最新の都市開発ニュース
新舞子で建設が進む韓国発の世界的人気施設「Arte Museum Nagoya(アルテミュージアムナゴヤ)」!!新舞子の海辺に東海最大級のイマーシブ空間が誕生!!
遂に着工した羽田空港隣接の約3.3haに広がる都市公園「(仮称)羽田空港公園」!!飛行機を間近に望む芝生広場やパデルコートを整備!!
南渡田北地区にスーパーマーケット・ベルク進出「(仮称)川崎南渡田町計画」!!国内最大級の次世代リサーチパークの建設も進む!!
幡ヶ谷の旧オリンパス本社跡地で進む総戸数430戸の大規模マンション計画「(仮称)渋谷区幡ヶ谷二丁目計画新築工事」!!三井不動産レジデンシャルと日鉄興和不動産により2026年9月下旬に着工へ!!
Swingがデザインコンセプトの大屋根のある駅舎を整備する「西武球場前駅リニューアル」!!狭山丘陵の風や野球観戦の熱気、人々の感情の揺らぎを表現!!
ビルの壁面にくっついた屋外階段が特徴的な「Ave.Takanawa(アベニュータカナワ)」!!品川駅高輪口エリアの未来を切り開く先駆的プロジェクト!!
閉店した旧ベスト電器福岡本店跡地で再開発が本格化 「ベスト電器福岡本店・みすず庵共同ビル建て替え」!!天神ビッグバンが進む天神中心部でホテルを中心とした新たな大型プロジェクト!!
千葉県大網白里市・大網駅南側一帯約18haで新たな開発構想が進む「大網駅南地区まちづくり」!!自然と調和した駅前集約型コンパクトシティ実現へ!!
ミキプルーンで有名な古代遺跡風の「三基商事ビル」など計6棟を解体する「渋谷三丁目9番地上解体工事」!!総延べ1.3万㎡超の街区を一体開発へ!!
幕張本郷にプラウドシティか!?遂に現地にお知らせ板が掲示された「(仮称)習志野市鷺沼4丁目計画新築工事」!!総戸数500~700戸クラス×2街区!!
旧こどもの城跡地などで計画が進む未来の文化・交流拠点「神宮前五丁目地区まちづくり事業」!!中央図書館移転を核とした約3.8haの大規模再開発!!
越中島が倉庫街から湾岸エリアの新たな複合都市へ進化する「越中島開発グランドビジョン」!!2034年度以降の供用開始を目指す壮大な計画!!
さいたま新都心駅直結の複合施設「ekismさいたま新都心」!!北斗星ルームもある賃貸住宅のほか商業や共創拠点を一体開発!!
歩道橋(南北接続デッキ)が開通した「長崎駅東口駅前広場」!!西九州新幹線時代の新たな長崎の玄関口として令和9年夏頃完成へ!!
駅前広場再整備や駅北側への東西自由通路の新設などが計画されている「蒲田駅周辺再編プロジェクト」!!駅・まち一体の大規模再編が本格化!!
渋谷サクラステージと渋谷ストリームを結ぶ「渋谷駅南口橋上駅舎」!!新南改札に駅ナカも開業し、2027年完成へ向け整備進展!!
イオンモール上尾の目の前で2つの大規模マンション計画が進行中!!総戸数700~800戸規模の「スーパーバリュー上尾愛宕店跡地」と総戸数114戸の「戸田建設上尾寮跡地」がマンションに!!
茨城県守谷市・ニトリやヨークベニマルも進出予定の「新守谷駅周辺土地区画整理事業」!!駅周辺13.5haの大規模開発が始動!!
佐賀駅前・旧西友駐車場跡地の再開発が本格始動「佐賀駅周辺整備事業」!!ホテル誘致や駅前再生で県都の玄関口が大変貌へ!!
TX柏の葉キャンパス駅周辺約273haで進む大規模都市開発「柏北部中央地区一体型特定土地区画整理事業」!!スマートシティ開発やイノベーション拠点整備、都市軸道路・公園整備などが進む!!

