最新の都市開発ニュース
北関東最大級約10,000席の大規模アリーナを整備へ!!「宇都宮ブレックス新アリーナ」!!2030-31シーズン開業を目指す宇都宮駅東公園の新ホームアリーナ計画!!
札幌市中心部の大通公園をリニューアルする「大通公園基本計画 中間とりまとめ(案)」!!西4丁目の水景施設更新や憩い空間の創出、みどり豊かな公園づくり!!
地下鉄7号線延伸・中間駅設置で新たな市街地を形成する「(仮称)地下鉄7号線中間駅周辺地区土地区画整理事業」!!約120haの大規模開発で自然と都市機能が調和するまちづくりへ!!
2029年に開業する東京駅前「ヤエス コア」最上層に入る全184室の高級ホテル&サービスレジデンス「オークウッドプレミア八重洲コア東京」!!2029年1月末竣工予定の地上43階、高さ約227mの大規模複合施設!!
大井町駅西口の約1.4haを活力創造ゾーンとして再開発する「大井町駅西口E地区」!!商業・業務・住宅が集積する複合拠点の形成を目指す!!
銀座に誕生する地上12階、高さ42m、客室数130室の木造ハイブリッドホテル「(仮称)木挽ビルホテル計画」!!木柱・木梁やCLT耐震壁、木ブレースを採用して2029年10月開業予定!!
TX三郷中央駅の駅高架下やにおどり公園の活用でにぎわい創出する「三郷中央駅周辺にぎわい創出ビジョン」!!駅前広場改修工事が進むほか、歩行者空間の拡充やカフェ・飲食店の誘致なども!!
中銀カプセルタワービル跡地で建設が進む地上12階、全145室のホテル「プルマン東京銀座」!!メタボリズム建築から銀座エリアのプレミアムホテルへ生まれ変わる!!
銀座四丁目交差点に建っていた円筒形ガラス張りビル・三愛ドリームセンター建て替える「(仮称) GF計画」!!リコーによる地上11階、高さ49.24mの新ビルを建設へ!!
国土交通大臣が軌道運送高度化実施計画を認定した「宇都宮LRT西側延伸」!!宇都宮駅~教育会館前付近約4.9kmを延伸、2036年3月開業目指す!!
愛知県常滑市・中部国際空港島約50haの区域で進む統合型リゾート(IR)計画「中部国際空港島特定複合観光施設設置運営事業」!!民間事業者から参加表明書の提出で事業者選定へ!!
商業ゾーン27店舗を刷新し、「UDX DINING&SHOP」が誕生する「秋葉原UDX」!!2026年12月10日リニューアルオープン!!
地区計画図が公表されたTXみらい平駅近く約19.1haで戸建住宅街を形成する「みらい平東土地区画整理事業」!!スーパーマーケット誘致や2027年4月の造成工事着手を予定!!
関西空港対岸・りんくうタウンの約2haのSICC計画跡地を再売却する「りんくう中央公園グラウンド跡地」!!高さ150mの超高層複合施設も可能な大規模開発用地!!
狭山丘陵の森・水・空を感じる7駅の駅舎デザイン案を公表した「多摩都市モノレール延伸事業」!!上北台~箱根ケ崎間約7.1kmに新駅7駅を整備へ!!
松江駅前の駅前広場・交通機能を再編する「松江駅前再開発」!!一畑百貨店跡地・松江テルサも含めた松江駅前の大規模なまちづくり!!
JR高槻駅南口のグリーンプラザたかつき・松坂屋高槻店など約3.3haの駅前一帯が再開発促進地区に指定された「JR高槻駅南地区市街地再開発事業」!!ホテル・コンベンション・業務機能などを導入検討!!
横浜駅西口大改造により、2026年9月30日に閉館した「相鉄ムービル」!!跡地を含む3施設一体開発を検討、2040年代を見据えた「Well-Crossing」のまちづくり!!
埼玉県東部の公共交通空白地域を解消する「東埼玉道路沿線地域BRT構想」!!越谷レイクタウンや松伏町、八潮市北部を結ぶ自動運転BRT!!
遂に都市計画決定された「ライトライン(芳賀・宇都宮LRT) JR宇都宮駅西側延伸」!!JR宇都宮駅〜東武宇都宮駅前〜教育会館前を結ぶ約4.9kmに12停留場を整備へ!!

