最新の都市開発ニュース
愛知県岡崎市に西三河地方最大規模のホテルを建設する「岡崎市ホテル等民間収益施設誘致事業」!!地上14階、330室のホテルを「クロスポイント岡崎」として整備!!
小田急電鉄が新型特急ロマンスカーを発表!!COA一級建築士事務所がデザインを担当、2029年3月就役予定の「80000形」!!
中野駅東側の旧中野電車区跡地に都市機能誘導構想「千光前通り周辺地区まちづくり基本方針」!!JR用地の土地利用転換と千光前通りの歩行者空間・にぎわい創出へ!!
相鉄いずみ野線泉ゆめが丘駅周辺の大規模まちづくり「泉ゆめが丘地区土地区画整理事業」!!51街区に新たなマンション計画浮上、開業したゆめが丘ソラトスのほか複数のマンション開発が進む!!
藤枝駅北口に地上15階建ての複合型マンションを建設する「藤枝駅前一丁目6街区第一種市街地再開発事業」!!2030年度竣工を目指す駅前再開発が遂に始動へ!!
川崎市幸区新川崎に地上9階、延べ約50,000㎡の先端研究開発拠点「(仮称)QBIC(Quantum Business Incubation Center)」!!量子コンピューティング・AI・半導体の研究開発から社会実装までを担う!!
亀戸駅北口に約1.8haの大規模再開発構想「亀戸五丁目地区市街地再開発事業」計画浮上!!NTT都市開発が事業協力者に選定、2026年9月に準備組合設立!!
田町駅東口に巨大なクローラークレーンが出現した「田町駅東口東西自由通路拡幅整備および駅前広場整備」!!幅員約26mの東西自由通路と駅前広場を一体的に再整備!!
潤環都市YNKを掲げ、八重洲・日本橋・京橋の未来像を描く「YNKエリアのまちづくりビジョン」!!東京建物が策定!!
つくばエクスプレス全駅でホーム延伸・総合基地を拡張する「つくばエクスプレス8両編成化事業」!!柏たなか駅では工事着工、八潮駅と流山セントラルパーク駅でも2026年度から工事着手へ!!
遂に新駅が着工した船橋市の新たな医療・健康拠点を形成する大規模開発「海老川上流地区土地区画整理事業」2026年秋施行状況!!新駅設置と船橋市立医療センター移転を核とした約42.3haのまちづくり!!
相鉄本線鶴ヶ峰駅付近約2.8kmを地下化する「相模鉄道本線(鶴ヶ峰駅付近)連続立体交差事業」!!2026年度にシールドトンネル掘削開始、2033年度完成を目指す大規模鉄道地下化計画!!
千葉県船橋市・東葉高速鉄道飯山満駅周辺で進む約18.5haの都市開発「飯山満地区土地区画整理事業」!!都市計画道路3・4・27号前原東飯山満町線の橋りょう工事も進む!!
千葉県船橋市・東葉高速鉄道の新駅整備事業として高架駅やホームの建設が進む「海老川新駅(仮称)」!!2028年度末開業に向けて高架沿いに足場が出現!!
グラングリーン大阪の隣接地に日本最大級の大型街頭ビジョンを新設する「うめきたビル」!!商業ビルに屋上・壁面合計約912㎡の巨大LEDビジョン「うめきたビジョン」を整備!!
愛知環状鉄道中水野駅周辺約19.9haを開発して複合商業施設や住宅地を整備する「瀬戸中水野駅周辺土地区画整理事業」!!用途地域が本用途に変更され、高さ制限も解除され、工事着手へ!!
TX研究学園駅近くに誕生した高架下商業施設「寿横丁」!!新たな飲食・交流拠点として2026年10月26日開業!!
新瀬戸駅・瀬戸市駅前に商業施設や宿泊施設を誘致する「瀬戸市駅前広場余剰地利活用事業」!!サウンディング調査に9社が参加、約3,599㎡の余剰地を活用!!
神戸港に大型スーパーヨットの受け入れ拠点を整備する「SUPERYACHT BASE KOBE(スーパーヨットベース神戸)」!!2027年春に一部開業、2028年に全面開業予定!!
横浜市の三ツ沢公園に収容人数約2万人の新球技場を整備する「三ツ沢公園再整備基本計画(案)」!!陸上競技場の移設や中央広場の整備、桜山の再生も計画!!

