から見たブリリアタワー所沢ロジュマンの様子です。

 

 

南東側から見たブリリアタワー所沢ロジュマンの様子です。ブリリアタワー所沢ロジュマンは、瓦屋根の町屋や蔵が残る沿道の歴史的景観を尊重しつつ、オフホワイトとブラックのテクスチャータイルを基調にしたモダンなタワースタイルが施されています。

高層部にグレー系、低層部に暖色系を採用し、頂部にはクラウンを設けることで、周辺タワーとの統一感を確保。南側が開けたロケーションにより、陽光を豊かに取り入れるプランが可能となり、狭山丘陵の自然と都市性が融合した開放的な街並みを形成しています。

 

 

北東側から見たブリリアタワー所沢ロジュマンの様子です。

 

  

エントランスです。共用部には、居住者や来訪者をもてなすエントランスホール、コミュニティ・ラウンジ、ゲストルームが設置されています。コミュニティ・ラウンジはボーネルンド監修の遊具を備え、子どもたちの遊びと住民同士の交流を促進。ゲストルームはパーティー利用も可能で、フロントサービスではメッセージ受取や宅配便発送など、生活を支える多彩なサービスが提供されています。

 

 

北側から見たブリリアタワー所沢ロジュマンの様子です。建物は鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造で、免震構造(鉛プラグ挿入型積層ゴム、オイルダンパー、直動転がり支承、弾性すべり支承)を採用。主要床・壁にはダブル配筋、柱には溶接閉鎖型フープ筋を用い、かぶり厚やスラブ厚も確保。外壁厚160mm以上、戸境壁は遮音材施工で高い耐震性と遮音性を実現しています。

 

 

北側から見たブリリアタワー所沢ロジュマンの低層基壇部の様子です。白いゲートのようなフレームにガラスファサードの外観となっており、商業施設テナントが入っています。

 

 

北西側から見たブリリアタワー所沢ロジュマンの様子です。

 

  

敷地内は北・南・東・西エリアに分けて設計され、街並みとの調和や安全性に配慮しています。北側は植栽や彫刻的ベンチでコミュニケーションを促進、南側は低層住宅街に向けて自然の色彩を生かした景観を形成。東側は緑道として季節感のある植栽を配置、蛇行する散策路により散策を楽しめます。西側には歩車分離や出入口配置により安全性と利便性が確保されています。

 

  

北西側から見たブリリアタワー所沢ロジュマンの高層部分の様子です。三角形のトンガリ屋根の塔屋が目立ちます。

最終更新日:2025年11月12日

タイトルとURLをコピーしました