最新の都市開発ニュース
名鉄西尾線西尾駅前で複合開発計画が浮上した「西尾駅西B地区市有地活用事業」!!駅前活性化へ実施事業者募集開始!!
千葉県流山市・流鉄流山線の流山駅前で建設が進む「流山駅前複合施設開発計画」!!西日本鉄道とパナソニックホームズによるサンリヤン流山パークナードと大型商業施設から構成!!
木更津駅前に市民交流プラザや店舗を併設した新たな行政・交流拠点を建設する「木更津市駅前新庁舎」!!駅直結の複合施設が令和11年4月頃開庁へ!!
千葉駅南口のJR東日本千葉支社跡地等開発区域で計画が進む「(仮称)新・千葉市民会館」!!公表された基本計画(案)では複合ビル案から単独棟整備案に変更!!
小倉都心・黒崎副都心に1兆円規模の民間投資「小倉ブースト&黒崎リバイバル」!!クロサキメイト跡地活用など北九州市が2043年ビジョンを公表!!
開業20周年で過去最大級のリニューアルが行われる「三井ショッピングパーク ラゾーナ川崎プラザ」!!2029年春に向けて段階的にリニューアルが始動!!
都市計画素案が公表された「東急電鉄東急多摩川線および新空港線(蒲蒲線)」!!蒲田駅地下化と新空港線整備で羽田空港へのアクセスを強化!!
原宿駅の尖塔が再び姿を現した「原宿駅旧駅舎跡地開発」!!2026年度冬開業へ向けて新たな商業施設も建設工事が進む!!
海老名駅前の商業核のひとつを建て替える「イオン海老名店建て替え」!!2026年5月17日に一時休業、建て替えに向けた動きが本格化!!
神奈川県海老名市・開発事業計画標識が次々と設置されて建設ラッシュの様相となっている「海老名市役所周辺地区」!!大規模マンションや物流・商業施設が集積する新たな都市拠点へ!!
愛知県名古屋市・栄の旧教育館跡地「中区錦三丁目16番街区」!!民間提案募集で遂に恒久的な再開発が具体化へ!!
新船橋駅西側一帯で建設が進む総戸数1,226戸の大規模マンション「船橋山手レジデンス」の公式サイトが公開!!イオンモール船橋には新船橋駅までの貫通通路も新設へ!!
蒲田駅東口駅前約0.4haで計画が進む再開発「蒲田駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業」!!新空港線整備構想や駅機能更新と連携した高度利用へ!!
京都駅の位置・ルートが「桂川案」に決定した「北陸新幹線敦賀駅~新大阪駅間延伸」!!関西と北陸を繋ぐ新たな広域交通拠点が誕生へ!!
2026年10月3日(土)開業が決定した八王子駅南口集いの拠点「桑都の杜」!!公園・図書館・ミュージアムが集う新拠点誕生へ!!
名鉄瀬戸線新瀬戸駅・愛知環状鉄道瀬戸市駅の駅前にホテルと商業施設の複合開発計画浮上!!「瀬戸市駅前広場余剰地利活用事業」!!サウンディング調査が開始へ!!
遂に再始動するTX六町駅前の複合商業施設計画「六町駅前区有地活用事業」!!令和8年秋以降に事業者再公募へ!!
肥後大津ルートで整備計画が進む「阿蘇くまもと空港アクセス鉄道」!!TSMC効果で需要拡大、2026年8月頃に三セクを設立して2034年度末開業へ!!
千葉県庁を大規模に建て替えて約6.5万㎡の新庁舎を整備する「千葉県庁舎等再整備」!!5つの配置パターンを比較検討!!
名鉄豊田線上豊田駅周辺約23.8haで計画が進む大規模なまちづくり「(仮称)豊田上豊田駅周辺土地区画整理事業」!!遂にゾーニングも公表されて始動へ!!

天神ブリッククロス

天神ブリッククロスは、福岡県福岡市中央区天神1丁目で建設中の地上18階、地下2階、高さ86.04mの「北棟」と地上13階、地下2階、高さ67.16mの「南棟」から構成される超高層ビルです。立地は、明治通りと昭和通りに挟まれた地上9階、地下2階、1966年竣工の「日本生命福岡ビル」、地上6階、地下2階、1964年竣工の「福岡三栄ビル」跡地に位置しており、福岡市主導の下、アジアの拠点都市としての役割・機能を高め、新たな空間と雇用を創出する再開発促進プロジェクト「天神ビッグバン」に認定されています。

施設構成は、「北棟」の地下2階に駐輪場、機械式駐車場、地下1階~地上2階に商業施設、2階に北棟オフィスロビー、3階~18階にオフィス、「南棟」の地下2階に駐輪場、機械式駐車場、福岡市営地下鉄空港線「天神」駅直結通路、地下2階~地下1階に地下ホール、地下1階~地上2階に店舗、3階に南棟オフィスロビー、4階~13階にオフィスとなります。

