名古屋鉄道が2026年5月15日に公表した「2026年度設備投資計画」において、名鉄岐阜駅に隣接する旧商業施設「ect（イクト）」のリニューアルが正式に明らかになりました。イクトは2009年に開業し、駅利用者の日常を支える商業施設として親しまれてきましたが、名鉄岐阜駅エリアの再開発構想に伴い2024年9月に閉館しました。
当初は解体の後に新たな複合施設へ建て替える計画でしたが、建設資材や人件費の高騰を受けて計画を見直し、既存建物を改修して再活用する方針へ転換しました。新たな商業施設は2027年度の開業を予定しており、名鉄岐阜駅前のにぎわいを維持しながら、将来的な大規模再開発へとつなげる重要なプロジェクトとなります。
ect（イクト）リニューアルの概要
1．2026年度設備投資計画で正式公表
名古屋鉄道が公表した2026年度設備投資計画において、名鉄岐阜駅の旧「ect（イクト）」のリニューアルを明記。
駅前のにぎわい維持と利便性向上を目的とした戦略的投資。
2．2009年開業の駅直結型商業施設
イクトは新岐阜百貨店跡地に整備された地上2階建ての商業施設で、名鉄岐阜駅とバスターミナルに直結。
地域住民と駅利用者の日常を支えてきた生活利便拠点。
3．2024年9月の閉館と計画見直し
再開発を見据えて2024年9月29日に閉館し、当初は解体・建て替えを予定。
建設資材価格や人件費の高騰による事業計画の見直し。
4．既存建物を活用したリニューアル
解体を延期し、既存建物を改修して新たな商業施設として再活用する方針。
コスト抑制と早期再開業を両立する現実的な整備手法。
5．2027年度の新商業施設開業予定
改修後の施設は2027年度の開業を予定し、新たなテナント構成で営業再開。
駅前の空洞化を防ぎ、継続的な集客を担う商業拠点。
6．名鉄岐阜駅エリア再開発構想
イクト跡地や旧岐阜バスターミナル、長住町ビル、名鉄協商パーキングを対象とした大規模再編構想。
商業・業務・住宅機能を導入する複合開発計画。
7．岐阜市中心市街地再生への期待
柳ヶ瀬地区やJR岐阜駅周辺との連携による回遊性向上と都市機能更新。
岐阜都市圏の玄関口としての価値向上と中心市街地再生の起点。
名鉄の2026年度設備投資計画では、開発事業の主要施策の一つとして「名鉄岐阜駅 商業施設のリニューアル」が明記されました。これにより、2024年9月29日に閉館した旧「ect（イクト）」の建物を改修し、新たな商業施設として再生する計画が正式に位置付けられたことになります。
イクトは、名鉄岐阜駅と岐阜バスターミナルに直結する利便性の高い施設として、スーパーマーケットや飲食店、ドラッグストア、100円ショップなど約20店舗が営業していました。駅利用者だけでなく周辺住民にとっても身近な生活拠点であり、閉館後は駅前の利便性低下を懸念する声もありました。
今回のリニューアルにより、既存建物を活用しながら、駅利用者や地域住民のニーズに応える新たな商業空間が整備される見込みです。大規模な建て替えに比べて短期間かつ効率的に再開業できる点も大きなメリットであり、駅前のにぎわい回復に向けた現実的な選択といえます。
旧「ect（イクト）」は、2009年9月6日に開業した地上2階建ての商業施設です。新岐阜百貨店の跡地に整備され、延床面積は6,004㎡、屋上には駐車場も設けられていました。施設名称の「ECT」は、「Eat（食べる）」「Enjoy（楽しむ）」「Connect（つなぐ）」「Train（電車）」の頭文字を組み合わせたもので、交通と日常生活を結ぶ拠点としての役割を表現していました。
ただし、この施設は恒久施設ではなく、将来の高架化や再開発を前提とした暫定的な商業施設として整備された経緯があります。そのため、駅前の中心施設としては比較的コンパクトな規模にとどまっていました。それでも、オークワの「パレマルシェ」やファミリーマートなどが出店し、15年以上にわたり名鉄岐阜駅前の暮らしを支えてきました。
今回の計画では、旧イクトの建物を全面的に改修し、新たなテナント構成による商業施設として2027年度に開業する予定です。具体的な店舗構成や施設名称は今後発表される見込みですが、駅利用者の利便性向上と地域住民の日常需要に対応する施設となることが期待されます。
名鉄の設備投資計画では、「名鉄岐阜駅エリアの賑わいとお客さまの利便性を維持するため」と明記されており、今回のリニューアルが単なる建物改修ではなく、駅前機能を維持するための戦略的な投資であることが分かります。また、既存建物の再活用は、近年の建設費高騰や人手不足への対応策としても合理的です。将来的な本格再開発までの期間、駅前の空洞化を防ぎ、商業機能を継続する「中間ステップ」として重要な役割を果たすことになります。
名鉄岐阜駅周辺では、名鉄が保有する「イクト跡地」「旧岐阜バスターミナル」「長住町ビル（岐阜ロフト）」「名鉄協商パーキング」などを一体的に活用する「名鉄岐阜駅エリア再開発」が構想されています。この計画では、商業・業務・住宅機能を備えた複合施設の整備に加え、鉄道・バス・タクシーの乗り換え機能の高度化、歩行者動線の改善、駅前広場の再編などが検討されています。駅前に人を集めるだけでなく、柳ヶ瀬商店街や中心市街地へ人の流れを広げることが目標です。
一方で、建設資材費や人件費の上昇、施工体制の確保といった課題から、具体的な着工時期や完成時期は未定となっています。そのため、今回のイクトのリニューアルは、本格再開発の実現まで駅前の活力を維持する「つなぎ」の役割を担う重要なプロジェクトと位置付けられます。将来的に名鉄岐阜駅周辺の再開発が具体化すれば、JR岐阜駅周辺や柳ヶ瀬地区との連携によって、岐阜市中心部全体の都市再生を大きく後押しすることになりそうです。
出典：名古屋鉄道株式会社 2026年度 名古屋鉄道 設備投資計画
最終更新日：2026年5月16日
