最新の都市開発ニュース
狭山丘陵の森・水・空を感じる7駅の駅舎デザイン案を公表した「多摩都市モノレール延伸事業」!!上北台~箱根ケ崎間約7.1kmに新駅7駅を整備へ!!
松江駅前の駅前広場・交通機能を再編する「松江駅前再開発」!!一畑百貨店跡地・松江テルサも含めた松江駅前の大規模なまちづくり!!
JR高槻駅南口のグリーンプラザたかつき・松坂屋高槻店など約3.3haの駅前一帯が再開発促進地区に指定された「JR高槻駅南地区市街地再開発事業」!!ホテル・コンベンション・業務機能などを導入検討!!
横浜駅西口大改造により、2026年9月30日に閉館した「相鉄ムービル」!!跡地を含む3施設一体開発を検討、2040年代を見据えた「Well-Crossing」のまちづくり!!
埼玉県東部の公共交通空白地域を解消する「東埼玉道路沿線地域BRT構想」!!越谷レイクタウンや松伏町、八潮市北部を結ぶ自動運転BRT!!
遂に都市計画決定された「ライトライン(芳賀・宇都宮LRT) JR宇都宮駅西側延伸」!!JR宇都宮駅〜東武宇都宮駅前〜教育会館前を結ぶ約4.9kmに12停留場を整備へ!!
東武スカイツリーライン北春日部駅西側約40.5haで約1,000戸・約3,000人規模の新たな戸建住宅街を形成する「北春日部駅周辺地区土地区画整理事業」!!かえで通り沿いにショッピングモールや商業・生活利便施設を誘致へ!!
遂に本格始動した松江の大橋川水辺空間を整備する「大橋川周辺白潟地区 水辺空間まちづくり」!!大橋川改修と水辺空間整備で歴史ある白潟地区を再生へ!!
佐賀県との二者合意で議論が大きく前進した「西九州新幹線延伸」!!環境影響評価を2027年度着手、長崎~新大阪約3時間15分の全線フル規格実現を目指す!!
大阪市が基本計画策定を進める西日本最大の展示場「インテックス大阪 4号館・5号館建て替え計画・全館リニューアル」!!世界水準のMICE拠点を目指す大規模整備!!
京阪三条駅直上で計画が進む商業・ホテル複合施設「(仮称)三条駅周辺プロジェクト」!!東山の玄関口に新たな観光・交流拠点!!
札幌市の地域産業クラスター計画の原案により「JR北海道苗穂工場跡地」で大規模再開発構想が浮上!!オフィス区域や住宅、スポーツ施設を含む文化拠点を整備へ!!
キユーピー挙母工場跡地で豊田市最大級の住商一体大規模複合開発「ORINAS TOYOTA(オリナス豊田)」!!第1弾として「レ・ジェイド豊田テラス」の建設に着手!!
将来的に晴海中学校の新校舎にもなる晴海二丁目校舎(仮称)などが整備される「晴海二丁目都有地」!!都立港特別支援学校の仮設校舎用地やBRT車両待機場用地としても活用へ!!
小田急線本厚木駅北側一帯で計画が進む「本厚木駅北口地区市街地再開発事業」!!厚木ダイヤプラザ・ビルなどを再開発して歩いて楽しいまちを目指す!!
梅田貨物線跡地で工事が進む「大阪駅北3号線外道路」!!グラングリーン大阪周辺では新たな道路ネットワーク構築が進行中!!
リニア中央新幹線「長野県駅(仮称)」の駅舎外観デザイン3案が公表!!デザインコンセプトは「信州・伊那谷の景を 未来と紡ぐ 結いの舎」に!!
JR三ノ宮駅周辺6駅を接続する「三宮デッキ」!!新バスターミナルや再開発ビルを結ぶ大規模デッキ整備工事が進む!!
JR常磐線と京成松戸線の乗換駅・松戸駅で駅ビル建設やコンコース拡張が進む「松戸駅改良工事」!!2026年9月建設状況!!
愛知県豊川市・イオンモール豊川や豊川市総合保健センターも開業した「八幡駅周辺地区」!!名鉄豊川線八幡駅周辺で進む商業、住宅、医療、福祉、公共施設などの都市機能が集積するまちづくり!!

