最新の都市開発ニュース
新宿駅西口に大きなシンボルツリーやボイドを整備する「新宿駅西口駅前広場デザイン方針」が公表!!2035年度の竣工を目指し、歩行者中心の立体的な駅前広場に再編へ!!
名古屋駅太閤通口・観光案内所も2026年9月12日に供用開始される「名古屋駅西側駅前広場整備」!!雲をイメージしたクラウド屋根の新設や3つの広場空間を整備へ!!
津田沼パルコ跡地で2026年10月1日(木)に開業する「ツダヌマ エキマエ ATOCHI(アトチ)」!!スター型テントや人工芝、既存躯体を活かしたポケットパークも整備へ!!
千葉駅南側一帯のJR東日本千葉支社跡地で計画が本格化する「(仮称)新・千葉市民会館/JR東日本による開発建物」!!約1,500席の大ホールを備える文化交流拠点と商業・業務・住宅の3棟整備へ!!
海老名駅西口に2027年春開業する「ViNA GARDENS hug(ビナガーデンズ ハグ)」!!保育・教育・飲食・フィットネス・ペット関連など全8テナントが入居する新たなファミリー拠点に!!
2030年度から順次6両編成で運行する「福岡市地下鉄七隈線6両編成化」!!輸送力約1.5倍へ、橋本~姪浜・福岡空港国際線への延伸構想も!!
堂島のANAクラウンプラザホテル大阪の解体工事が本格化した「堂島ダイビル・クラブ関西会館地上解体工事」!!クラブ関西会館もほぼ解体完了、両敷地一体の建て替えか!?
国際センター駅前で建設が進む名古屋銀行の新たな高層オフィスビル「(仮称)名古屋銀行名古屋駅前ビル」!!南東側一帯の名駅五丁目では大規模再開発構想も進展!!
有楽町駅前で2026年9月1日に着工する「YURAKUCHO PARK」!!CLTを活用したサーキュラー建築や既存地下躯体を活かした新たな都市空間を整備へ!!
JR松山駅周辺にホテルや商業施設、アミューズメント施設などの複合機能を導入する「JR松山駅周辺にぎわい施設整備事業」!!三井不動産やJR四国、伊織の3者が事業協力予定者に選定!!
晴海五丁目に整備される環状第2号線と朝潮運河をつなぐ新たな広場「黎明大橋際街角広場(仮称)整備工事」!!新たな歩行者ネットワークと水辺の回遊空間を形成へ!!
東急田園都市線鷺沼駅で進む自由通路や商業施設、改札が新設される「東急田園都市線鷺沼駅改良工事」!!再開発と合わせて駅まち一体の都市拠点へ変貌!!
豊川駅東口・遂に外観の姿が現れた高層複合ビル「FRONTIS TOYOKAWA(フロンティス トヨカワ)」!!たびのホテルlit豊川やオフィス、多目的ホール、商業施設が入り、2026年11月15日に開業へ!!
JR東海道本線石山駅北口のルネサス滋賀工場跡地一帯で進む3街区・1,001戸の大規模マンション「BIWARLY HILLS(ビワリーヒルズ)」!!駅前広場・商業施設・公園も整備する関西圏最大級の大規模複合開発!!
鳥取駅の駅前広場・複合施設・バスターミナル等を再編する「鳥取駅周辺再生整備計画(素案)」が公表!!山陰の一大ターミナル駅が大きく生まれ変わる!!
JR大阪駅前にダイナミックな滝や池を備えた都市の森が誕生する「うめきたの森」!!2026年11月20日開園を目指して緑豊かな木々が遂に姿を現す!!
全長約67mの巨大LEDビジョン・スカイメディア金山ルーフも設置された「金山総合駅デジタルサイネージ」!!駅コンコースがメディア空間に生まれ変わる!!
花車ビルなどが建ち並ぶ名駅五丁目地区で再開発計画浮上「名駅五丁目みらい構想 Ver.2」!!地上40階建てクラスの超高層3棟からなる大規模複合施設を建設か!?
晴海四丁目の上屋・倉庫跡地で進む大規模な都市基盤整備「晴海四丁目まちづくり」!!晴海西小学校第二校舎の建設や道路造成が進行中!!
大阪府吹田市・万博記念公園駅前で2027年1月中旬に着工する「(仮称)万博記念公園駅前周辺地区活性化事業」!!18,000人収容アリーナを核とした大規模複合開発!!

