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開戦から半世紀になる津田沼戦争の真の勝者はイオン!?イトーヨーカドー津田沼店跡地に2026年3月に開業する「イオンモール津田沼サウス」!!
名古屋駅東側でも進む「リニア中央新幹線名古屋駅新設工事」!!リニア駅直上には、広場空間や周辺街区の大街区化による面的整備も計画!!
土佐堀川沿いに開通した遊歩道「中之島歩行者専用道2号線整備事業」!!NTTコミュニケーションズ中之島ビルの解体も進む約7.7haの「中之島五丁目地区土地区画整理事業」!!
プラウドタワー相模大野クロスが竣工!!公共歩廊・公共広場・商業施設からなる「オーノクロス」も順次開業予定で、相模大野中央公園の「タリーズコーヒー ロースター」も2026年1月23日に開業へ!!
名鉄一宮駅直結の複合商業ビル「イチ*ビル」が全面開業!!iビルやμ PLAT一宮など駅前開発が進み、容積率緩和も行われている一宮駅周辺!!
阪急京都線の摂津市駅付近約2.1kmを高架化する「阪急電鉄京都線(摂津市駅付近)連続立体交差事業」!!2026年から鉄道工事が本格化へ!!
東武東上線 上板橋駅南口に整備される駅前広場「上板橋駅南口駅前広場」!!電車が見える駅前広場や大階段のあるデッキが特徴!!
幕張本郷駅近くで進められている約37haの大規模開発プロジェクト「鷺沼特定土地区画整理事業」!!野村不動産のマンションやイオンタウンの複合商業施設を建設へ!!
アルティーリ千葉の新たなホームアリーナとなる「千葉県立幕張海浜公園Aブロックアリーナ計画」!!遂にボーリング調査に着手!!
名古屋市科学館「鉄道ひろば」は2026年3月28日(土)に一般公開!!B6形蒸気機関車を圧縮空気により動態展示へ!!
JR横浜線相模原駅周辺を高架化する「相模原駅北口地区のまちづくりに伴うJR横浜線の連続立体交差事業」!!令和8年度に予備調査を実施へ!!
2026年3月14日(土)に開業するJR山陽本線の姫路駅~英賀保駅間に整備された新駅「手柄山平和公園」駅!!ひめじスーパーアリーナとデッキで直結!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第26回こいつがあるから有楽町はおもしろい! ”エンタメの街”という色付けの発信地「有楽町マリオン」はいかにして建てられたのか?
名古屋高速道路新洲崎ジャンクション(JCT)に新たな出入口を設置する「(仮称)新洲崎出入口新設事業」!!名駅と高速道路ネットワークとの結節機能強化へ!!
官民共創スペース「E:N BASE(エン・ベース)」も入る「愛媛県庁第二別館」が間もなく竣工!!歴史的建造物・愛媛県庁本館と調和した新庁舎に!!
遂に都市計画道路・笹島線(東側区間)が姿を現した名駅とささしまライブエリアの結節点で進む「名駅南地区まちづくり」!!ポルシェアプルーブド&サービスセンター名古屋も2026年開業へ!!
大曽根駅前に「東横イン」によるホテル計画浮上!!大曽根地区総合整備事業や高架下商業施設の刷新が進み、名古屋の新たな都心ターミナル形成へ!!
新鎌ヶ谷駅北西側一帯を大規模に開発する構想「新鎌ケ谷駅西側地区」!!北千葉道路の延伸整備や緑道ゾーンで進む公園整備!!
芝田1丁目計画の事業実施に向けて2026年1月24日(土)から大阪梅田駅・神戸線の列車停止位置を約14メートル移動へ!!日本最大の頭端式ターミナル駅の改良が遂に着手!!
優先交渉権者が選定された「旧岐阜県庁舎利活用事業」!!みんなの森 ぎふメディアコスモスや岐阜市役所新庁舎も立地する司町エリアがますます魅力的に!!

大島三丁目駅前エリア約1.6haで新たなまちづくり!!「大島三丁目駅前エリアまちづくり方針」が公表!!

江東区は、大島三丁目駅前エリアにおける具体的なまちづくりの方向性を示す「大島三丁目駅前エリアまちづくり方針」を新たに策定し、公表しました。本方針は、平成30年に策定された「西大島地域まちづくり方針」を受けて、地域住民や関係者の積極的な意見交換と事業提案を踏まえ、地域の将来像の実現に向けてさらに具体化・詳細化を図ったものです。約1.6ヘクタールにわたる対象区域を舞台に、安全・安心で利便性の高いまちづくり、地域の魅力を引き出す賑わいの創出、そして災害に強い生活環境の構築を目指し、行政計画としての役割を担うものとなっています。

→江東区 大島三丁目地区

大島三丁目駅前エリアまちづくり方針」の概要

1. 策定の背景と経緯
平成30年の「西大島地域まちづくり方針」策定以降、地域住民や関係者が主体となり、大島三丁目駅前エリアの土地利用転換や事業提案が活発化。これを受け、地域の具体的な将来像の実現を目指して、より詳細で具体的なまちづくり方針を策定した。

2. 対象エリアの範囲
対象区域は江東区大島三丁目の約1.6ヘクタールに限定。駅周辺の重要地区として位置づけられ、広域の西大島地域の中でも中心的な役割を担う区域である。