札幌ダイビル再開発プロジェクト (ダイビル PIVOT ほか跡地)

札幌ダイビル再開発プロジェクトは、北海道札幌市中央区南2条西4丁目で建設中の地上19階、地下2階、高さ94.430mの超高層ビルです。立地は、すすきのと大通の中間付近、札幌駅前通に面して建っていた地上9階、地下3階、1969年8月竣工の「ダイビルピヴォ南館」と「ペンタグラムビル」の跡地に位置しています。2019年にダイビルがダイビルピヴォ南館を取得し、2023年5月16日に閉館していました。

施設構成は地下1階~地上2階に商業施設、3階~8階にオフィス、9階に機械室、10階にホテルロビー/ガーデン、11階~18階にホテル「TRUNK(HOTEL) SAPPORO (仮称)」、19階に機械室となります。ウェディング事業国内大手のテイクアンドギヴ・ニーズが手掛けるラグジュアリーブティックホテル「TRUNK(HOTEL) SAPPORO (仮称)」は、客室数100~110室、共用施設にはカフェ&バーラウンジ、オールデイダイニング、スペシャリティレストラン、シアタールーム、ボードルーム、スパ、ジム、チャペル、バンケットが入ります。

環境性能面では、高効率熱源と大温度差送水システム、DHC(地域冷暖房システム)、Low-e複層ガラスなどを採用し、環境負荷を抑制するものとされています。建築物省エネルギー性能表示制度 (BELS) において、「ZEB Oriented」を取得する見込みとされているほか、札幌市の札幌都心 E!まち開発推進制度に基づき、「ゼロカーボン推進ビル」の認定を受ける見込みです。
構造面では、制振ブレースやオイルダンパーを使った制振構造を採用し、建築基準法で定められた告示地震動の1.5倍の巨大地震動や内陸直下型地震に対しても安全性の検証を実施、JSCA(日本建築構造技術者協会)が定める耐震性能グレードにおいて「上級」に相当するものとなっています。

建築主はダイビル株式会社、ホテル事業主は株式会社テイクアンドギヴ・ニーズ、設計は株式会社日建設計、施工は株式会社大林組です。既存建築物の解体着手は2023年6月、着工は2024年7月11日、竣工は2027年1月末となっています。

出典・引用元

・ダイビル株式会社 「札幌ダイビル再開発プロジェクト」新築工事着工のお知らせ
・ダイビル株式会社 札幌ダイビル再開発プロジェクト 計画概要発表


出典:ダイビル株式会社

概要

名称 札幌ダイビル再開発プロジェクト
ホテル:TRUNK(HOTEL) SAPPORO (仮称)
計画名 札幌ダイビル再開発プロジェクト
所在地 北海道札幌市中央区南2条西4丁目11番4、30、12番1、2、12、15、18、19、20
用途 事業所、ホテル、飲食店、物品販売業を営む店舗、自動車車庫
階数 地上19階、地下2階、塔屋1階
高さ 92.030m (建築物の高さ94.430m)
構造 鉄骨造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造
制振構造 (制振ブレース、オイルダンパー)
基礎工法 ー
客室数 100~110室
敷地面積 3,142.67㎡
建築面積 2,917.93㎡
延床面積 42,276.61㎡
着工 2024年7月11日
解体着手:2023年6月
竣工 2027年1月末
建築主 ダイビル株式会社
ホテル事業主:株式会社テイクアンドギヴ・ニーズ
設計 株式会社日建設計
施工 株式会社大林組
最寄駅 札幌市営地下鉄南北線、東西線、東豊線「大通」駅、札幌市営地下鉄南北線「すすきの」駅、札幌市電「西4丁目」電停、「狸小路」電停
備考 ▼施設構成
地下1階~地上2階:商業施設
3階~8階:オフィス
9階:機械室
10階:ホテルロビー/ガーデン
11階~18階:ホテル「TRUNK(HOTEL) SAPPORO (仮称)」
19階:機械室

▼TRUNK(HOTEL) SAPPORO (仮称)
客室数:100~110室
共用施設:カフェ&バーラウンジ、オールデイダイニング、スペシャリティレストラン、シアタールーム、ボードルーム、スパ、ジム、チャペル、バンケット

開業日:2027年春
 
 

位置図

断面図

出典:ダイビル株式会社

施設構成・イメージ

出典:ダイビル株式会社

札幌ダイビル再開発プロジェクトの低層部分の完成予想パースです。札幌ダイビル再開発プロジェクトが建設される「札幌」が、大阪・東京に次いでダイビルの国内3都市目の進出となる都市となりました。

 

 

出典:ダイビル株式会社

TRUNK(HOTEL) SAPPORO(仮称)の内観完成予想パースです。

 

 

出典:ダイビル株式会社

TRUNK(HOTEL) SAPPORO(仮称)の内観完成予想パースです。

 

 

2023年10月既存建築物解体状況

北東側から見た札幌ダイビル再開発プロジェクト建設地の様子です。撮影時は既存建築物の「ダイビルピヴォ南館」と「ペンタグラムビル」の解体、除去が進められていました。

 

 

南東側から見た札幌ダイビル再開発プロジェクト建設地の様子です。

 

 

南西側から見た札幌ダイビル再開発プロジェクト建設地の様子です。

 

 

Google Earth

最終更新日:2024年7月11日

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