HIBIYA CROSSPARK (日比谷クロスパーク) 北地区 タワー

HIBIYA CROSSPARK (日比谷クロスパーク) 北地区 タワーは、東京都千代田区内幸町1丁目に建設される地上46階、地下4階、高さ約230mの超高層ビルです。立地は、日比谷公園東側一帯、北側を特別区道千第137号、東側をJR山手線、京浜東北線、東海道新幹線等に面した場所に位置しており、地上31階、地下4階、高さ129.1m、1983年1月竣工の「帝国ホテル タワー館 (旧インペリアルタワー)」の建て替えとなります。

施設構成は、地下に駐車場等、低層部分に商業施設、8m人工地盤・大規模広場、中層部分にオフィス、高層部分にサービスアパートメント、賃貸住宅となります。サービスアパートメント、賃貸住宅は帝国ホテルの運営となる予定です。

建築主は株式会社帝国ホテル、三井不動産株式会社、設計は基本計画が日建設計・山下設計共同企業体、デザインアーキテクトがPLP Architectureです。既存建築物の解体着手は2030年度となっています。

→HIBIYA CROSSPARK (日比谷クロスパーク)全体の概要

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典:東京都

概要

名称 HIBIYA CROSSPARK (日比谷クロスパーク) 北地区 タワー
計画名 (仮称)内幸町一丁目街区開発プロジェクト 北地区 ノースタワー
TOKYO CROSS PARK構想 北地区
(仮称)内幸町一丁目街区 開発計画 北地区 Ⅰ期 (ノースタワー)
内幸町1丁目北特定街区 北地区
所在地 東京都千代田区内幸町1丁目1番1号
用途 オフィス、商業、サービスアパートメント、賃貸住宅 等
階数 地上46階、地下4階
高さ 約230m
構造
基礎工法
総戸数
敷地面積 約2.4ha
(新本館:約1.2ha/新タワー館:約1.1ha)
建築面積
延床面積 約270,000㎡
着工 既存建築物解体着手∶2030年度
竣工
建築主 株式会社帝国ホテル、三井不動産株式会社
設計 基本計画:日建設計・山下設計共同企業体
デザインアーキテクト:PLP Architecture
施工
最寄駅 東京メトロ千代田線、日比谷線「日比谷」駅、都営三田線「内幸町」駅、JR山手線、京浜東北線、有楽町線「有楽町」駅、JR「新橋」駅
備考 ▼施設構成
地下:駐車場等
低層部分:商業施設、8m人工地盤・大規模広場
中層部分:オフィス
高層部分:サービスアパートメント、賃貸住宅
 
 
 

位置図

区域図

出典:東京都

配置図

▼街区全体

出典:内閣府

▼北地区

出典:東京都

断面図

▼街区全体

出典∶HIBIYA CROSSPARK (日比谷クロスパ ーク)公式サイト

▼北地区

出典:東京都

現地状況

北西側から見た(仮称)内幸町一丁目街区開発プロジェクト 北地区 タワーの建設地の様子です。撮影時には、既存建築物の地上31階、地下4階、高さ129.1m、1983年1月竣工の「帝国ホテル タワー館 (旧インペリアルタワー)」が建っていました。2024年5月/2026年4月撮影。

 

 

北東側から見たHIBIYA CROSSPARK (日比谷クロスパーク) 北地区 タワーの建設地の様子です。

 

 

北東側から見たHIBIYA CROSSPARK (日比谷クロスパーク) 北地区 タワーの建設地地上部の様子です。

 

 

南西側から見たHIBIYA CROSSPARK (日比谷クロスパーク) 北地区 タワーの建設地の様子です。

 

 

南東側から見たHIBIYA CROSSPARK (日比谷クロスパーク) 北地区 タワーの建設地の様子です。

 

 

北側から見たHIBIYA CROSSPARK (日比谷クロスパーク) 北地区 タワーと帝国ホテル東京新本館の建設地の様子です。

 

 

帝国ホテルは、帝国ホテルタワーと帝国ホテル本館がありますが、帝国ホテルタワーの方が当初計画では2024年6月末に閉館し、再開発に着手される計画でした。現在は建設費高騰などから2030年度に既存建築物解体着手へと変更されています。

最終更新日:2026年4月17日

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