都市開発ニュース
美乃坂本駅前に遂に橋脚が姿を現した「リニア中央新幹線 岐阜県駅(仮称)」!!岐阜県中津川市に新たな広域交通拠点が誕生へ!!
新宿駅西口に大きなシンボルツリーやボイドを整備する「新宿駅西口駅前広場デザイン方針」が公表!!2035年度の竣工を目指し、歩行者中心の立体的な駅前広場に再編へ!!
名古屋駅太閤通口・観光案内所も2026年9月12日に供用開始される「名古屋駅西側駅前広場整備」!!雲をイメージしたクラウド屋根の新設や3つの広場空間を整備へ!!
津田沼パルコ跡地で2026年10月1日(木)に開業する「ツダヌマ エキマエ ATOCHI(アトチ)」!!スター型テントや人工芝、既存躯体を活かしたポケットパークも整備へ!!
千葉駅南側一帯のJR東日本千葉支社跡地で計画が本格化する「(仮称)新・千葉市民会館/JR東日本による開発建物」!!約1,500席の大ホールを備える文化交流拠点と商業・業務・住宅の3棟整備へ!!
海老名駅西口に2027年春開業する「ViNA GARDENS hug(ビナガーデンズ ハグ)」!!保育・教育・飲食・フィットネス・ペット関連など全8テナントが入居する新たなファミリー拠点に!!
2030年度から順次6両編成で運行する「福岡市地下鉄七隈線6両編成化」!!輸送力約1.5倍へ、橋本~姪浜・福岡空港国際線への延伸構想も!!
堂島のANAクラウンプラザホテル大阪の解体工事が本格化した「堂島ダイビル・クラブ関西会館地上解体工事」!!クラブ関西会館もほぼ解体完了、両敷地一体の建て替えか!?
国際センター駅前で建設が進む名古屋銀行の新たな高層オフィスビル「(仮称)名古屋銀行名古屋駅前ビル」!!南東側一帯の名駅五丁目では大規模再開発構想も進展!!
有楽町駅前で2026年9月1日に着工する「YURAKUCHO PARK」!!CLTを活用したサーキュラー建築や既存地下躯体を活かした新たな都市空間を整備へ!!
JR松山駅周辺にホテルや商業施設、アミューズメント施設などの複合機能を導入する「JR松山駅周辺にぎわい施設整備事業」!!三井不動産やJR四国、伊織の3者が事業協力予定者に選定!!
晴海五丁目に整備される環状第2号線と朝潮運河をつなぐ新たな広場「黎明大橋際街角広場(仮称)整備工事」!!新たな歩行者ネットワークと水辺の回遊空間を形成へ!!
東急田園都市線鷺沼駅で進む自由通路や商業施設、改札が新設される「東急田園都市線鷺沼駅改良工事」!!再開発と合わせて駅まち一体の都市拠点へ変貌!!
豊川駅東口・遂に外観の姿が現れた高層複合ビル「FRONTIS TOYOKAWA(フロンティス トヨカワ)」!!たびのホテルlit豊川やオフィス、多目的ホール、商業施設が入り、2026年11月15日に開業へ!!
JR東海道本線石山駅北口のルネサス滋賀工場跡地一帯で進む3街区・1,001戸の大規模マンション「BIWARLY HILLS(ビワリーヒルズ)」!!駅前広場・商業施設・公園も整備する関西圏最大級の大規模複合開発!!
鳥取駅の駅前広場・複合施設・バスターミナル等を再編する「鳥取駅周辺再生整備計画(素案)」が公表!!山陰の一大ターミナル駅が大きく生まれ変わる!!
JR大阪駅前にダイナミックな滝や池を備えた都市の森が誕生する「うめきたの森」!!2026年11月20日開園を目指して緑豊かな木々が遂に姿を現す!!
全長約67mの巨大LEDビジョン・スカイメディア金山ルーフも設置された「金山総合駅デジタルサイネージ」!!駅コンコースがメディア空間に生まれ変わる!!
花車ビルなどが建ち並ぶ名駅五丁目地区で再開発計画浮上「名駅五丁目みらい構想 Ver.2」!!地上40階建てクラスの超高層3棟からなる大規模複合施設を建設か!?
晴海四丁目の上屋・倉庫跡地で進む大規模な都市基盤整備「晴海四丁目まちづくり」!!晴海西小学校第二校舎の建設や道路造成が進行中!!

