最新の都市開発ニュース
幕張本郷駅近くで進められている約37haの大規模開発プロジェクト「鷺沼特定土地区画整理事業」!!野村不動産のマンションやイオンタウンの複合商業施設を建設へ!!
アルティーリ千葉の新たなホームアリーナとなる「千葉県立幕張海浜公園Aブロックアリーナ計画」!!遂にボーリング調査に着手!!
名古屋市科学館「鉄道ひろば」は2026年3月28日(土)に一般公開!!B6形蒸気機関車を圧縮空気により動態展示へ!!
JR横浜線相模原駅周辺を高架化する「相模原駅北口地区のまちづくりに伴うJR横浜線の連続立体交差事業」!!令和8年度に予備調査を実施へ!!
2026年3月14日(土)に開業するJR山陽本線の姫路駅~英賀保駅間に整備された新駅「手柄山平和公園」駅!!ひめじスーパーアリーナとデッキで直結!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第26回こいつがあるから有楽町はおもしろい! ”エンタメの街”という色付けの発信地「有楽町マリオン」はいかにして建てられたのか?
名古屋高速道路新洲崎ジャンクション(JCT)に新たな出入口を設置する「(仮称)新洲崎出入口新設事業」!!名駅と高速道路ネットワークとの結節機能強化へ!!
官民共創スペース「E:N BASE(エン・ベース)」も入る「愛媛県庁第二別館」が間もなく竣工!!歴史的建造物・愛媛県庁本館と調和した新庁舎に!!
遂に都市計画道路・笹島線(東側区間)が姿を現した名駅とささしまライブエリアの結節点で進む「名駅南地区まちづくり」!!ポルシェアプルーブド&サービスセンター名古屋も2026年開業へ!!
大曽根駅前に「東横イン」によるホテル計画浮上!!大曽根地区総合整備事業や高架下商業施設の刷新が進み、名古屋の新たな都心ターミナル形成へ!!
新鎌ヶ谷駅北西側一帯を大規模に開発する構想「新鎌ケ谷駅西側地区」!!北千葉道路の延伸整備や緑道ゾーンで進む公園整備!!
芝田1丁目計画の事業実施に向けて2026年1月24日(土)から大阪梅田駅・神戸線の列車停止位置を約14メートル移動へ!!日本最大の頭端式ターミナル駅の改良が遂に着手!!
優先交渉権者が選定された「旧岐阜県庁舎利活用事業」!!みんなの森 ぎふメディアコスモスや岐阜市役所新庁舎も立地する司町エリアがますます魅力的に!!
JR予讃線松山駅周辺約2.4kmを高架化する「JR松山駅付近連続立体交差事業」!!長屋門モチーフと木ルーバーが印象的な新高架駅、まもなく事業完了!!
星が丘ボウル跡地で建設が進む「(仮称)星が丘ボウル跡地プロジェクト」!!椙山女学園大学や名古屋市のアクティブライブラリー、ブランズ星が丘テラスが入る複合施設に!!
神戸ウォーターフロントグランドデザインに基づき、「京橋地区」の埋め立てを2026年度に着手!!賑わい施設導入や水際プロムナードの整備へ!!
ヤマハ発動機本社エリアで2棟の新社屋建設へ!!鎌田第一土地区画整理事業など2020年開業のJR東海道本線御厨駅周辺で進む都市開発!!
愛知県小牧市・検討が進む名鉄小牧駅周辺の再整備計画「小牧駅前広場等整備」!!名鉄小牧駅ビル存続案と現ビル解体・複合施設新設案が公表!!
横須賀市久里浜地区で構想されている大規模な都市再生整備計画「京急久里浜駅周辺地区市街地総合再生計画」・「 JR久里浜駅周辺地域」!!
2026年春開業の「セトレ名古屋(仮称)」やコミュニティ拠点の整備が進むささしまライブ・中川運河堀止地区開発「NAKAGAWA CANAL DOORS(仮称)」!!

(仮称)大崎タワーレジデンスプロジェクト

(仮称)大崎タワーレジデンスプロジェクトは、東京都品川区大崎三丁目で建設中の地上37階、地下3階、高さ143m、総戸数445戸の超高層タワーマンションです。立地は、JR大崎駅西口の「明電エンジニアリングビル」等の既存建築物が建ち並ぶ一帯の跡地に位置しており、再開発区域内は老朽化した小規模な木造住宅、集合住宅、店舗併用建物等が混在する地域で、狭隘道路による防災上の課題、広場や緑地等のオープンスペースの不足がみられるといった課題を抱えていました。