飯田橋駅東地区第一種市街地再開発事業

飯田橋駅東地区第一種市街地再開発事業は、東京都千代田区飯田橋3丁目地区内に建設される地上26階、地下2階、高さ約130mの超高層ビルです。立地は、「飯田橋」駅東側、北側を特別区道千第288号、東側を特別区道千第290号、南側を目白通りに囲まれた一帯に位置しています。

再開発区域内では、築年数が経過した老朽化した建物の機能更新が必要であり、また、歩行者の安全な滞留空間の確保、地下鉄出入口の混雑解消、災害時の安全確保が重要な課題として挙げられています。再開発事業により飯田橋駅東口エリアの再整備を進め、地域住民や事業者の協力により、駅とまちをつなぐ賑わいのある空間を形成することを目的として計画が進められています。さらに、安全で快適な歩行者ネットワークの強化、災害時の対応力強化、環境負荷の低減を図り、周辺の回遊性向上とエリアの価値向上を目指すものとされています。

東京メトロ東西線やJR飯田橋駅と直結する約0.7haの敷地に、業務施設、住宅、商業施設を組み合わせた複合開発が行われます。駅前広場の新設、歩行者専用貫通通路の整備、地下・地上のバリアフリー動線の確保を通じて、歩行者ネットワークが強化されます。また、災害時には一時滞在施設として使用できる地下広場の整備、防災備蓄倉庫の設置により、防災機能が強化されます。

施設構成は、地下2階に機械式駐車場、地下1階に駐車場と防災備蓄倉庫、地上1階~地上2階に商業・公益施設、3階~20階に事務所、22階~26階に住宅となります。

建築主は飯田橋駅東地区市街地再開発組合、参加組合員は三菱地所株式会社、三菱地所レジデンス株式会社、大和ハウス工業株式会社、清水建設株式会社、設計は株式会社三菱地所設計です。着工は2024年2月、竣工は2026年11月となっています。

出典・引用元

・三菱地所株式会社/三菱地所レジデンス株式会社/大和ハウス工業株式会社/清水建設株式会社「飯田橋駅東地区第一種市街地再開発事業」再開発組合設立認可のお知らせ
・東京都 飯田橋駅東地区第一種市街地再開発事業
・東京都 飯田橋駅東地区市街地再開発組合の設立を認可します


出典:東京都

概要

名称 飯田橋駅東地区第一種市街地再開発事業
計画名 飯田橋駅東地区第一種市街地再開発事業
所在地 東京都千代田区飯田橋3丁目地区内
用途 事務所、店舗、公益施設、住宅、駐車場
階数 地上26階、地下2階、塔屋2階
高さ 約130m
構造 鉄骨造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造
基礎工法 ー
総戸数 48戸
敷地面積 約3,695㎡
建築面積 約2,260㎡
延床面積 約46,565㎡
着工 2024年2月 *当初計画
竣工 2026年11月 *当初計画
建築主 飯田橋駅東地区市街地再開発組合
参加組合員:三菱地所株式会社、三菱地所レジデンス株式会社、大和ハウス工業株式会社、清水建設株式会社
設計 株式会社三菱地所設計
事業コンサルタント:株式会社タカハ都市科学研究所
施工 ―
最寄駅 JR、東京メトロ、都営地下鉄「飯田橋」駅
備考 ▼施設構成
地下2階:機械式駐車場
地下1階:駐車場、防災備蓄倉庫
地上1階~地上2階:商業・公益施設
3階~20階:事務所
21階:ー
22階~26階:住宅
 

位置図

区域図

出典:東京都

配置図

出典:東京都

断面図

出典:東京都

施設構成・イメージ

出典:東京都

「地上・地下歩行者ネットワーク」のイメージです。

 

 

現地状況

西側から見た飯田橋駅東地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。2023年12月撮影。

 

 

西側、飯田橋交差点の歩道橋から見た飯田橋駅東地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

南東側から見た飯田橋駅東地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

  

北東側から見た飯田橋駅東地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

最終更新日:2025年5月17日

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