最新の都市開発ニュース
茨城県つくば市吾妻二丁目の70街区で新たなまちづくり!!「吾妻二丁目国家公務員宿舎跡地」で複合的な都市機能の導入へ!!
堂島川と土佐堀川の下をトンネルで貫くため地下5層構造となる「なにわ筋線(仮称)中之島駅」!!2031年春の開業を目指して工事進行中!!
名鉄犬山線・西春駅前のパヨシヅヤYストア西春店・アーバンドエル西春駅前を再開発する構想!!エスコンによる分譲マンション・商業施設・オフィスから構成される複合開発計画!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第28回 かつての東洋一から日本一のビルへ! 丸の内の空を塗り変える「TOKYO TORCH」再開発秘話
遂に着工して工事が本格化した「等々力緑地再編整備・運営等事業」!!球技専用スタジアム化や(新)とどろきアリーナ・スポーツセンター、陸上競技場などを新設へ!!
児島公園と周辺で新たに整備される「児島地区公共施設再編整備事業」!!短期大学棟と(仮称)地域交流スクエア棟、倉敷ファッションセンター棟を建設へ!!
静岡市・JR清水駅前に多目的スタジアムを核とした新たなまちづくり「JR清水駅東口地域づくりエリアの土地利活用方針」が公表!!GX・次世代モビリティとの連携や超スマートガーデンシティ構想も!!
東武スカイツリーライン竹ノ塚駅付近を高架化した「東武伊勢崎線(竹ノ塚駅付近)連続立体交差事業」!!木のぬくもりを感じる高架駅、駅前広場も完成!!
中野駅にアトレも入る新たな駅ビルを建設する「中野駅西側南北通路及び新駅舎整備・駅ビル開発」!!駅前広場や中野四季の森公園まで歩行者デッキも整備へ!!
筑波大学が新設する大規模研究施設「筑波大学IMAGINE THE FUTURE.Forum研究スロット棟(仮称)」!!広域イノベーション創出を担う次世代サイエンスパーク構想!!
大手町に建つ赤白ロケットのような鉄塔が遂に解体へ!!タワークレーンが設置されて解体が進む「NTTコム大手町本館鉄塔および建物地上部解体工事」!!
人口増加率全国トップクラスで住みたい街ランキング急上昇のつくば市で新たな大規模マンション計画浮上!!公務員宿舎跡地90街区に建設される「(仮称)つくば市吾妻2丁目計画 新築工事」!!
愛知県長久手市・旧し尿処理施設「香流苑」跡地に総戸数256戸の大規模マンション「市有地(上川原地内)活用」!!藤が丘駅徒歩圏に2030年3月完成へ!!
静岡市のJR清水駅前で計画が進む高層複合庁舎「新清水庁舎建設基本計画」!!PPP手法を採用して行政機能のみならずホテルやオフィス、商業施設も整備へ!!
遂に公式サイトも公開されて着工した(仮称)村岡新駅近くで建設が進む総戸数645戸の大規模マンション「ルネ鎌倉深沢」!!隣接地に「(仮称)鎌倉梶原商業施設」の建設も進む!!
JR東静岡駅北口市有地に建設される約1万席規模のアリーナ「静岡市アリーナ整備・運営事業」!!NTTドコモを代表とするグループが落札し、2030年4月の供用開始を目指す!!
流山おおたかの森駅前の流山おおたかの森S・Cを増築する「流山おおたかの森S・C増築計画」!!2027年完成へ向け商業機能をさらに拡充、森のタウンセンターが新たな進化へ!!
松山駅周辺交通結節点整備としてバスタプロジェクトも進む松山駅周辺約16.7haの大規模開発「松山駅周辺土地区画整理事業」!!西口ではマンション計画も浮上し、路面電車の延伸計画も!!
千住大橋駅前に賃貸住宅と商業施設の複合ビルを建設する「千住大橋駅前用地活用事業」!!大和ハウス工業などにより建設が進められ、2029年4月頃の竣工を目指す!!
JR松山駅南西側の車両基地跡地に5,000席以上アリーナを建設する「松山市車両基地跡地広域交流拠点施設」!!スポーツ・文化・防災を結節する新たな複合都市拠点構想が本格始動!!