オフィススペックは、基準階貸床面積が北棟1,101㎡(約332坪)、南棟404㎡(約121坪)、天井高2,800mm、OA高100mm、床荷重500kg/㎡(北棟ヘビーデューティーゾーン1,000kg/㎡)、コンセント容量50VA/㎡となっています。環境性能面では、CASBEE 福岡 A ランク、BELS ★ 4取得、BCP対策面では、本線が停電しても別変電所からの予備電源で電力を供給可能な6.6kV2回線受電方式を採用、停電時にはビル用非常用発電機で72時間ビル機能を維持、各貸室テナントに15VA/㎡の電源供給を行うことが可能とされているほか、浸水対策や防災備蓄倉庫の設置がなされています。

「感染症対応シティ」の実現に向け、オフィスの自然換気システムの導入や、通行量の多い箇所への非接触検温センサー設置されるほか、福岡市赤煉瓦文化館や天神地下街といった重厚で風格のある佇まいを次世代に継承する外観デザインを採用しています。また、明治通りから昭和通りをつなぐ新たな都市計画道路天神通線と⼀体となった、幅員8mのゆとりある歩行者空間(プロムナード)も整備されます。
更に地下鉄コンコースに接続する明治通り側の地上地下立体広場や、昭和通り側の地上広場も整備され、壁面緑化や赤煉瓦文化館をモチーフとしたクラシカルな化粧壁、高さ8m以上のシンボルツリーなども設置されます。

建築主は日本生命保険相互会社、積水ハウス株式会社、有限会社よし田、設計は株式会社久米設計 (都市計画・建築計画) 、施工は株式会社大林組です。着工は2022年12月21日、竣工は2025年4月となっています。

出典・引用元

日本生命保険相互会社/積水ハウス株式会社 天神ブリッククロス
日本生命保険相互会社/積水ハウス株式会社 日本生命福岡ビル・福岡三栄ビルの建替について

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典:日本生命保険相互会社/積水ハウス株式会社

概要

名称 天神ブリッククロス
計画名 (仮称)天神一丁目北14番街区ビル
所在地 福岡県福岡市中央区天神1丁目14番
用途 事務所、飲食店、駐車場(自動車車庫)
階数 北棟:地上18階、地下2階、塔屋1階
南棟:地上13階、地下2階、塔屋2階
高さ 北棟:86.04m
南棟:67.16m
構造 鉄骨造(柱CFT造)、一部鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄筋コンクリート造
制振構造 (オイルダンパー)
基礎工法
敷地面積 3,050.25㎡
パンフレット:2,707㎡
建築面積 2,282.13㎡
延床面積 39,550.09㎡
パンフレット:37,048㎡
着工 2022年12月21日
竣工 2025年4月
建築主 日本生命保険相互会社、積水ハウス株式会社、有限会社よし田
設計 株式会社久米設計
施工 株式会社大林組
最寄駅 福岡市営地下鉄空港線「天神」駅、福岡市営地下鉄七隈線「天神南」駅、西鉄天神大牟田線「西鉄福岡(天神)」駅
備考 ▼施設構成
🔻北棟
地下2階:駐輪場、機械式駐車場
地下1階~地上2階:商業施設
2階:北棟オフィスロビー
3階~18階:オフィス

🔻南棟
地下2階:駐輪場、機械式駐車場、福岡市営地下鉄空港線「天神」駅直結通路
地下2階~地下1階:地下ホール
地下1階~地上2階:店舗
3階:南棟オフィスロビー
4階~13階:オフィス
 
 
 

位置図

区域図

出典:日本生命保険相互会社/積水ハウス株式会社

断面図

出典:日本生命保険相互会社/積水ハウス株式会社

施設構成・イメージ

出典:日本生命保険相互会社/積水ハウス株式会社

「天神通線沿いのプロムナード」の完成予想パースです。

 

 

出典:日本生命保険相互会社/積水ハウス株式会社

「明治通り側地上広場」の完成予想パースです。

 

 

出典:日本生命保険相互会社/積水ハウス株式会社

「昭和通り側地上広場」の完成予想パースです。

 

 

出典:日本生命保険相互会社/積水ハウス株式会社

「プロムナード」のイメージです。

 

 

2025年1月建設状況

北東側から見た天神ブリッククロスの様子です。

 

 

北東側から見た天神ブリッククロスの低層部分の様子です。

 

 

北西側から見上げた天神ブリッククロスの様子です。

 

 

北西側から見た天神ブリッククロスの様子です。

 

 

外観デザインは、福岡市赤煉瓦文化館や天神地下街といった重厚で風格のある佇まいを次世代に継承する意匠を採用しています。

 

 

撮影時は、既に上棟、外装材設置もほぼ完了しており、外構工事が進められていました。

 

  

エントランス付近の様子です。シンボルツリーが植えられました。

 

 

南西側から見た天神ブリッククロス 北棟の様子です。

 

 

南西側から見た天神ブリッククロス 南棟の様子です。

 

 

南東側から見た天神ブリッククロスの様子です。

最終更新日:2025年1月6日

タイトルとURLをコピーしました