鉄骨建方が進む福岡空港直結の複合施設「福岡空港国内線複合施設及び既存ターミナルビル増改築工事」!!国内空港最大級の商業施設と空港直結ホテルが2027年夏開業!!

福岡空港では、国内線ターミナルビル東側に商業施設・ホテル・バスターミナル・空港機能を集約した大規模複合施設「福岡空港国内線複合施設及び既存ターミナルビル増改築工事」が進められています。2025年4月に着工し、2027年春に竣工、同年夏のグランドオープンを予定しています。現地に掲示された標識によると、建物は地上11階建ての鉄骨造で、延べ面積は45,225.68㎡、客室数は165室となっています。

5階から11階には、西鉄グループ初の空港直結型ホテル「ソラリア西鉄ホテル福岡エアポート(仮称)」が開業し、上層階からは滑走路や航空機を間近に望むことができます。1階から4階には大規模な商業施設とバスターミナルが整備され、国内線ターミナルと合わせた店舗数は約270店舗と国内空港最大級になります。第二滑走路の供用開始や国際線ターミナル増改築など、近年の大規模投資が続く福岡空港は、アジアの玄関口としてさらに進化を遂げようとしています。

福岡空港国内線複合施設及び既存ターミナルビル増改築工事の概要

1.福岡空港の概要
福岡市中心部から地下鉄で短時間でアクセスできる、国内有数の都市近接型空港。
九州最大の航空拠点として国内外約2,838万人が利用するアジアの玄関口。

2.近年進む大規模整備
2025年3月の第二滑走路供用開始と国際線ターミナル増改築による受入能力の拡大。
2024年度から2028年度まで総額約890億円を投じる空港機能強化と活性化事業。

3.国内線複合施設の計画概要
国内線ターミナル東側で建設が進む、商業・ホテル・バスターミナル一体型の複合施設。
地上11階建て、延べ約45,225㎡、総事業費約450億円の大型プロジェクト。

4.国内空港最大級の商業施設
1階から4階に約180店舗を新設し、既存施設と合わせて約270店舗に拡大。
福岡・九州、日本、アジアの魅力を体験できる「旅する空港」コンセプトの商業空間。

5.ソラリア西鉄ホテル福岡エアポート(仮称)
5階から11階に開業する、西鉄グループ初の空港直結型ホテル。
全165室、大浴場・サウナ・フィットネスを備える上質な宿泊施設。

6.バスターミナルとアクセス向上
1階に路線・高速バスの発着拠点を整備し、地下鉄とも直結する交通結節点。
国内線・国際線連絡バス専用道の整備による移動時間約5分への短縮。

7.2027年夏のグランドオープン
2025年4月着工、2027年春竣工、2027年夏開業予定の新たな空港中核施設。
空港利用者だけでなく地域住民も楽しめる福岡の新ランドマーク。


*鉄骨建方が進む福岡空港国内線複合施設及び既存ターミナルビル増改築工事の様子

福岡空港は福岡市博多区に位置する九州最大の空港で、博多駅まで地下鉄で約5分、天神まで約11分という抜群のアクセスを誇ります。市街地の至近にあるという立地は国内外でも珍しく、ビジネス・観光の双方において非常に利便性の高い空港として知られています。

2019年4月からは福岡国際空港株式会社による民営化運営が開始され、国際競争力の強化を目的とした大規模な設備投資が進められています。2024年度の年間利用者数は約2,838万人に達し、国内線約1,926万人、国際線約912万人と、国内でもトップクラスの利用実績を誇ります。アジア各都市との結びつきが強く、「アジアの玄関口」としての存在感をますます高めています。

*現地仮囲いに掲示されている福岡市旅館等設置規制指導要綱による標識

福岡空港では近年、空港機能の抜本的な強化が進んでいます。2025年3月20日には待望の第二滑走路(2,500m)が供用を開始し、これまで慢性的だった発着枠の逼迫が緩和されました。これにより年間約1万2,000回の発着増加が見込まれ、さらなる航空ネットワーク拡充が期待されています。

*建設地は国内線ターミナルビルに隣接している

また、国際線ターミナルでは2022年から増改築工事が進められ、2025年3月には新しい保安検査場、免税店、フードホールを備えた施設がグランドオープンしました。さらに、国内線と国際線を結ぶ専用道路の整備により、両ターミナル間の連絡時間は約15分から約5分へと大幅に短縮されました。

