再開発

関東地方

JR中央線西国分寺駅北口で新たなまちづくり!!「西国分寺駅北口周辺整備」!!

西国分寺駅は昭和48年の開設以来、駅南口は整備が進み市街地として発展してきましたが、北口周辺は基盤整備が遅れたまま宅地化が進行し、整備構想が未実現の状態が続いていました。こうした状況を踏まえ、国分寺市は社会情勢の変化を反映した新たな土地利...
関東地方

京王新宿駅が約25メートル延伸し、新改札が新設される「京王線新宿駅総合改善事業」!!2025年度に既存躯体の解体着手へ!!

世界一の乗降客数を誇る新宿駅において、京王線新宿駅の利便性や安全性を大幅に向上させるための「京王線新宿駅総合改善事業」が始まります。 京王電鉄株式会社を事業主体とし、国や東京都、新宿区が連携して進めるこの大規模な整備事業では、地下2...
近畿地方

JR神戸駅周辺で進む「JR神戸駅・ハーバーロード周辺のまちづくり構想」!!駅前広場再整備やウォーカブルな道路空間の構築へ!!

神戸の玄関口であるJR神戸駅およびハーバーロード周辺は、かねてより「まちづくり活動の空白地帯」とされてきました。こうした状況を受け、地域まちづくり組織「みなと元町タウン協議会」は、令和3年6月に活動エリアをJR神戸駅前まで拡大。以降、地域...
関東地方

浜松町芝大門・竹芝・芝浦の3地区が地域の価値向上を目指す共創型のまちづくり組織「芝東京ベイ協議会」を設立!!東京湾岸から東京タワー・増上寺まで魅力的なまちづくりへ!!

2025年11月、浜松町芝大門・竹芝・芝浦の3地区で開発を進める事業者が連携し、「芝東京ベイ協議会」が設立される予定です。この協議会は、地域ごとの特性や強みを活かしながら共通する課題に取り組み、浜松町駅周辺エリアの価値を高めることを目的と...
関東地方

日本橋川周辺5か所で進む都市再開発と周辺エリア「日本橋リバーウォーク」でエリマネが設立!!首都高地下化とともに大きく変わる日本橋エリア!!

2025年6月11日、東京・日本橋エリアで進行中の5つの再開発事業とその周辺一帯をつなぐ大規模な都市開発プロジェクト、「日本橋リバーウォーク」で情報発信が本格的に開始されました。官民が連携し、川幅約100m、長さ約1,200mに及ぶ親水空...
中部地方

JR中央本線と愛知環状鉄道の乗換駅・高蔵寺駅の「高蔵寺駅北口駅前広場再整備」に着手!!交通広場・にぎわい空間・活性化施設を2029年度までに刷新へ!!

愛知県春日井市は、高蔵寺ニュータウンの玄関口であり、JR中央本線と愛知環状鉄道の乗換駅となっている高蔵寺駅の「高蔵寺駅北口駅前広場」について、再整備に向けた実施設計に着手しました。対象面積は約1.1ヘクタールで、地下道と地上空間を一体的に...
関東地方

「川崎市中央卸売市場北部市場機能更新事業」が大規模再整備へ!!PFI導入で“ONEいちば”と“フードパーク”を新設!!

川崎市は、老朽化した中央卸売市場北部市場の再整備に向けた「川崎市中央卸売市場北部市場機能更新事業」の落札者を決定しました。本事業は、民間資金活用(PFI方式)によって設計・建設・維持管理を一体的に行う大規模プロジェクトで、代表企業には大和...
海外

西半球で最も利用者数の多いターミナル駅「ペンシルベニア駅」を再開発!!最大1,800戸の住宅や商業・公共施設、地下通路の新設なども実施へ!!

ニューヨーク市中心部に位置するペンシルベニア駅(Penn Station)は、1日あたり60万人以上が利用する西半球で最も利用者数の多いターミナル駅です。現在、この老朽化した駅と周辺地域の大規模な再開発計画が進行中であり、総工費は約70億...
関東地方

虎ノ門駅北側の日土地ビル一帯の「虎ノ門霞が関地区」で再開発計画浮上!!

東京都千代田区霞が関と港区虎ノ門にまたがる「虎ノ門霞が関地区」で、第一種市街地再開発事業に向けた準備組合が設立されました。区域内には中央日本土地建物が保有する「日土地ビル」を含み、同社の本社機能なども位置しています。老朽化した建物の更新と...
関東地方

東武鉄道が東京スカイツリー周辺で社有地を活用して再開発を検討!!2030年代半ばに高架下空間の利活用や東京ソラマチの増床へ!!

東武鉄道は、東京スカイツリー周辺において社有地を活用した再開発を本格的に検討しています。浅草~東京スカイツリーエリアを「観光」「交通」「商業」「オフィス機能」を兼ね備えた東京イーストエリア随一の拠点とすることを目指し、沿線価値の向上に取り...
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