最新の都市開発ニュース
愛知県長久手市・旧し尿処理施設「香流苑」跡地に総戸数256戸の大規模マンション「市有地(上川原地内)活用」!!藤が丘駅徒歩圏に2030年3月完成へ!!
静岡市のJR清水駅前で計画が進む高層複合庁舎「新清水庁舎建設基本計画」!!PPP手法を採用して行政機能のみならずホテルやオフィス、商業施設も整備へ!!
遂に公式サイトも公開されて着工した(仮称)村岡新駅近くで建設が進む総戸数645戸の大規模マンション「ルネ鎌倉深沢」!!隣接地に「(仮称)鎌倉梶原商業施設」の建設も進む!!
JR東静岡駅北口市有地に建設される約1万席規模のアリーナ「静岡市アリーナ整備・運営事業」!!NTTドコモを代表とするグループが落札し、2030年4月の供用開始を目指す!!
流山おおたかの森駅前の流山おおたかの森S・Cを増築する「流山おおたかの森S・C増築計画」!!2027年完成へ向け商業機能をさらに拡充、森のタウンセンターが新たな進化へ!!
松山駅周辺交通結節点整備としてバスタプロジェクトも進む松山駅周辺約16.7haの大規模開発「松山駅周辺土地区画整理事業」!!西口ではマンション計画も浮上し、路面電車の延伸計画も!!
千住大橋駅前に賃貸住宅と商業施設の複合ビルを建設する「千住大橋駅前用地活用事業」!!大和ハウス工業などにより建設が進められ、2029年4月頃の竣工を目指す!!
JR松山駅南西側の車両基地跡地に5,000席以上アリーナを建設する「松山市車両基地跡地広域交流拠点施設」!!スポーツ・文化・防災を結節する新たな複合都市拠点構想が本格始動!!
愛知県知多市・名鉄常滑線朝倉駅西口一帯を3街区に分けて大規模に更新する「朝倉駅周辺整備事業」!!新市庁舎やホテル、図書館などを集積した新たな都市拠点に!!
竹ノ塚駅東口のURの団地や竹ノ塚T BOX一帯を大規模に再開発する「竹ノ塚駅東口地区再開発」!!令和8年度以降の都市計画決定を見据えて検討が進む!!
遂に日本一高いスタバが記録更新へ!!東京スカイツリーイーストタワー30階に「スターバックス リザーブ® カフェ東京スカイツリータウン30F店」が2026年3月10日(火)オープン!!
松山市中心市街地・大街道に建つ伊予鉄会館を建て替える「(仮称)伊予鉄一番町センタービル新築計画」!!2026年春に既存建物の解体工事に着手して2028年末の竣工へ!!
香川県丸亀市・丸亀城北側一帯に都市拠点を形成する「丸亀市大手町地区4街区南街区再編整備」!!新市民会館のTHEATRE MAdo(シアターマド)も令和8年9月6日に開館へ!!
東京都東村山市・興和 東京創薬研究所跡地で建設が進む複合開発「(仮称)東村山市野口町計画新築工事」!!ベイシアを核としたSCと大規模マンション建設へ!!
名鉄名古屋本線の名鉄岐阜駅~岐南駅間を高架化する「名鉄名古屋本線加納駅・茶所駅付近連続立体交差事業」!!加納駅と茶所駅は廃止され統合駅を新設へ!!
東武アーバンパークライン・大和田駅周辺約50.6haで進められている「大和田特定土地区画整理事業」!!令和8年4月には区域内に大和田小学校が開校へ!!
愛知県が中部国際空港(セントレア)の空港島東側約50haに統合型リゾート(IR)の誘致検討を再開!!大規模MICEや宿泊施設、商業・エンタメ、カジノなどを含む一体整備構想!!
「成田スカイアクセス線」鎌ヶ谷駅~印旛日本医大駅間を複々線化する構想が浮上!!旧成田新幹線計画跡地を活用し、都心~成田空港間の速達性と沿線利便性を大幅強化か!?
大阪府吹田市・万博記念公園駅前の約16.9haで計画が進む「(仮称)万博記念公園駅前周辺地区活性化事業」!!約1.8万人収容のアリーナを中心としたスポーツ・文化・商業・住宅が融合する複合都市拠点形成へ!!
デザインアンケートが実施されている東武アーバンパークライン・大和田駅「大和田駅の橋上駅舎化および南北自由通路の設置」!!橋上駅舎化のほか駅前広場整備も計画中!!

福岡空港に国内空港最大級の商業施設も入り、ホテルやバスターミナルなどから構成される大規模複合施設が着工!!2027年夏頃に開業へ!!