(仮称)SMBC九段プロジェクト/九段南一丁目地区 中地区

(仮称)SMBC九段プロジェクトは、東京都千代田区九段南1丁目に建設される地上21階、地下2階、高さ130mの超高層ビルです。立地は、西側を内堀通り、東側を首都高速5号池袋線に挟まれた場所の牛ヶ渕や日本橋川に隣接する武家屋敷跡地に建っていた「九段ビル」などの跡地に位置しています。

施設構成は、地下2階に水蓄熱槽、地下1階に地下駐車場、地上1階~2階に総合エントランス、1階に防災センター、2階に熱源機械室、3階に管理諸室および非常用発電機室、4階に育成用途(食堂)、5階に育成用途(会議室)、6階~8階に研修施設、9階にサスティナブルフロアおよび研修施設、10階~13階にオフィス、14階にサスティナブルフロア、15階~18階にオフィス、19階にサスティナブルフロア、20階~21階にオフィス、R階~PH2階に塔屋となります。

環境性能面では、「自然との共生」と「高い省エネルギー性能」の両立を目指し、先進的な環境技術を多層的に導入します。外装には、光・風・緑を取り込む開閉可変型ステップ・ダブルスキンを採用。また、室内には放射冷暖房を軸としたハイブリッド空調を導入し、自然通風やエネルギーカスケード利用と組み合わせることで、快適性とエネルギー効率を両立します。これらの取り組みにより、2028年のZEB Ready達成とCASBEE Sクラス評価を目指すとともに、竣工後の効果検証や社会への情報発信も視野に入れた持続可能な建築を実現するものとされています。

建築主は株式会社三井住友銀行、設計は株式会社日建設計、施工は鹿島建設株式会社です。既存建築物解体着手は2025年3月4日、着工は2025年11月、竣工は2029年9月となっています。

出典・引用元

国土交通省 令和6年度サステナブル建築物等先導事業(省CO2先導型) 採択プロジェクト 三井住友銀行/九段プロジェクト
日刊建設工業新聞 三井住友銀行/SMBC九段プロジェクト(東京都千代田区)、鹿島で11月着工
千代田区 九段南一丁目地区のまちづくりについて

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典:国土交通省

概要

名称 (仮称)SMBC九段プロジェクト
計画名 (仮称)SMBC九段プロジェクト/九段南一丁目地区 中地区
所在地 東京都千代田区九段南1丁目3番4、24、7番1~3
用途 事務所、集会場、店舗、自動車車庫
階数 地上21階、地下2階
高さ 130m
構造 地上:鉄骨造 (柱:CFT造)
地下:鉄筋コンクリート造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造
基礎工法
敷地面積 3,641㎡
建築面積 2,480㎡
延床面積 42,950㎡
着工 2025年11月
既存建築物解体着手:2025年3月4日
竣工 2029年9月
建築主 株式会社三井住友銀行
設計 株式会社日建設計
施工 鹿島建設株式会社
最寄駅 東京メトロ東西線、東京メトロ半蔵門線、都営新宿線「九段下」駅
備考 ▼施設構成
地下2階:水蓄熱槽
地下1階:地下駐車場
地上1階~2階:総合エントランス
1階:防災センター
2階:熱源機械室
3階:管理諸室、非常用発電機室
4階:育成用途(食堂)
5階:育成用途(会議室)
6階~8階:研修施設
9階:サスティナブルフロア・研修施設
10階~13階:オフィス
14階:サスティナブルフロア
15階~18階:オフィス
19階:サスティナブルフロア
20階~21階:オフィス
R階~PH2階:塔屋
 

位置図

標識

▼解体工事のお知らせ

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区域図

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出典:千代田区

配置図

現地にて撮影

▼街区全体

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出典:千代田区

立面図

現地にて撮影

断面図

出典:国土交通省

▼街区全体

画像に alt 属性が指定されていません。ファイル名: Screenshot_20240705-065035.jpg
出典:千代田区

イメージパース

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出典:東京都

施設構成・イメージ

出典:国土交通省

「外観」の完成予想パースです。

 

 

出典:国土交通省

「外観」の完成予想パースです。

 

 

出典:国土交通省

「サスティナブルフロア」の断面イメージパースです。

 

 

2025年4月建設状況

西側から見た建設中の(仮称)SMBC九段プロジェクトの様子です。

 

  

南西側から見た建設中の(仮称)SMBC九段プロジェクトの様子です。

 

 

区域内はこのように仮囲いで覆われており、一部箇所では準備工事が進められていました。

 

  

南東側から見た建設中の(仮称)SMBC九段プロジェクトの様子です。

 

 

北東側から見た建設中の(仮称)SMBC九段プロジェクトの様子です。

 

 

北西側から見た建設中の(仮称)SMBC九段プロジェクトの様子です。

最終更新日:2025年8月22日

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