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マリノアシティ福岡跡地に建設される「(仮称)三井アウトレットパーク 福岡」が着工!!九州最大規模となる約200店舗が出店するアウトレットモールが2027年春開業へ!!
飯田橋駅東口の北側エリアを新たに整備する「飯田橋駅東口新整備構想(検討案)」が公表!!駅前広場再生と親水空間を活かした新しい都市拠点づくりへ!!
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横浜・みなとみらいの歴史を歩く!!遊歩道「汽車道」で木製ボードウォーク改修工事進行中!!かつての臨港線の軌跡が姿を現す!!
羽田空港に隣接する「羽田空港跡地第1ゾーン都市計画公園事業」が2028年4月開園に向け遂に始動!!スポーツフィールドやロボット体験施設など複合機能を有する公園に!!
「名古屋港長期構想(中間案)」が公表!!名古屋港ポートアイランド地区における次世代エネルギー拠点と高性能コンテナ物流ターミナル形成に向けた広域開発構想も浮上!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第24回 東京駅から有楽町駅に架かる美しい煉瓦アーチ造りの「新永間市街線高架橋」は山手線と共に100年をつなぐが丸の内LOVE WALKERに掲載!!
サトーココノカドーのモデルとなった「イトーヨーカドー春日部店」跡地で大規模マンション計画浮上!!2棟構成、地上15階・総戸数460戸規模に!!
地下化された京王線調布駅直上で進められている「調布駅前広場整備」!!2025年度末完成を目指し、賑わいあふれる都市空間の構築が進む!!
みなとみらい大橋からKアリーナ横浜・高島水際線公園を結ぶ「高島水際線デッキ整備事業」!!残るスロープ部分を整備して2026年3月17日最終完成を目指す!!
豊橋駅前のスペースシャトル街区で再開発計画浮上!!駅東口目の前の約1.1haで計画が進む「豊橋駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業」!!
岐阜県飛騨市・飛騨古川駅東に誕生する複合共創拠点「soranotani(ソラノタニ)」始動!!藤本壮介氏設計、飛騨の盆地をモチーフにした“お椀型建築”が象徴する共創の新拠点!!
旧長崎屋帯広店跡地で新たなまちなか拠点として開発が進められる「(仮称)帯広駅南口再開発プロジェクト」!!十勝最大級マンションのほかホテルや商業施設から構成される複合施設に!!
JR宇都宮線と東武伊勢崎線の乗換駅・久喜駅の西側一帯で3ブロックに分けたまちづくり構想「久喜駅西口周辺のまちづくり」!!賑わい創出や医療福祉・住宅・バスターミナルなどの新設構想が進む!!
つくば市最大規模の総戸数602戸の分譲マンションのほか商業施設や教育施設、事業施設などから構成される「(仮称)つくば学園南プロジェクト」!!産学官連携による新たな副都心づくりへ!!
東京駅の山手線に断崖絶壁が出現!!八重洲と丸の内を南側で結ぶ「東京駅南部東西自由通路/南通路周辺整備」2025年秋建設状況!!
栗橋駅東口一帯で新たなまちづくり構想「栗橋駅東口周辺のまちづくり」!!区画整理や都市計画道路・駅前広場などの構想が進む!!
2025年11月1日に山手線が環状運転開始100周年!!バルツァーの東京市街地鉄道網構想が元となり実現した都市内環状運転!!
妙高杉ノ原マウンテンリゾート開発 1期事業として建設される「シックスセンシズ妙高」!!妙高高原に隈研吾氏設計の木材や自然素材を多用したリゾートホテルに!!

アルバックスタワー岡崎康生

アルバックスタワー岡崎康生は、愛知県岡崎市康生通南1丁目に建つ地上20階、高さ60m、総戸数94戸のタワーマンションです。立地は康生通南交差点北西側、南側を国道1号線に面した場所にあった月極駐車場などの跡地に位置しています。

専有面積は66.68㎡~90.42㎡、間取りは2LDK+S~4LDK、共用施設にはエントランス、会議室が入ります。住戸はLDK と居室の間仕切りにフレキシブルドアを採用し、可変性を高めた空間であることが特徴です。

建築主はアイシン開発株式会社、株式会社フージャースコーポレーション、設計は株式会社岡田建築計画事務所、施工は株式会社鍛冶田工務店です。着工は2022年3月23日、竣工は2024年2月下旬となっています。

過去の建設状況

→過去の建設状況


概要

名称 アルバックスタワー岡崎康生
計画名 (仮称)岡崎市康生通南PJ 新築工事/アルバックスタワー岡崎康生新築工事
所在地 愛知県岡崎市康生通南1丁目38番
用途 共同住宅
階数 地上20階
高さ 60m
構造 鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造
基礎工法 直接基礎
総戸数 94戸(他に管理事務室1戸、集会室1戸)
敷地面積 1,784.96㎡
建築面積 716.34㎡
延床面積 9,590.16㎡
着工 2021年11月15日 ※集合住宅建設に伴う岡崎城跡備前曲輪発掘調査着手
2022年3月23日 ※労災保険関係成立票
竣工 2024年2月下旬
建築主 アイシン開発株式会社、株式会社フージャースコーポレーション
設計 株式会社岡田建築計画事務所
施工 株式会社鍛冶田工務店
最寄駅 名鉄名古屋本線「東岡崎」駅
備考 専有面積:66.68㎡~90.42㎡
間取り:2LDK+S~4LDK
共用施設:エントランス、会議室
 
 
 

位置図

標識

イメージパース

出典:アルバックスタワー岡崎康生 公式サイト

写真

南西側から見たアルバックスタワー岡崎康生の様子です。

 

 

アルバックスタワー岡崎康生の高層部分の様子です。高層部分のバルコニー腰壁手摺には、ガラス手摺が採用されています。

 

 

南東側から見たアルバックスタワー岡崎康生の様子です。

 

 

康生通南交差点直上の歩道橋から見たアルバックスタワー岡崎康生の様子です。

 

 

東側から見たアルバックスタワー岡崎康生の様子です。

 

 

北東側から見たアルバックスタワー岡崎康生の様子です。

 

 

北側から見たアルバックスタワー岡崎康生の様子です。

 

 

北西側から見たアルバックスタワー岡崎康生の様子です。

 

 

駐車場は、平置き駐車場1台、機械式駐車場51台、タワーパーキング44台の計96台が収容可能となっています。

 

 

自転車置場は143台、バイク置場は7台収容可能となっています。

 

 

エントランスです。

 

 

エントランスアプローチの様子です。石垣のような外構が特徴的でした。

 

 

出典:アルバックスタワー岡崎康生 公式サイト

「展望」のイメージパースです。

 

 

出典:アルバックスタワー岡崎康生 公式サイト

「エントランスホール」のイメージパースです。

 

 

西側、八帖交差点の歩道橋から見たアルバックスタワー岡崎康生の様子です。

 

 

アルバックスタワー岡崎康生と康生エリアのタワーマンション群の様子です。岡崎・康生エリアは、名古屋圏屈指のタワマン群になりつつあります。

最終更新日:2024年6月21日

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