J.GRAN TOWER 京都向日町

J.GRAN TOWER 京都向日町は、京都府向日市寺戸町久々相、森本町野田で建設中の地上38階、高さ128.500m、総戸数343戸の「住宅棟」、地上5階、高さ20.800mの「駅ビル棟」から構成される超高層タワーマンションです。

立地は、JR東海道本線「向日町」駅東側隣接地一帯に位置しており、現状では改札口や駅前広場がなく、鉄道による市街地分断や広大な未利用地が課題となっています。これを解消するため、市街地再開発事業により向日町駅東口を新設し、駅前広場を整備するとともに、土地の合理的・健全な高度利用と都市機能の集積を進め、都市拠点にふさわしい市街地形成を図ります。

第3次向日市都市計画マスタープランでは、本地区は商業・業務・サービス・居住などが集積する都市型複合拠点地区に位置付けられており、京都市が進める都市計画道路「向日町上鳥羽線」整備とも連携します。さらに、令和3年度から令和9年度にかけて延長約60m・幅員5mの自由通路を整備し、駅東西を結ぶ歩行者ネットワークを強化、地域分断を解消して利便性向上を図るものとされています。

施設構成は、「住宅棟」の1階~3階にエントランスホール、共用施設、駐輪場等、4階~38階に住戸、PF1階~PF2階に塔屋、「駅ビル棟」の1階に店舗、2階~3階に診療所、4階~5階に業務施設となります。また、面積約2,400㎡の東口駅前広場も整備されます。
J.GRAN TOWER 京都向日町の専有面積は55.07㎡~101.62㎡、間取りは2LDK~4LDK、共用施設にはエントランスホール、スカイラウンジなどが入ります。

建築主はJR向日町駅周辺地区市街地再開発組合、事業協力者はJR西日本不動産開発株式会社、マンション売主がJR西日本不動産開発株式会社、三井不動産レジデンシャル株式会社、設計は株式会社アール・アイ・エー、住宅棟が株式会社大林組、駅ビル棟が大鉄工業株式会社となっています。着工は2025年7月18日、竣工は2028年10月31日、住宅棟が2028年7月下旬となっています。

出典・引用元

JR西日本不動産開発株式会社/三井不動産レジデンシャル株式会社 京都初・地上38階建、超高層タワーレジデンス誕生 ー JR京都線「向日町」駅前再開発タワー「J.GRAN TOWER 京都向日町」発表 ー
J.GRAN TOWER 京都向日町 公式サイト
西日本旅客鉄道株式会社 JR 京都線 向日町駅 自由通路(西口)・橋上駅舎の一部供用開始及び東口における再開発事業の工事着手について
向日市  JR向日町駅周辺のまちづくり
向日市 社会資本総合整備計画(JR向日町駅周辺地区)

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典∶J.GRAN TOWER 京都向日町 公式サイト

概要

名称 J.GRAN TOWER 京都向日町
計画名 JR向日町駅周辺地区第一種市街地再開発事業
所在地 京都府向日市寺戸町久々相1番の一部、1番7、8の一部、1番9、25番、森本町野田1番3、2番1の一部、40番、41番
用途 共同住宅、店舗、事務所、医療施設、駐車場等
階数 住宅棟:地上38階、塔屋2階
駅ビル棟:地上5階
高さ 住宅棟:128.500m (軒高:122.500m)
駅ビル棟:20.800m
構造 住宅棟:鉄筋コンクリート造
制振構造 (デュアル・フレーム・システム)
駅ビル棟:鉄骨造
基礎工法
総戸数 343戸 (一般販売対象274戸)
敷地面積 約5,780㎡
住宅棟:1,659.63㎡
建築面積 約2,600㎡
住宅棟:1,431.32㎡
延床面積 約47,750㎡
住宅棟:42,014.26㎡
着工 起工式:2025年7月18日
労災保険関係成立票:2025年7月8日
工事着手:2025年8月1日
竣工 2028年10月31日
住宅棟:2028年7月下旬
建築主 JR向日町駅周辺地区市街地再開発組合
事業協力者:JR西日本不動産開発株式会社
マンション売主:JR西日本不動産開発株式会社、三井不動産レジデンシャル株式会社
設計 株式会社アール・アイ・エー
施工 住宅棟:株式会社大林組
駅ビル棟:大鉄工業株式会社
特定業務代行者:大林組・大鉄工業共同企業体
最寄駅 JR東海道本線(JR京都線)「向日町」駅、阪急京都線「東向日」駅
備考 ▼施設構成
🔻住宅棟
1階~3階:エントランスホール、共用施設、駐輪場等
4階~38階:住戸
PF1階~PF2階:塔屋

