最新の都市開発ニュース
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第24回 東京駅から有楽町駅に架かる美しい煉瓦アーチ造りの「新永間市街線高架橋」は山手線と共に100年をつなぐが丸の内LOVE WALKERに掲載!!
サトーココノカドーのモデルとなった「イトーヨーカドー春日部店」跡地で大規模マンション計画浮上!!2棟構成、地上15階・総戸数460戸規模に!!
地下化された京王線調布駅直上で進められている「調布駅前広場整備」!!2025年度末完成を目指し、賑わいあふれる都市空間の構築が進む!!
みなとみらい大橋からKアリーナ横浜・高島水際線公園を結ぶ「高島水際線デッキ整備事業」!!残るスロープ部分を整備して2026年3月17日最終完成を目指す!!
豊橋駅前のスペースシャトル街区で再開発計画浮上!!駅東口目の前の約1.1haで計画が進む「豊橋駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業」!!
岐阜県飛騨市・飛騨古川駅東に誕生する複合共創拠点「soranotani(ソラノタニ)」始動!!藤本壮介氏設計、飛騨の盆地をモチーフにした“お椀型建築”が象徴する共創の新拠点!!
旧長崎屋帯広店跡地で新たなまちなか拠点として開発が進められる「(仮称)帯広駅南口再開発プロジェクト」!!十勝最大級マンションのほかホテルや商業施設から構成される複合施設に!!
JR宇都宮線と東武伊勢崎線の乗換駅・久喜駅の西側一帯で3ブロックに分けたまちづくり構想「久喜駅西口周辺のまちづくり」!!賑わい創出や医療福祉・住宅・バスターミナルなどの新設構想が進む!!
つくば市最大規模の総戸数602戸の分譲マンションのほか商業施設や教育施設、事業施設などから構成される「(仮称)つくば学園南プロジェクト」!!産学官連携による新たな副都心づくりへ!!
東京駅の山手線に断崖絶壁が出現!!八重洲と丸の内を南側で結ぶ「東京駅南部東西自由通路/南通路周辺整備」2025年秋建設状況!!
栗橋駅東口一帯で新たなまちづくり構想「栗橋駅東口周辺のまちづくり」!!区画整理や都市計画道路・駅前広場などの構想が進む!!
2025年11月1日に山手線が環状運転開始100周年!!バルツァーの東京市街地鉄道網構想が元となり実現した都市内環状運転!!
妙高杉ノ原マウンテンリゾート開発 1期事業として建設される「シックスセンシズ妙高」!!妙高高原に隈研吾氏設計の木材や自然素材を多用したリゾートホテルに!!
小田急線新松田駅とJR御殿場線松田駅の間で計画が進む「新松田駅北口地区市街地再開発事業」!!中高層の住商公複合ビルを令和12年1月まちびらき目標で着手へ!!
遂に正式名称が決定し、着工した京王多摩川駅前で進む大規模複合開発「itonami(イトナミ)」!!マンションや福祉施設、スーパーマーケット、公園などから構成される複合施設!!
2024年3月22日に開業した新しい高松駅ビル「TAKAMATSU ORNE(タカマツ オルネ)」!!高松市の玄関口として誕生した約50店舗が入る駅ビル商業施設!!
中国地方初となるハイアットブランドのホテル「アンダーズ広島(Andaz Hiroshima)」が2027年に開業へ!!KAMIHACHI X(カミハチクロス)の高層階に入る全235室のホテルに!!
西新宿の地下通路網を新宿西口ハルク前・新宿サブナードへ延伸接続!!建設計画が進む「新宿歩行者専用道第2号線Ⅲ期区間(2工区)/第3号線」!!
住宅地地価上昇率驚異の全国5位・関東1位!!TXみどりの駅周辺で進む「萱丸一体型特定土地区画整理事業」!!郊外住宅地は周辺部へも広がり街並みも徐々に完成へ!!
Team Perry’sが優先交渉権者に選定された「浦賀駅前周辺地区活性化事業」!!浦賀ドックの遺構を活かしつつ高層ツインビルも建設される大規模複合都市開発!!

芝浦ダイヤビルディング

芝浦ダイヤビルディングは、東京都港区海岸3丁目に建つ地上9階、高さ63.06mの高層ビルです。立地は、ゆりかもめ「芝浦ふ頭」駅の西側、「三菱倉庫芝浦第一ビル」跡地のTimes 芝浦(湾岸通り)やTAK-station芝浦として暫定利用されていた街区に位置しています。

建築主は三菱倉庫株式会社、設計は鹿島建設株式会社、施工は鹿島建設株式会社です。着工は2022年3月1日、竣工は2024年4月30日となっています。

過去の建設状況

→過去の建設状況


概要

名称 芝浦ダイヤビルディング
計画名 芝浦再開発計画
所在地 地名地番:東京都港区海岸3丁目5番
住居表示:東京都港区海岸3丁目19番
用途 コンピューターセンター
階数 地上9階
高さ 63.06m(最高64.61m)
構造 鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造
(柱:鉄筋コンクリート造、梁:鉄骨造)
免震構造
基礎工法 既製コンクリート杭
敷地面積 7,845.53㎡
建築面積 4,473.57㎡
延床面積 34,796.80㎡
着工 2022年3月1日
竣工 2024年4月30日
建築主 三菱倉庫株式会社
設計 鹿島建設株式会社
施工 鹿島建設株式会社
最寄駅 ゆりかもめ「芝浦ふ頭」駅、JR「田町」駅
備考
 
 

位置図

標識

写真

南東側から見た芝浦ダイヤビルディングの様子です。

 

  

用途はコンピューターセンターということもあり、窓が殆ど無い外観となっています。

 

 

南東側から見た芝浦ダイヤビルディングの低層部分の様子です。

 

  

敷地境界には柵、柵の内側に植栽が設けられています。

 

 

敷地南東側にドコモ・バイクシェアの駐輪施設が配置されています。

 

 

東側道路沿いの様子です。建設に合わせて歩道整備が行われたほか、植栽外構も整えられ、景観面が美しく整えられています。

 

 

駐車場出入口です。

 

 

東側低層部分の様子です。

 

  

北東側から見た芝浦ダイヤビルディングの様子です。

 

  

北西側から見た芝浦ダイヤビルディングの様子です。

 

  

西側に整備された緑地です。

 

 

西側出入口です。

 

  

高さ60m超えの超高層建築物ですが、横幅が巨大で窓が殆ど無い外観のため、巨大な壁のような存在です。

最終更新日:2025年3月20日

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