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遂に都市計画決定された「ライトライン(芳賀・宇都宮LRT) JR宇都宮駅西側延伸」!!JR宇都宮駅〜東武宇都宮駅前〜教育会館前を結ぶ約4.9kmに12停留場を整備へ!!
東武スカイツリーライン北春日部駅西側約40.5haで約1,000戸・約3,000人規模の新たな戸建住宅街を形成する「北春日部駅周辺地区土地区画整理事業」!!かえで通り沿いにショッピングモールや商業・生活利便施設を誘致へ!!
遂に本格始動した松江の大橋川水辺空間を整備する「大橋川周辺白潟地区 水辺空間まちづくり」!!大橋川改修と水辺空間整備で歴史ある白潟地区を再生へ!!
佐賀県との二者合意で議論が大きく前進した「西九州新幹線延伸」!!環境影響評価を2027年度着手、長崎~新大阪約3時間15分の全線フル規格実現を目指す!!
大阪市が基本計画策定を進める西日本最大の展示場「インテックス大阪 4号館・5号館建て替え計画・全館リニューアル」!!世界水準のMICE拠点を目指す大規模整備!!
京阪三条駅直上で計画が進む商業・ホテル複合施設「(仮称)三条駅周辺プロジェクト」!!東山の玄関口に新たな観光・交流拠点!!
札幌市の地域産業クラスター計画の原案により「JR北海道苗穂工場跡地」で大規模再開発構想が浮上!!オフィス区域や住宅、スポーツ施設を含む文化拠点を整備へ!!
キユーピー挙母工場跡地で豊田市最大級の住商一体大規模複合開発「ORINAS TOYOTA(オリナス豊田)」!!第1弾として「レ・ジェイド豊田テラス」の建設に着手!!
将来的に晴海中学校の新校舎にもなる晴海二丁目校舎(仮称)などが整備される「晴海二丁目都有地」!!都立港特別支援学校の仮設校舎用地やBRT車両待機場用地としても活用へ!!
小田急線本厚木駅北側一帯で計画が進む「本厚木駅北口地区市街地再開発事業」!!厚木ダイヤプラザ・ビルなどを再開発して歩いて楽しいまちを目指す!!
梅田貨物線跡地で工事が進む「大阪駅北3号線外道路」!!グラングリーン大阪周辺では新たな道路ネットワーク構築が進行中!!
リニア中央新幹線「長野県駅(仮称)」の駅舎外観デザイン3案が公表!!デザインコンセプトは「信州・伊那谷の景を 未来と紡ぐ 結いの舎」に!!
JR三ノ宮駅周辺6駅を接続する「三宮デッキ」!!新バスターミナルや再開発ビルを結ぶ大規模デッキ整備工事が進む!!
JR常磐線と京成松戸線の乗換駅・松戸駅で駅ビル建設やコンコース拡張が進む「松戸駅改良工事」!!2026年9月建設状況!!
愛知県豊川市・イオンモール豊川や豊川市総合保健センターも開業した「八幡駅周辺地区」!!名鉄豊川線八幡駅周辺で進む商業、住宅、医療、福祉、公共施設などの都市機能が集積するまちづくり!!
京都駅八条東口近くで建設が進む複合ビル「(仮称)京都駅東部複合型拠点整備プロジェクト」!!JR東海グループと日本電気硝子が共同で建設する複合拠点!!
東急大井町線戸越公園駅周辺約0.9kmを高架化する「東急電鉄大井町線(戸越公園駅付近)連続立体交差事業」!!補助第29号線の整備や戸越公園駅交通広場、駅前再開発も実施へ!!
「門真の窓」として地域の学びと交流を育む新たな文化拠点「門真市立文化創造図書館KADOMADO」!!図書館・カフェ・アトリエ・小ホール・キッズライブラリーなどを備えた滞在型複合施設!!
朝霞台駅・北朝霞駅に駅ビル建設構想「北朝霞・朝霞台地区における官民連携まちなか再生推進事業」!!駅前から広がるウォーカブルなまちづくり!!
JR秋葉原駅電気街南口の石丸電気跡地にタイトーステーション?遊技場が入る地上6階のビル「(仮称)秋葉原中央通り開発プロジェクト」!!