福岡国際空港は2024年度から2028年度までの5年間で約890億円を投じる計画を進めており、その中核を担うのが今回の国内線複合施設です。

完成予想パースと施設構成イメージ/出典∶福岡国際空港株式会社/西日本鉄道株式会社

新たな複合施設は、国内線ターミナルビルと立体駐車場の間に建設されます。現地標識によると所在地は福岡市博多区大字下臼井778-1で、建築主は福岡国際空港株式会社、設計は梓設計・隈研吾建築都市設計事務所・西日本技術開発共同企業体、施工は大成建設株式会社が担当します。

建物は鉄骨造地上11階建てで、敷地面積181,034.47㎡、建築面積11,944.58㎡、延べ面積45,225.68㎡。総事業費は約450億円です。公式発表では延床面積を「約40,000㎡」としていますが、現地標識ではターミナル増改築分を含めた詳細な面積が示されています。

用途は商業施設、ホテル、バスターミナル、空港機能など多岐にわたり、単なる商業施設ではなく、福岡空港の新たな玄関口として機能する総合施設となります。

*断面イメージパースとフロア構成

複合施設の1階から4階には、「旅する空港」をコンセプトとした大規模商業施設が整備されます。飛行機に乗らない人でも利用できる保安検査場通過前エリアに約180店舗が新たに加わり、既存の国内線ターミナルと合わせて約270店舗に達します。これは国内空港として最大級の規模です。

1階は「旅と日常をいろどる」フロアとして、スーパーマーケットやトラベル用品など日常利用できる店舗が並びます。2階は福岡・九州の食と土産を集めたフロアとなり、できたてのグルメを楽しめる食べ歩きゾーンも整備されます。3階は日本のキャラクターや体験型コンテンツを集積したエンターテインメントフロア、4階は約8,000㎡に40店舗超が並ぶ日本最大級のアジアンフードフロアとなります。

福岡や九州の魅力、日本文化、アジアの食文化を一体的に楽しめる施設として、空港そのものが新たな観光目的地となることを目指しているとのことです。

*5階から11階には、西鉄ホテルズが運営するソラリア西鉄ホテルが入る

複合施設の5階から11階には、西鉄ホテルズが運営する「ソラリア西鉄ホテル福岡エアポート(仮称)」が開業します。これは西鉄グループ初の空港直結型ホテルであり、福岡エリアでは「ソラリア西鉄ホテル福岡」に続く2軒目のSOLARIAブランドとなります。

*北側から見た建設中の福岡空港国内線複合施設及び既存ターミナルビル増改築工事の様子

ホテルは165室を備え、ダブル・ツイン・トリプルなど7タイプの客室を用意。上層階の客室からは滑走路や航空機を眺めることができ、空港ならではの景色を楽しめます。5階にはフロント、ロビー、大浴場、サウナ、フィットネス、ミーティングスペースを設置し、ビジネス利用から観光、早朝便や深夜便利用まで幅広いニーズに対応します。

地下鉄駅やバスターミナルに直結する立地により、福岡市内のみならず九州全域へのアクセス拠点として高い利便性を発揮します。

*福岡空港では第二滑走路が2025年3月20日に供用を開始している

複合施設の建設にあわせて、国内線ターミナル内の施設再編も進んでいます。2026年4月1日には、フードホール「the foodtimes」が2階から3階へ移転し、滑走路を一望できる新たな空間としてリニューアルオープンします。

新フードホールには、「海鮮丼 日の出」「鉄板焼天神ホルモン」「因幡うどん」「伽喱本舗」「ビフテキ屋うえすたん」など、福岡・九州を代表する8店舗が出店し、約400席を備えます。ファミリー向けの小上がり席やビジネス利用向けの充電設備付き席も整備され、空港を利用する人だけでなく、見学や送迎で訪れる人も快適に利用できます。

こうした段階的なリニューアルによって、福岡空港国内線地区は単なる交通施設から、ショッピング・グルメ・宿泊・交通結節機能を兼ね備えた一大都市拠点へと進化しつつあります。2027年夏の複合施設開業により、その姿はさらに大きく変わることになりそうです。

出典
福岡国際空港株式会社 福岡空港国内線複合施設増改築工事について
西日本鉄道株式会社 西鉄グループ初の空港直結型ホテル「ソラリア西鉄ホテル福岡エアポート(仮称)」2027 年夏頃開業予定

最終更新日:2026年5月21日

タイトルとURLをコピーしました