最新の都市開発ニュース
茨城県守谷市にプロ野球球団・東京ヤクルトスワローズの新たな二軍施設!!建設工事に着手した「ヤクルト球団二軍球場整備計画」!!
芝浦と高輪を結ぶ「提灯潰しのトンネル」への新動線!!第二東西連絡道路整備で2026年3月28日から高輪ゲートウェイシティ東側ルートに変更、国道15号を経由せず高輪ゲートウェイ駅へアクセス可能に!!
茨城県つくば市吾妻二丁目の70街区で新たなまちづくり!!「吾妻二丁目国家公務員宿舎跡地」で複合的な都市機能の導入へ!!
堂島川と土佐堀川の下をトンネルで貫くため地下5層構造となる「なにわ筋線(仮称)中之島駅」!!2031年春の開業を目指して工事進行中!!
名鉄犬山線・西春駅前のパヨシヅヤYストア西春店・アーバンドエル西春駅前を再開発する構想!!エスコンによる分譲マンション・商業施設・オフィスから構成される複合開発計画!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第28回 かつての東洋一から日本一のビルへ! 丸の内の空を塗り変える「TOKYO TORCH」再開発秘話
遂に着工して工事が本格化した「等々力緑地再編整備・運営等事業」!!球技専用スタジアム化や(新)とどろきアリーナ・スポーツセンター、陸上競技場などを新設へ!!
児島公園と周辺で新たに整備される「児島地区公共施設再編整備事業」!!短期大学棟と(仮称)地域交流スクエア棟、倉敷ファッションセンター棟を建設へ!!
静岡市・JR清水駅前に多目的スタジアムを核とした新たなまちづくり「JR清水駅東口地域づくりエリアの土地利活用方針」が公表!!GX・次世代モビリティとの連携や超スマートガーデンシティ構想も!!
東武スカイツリーライン竹ノ塚駅付近を高架化した「東武伊勢崎線(竹ノ塚駅付近)連続立体交差事業」!!木のぬくもりを感じる高架駅、駅前広場も完成!!
中野駅にアトレも入る新たな駅ビルを建設する「中野駅西側南北通路及び新駅舎整備・駅ビル開発」!!駅前広場や中野四季の森公園まで歩行者デッキも整備へ!!
筑波大学が新設する大規模研究施設「筑波大学IMAGINE THE FUTURE.Forum研究スロット棟(仮称)」!!広域イノベーション創出を担う次世代サイエンスパーク構想!!
大手町に建つ赤白ロケットのような鉄塔が遂に解体へ!!タワークレーンが設置されて解体が進む「NTTコム大手町本館鉄塔および建物地上部解体工事」!!
人口増加率全国トップクラスで住みたい街ランキング急上昇のつくば市で新たな大規模マンション計画浮上!!公務員宿舎跡地90街区に建設される「(仮称)つくば市吾妻2丁目計画 新築工事」!!
愛知県長久手市・旧し尿処理施設「香流苑」跡地に総戸数256戸の大規模マンション「市有地(上川原地内)活用」!!藤が丘駅徒歩圏に2030年3月完成へ!!
静岡市のJR清水駅前で計画が進む高層複合庁舎「新清水庁舎建設基本計画」!!PPP手法を採用して行政機能のみならずホテルやオフィス、商業施設も整備へ!!
遂に公式サイトも公開されて着工した(仮称)村岡新駅近くで建設が進む総戸数645戸の大規模マンション「ルネ鎌倉深沢」!!隣接地に「(仮称)鎌倉梶原商業施設」の建設も進む!!
JR東静岡駅北口市有地に建設される約1万席規模のアリーナ「静岡市アリーナ整備・運営事業」!!NTTドコモを代表とするグループが落札し、2030年4月の供用開始を目指す!!
流山おおたかの森駅前の流山おおたかの森S・Cを増築する「流山おおたかの森S・C増築計画」!!2027年完成へ向け商業機能をさらに拡充、森のタウンセンターが新たな進化へ!!
松山駅周辺交通結節点整備としてバスタプロジェクトも進む松山駅周辺約16.7haの大規模開発「松山駅周辺土地区画整理事業」!!西口ではマンション計画も浮上し、路面電車の延伸計画も!!

京阪ホールディングスが三条駅前にホテルや商業施設から構成される複合ビル「(仮称)三条駅周辺プロジェクト」を公表!!

京阪ホールディングス株式会社(京阪HD)は、京都市東山区に位置する京阪本線三条駅東側の自社所有地で、ホテルや商業施設を含む複合ビルの建設計画を発表しました。このプロジェクトでは、地上6階・地下2階建て、高さ25メートルの建物を2029年までに完成させることを構想しています。
京都の伝統文化を発信する拠点として、観光客や地元住民に新たな魅力を提供するだけでなく、地域の活性化にも貢献する計画です。現在コインパーキングとして利用されている土地を再開発し、「えきから始まるまちづくり」を実現することで、三条駅周辺の価値をさらに高めていきます。

→京阪ホールディングス株式会社 三条駅周辺プロジェクトを本格的に開始 駅周辺のさらなる魅力向上へ

計画の概要

  1. プロジェクト内容
    京阪ホールディングス(京阪HD)が三条駅東側の自社所有地で、ホテルや商業施設を含む複合ビルの建設を計画。
  2. 建物の規模
    地上6階・地下2階建て、高さ25メートルの施設を構想しており、2029年の完成を目指して建設予定。
  3. 目的と意義
    京都の伝統文化を発信し、観光客や地元住民に新たな魅力を提供するとともに地域活性化を目指す。
  4. 再開発の背景
    対象地は現在コインパーキングとして利用されているが、かつては京阪本線および京津線の駅舎が存在していた。
  5. 立地の特性
    鴨川沿いの一等地で、景観への配慮が求められるエリアに位置する。
  6. 都市再生緊急整備地域への指定
    計画地を含む一帯がこの指定を受け、高さ制限緩和や国の財政支援が可能に。
  7. 地域への期待
    このプロジェクトは、三条駅周辺地域のさらなる活性化と魅力向上の起爆剤として位置づけられている。

再開発が予定されているのは、三条駅と市営地下鉄東西線三条京阪駅に挟まれた約6,400㎡の広大な敷地です。この場所はかつて、1987年まで京阪本線、1997年まで京阪京津線の地上駅舎が存在していました。その後、商業施設や駐車場として利用されていましたが、今回のプロジェクトにより新たな役割を担うことになります。
鴨川沿いに位置するこの土地は景観への配慮が求められる一等地で、建物の高さ制限が課される中、都市再生緊急整備地域への指定を受け、高さ制限緩和や国の財政支援を活用することで実現可能となった計画です。このプロジェクトは、観光や集客を目的とした都市機能を集積し、京都の新たな魅力を創出する重要な取り組みと位置付けられています。

出典:京阪ホールディングス株式会社

今回のプロジェクトが進められる「三条駅周辺地域」は、国の「都市再生緊急整備地域」に指定されているエリアの一部です。このエリアには、市立有済小学校跡地を含む市有地も含まれており、高度な土地利用が可能となる「都市再生特別地区制度」が適用されます。
これにより、高さ制限や容積率の緩和が認められ、地域の特性に配慮しながら効率的な開発が可能となりました。京都市と京阪HDが協力して進めるこの再開発計画は、伝統的な景観と現代的な利便性を兼ね備えた新たなランドマークを生み出すことが期待されています。このプロジェクトは、三条駅周辺地域の活性化の起爆剤となり、地域全体の魅力を引き上げる大きな一歩となるでしょう。

最終更新日:2024年12月18日

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