岐阜駅北中央東地区第一種市街地再開発事業

岐阜駅北中央東地区第一種市街地再開発事業は、岐阜県岐阜市吉野町5丁目に建設される地上32階、地下1階、総戸数約200戸の超高層タワーマンションです。立地は、岐阜市のターミナル駅として機能している JR「岐阜」駅及び「名鉄岐阜」駅に近接し、南側と西側を県道54号、北側をワシントン通りに面した一帯に建つ「Mビル」や「グランパレビル」、「新ハルピン会館ビル」跡地に位置しています。

再開発区域内は、建物の老朽化による防災性の低下に加え、社会経済情勢の悪化により空き店舗が増加しているという課題を抱えています。そのため、再開発事業により土地の合理的かつ健全な高度利用と都市機能の更新を図り、多くの人々を迎える岐阜都市圏の玄関口として魅力ある都市機能を集積するものとされています。
施設構成は、1階~2階に商業施設、3階~4階に業務施設、5階~32階に共同住宅となります。

建築主は岐阜駅北中央東地区市街地再開発組合、参加組合員は積水ハウス株式会社、野村不動産株式会社、共栄ライフパートナーズ株式会社、株式会社メイホーホールディングスです。計画見直し後は、当初、2025年度に着工し、2029年度に竣工する予定とされていました。しかし、建設費の高騰などを理由に、設計を担当していた清水建設が事業から撤退し、現在は再開発着手のめどが立たない状況となっています。

出典・引用元

・積水ハウス株式会社/野村不動産株式会社/共栄ライフパートナーズ株式会社 JR 岐阜駅北側 2 地区一体の再開発 岐阜駅北中央東地区第一種市街地再開発事業及び岐阜駅北中央西地区第一種市街地再開発事業 市街地再開発組合設立のお知らせ
・岐阜市 岐阜都市計画第一種市街地再開発事業(岐阜駅北中央東地区及び岐阜駅北中央西地区)を変更しました。
・岐阜市 岐阜駅北中央東地区
・岐阜市 岐阜駅北中央西地区
・中京テレビニュース 再開発計画の設計担当のゼネコンが撤退 代わりの企業のめど立たず JR岐阜駅前

過去の建設状況

→過去の建設状況


概要

名称 岐阜駅北中央東地区第一種市街地再開発事業
計画名 岐阜駅北中央東地区第一種市街地再開発事業
所在地 岐阜県岐阜市吉野町5丁目、金町8丁目、住田町2丁目地内
用途 商業施設、業務施設、共同住宅、駐車場
階数 地上32階、地下1階
高さ ー
構造 鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造
基礎工法 ー
総戸数 約200戸
敷地面積 約2,700㎡
建築面積 約1,750㎡
岐阜市:約1,600㎡
延床面積 約37,000㎡
着工 ー
竣工 ー
建築主 岐阜駅北中央東地区市街地再開発組合
参加組合員:積水ハウス株式会社、野村不動産株式会社、共栄ライフパートナーズ株式会社、株式会社メイホーホールディングス
分譲:積水ハウス株式会社
設計 ー
施工 ー
最寄駅 JR東海道本線、高山本線「岐阜」駅、名鉄名古屋本線、各務原線「名鉄岐阜」駅
備考 ▼施設構成
1階~2階:商業施設
3階~4階:業務施設
5階~32階:共同住宅

当初計画:地上34階、高さ約130m、2028年度竣工
当初計画(変更後):2025年度既存建築物解体着手、2029年度竣工
 
 
 

位置図

区域図

出典∶岐阜市

イメージパース

▼当初計画

出典∶岐阜市

2026年1月現地状況

南西側から見た岐阜駅北中央東地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

南西側から見た岐阜駅北中央東地区第一種市街地再開発事業の建設地に建つ既存建築物です。「Mビル」や「グランパレビル」、「新ハルピン会館ビル」などが建ち並んでいます。

 

  

南側から見た岐阜駅北中央東地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

南東側から見た岐阜駅北中央東地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

岐阜駅北中央東地区第一種市街地再開発事業の再開発区域と岐阜駅前のタワーマンション群の様子です。

 

 

解体前の新ハルピン会館ビルの外観です。広告看板が増殖した凄まじい姿を現した古参ビルとなっています。

 

 

新ハルピン会館ビルの北側に建っていたグランパレビルでは解体工事が始まりました。建物周囲が仮囲いで覆われ、既存建築物除去が進められています。

 

 

現地仮囲いに掲示されているグランパレビルの解体工事のお知らせ板です。岐阜駅北中央東地区第一種市街地再開発事業の除去工事として進められています。

 

 

北東側から見た岐阜駅北中央東地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

北側はワシントン通りと呼ばれるアーケード商店街が形成されています。

 

 

グランパレビルに面した場所には、ベニヤ板が張られていました。

 

 

西側、県道54号下の地下道も閉鎖されて工事が進められています。

 

 

北西側から見た岐阜駅北中央東地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

JR岐阜駅前から見た岐阜駅北中央東地区第一種市街地再開発事業と岐阜駅北中央西地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。遂に既存建築物の解体工事が始まりました。

 

 

Google Earth

最終更新日:2026年5月14日

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