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みなとみらい21の臨港パークに開業した「横浜ティンバーワーフ」!!まるでバスケットのようなトラス状の木質ハイブリッド構造を採用した外観デザインが特徴的!!
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飯田橋駅東口の北側エリアを新たに整備する「飯田橋駅東口新整備構想(検討案)」が公表!!駅前広場再生と親水空間を活かした新しい都市拠点づくりへ!!
多治見駅直結の新庁舎「多治見市役所新庁舎」の建築基本設計(案)が公表!!虎渓用水広場と連携した市民交流の拠点に!!
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歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第24回 東京駅から有楽町駅に架かる美しい煉瓦アーチ造りの「新永間市街線高架橋」は山手線と共に100年をつなぐが丸の内LOVE WALKERに掲載!!
サトーココノカドーのモデルとなった「イトーヨーカドー春日部店」跡地で大規模マンション計画浮上!!2棟構成、地上15階・総戸数460戸規模に!!
地下化された京王線調布駅直上で進められている「調布駅前広場整備」!!2025年度末完成を目指し、賑わいあふれる都市空間の構築が進む!!
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豊橋駅前のスペースシャトル街区で再開発計画浮上!!駅東口目の前の約1.1haで計画が進む「豊橋駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業」!!
岐阜県飛騨市・飛騨古川駅東に誕生する複合共創拠点「soranotani(ソラノタニ)」始動!!藤本壮介氏設計、飛騨の盆地をモチーフにした“お椀型建築”が象徴する共創の新拠点!!
旧長崎屋帯広店跡地で新たなまちなか拠点として開発が進められる「(仮称)帯広駅南口再開発プロジェクト」!!十勝最大級マンションのほかホテルや商業施設から構成される複合施設に!!
JR宇都宮線と東武伊勢崎線の乗換駅・久喜駅の西側一帯で3ブロックに分けたまちづくり構想「久喜駅西口周辺のまちづくり」!!賑わい創出や医療福祉・住宅・バスターミナルなどの新設構想が進む!!
つくば市最大規模の総戸数602戸の分譲マンションのほか商業施設や教育施設、事業施設などから構成される「(仮称)つくば学園南プロジェクト」!!産学官連携による新たな副都心づくりへ!!
東京駅の山手線に断崖絶壁が出現!!八重洲と丸の内を南側で結ぶ「東京駅南部東西自由通路/南通路周辺整備」2025年秋建設状況!!
栗橋駅東口一帯で新たなまちづくり構想「栗橋駅東口周辺のまちづくり」!!区画整理や都市計画道路・駅前広場などの構想が進む!!
2025年11月1日に山手線が環状運転開始100周年!!バルツァーの東京市街地鉄道網構想が元となり実現した都市内環状運転!!
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神田小川町三丁目西部南地区第一種市街地再開発事業

神田小川町三丁目西部南地区第一種市街地再開発事業は、東京都千代田区神田小川町三丁目に建設される地上22階、地下2階、高さ約110mの超高層ビルです。

立地は、靖国通り、明大通り、富士見坂に囲まれた三角形の区域に位置しており、既存建築物には「新駿河台ビルヂング」や「駿台ビル中根」など複数棟が建っています。区域内の建物の多くは老朽化が進み旧耐震基準の建物割合が高く、宅地の細分化や権利の輻輳、私道の存在などから土地利用が図られていない状況という課題を抱えており、再開発事業が行われることとなりました。老朽化した建物を集約整備し、高層化することにより、住宅、事務所、店舗等が調和した総合的なまちづくりを推進し、土地の合理的かつ健全な高度利用と都市機能の更新に資する市街地整備を行うものとされています。

施設構成は地下2階に機械式駐車場、地下1階に駐車場、機械室等、地上1階~3階に商業、4階~11階に事務所、13階~22階に住宅となります。

建築主は神田小川町三丁目西部南地区市街地再開発組合、参加組合員は日鉄興和不動産株式会社、三菱地所株式会社、三菱地所レジデンス株式会社、事業コンサルタントは株式会社松田平田設計です。着工は2024年度、竣工は2029年度となっています。

出典・引用元

東京都 神田小川町三丁目西部南地区市街地再開発組合
東京都 神田小川町三丁目西部南地区第一種市街地再開発事業
三菱地所株式会社 「神田小川町三丁目西部南地区第一種市街地再開発事業」 市街地再開発組合設立のお知らせ

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典:東京都

概要

名称 神田小川町三丁目西部南地区第一種市街地再開発事業
計画名 神田小川町三丁目西部南地区第一種市街地再開発事業
所在地 東京都千代田区神田小川町三丁目地区内
用途 住宅、事務所、店舗
階数 地上22階、地下2階、塔屋2階
高さ 約110m
構造
基礎工法
総戸数 約104戸※地権者住戸含む
敷地面積 約2,400㎡
建築面積 約1,540㎡
延床面積 約31,120㎡
着工 2024年度
竣工 2029年度
建築主 神田小川町三丁目西部南地区市街地再開発組合
参加組合員:日鉄興和不動産株式会社、三菱地所株式会社、三菱地所レジデンス株式会社
設計 事業コンサルタント:株式会社松田平田設計
施工
最寄駅 都営三田線、都営新宿線、東京メトロ半蔵門線「神保町」駅、都営新宿線「小川町」駅、東京メトロ千代田線「新御茶ノ水」駅、JR中央・総武線、中央線(快速)、東京メトロ丸ノ内線「御茶ノ水」駅
備考 ▼施設構成
地下2階:機械式駐車場
地下1階:駐車場、機械室等
地上1階~3階:商業
4階~11階:事務所
13階~22階:住宅
 
 
 

位置図

区域図

出典:東京都

配置図

出典:東京都

断面図

出典:東京都

現地状況

南東側から見た神田小川町三丁目西部南地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

南西側から見た神田小川町三丁目西部南地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

北東側から見た神田小川町三丁目西部南地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

北西側から見た神田小川町三丁目西部南地区第一種市街地再開発事業の建設地と、富士見坂の様子です。

Google Earth

最終更新日:2024年1月31日

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