最新の都市開発ニュース
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第25回丸の内を歩くのはなぜ気持ちいい? 皇居前の特等席「丸の内二重橋ビル」が守り抜いた“100尺の美学”
茨城県つくば市・約168.2ha、計画人口約1.1万人の大規模都市開発「上河原崎・中西特定土地区画整理事業」!!新昭和とエスコンによる大規模複合商業施設計画も浮上!!
千葉県流山市・江戸川台駅東口で計画が進む公民複合拠点施設「ジェトロ跡地活用事業」!!優先交渉権者にリープ不動産を代表企業とするグループが選定!!
JR船橋市場町社宅跡地の大規模開発により建設が進む4棟・総戸数738戸の大規模分譲マンション「ブランズシティ船橋ビアレ」!!賃貸・商業の複合街区も有する巨大プロジェクト!!
奈良県橿原市・アリーナも新設される構想がある「(仮称)医大新駅周辺まちづくり(奈良県立医科大学附属病院南側地区)」の一般競争入札が開始!!近鉄橿原線医大新駅を中心に大規模な複合拠点形成へ!!
日比谷公会堂や大音楽堂も再整備する計画が進む「都立日比谷公園再生整備」!!大噴水・小音楽堂付近の工事が着工し、芝庭広場はリニューアルオープン!!
佐賀県佐賀市・2029年4月開学を目指す「佐賀県立大学(仮称)」の基本設計が公表!!コンセプトは“まちのようにキャンパスをつくる”!!
後楽二丁目北・北西地区でもまちづくりの検討が進められている「後楽二丁目地区」!!再開発等よる不燃化と個別更新、災害対応の広場を整備する方針!!
つくば市学園の森にイオンの都市型ショッピングセンター「そよら」を2026年秋に出店!!サイエンス大通りに面し、TX研究学園駅から2kmの場所に立地!!
丸の内に建つ岡田信一郎設計・重要文化財「明治生命館」がリニューアル!! 古典主義様式の近代建築に、模型展示やカフェ併設を実施!!
琉球大学上原キャンパス跡地を大規模開発する「上原キャンパス跡地利用推進計画」!!ウェルネスゾーン、人材育成・研究開発ゾーン、文化と賑わいゾーンの3ゾーンから構成!!
多摩都市モノレールを上北台駅からJR箱根ケ崎駅方面へ延伸する「多摩都市モノレール延伸事業」!!2034年度開業を目指して遂に事業着手へ!!
アニメイト通りやハレザ池袋、南池袋公園周辺の池袋駅東口地区を「街並み再生地区」に指定!!リノベーションによる再生まちづくりへ!!
大濠公園に隈研吾建築都市設計事務所による新たな福岡県立美術館を整備!!新築工事に係る一般競争入札が進められている「新福岡県立美術館整備事業」!!
本厚木駅北東側の中町第2-2地区で建設が進む複合施設整備事業「あつめき」!!図書館やプラネタリウム、市庁舎などが入り、開業は2027年度を予定!!
栃木県下野市・自治医大駅を中心とした新たなまちづくり「自治医大駅周辺地区まちづくり基本構想」が策定!!駅西側に図書館や商業・業務施設、多世代交流施設を新設へ!!
阪急大阪梅田駅のリニューアル工事が2026年1月から着工!!旧大阪新阪急ホテルの解体工事にも着手し、遂に梅田ビジョンを実現する「芝田1丁目計画」が始動へ!!
愛知県日進市・名古屋瀬戸道路へ直結した中部圏初の「高速道路IC直結型 次世代基幹物流施設」開発着手へ!!リニモ芸大通駅周辺では(仮称)日進北部土地区画整理事業も進む!!
湘南平塚の龍城ケ丘プール跡地に開業した「HIRATSUKA SEA TERRACE(ひらつかシーテラス)」!!展望テラスや芝生広場、BBQレストラン、マルシェなどから構成される複合施設!!
「(仮称)イオンスタイルつくば学園の森」の出店計画も進む、TX研究学園駅周辺の大規模開発「葛城一体型特定土地区画整理事業」!!2025年開発状況!!