3. 西大島地域まちづくり方針との連携
平成30年策定の西大島地域まちづくり方針の基本目標「こどもからお年寄りまで住み続けたくなるまち」を引き継ぎつつ、複合市街地ゾーンや駅周辺ゾーンの特性に合わせた具体的なまちづくりを進める。

4. 上位計画との整合性
東京都の都市づくりグランドデザインや都市再開発方針、住宅市街地整備計画などの上位計画と密接に連携。駅前の中枢広域拠点としての土地利用促進や公共施設整備、歩行者空間の確保を図る。

5. 将来都市像と基本方針
江東区都市計画マスタープラン2022に基づき、「持続的に発展する共生都市」を将来像とし、防災・環境・共生・にぎわい・区民参加の視点で安心・快適なまちづくりを推進する。

6. 地域の魅力創出と課題解決
安全で安心な生活環境の整備、賑わいの創出、歩行者空間の拡充、歴史資源の活用などを通じて、地域の魅力を引き出し、課題解決を図る具体的な施策を掲げている。

7. 住民参加と協働の推進
地域住民や関係者による連絡調整組織を設置し、意見交換や合意形成を重視。住民主体のまちづくりを進めることで、地域の実情に即した持続可能な都市環境の実現を目指す。


江東区西大島地域は、大島一丁目から四丁目までの広域なエリアを対象に、平成30年3月に地域住民主体のまちづくり提案が区に提出されました。これを受け、区は都市計画マスタープランの補完として同年10月に「西大島地域まちづくり方針」を策定。これは地域の将来像を示し、実現すべき具体的なまちづくりの方向性を明確にしたものでした。

その後、大島三丁目1番地地区での大規模な土地利用転換の機運が高まる中、地域住民や関係者が主体となって事業提案がなされ、区はこれを地区まちづくり方針と整合させる形で承認しました。令和2年8月には連絡調整組織が設置され、地域の声を反映した意見交換が継続されてきました。

こうした住民主体の検討を踏まえ、「エリアまちづくり方針」として具体的なまちづくりの方向性をまとめ、地域の魅力向上や課題解決を目指す取り組みとして行政計画に位置づけたものが今回の策定の背景です。

出典:江東区

本エリアまちづくり方針の対象範囲は、江東区大島三丁目の一部、約1.6ヘクタールに限定されています。対象区域は「西大島地域まちづくり方針」がカバーする広域の中でも特に駅周辺の重要地区として位置づけられており、都市計画マスタープラン2022や江東区長期計画といった上位計画の方向性を踏襲しながら、地域の特性に合わせたまちづくりを推進します。

江東区基本構想のもと、土地利用や都市施設整備の方針と整合しつつ、地区まちづくり方針で示された地域の将来像の実現に向けて開発を誘導し、良好な都市環境を形成する役割を担っています。

出典:江東区

本エリアのまちづくり方針は、平成30年に策定された「西大島地域まちづくり方針」を補完し、さらに具体化するものです。西大島地域は大島一丁目から四丁目までを含み、広域の将来像として「こどもからお年寄りまで住み続けたくなるまち」を全体目標に掲げています。

この目標の下、交通の利便性を活かした活力あるまちづくり、快適な親水空間や緑道公園を生かした憩いの場の充実、安全・安心な生活環境の整備といった基本方針を示し、地域全体のまちづくりの指針としています。

対象エリアは、西大島地域の中でも「複合市街地ゾーン」「駅周辺ゾーン」「賑わい軸」に重なる重要エリアであり、商業施設や公共施設の集積、歩行者空間の確保、歴史資源の活用といった特徴的なゾーン別の目標に沿った整備を進めることが求められています。

出典:江東区

大島三丁目駅前エリアまちづくり方針は、東京都の都市づくりのグランドデザイン(平成29年)をはじめ、都市再開発の方針(令和3年)、住宅市街地の開発整備の方針(令和4年)といった複数の上位計画と密接に連携しています。

これらの計画では、対象区域が「中枢広域拠点域」に位置づけられ、高密度な土地利用や居住・商業・業務機能の複合、公共施設の整備、歩行者通路や広場の整備を進める方針が示されています。特に、再開発促進地区や重点地区として指定されており、駅前の生活・文化拠点としての都市基盤の充実が重要視されています。

これらの方針と本エリアまちづくり方針は一体的に位置付けられ、地域の魅力向上や課題解決を図るための長期的かつ総合的なまちづくりの枠組みを形成しています。

江東区が令和4年3月に改定した都市計画マスタープラン2022は、本エリアまちづくりの基本的な指針となる重要な計画です。都市計画法に基づく基本方針として、区の将来のまちづくりの方向性を長期的かつ体系的に示しています。

将来都市像として「持続的に発展する共生都市」を掲げ、防災・環境・共生・にぎわい・区民参加という5つの視点から、安心で快適な生活の実現、多様な人が住みやすいまちづくり、地域の活性化と成長を目指しています。

また、地下鉄8号線延伸や臨海部の再開発、浸水対策など重点戦略を掲げ、地域の未来を見据えた取り組みを推進。これらの方針と連動しながら、大島三丁目駅前エリアの具体的なまちづくりが進められます。

関連記事→大島三丁目1番地区市街地再開発事業

最終更新日:2025年7月15日

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