🔻駅ビル棟
1階:店舗
2階~3階:診療所
4階~5階:業務施設

▼J.GRAN TOWER 京都向日町
専有面積:55.07㎡~101.62㎡
間取り:2LDK~4LDK
共用施設:エントランスホール、スカイラウンジ
 
 
 

位置図

配置図

出典:向日市

立面図

出典∶J.GRAN TOWER 京都向日町 公式サイト

断面図

▼住宅棟

出典:向日市

▼駅ビル棟

出典:向日市

2025年8月建設状況

北東側から見た建設中のJ.GRAN TOWER 京都向日町の様子です。

 

 

出典∶J.GRAN TOWER 京都向日町 公式サイト

「J.GRAN TOWER 京都向日町」は、地上38階、高さ約128mを誇り、京都における住宅建築として最高層となります。1000年以上にわたり都市としての歴史と文化を積み重ねてきた京都において、本計画は都市機能・生活利便・防災性を高度に統合した新しい都市景観と暮らしの価値を提示する象徴的存在となります。上層階からは比叡山、東山連峰、西山の稜線が連続する京都盆地ならではの大パノラマが広がり、「千年の都を見晴らす」体験そのものが日常となる、京都初のスケールを持つ住環境が実現します。

外観デザインは、かつて西国街道が通った土地の歴史性を未来へとつなぐ「新たな道を創る」という思想のもと構想されています。南北・東西に伸びるファサードラインは京都の都市軸を想起させ、縦方向に伸びる光のラインが未来への連続性を表現。伝統を尊重しつつも、都市の更新を静かに、そして力強く示す佇まいが、駅前の新たなランドマークとしての存在感を放ちます。

 

出典∶J.GRAN TOWER 京都向日町 公式サイト
出典∶J.GRAN TOWER 京都向日町 公式サイト

JR京都線「向日町」駅周辺では、橋上駅舎化と東西自由通路の整備、駅直結の複合ビル新設、バス・タクシーが発着する駅前ロータリーの整備など、駅と街の関係を大きく刷新する再開発が進められています。これにより東西の分断が解消され、人の回遊性が高まり、駅前には新たなにぎわいと都市機能が集積することになります。

「J.GRAN TOWER 京都向日町」は、これらの都市機能と隣接し、JR「向日町」駅から徒歩1分という駅前立地を実現。駅ビルやロータリーと連続した動線により、住戸からホームまでの移動がスムーズで、雨天時も天候の影響を受けにくい快適なアクセス環境が整います。生活圏と交通拠点が直結することで、日々の移動ストレスを大幅に軽減し、時間価値の高い都市生活を支えます。

 

労災保険関係成立票より、着工は2025年7月8日、竣工は2028年10月31日となっています。なお、起工式は2025年7月18日、工事着手は2025年8月1日となります。

 

 

南東側から見た建設中のJ.GRAN TOWER 京都向日町の様子です。

 

 

南西側から見た建設中のJ.GRAN TOWER 京都向日町の様子です。

 

 

西側から見た建設中のJ.GRAN TOWER 京都向日町の様子です。

 

 

北西側から見た建設中のJ.GRAN TOWER 京都向日町の様子です。

 

 

GoogleEarth

最終更新日:2026年1月9日

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