早稲田大学 早稲田キャンパスE棟(仮称) 建設計画

早稲田大学 早稲田キャンパスE棟(仮称)建設計画は、東京都新宿区西早稲田1丁目で建設中の地上16階、地下2階、高さ69.202mの超高層校舎です。立地は、西側を都道25号、北側を都道8号、南側を早大南門通りに囲まれた「早稲田大学」敷地の南西側、「9号館」と「屋外トイレ」跡地に位置しています。

2032年の早大創立150周年を迎えるにあたり、「世界で輝くWASEDA」の実現を目指し、早稲田キャンパスの新たな知の拠点として建設が進められています。学生の主体的・対話的な学びを促進し、産官学のコラボレーションを強化するコモンスペースを充実するものとされており、「教育大学」「研究大学」として国内最高レベルの環境が整えられます。

歴史・伝統を継承する新たなキャンパス整備という面では、大隈重信像の背後に整備する「木立のひろば(仮称)」や稲田通りからキャンパスへ直接アプローチする「緑の小径(仮称)」を整備し、早稲田大学の歴史と伝統を引き継ぐほか、新宿区の史跡「富塚跡」を3西門側エントランス前にポケットパークとして整備されます。

設計・環境性能という面では、E棟は高層棟と低層棟で構成され、高層棟は早稲田大学の伝統的なデザインを継承、低層棟は段状にセットバックしたデザインで、緑の丘をイメージし、自然と調和した空間が創出されます。また、省エネルギー性能に優れたZEB Readyを採用し、CO2削減に貢献する木質系耐震パネルを使用、環境に配慮した技術を導入し、持続可能なキャンパス作りを目指すものとされています。

建築主は学校法人 早稲田大学、設計は株式会社山下設計、施工は戸田建設株式会社です。着工は2023年11月1日、竣工は2027年4月30日となっています。

出典・引用元

・早稲田大学 早稲田キャンパスの新たな知の拠点 “新9号館”
・早稲田大学 早稲田キャンパス E棟(仮称)起工式
・新宿区 新宿区景観まちづくり審議会:第77回新宿区景観まちづくり審議会 【報告3】早稲田大学早稲田キャンパスE棟(仮称)建設計画について

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典:新宿区

概要

名称 早稲田大学 早稲田キャンパスE棟(仮称) 建設計画
計画名 早稲田大学 早稲田キャンパスE棟(仮称) 建設計画
所在地 地名地番:東京都新宿区西早稲田1丁目631番1 外
住居表示:東京都新宿区西早稲田1丁目6番1、20番1
用途 大学
階数 地上16階、地下2階
高さ 69.202m (最高69.202m)
早稲田大学公式サイト:69.85m
構造 鉄骨造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄筋コンクリート造、木造
基礎工法 直接基礎
敷地面積 73,655.41㎡
建築面積 申請部分:3,275.37㎡
申請以外の部分:30,459.89㎡
計:33,735.26㎡
延床面積 申請部分:33,364.86㎡
申請以外の部分:219,801.56㎡
計:253,166.42㎡
着工 2023年11月1日
竣工 2027年4月30日
建築主 学校法人 早稲田大学
設計 株式会社山下設計
施工 戸田建設株式会社
最寄駅 東京メトロ東西線「早稲田」駅、都電荒川線「早稲田」駅
備考 ー
 
 
 

位置図

標識

区域図

出典:新宿区

配置図

出典:新宿区

立面図

出典:新宿区

イメージパース

出典:早稲田大学

施設構成・イメージ

「南⻄側から見た外観」の完成予想パースです。

 

 

「鳥瞰」の完成予想パースです。

 

 

「木立のひろば」の完成予想パースです。

 

 

「ポケットパーク」の完成予想パースです。

 

 

「第三⻄⾨から「緑の⼩径」を⾒る」の完成予想パースです。

 

 

「バイオフィリックボイド」の完成予想パースです。

 

 

「バイオフィリックボイド」の断面イメージです。

 

 

2024年9月建設状況

南西側から見た早稲田大学 早稲田キャンパスE棟(仮称)建設計画の様子です。

 

 

西側から見た早稲田大学 早稲田キャンパスE棟(仮称)建設計画の様子です。

 

 

北西側から見た早稲田大学 早稲田キャンパスE棟(仮称)建設計画の様子です。

 

 

南東側から見た早稲田大学 早稲田キャンパスE棟(仮称)建設計画の様子です。 

最終更新日:2024年9月24日

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