最新の都市開発ニュース
小田急線と横浜線の乗換駅・町田駅周辺4地区で大規模な再開発や開発推進「町田駅周辺開発推進計画」!!多摩都市モノレール延伸や交流拠点・駅前の顔・賑わいと憩いの空間を整備へ!!
「軽井沢プリンスホテル」のコテージを坂 茂氏設計のヴィラへ大規模リニューアル!!ドッグフレンドリーエリアを軽井沢町最大規模へ拡張!!
国士舘大学世田谷キャンパスを再整備する「国士舘キャンパス環境整備事業」の基本計画が公表!!2034年にはキャンパス全体が約11.45万㎡に拡大へ!!
JR中央線西国分寺駅北口で新たなまちづくり!!「西国分寺駅北口周辺整備」!!
京王新宿駅が約25メートル延伸し、新改札が新設される「京王線新宿駅総合改善事業」!!2025年度に既存躯体の解体着手へ!!
柏の葉スマートシティでSMCの一大研究開発拠点「(仮称)柏の葉キャンパス新技術センター」の建設が進む!!更に勢いづく柏の葉キャンパスの都市開発!!
JR神戸駅周辺で進む「JR神戸駅・ハーバーロード周辺のまちづくり構想」!!駅前広場再整備やウォーカブルな道路空間の構築へ!!
成田空港「エアポートシティ」構想が公表!!産業・イノベーションやウェルビーイングを重視した国際的な産業・物流拠点を形成のほか、交通・モビリティの整備推進へ!!
JR東日本がE657系を改造し、2027年春に「新たな夜行特急列車」を導入!!エクステリア・インテリアともにJR東日本建築設計がデザイン!!
浜松町芝大門・竹芝・芝浦の3地区が地域の価値向上を目指す共創型のまちづくり組織「芝東京ベイ協議会」を設立!!東京湾岸から東京タワー・増上寺まで魅力的なまちづくりへ!!
海老川新駅(仮称)新設に伴い、船橋市に新たな都市がまるごとひとつ出現!!「海老川上流地区土地区画整理事業」!!ふなばしメディカルタウン構想による船橋市立医療センター建て替え移転も!!
日本橋川周辺5か所で進む都市再開発と周辺エリア「日本橋リバーウォーク」でエリマネが設立!!首都高地下化とともに大きく変わる日本橋エリア!!
JR東静岡駅周辺のまちづくり「東静岡地区まちづくり基本構想(案)」が公表!!アリーナや新県立中央図書館の整備計画も進行中!!
上信電鉄神農原駅~上州一ノ宮駅間に新駅設置へ!!2030年頃の開業を目指し、測量調査業務の一般競争入札を実施!!
国土交通省が進める「横浜港 国際海上コンテナターミナル再編整備事業」!!大規模コンテナターミナル整備や物流拠点強化へ!!
令和6年度の調査結果が公表された「富士山新交通システム(富士トラム)」!!磁気マーカによる誘導を用いたゴムタイヤ式の交通システムに!!
京王相模原線「橋本」駅移設計画が京王グループ中期経営計画「HIRAKU2030」で具体化・工事着手と記載!!駅が南側へ大移動!!
長野県須坂市に約170店舗が集まるショッピングモール「イオンモール須坂」が2025年10月3日(金)に開業!!長野県初のIMAXシアター完備のシネマも!!
開業した大阪市初のPark-PFI事業の難波宮跡公園(北部ブロック)整備運営事業により整備された「なノにわ」!!
地下鉄名城線栄駅が洗練された明るい駅空間に!!「名城線栄駅ホームリニューアル工事」!!