市街地再開発事業の施行により、防災性、利便性向上のための都市基盤の整備に併せた敷地の統合化、および周辺地域との調和を図りながら土地の合理的かつ健全な高度利用と都市機能の更新を図ることで、密集市街地を解消して防災性の高い空間づくりが行われています。また、大崎駅南改札から後背地にいたる連続した歩行者デッキネットワークや歩道状空地の整備、緑豊かなオープンスペースの形成、低層部への子育て支援施設や生活支援施設の整備など大崎副都心に必要な基盤整備や機能導入を図るものとされています。

施設構成は、地下3階~地下1階に駐車場、地下1階に店舗、地上1階に店舗、保育所等、2階~5階に事務所、公益施設、6階に公益施設、7階~35階に住宅となります。住戸の専有面積は35.68㎡~93.16㎡、間取りは1LDK~3LDK、共用施設にはエントランスホール、ラウンジ、フィットネスルームが入ります。

建築主は大崎駅西口F南地区市街地再開発組合 、参加組合員は住友不動産株式会社、設計は株式会社日建設計、施工は前田建設工業株式会社です。既存建築物解体着手は2022年3月1日、着工は2023年1月中旬、竣工は2026年2月下旬となっています。

出典・引用元

(仮称)大崎タワーレジデンスプロジェクト 公式サイト
東京都 大崎駅西口F南地区第一種市街地再開発事業
品川区 大崎三丁目地区(大崎駅西口F 南地区)等の再開発計画について
住友不動産株式会社「大崎駅西口F南地区第一種市街地再開発事業」組合設立認可

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典∶住友不動産株式会社

概要

名称 (仮称)大崎タワーレジデンスプロジェクト
計画名 (仮称)大崎タワーレジデンスプロジェクト/大崎駅西口F南地区第一種市街地再開発事業
所在地 東京都品川区大崎三丁目500番の一部
標識:東京都品川区大崎三丁目7番
用途 共同住宅、事務所、店舗、保育所、公益施設、駐車場
階数 地上37階、地下3階
高さ 143m
構造 鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造
免震構造
基礎工法 直接基礎
総戸数 445戸
賃貸戸数:106戸(26-36階、広告対象外住戸6戸含む)
敷地面積 5,054.42㎡
建築面積 3,030㎡
延床面積 53,400㎡
着工 2023年1月中旬
解体着手:2022年3月1日
竣工 2026年2月下旬
建築主 大崎駅西口F南地区市街地再開発組合
参加組合員:住友不動産株式会社
設計 株式会社日建設計
事業コンサルタント:株式会社日建設計
施工 前田建設工業株式会社
最寄駅 JR山手線、埼京線、湘南新宿ライン、相鉄・JR直通線、りんかい線「大崎」駅、都営浅草線「五反田」駅、東急池上線「大崎広小路」駅
備考 ▼施設構成
地下3階~地下1階:駐車場
地下1階:店舗
地上1階:店舗、保育所等
2階~5階:事務所、公益施設
6階:公益施設
7階~35階:住宅

専有面積:35.68㎡~93.16㎡
間取り:1LDK~3LDK
共用施設:エントランスホール、ラウンジ、フィットネスルーム
 
 

位置図

標識

配置図

出典∶品川区/住友不動産株式会社
出典∶品川区

断面図

出典∶住友不動産株式会社
出典∶品川区

2025年10月建設状況

南東側から見た建設中の(仮称)大崎タワーレジデンスプロジェクトの様子です。

 

 

南東側から見上げた建設中の(仮称)大崎タワーレジデンスプロジェクトの様子です。

 

 

南東側から見た建設中の(仮称)大崎タワーレジデンスプロジェクトの低層部分の様子です。

 

 

6階は設備展開スペースと中間免震層となっています。

 

  

北東側から見た建設中の(仮称)大崎タワーレジデンスプロジェクトの様子です。

 

 

北東側から見た建設中の(仮称)大崎タワーレジデンスプロジェクトの低層部分の様子です。

 

 

参道として、緑道3号が整備されています。

 

 

緑道3号は石畳敷きとなりました。

 

 

緑道3号は居木神社へ至ります。

 

 

北西側から見た建設中の(仮称)大崎タワーレジデンスプロジェクトの様子です。

 

 

南西側から見た建設中の(仮称)大崎タワーレジデンスプロジェクトの様子です。

 

 

建設中の(仮称)大崎タワーレジデンスプロジェクトの南側では、大崎駅西口E西地区として整備が進む地上6階、地下2階、高さ22.90mの「新大崎ビル新築プロジェクト」の建設が進められています。

 

 

新大崎ビル新築プロジェクトの標識です。

 

  

建設中の(仮称)大崎タワーレジデンスプロジェクトは、隣接するThinkPark Towerとデッキレベルで接続され、大崎駅と直結します。

最終更新日:2026年1月6日

タイトルとURLをコピーしました