大崎駅東口第4西地区市街地再開発事業

大崎駅東口第4西地区市街地再開発事業は、東京都品川区大崎一丁目に建設される地上19階、地下1階、高さ約100mの「A地区」、地上38階、地下1階、高さ約140mの「B地区」、地上7階、高さ約35mの「C地区」から構成される超高層ビル・超高層タワーマンションです。立地は、「大崎」駅東口、北側を山手通り、南側をJR山手線に挟まれた西側一帯に位置しています。

再開発区域内は交通利便性に優れる一方で、狭い道路や行き止まりが多く、歩道の未整備もあって歩行者の安全性や防災性に課題があります。特に旧耐震の建物が多く、緊急輸送道路沿いにも存在しており、災害時の対応力に懸念があります。また、標高が低いため豪雨時の浸水リスクも抱えています。さらに、駅や目黒川、市街地をつなぐバリアフリーな歩行者ネットワークが不足しており、遊休地の拡大や緑・憩いの空間の不足も課題です。

こうした状況を改善するため、再開発では歩行空間や広場の整備、道路ネットワークの再編を進め、安全で快適な都市空間を実現します。業務・商業・住宅機能を複合的に導入し、職・住・遊・学の拠点形成をめざすとともに、地域の魅力と防災力を高めることで、持続的な都市の発展を図るものとされています。

施設構成は、「A地区」は低層部分に店舗や交流施設、エントランス、広場が整備され、中層部分から高層部分にかけては事務所となります。「B地区」は低層部分に店舗や子育て支援施設、交流広場が設けられ、中層部分から高層部分にかけては住宅となります。「C地区」には事務所機能のほか、公園が整備されます。

建築主は大崎駅東口第4西地区市街地再開発準備組合、事業協力者は株式会社フジタ、設計はコンサルタントが株式会社アール・アイ・エーです。着工は2030年度、竣工はA地区が2032~2033年度、B地区が2032~2033年度、C地区が2035年度となっています。

出典・引用元

東京都 再開発等促進区を定める地区計画一覧
品川区 大崎駅東口第4地区まちづくりガイドライン


出典:品川区

概要

名称 大崎駅東口第4西地区市街地再開発事業
計画名 大崎駅東口第4西地区市街地再開発事業
所在地 東京都品川区大崎一丁目15番~20番の一部
用途 A地区:事務所、店舗 等
B地区:共同住宅、店舗 等
C地区:事務所
階数 A地区:地上19階、地下1階
B地区:地上38階、地下1階
C地区:地上7階
高さ A地区:約100m
B地区:約140m
C地区:約35m
構造
基礎工法
総戸数
敷地面積 A地区:約5,230㎡
B地区:約6,000㎡
C地区:約2,640㎡
建築面積
延床面積 約107,520㎡
A地区:約47,170㎡
B地区:約59,030㎡
C地区:約7,450㎡
着工 2030年度
竣工 A地区:2032~2033年度
B地区:2032~2033年度
C地区:2035年度
建築主 大崎駅東口第4西地区市街地再開発準備組合
事業協力者:株式会社フジタ
設計 コンサルタント:株式会社アール・アイ・エー
施工
最寄駅 JR山手線、埼京線、湘南新宿ライン、相鉄・JR直通線、りんかい線「大崎」駅
備考 ▼施設構成
🔻A地区
低層部分:店舗、交流等、エントランス、広場
中層部分~高層部分:事務所

🔻B地区
低層部分:店舗、子育て等、交流広場
中層部分~高層部分:住宅

🔻C地区
事務所等、公園
 
 
 

位置図

区域図

出典:品川区
出典:品川区

配置図

出典:品川区

断面図

出典:品川区

現地状況

北西側から見た大崎駅東口第4西地区市街地再開発事業の建設地の様子です。2023年7月撮影。

 

 

北西側から見た大崎駅東口第4西地区市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

北東側から見た大崎駅東口第4西地区市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

南側から見た大崎駅東口第4西地区市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

再開発区域内の東側に建つ「コスモ大崎ツインフォルムエクセルコート」です。

 

 

Google Earth

最終更新日:2025年7月31日

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