福岡空港では、国内線ターミナルビルと直結する大型複合施設の建設工事が2025年4月2日に始まりました。商業施設、ホテル、バスターミナル機能を備えた地上11階建ての複合施設で、2027年夏頃の開業を予定しています。総事業費は約450億円にのぼります。建築主は福岡国際空港で、設計監理者は梓設計・隈研吾建築都市設計事務所・西日本技術開発共同企業体が担当し、施工は大成建設が行います。

この施設の延床面積は約40,000㎡、総事業費は約450億円となっています。主要用途は商業施設、ホテル、バスターミナル機能、空港機能など多岐にわたり、利便性の高い空間となる予定です。工事のスケジュールとしては、2025年4月2日に着工(起工式)し、2027年春頃に竣工、2027年夏頃にグランドオープンを予定しています。

→福岡空港株式会社 福岡空港国内線複合施設増改築工事について
→日本経済新聞 福岡空港の大型複合ビル着工 「気軽に遊びに来る空港へ」

福岡空港国内線複合施設及び既存ターミナルビル増改築工事の概要
  1. 開業時期と規模
    福岡空港の国内線ターミナルビルと直結する11階建ての複合施設が、2025年4月に着工し、2027年夏頃に開業予定である。総事業費は約450億円となる。
  2. 商業施設の拡充
    飛行機を利用しない人も楽しめる国内空港最大級の商業施設が誕生し、店舗数は約180店舗増加し、合計約270店舗となる。商業面積も約2.2倍に拡大し、約20,000㎡となる予定。
  3. 「旅する空港」のコンセプト
    空港ならではのエモーショナルな非日常空間を演出し、ローカル(福岡・九州)とグローバル(アジア)の魅力を発信することで、新たな発見や感動を提供することを目指す。
  4. フロアごとの特徴
    4階には「日本最大級のアジアンフードフロア」を設置。3階には「日本キャラクター・体験型コンテンツフロア」を展開。2階は「食と土産の集積フロア」、1階は「旅の準備と日常コンテンツフロア」となる。
  5. 空港直結の新ホテル
    5~11階には、西鉄ホテルズによる「ソラリア西鉄ホテル福岡エアポート(仮称)」が入居し、165室の客室を備える。上層階では滑走路や航空機を一望でき、サウナ付き大浴場やフィットネス施設も設置される予定で。
  6. バスターミナルと交通の利便性向上
    1階には新たに路線バス・高速バスの発着拠点となるバスターミナルを整備し、快適な待合環境を提供する。また、国内線・国際線を結ぶ専用道を新設し、ターミナル間の移動時間を約5分に短縮。
  7. 施設概要と工事スケジュール
    施主は福岡国際空港であり、設計監理は梓設計・隈研吾建築都市設計事務所・西日本技術開発共同企業体、施工は大成建設が担当する。2025年4月に着工し、2027年春頃に竣工、夏頃にグランドオープン予定。

出典:福岡空港株式会社

新たな複合施設は、飛行機の搭乗客だけでなく、一般の来訪者も利用できる設計になっています。保安検査場を通過する前のエリアにある店舗数が約180店舗増え、既存の国内線ターミナルビルと合わせて約270店舗に拡充される予定です。商業施設の面積は従来の約2.2倍となる約20,000㎡、店舗数はこれまでの3倍に拡大し、国内空港の中でも最大級の規模となります。

出典:福岡空港株式会社
出典:福岡空港株式会社

この施設のコンセプトは「旅する空港」です。空港ならではのエモーショナルな非日常空間の中で、ローカル(福岡・九州)とグローバル(アジア)の魅力を発信し、訪れる人々に新たな発見や感動を提供することを目指しています。

出典:福岡空港株式会社

1階には「旅の準備と日常コンテンツフロア」が展開され、旅の準備に役立つグッズやサービスが充実します。このフロアは到着ロビーと直結しており、スーパーマーケットや日常的に利用できる店舗も並ぶため、地域住民も気軽に訪れることができます。

2階には「食と土産の集積フロア」が設けられ、福岡・九州のグルメや土産物が集結します。このフロアは出発ロビーと直結しており、旅行者にとって利便性の高いエリアとなる予定です。また、出来立ての食品をその場で味わえる「食べ歩きグルメゾーン」も新たに設置され、活気あふれる空間が生まれます。

出典:福岡空港株式会社

3階は「日本キャラクター・体験型コンテンツフロア」として、日本のポップカルチャーを発信するエリアとなります。人気キャラクターグッズや日本文化を体験できる施設が揃い、世代や国籍を問わず楽しめる賑やかな空間を提供します。

4階には「アジアンフードフロア」が設けられ、アジア各国の食文化を楽しめる日本最大級の飲食エリアが誕生します。約8,000㎡の広さを誇り、40店舗以上の飲食店や食物販が並びます。異国情緒あふれる街並みを再現し、フードコートやレストラン、横丁などさまざまな形態で食の魅力を発信します。

出典:福岡空港株式会社

1階には、新たに路線バスや高速バスの発着拠点となるバスターミナルが設置されます。屋内で快適に過ごせる待合環境が整い、利用者の利便性と快適性の向上が図られます。また、国内線・国際線を結ぶ連絡バス専用道が新設され、ターミナル間の移動時間が約5分に短縮される予定です。さらに、2階には国内線・国際線連絡バスの乗降場を設け、スムーズな移動をサポートします。

最終更新日:2025年4月2日

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