アトラスタワー宇都宮

アトラスタワー宇都宮は、栃木県宇都宮市駅前通り三丁目で建設中の地上20階、地下1階、高さ75.910m、総戸数101戸の超高層タワーマンションです。

再開発区域はJR「宇都宮」駅西口一帯に位置しており、敷地が細分化されて老朽化した建物が多く、中心市街地の活性化や景観形成、安心・安全なまちづくりの観点等で課題を抱えていました。それらの課題解決のため、高度利用を図り、施行地区に面する市道沿いに壁面後退線を設定することでゆとりある外部空間を創出、防災性の向上を図るとともに歩行者空間を十分に確保するなど都市機能の整備がなされます。
2018年に地元権利者により再開発準備組合が設立され、2021年4月には第一種市街地再開発事業等の都市計画決定を受け、2022年7月7日に宇都宮市による市街地再開発組合設立の認可公告を受け、再開発組合が設立しています。

施設構成は、地下1階に駐輪場、機械室、地上1階、2階に住宅共用部、店舗、3階に店舗、機械室、3階と4階の間にトレンチピット、4階~20階に住戸となります。住宅エントランスは2層吹き抜け空間となり、1階店舗は市道8号線及び105号線側から2、3階店舗はデッキから出入りが可能な配置となります。
住戸の専有面積は39.67㎡~95.27㎡、間取りは1LDK~4LDKとなっています。

建築主は宇都宮駅西口南地区市街地再開発組合、事業協力者は旭化成不動産レジデンス株式会社、事業推進コンサルタントは株式会社再開発計画オフィス、基本計画、設計はAIS総合設計株式会社、施工は東武・渡辺・増渕特定建設工事共同企業体です。既存建築物の解体着手は2023年2月1日、着工は2023年9月1日、竣工は2026年2月2日となっています。

出典・引用元

アトラスタワー宇都宮 公式サイト
宇都宮市 宇都宮駅西口南地区
旭化成不動産レジデンス株式会社 宇都宮駅西口徒歩1分の好立地宇都宮駅西口南地区市街地再開発組合設立のお知らせ地上20階建て約13,000㎡の複合ビル
旭化成不動産レジデンス ~宇都宮駅徒歩1分に位置する県都宇都宮の玄関口~「宇都宮駅西口南地区第一種市街地再開発事業」都市計画決定のお知らせ

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典:アトラスタワー宇都宮 公式サイト

概要

名称 アトラスタワー宇都宮
計画名 宇都宮駅西口南地区第一種市街地再開発事業
所在地 栃木県宇都宮市駅前通り三丁目3番1、2、3、4、5、6、7、8
用途 共同住宅、店舗、駐車場
階数 地上20階、地下1階、塔屋1階
高さ 標識:75.910m
宇都宮市公式サイト:76.350m
(最高高さ:約80m)
構造 鉄筋コンクリート造、鉄骨造
免震構造
基礎工法
総戸数 101戸、店舗7区画
敷地面積 1,274.15㎡
建築面積 801.29㎡
標識:797.69㎡
延床面積 13,364.32㎡
標識:13,566.06㎡
着工 2023年9月1日
解体着手:2023年2月1日
竣工 2026年2月2日
建築主 宇都宮駅西口南地区市街地再開発組合
事業協力者:旭化成不動産レジデンス株式会社
設計 事業推進コンサルタント:株式会社再開発計画オフィス
基本計画、設計:AIS総合設計株式会社
施工 東武・渡辺・増渕特定建設工事共同企業体
最寄駅 JR東北新幹線、山形新幹線、秋田新幹線、東北本線、日光線、烏山線「宇都宮」駅、宇都宮ライトレール「宇都宮駅東口」
備考 ▼施設構成
地下1階:駐輪場、機械室
地上1階、2階:住宅共用部、店舗
3階:店舗、機械室
ー:トレンチピット
4階~20階:住戸

専有面積:39.67㎡~95.27㎡
間取り:1LDK~4LDK
 
 
 

位置図

標識

区域図

出典:宇都宮市

配置図

出典:宇都宮市

立面図

出典:宇都宮市

断面図

出典:宇都宮市

イメージパース

出典:旭化成不動産レジデンス株式会社

▼当初計画

出典:旭化成不動産レジデンス株式会社

 

 

2023年7月建設状況

宇都宮駅西口から見たアトラスタワー宇都宮の建設地の様子です。2023年7月時点では、既に既存建築物の解体、除去が完了していました。

 

 

北西側から見たアトラスタワー宇都宮の建設地の様子です。

 

 

北西側から見たアトラスタワー宇都宮の建設地の様子です。

 

 

南東側から見たアトラスタワー宇都宮の建設地の様子です。

 

 

南西側から見たアトラスタワー宇都宮の建設地の様子です。

2023年7月24日撮影

最終更新日:2023年11月1日

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