三田駅前Cブロック地区第一種市街地再開発事業

三田駅前Cブロック地区第一種市街地再開発事業は、兵庫県三⽥市駅前町で建設中の地上20階、高さ59.850m、総戸数541戸の大規模タワーマンションです。

立地は、「三田」駅南口、北側を3.3.100.三田幹線、東側を5.3.343.駅前3号線、南側を7.5.342.駅前2号線、西側を3.6.308駅前線に囲まれた場所に位置しています。再開発区域は、⽼朽化し耐震性が不⾜する建築物が密集し、未接道敷地や細分化した敷地が多いことが課題となっていました。再開発事業により、建物の不燃化や耐震化による都市の防災性能の向上を図るほか、交流拠点となるにぎわい広場やシンボルロードとなる通りと連続性のある商業・業務施設、駅近接の良好な住宅が整備されます。

施設構成は、敷地1に地上20階、高さ59.850mの「住宅棟」、地上5階、高さ約25mの「商業業務棟」、地上5階、高さ約19mの「駐車場棟」、敷地2に地上3階、高さ約10mの「自走式駐車場棟」、敷地3に地上2階、高さ約7mの「公益的施設棟(交番)」となります。
敷地北側には商業業務棟が配置され、商業業務棟は階段状の平面となり、屋外の3階ににぎわい広場、4階、5階に緑地を整備し、潤いのある空間を形成するものとされています。また、物販、飲⾷など専門店のほか、サービス、医療施設、公益的施設が入る計画です。敷地南側には⾃⾛式駐⾞場を囲んで、コの字型に住宅棟が配置されます。
更に「三⽥」駅やキッピースクエアから繋がるにぎわい広場やシンボルロードが整備されるほか、Aブロック、Dブロックを結ぶネットワークデッキも整備されます。

建築主は三田駅前Cブロック地区市街地再開発組合、参加組合員は阪急阪神不動産・旭化成不動産レジデンス共同企業体、設計は株式会社大建設計、施工は株式会社熊谷組です。着工は2024年9月、竣工は2027年10月となっています。

出典・引用元

・三田市三田駅前Cブロック地区第一種市街地再開発事業
・三田駅前Cブロック地区市街地再開発組合
・阪急阪神不動産株式会社／旭化成不動産レジデンス株式会社「三田駅前Cブロック地区第一種市街地再開発事業」市街地再開発組合設立のお知らせ三田駅前再開発の集大成。JR三田駅デッキ直結の複合プロジェクト

概要

名称	三田駅前Cブロック地区第一種市街地再開発事業
計画名	三田駅前Cブロック地区第一種市街地再開発事業
所在地	兵庫県三⽥市駅前町434番2 他
用途	敷地1：住宅、商業、業務、駐車場敷地2：駐車場敷地3：交番
階数	敷地1 住宅棟：地上20階敷地1 商業業務棟：地上5階敷地1：自走式駐車場棟：地上5階敷地2：地上3階敷地3：地上2階
高さ	敷地1 住宅棟：59.850m 敷地1 商業業務棟：約25m 敷地1 自走式駐車場棟：約19m 敷地2：約10m 敷地3：約7m
構造	敷地1 住宅棟：鉄筋コンクリート造敷地1 商業業務棟：鉄骨造敷地1：自走式駐車場棟：鉄骨造敷地2：鉄骨造敷地3：鉄筋コンクリート造
基礎工法	ー
総戸数	541戸
敷地面積	敷地1：約11,650㎡敷地2：約1,390㎡敷地3：約300㎡
建築面積	敷地1：約8,700㎡敷地2：約990㎡敷地3：約70㎡
延床面積	敷地1：約68,500㎡敷地2：約2,860㎡敷地3：約130㎡
着工	2024年9月
竣工	2027年10月
建築主	三田駅前Cブロック地区市街地再開発組合参加組合員：阪急阪神不動産・旭化成不動産レジデンス共同企業体
設計	株式会社大建設計周辺道路・付帯施設：株式会社シードコンサルタント、パシフィックコンサルタンツ株式会社商業コンサルタント：株式会社オーク計画研究所事業推進コーディネーター：株式会社都市問題経営研究所
施工	株式会社熊谷組
最寄駅	JR福知山線、神戸電鉄三田線「三田」駅
備考	ー

位置図

区域図

配置図

断面図

イメージパース

▼当初計画

現地状況

JR福知山線、神戸電鉄三田線「三田」駅前から見た三田駅前Cブロック地区第一種市街地再開発事業の建設地です。2022年6月撮影のため、現在は建設工事が進められているものと思われます。

敷地1 住宅棟

南西側から見た三田駅前Cブロック地区第一種市街地再開発事業敷地1 住宅棟の建設地の様子です。地上20階、高さ59.850mの「住宅棟」が建設されます。

南東側から見た三田駅前Cブロック地区第一種市街地再開発事業敷地1 住宅棟の建設地の様子です。

北東側から見た三田駅前Cブロック地区第一種市街地再開発事業敷地1 住宅棟の建設地の様子です。

敷地1 商業業務棟

南西側から見た三田駅前Cブロック地区第一種市街地再開発事業敷地1 商業業務棟の建設地の様子です。地上5階、高さ約25mの「商業業務棟」が建設されます。

北東側から見た三田駅前Cブロック地区第一種市街地再開発事業敷地1 商業業務棟の建設地の様子です。

敷地1 自走式駐車場棟

三田駅前Cブロック地区第一種市街地再開発事業敷地1 自走式駐車場棟の建設地の様子です。地上5階、高さ約19mの「駐車場棟」が建設されます。

敷地2

三田駅前Cブロック地区第一種市街地再開発事業敷地2の建設地の様子です。敷地2には、地上3階、高さ約10mの「自走式駐車場棟」が建設されます。

敷地3

三田駅前Cブロック地区第一種市街地再開発事業敷地3の建設地の様子です。　敷地3には、地上2階、高さ約7mの「公益的施設棟(交番)」が建設されます。

周辺の様子

再開発区域は、「三田」駅とペデストリアンデッキで直結します。

三田駅の駅舎として機能する駅ビル「JR三田駅NKビル」の様子です。三田駅の一日平均乗降客数は、JR福知山線が2万7,650人、神戸電鉄三田線が1万3,086人となっており、関西圏の郊外ターミナル駅となっています。神戸都心の新開地までは神戸電鉄三田線と直通する有馬線、神戸高速線で約1時間、大阪都心の大阪駅まではJR宝塚線で約40分でアクセスできます。ちなみに三田駅のある三田市は「さんだ」市と読み、人口は10万6,691人の都市です。

三田駅に直結している三田駅前Aブロック地区として再開発が行われ、建設された大規模商業施設「三田駅前一番館(キッピーモール)」の様子です。1983年に策定された「三田駅前再開発構想」に基づき、三田駅前地区約5haをAからDの4ブロックに区分し、市街地再開発事業を実施しており、Aブロックは「三田駅前一番館(キッピーモール) 」と「三田駅前第一駐車場」が2006年に竣工、Bブロックは「三田駅前ハートシティEAST」、「三田駅前ハートシティWEST」が2017年に竣工、Dブロックは「レバンテ三田(ホテルメルクス)」が2002年に竣工しています。

三田駅前Bブロック地区として再開発が行われた「三田駅前ハートシティEAST」、「三田駅前ハートシティWEST」の様子です。

三田駅前Dブロック地区として再開発が行われた「レバンテ三田(ホテルメルクス)」の様子です。

最終更新日：2024年9月13日