最新の都市開発ニュース
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新鳥栖駅周辺で住宅や商業、公園などから構成される新たなまちづくり「新鳥栖駅東側まちづくり」!!土地区画整理事業を軸に開発構想浮上!!
耐震化と免震改修でネオ・ゴシック様式の歴史的建造物を未来へ継承!!「日比谷公会堂」で2032年度完成へ向けた大規模改修計画!!
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イオンモールを事業協力者に決定した「千葉マリンスタジアム再構築事業」!!幕張豊砂エリアでスタジアムを核とするボールパーク型まちづくりを推進へ!!
2026年6月13日(土)に新たな北改札・中央改札が使用開始される「モノレール浜松町駅」!!2030年頃の全面完成へ向けて進む大規模建替工事!!
茨城県つくば市・大和ハウス工業による570戸の大規模マンション等からなる複合開発「吾妻二丁目国家公務員宿舎跡地(70街区)」!!イオンの都市型商業施設「そよら」も出店へ!!
秋葉原エリアで計10棟・3.2万㎡の解体工事が始動した「TOPPAN台東地区」!!TOPPAN創業地で大規模な建替計画が進む!!
住友不動産が旧東京都知事公館跡地などで「(仮称)松濤マンション計画」に向けた解体工事に着手へ!!東急百貨店健康保険組合保健センター跡地も一体開発!!
品川駅西口の第一京浜で遂に工事が本格化した「東京メトロ南北線延伸(品川・白金高輪間)」!! 2030年代半ばの開業を目指して新たな地下鉄駅や駅前広場整備が進む!!
軌道第一次分割工事施行認可取得を受けて遂に工事着手を目指す「多摩都市モノレール延伸(上北台〜箱根ケ崎)事業」!!2030年代半ばの開業へ向け本格始動へ!!
2026年8月7日に博多駅前で開園する「明治公園」!!Park-PFIを活用した5つの広場と立体園路が生み出す未来志向の都市型公園!!
2027年度以降に工事着手を目指す「小田急電鉄総合車両所移転計画」!!伊勢原で進む次世代車両基地整備と新たな地域拠点形成!!
天神エリア近接地の那の津で建設が進む「ボートレース福岡パーク化事業」!!国内最大級の屋内スケートボードパークを整備へ!!
森ビルの虎ノ門ナンバービル群を一斉更新する大規模再開発「虎ノ門三丁目プロジェクト」!!事業区域が判明!?
西武新宿駅と新宿駅を結ぶ地下通路「新宿駅北東部地下通路線」が2027年度以降に事業着手へ!!新宿駅周辺の地下歩行者ネットワークが大幅に強化!!
エリア最大級の賃貸オフィスビルとして肥後大津駅前に建設される「(仮称)JR肥後大津ビル」!!TSMC進出で急成長する半導体都市を支える新たなビジネス拠点に!!
鉄骨建方が進む福岡空港直結の複合施設「福岡空港国内線複合施設及び既存ターミナルビル増改築工事」!!国内空港最大級の商業施設と空港直結ホテルが2027年夏開業!!
新秋津駅~秋津駅に全天候型乗換通路を整備へ!!JR東日本と西武鉄道が連絡線を活用した観光特急の直通運転を発表!!「パラレルワールド」の都市伝説で知られる乗換駅が大きく変わる!!
金沢・武蔵ヶ辻で複合施設への再開発構想が公表された「金沢スカイビル」!! 金沢エムザとANAホリデイ・イン金沢スカイが入る築50年超のランドマーク刷新へ!!

富士駅北口第一地区第一種市街地再開発事業

富士駅北口第一地区第一種市街地再開発事業は、静岡県富士市本町、平垣字前⽥に建設される予定だった地上18階、高さ70.000m、総戸数128戸の高層タワー型マンション計画です。規模減縮に伴い、「南敷地」に地上12階、延床面積約13,600㎡、総戸数約100戸の共同住宅や専門学校、店舗、「北敷地」に地上6階、延床面積約9,900㎡のスーパーマーケットや立体駐車場が建設される計画に変更されました。

立地は、西側を都市計画道路富士停車場厚原線、南側を県道富士停車場伝法線、東側を市道本町2丁目1号線に囲まれた一帯に位置しており、既存建築物に「駅前センタービル」や「フジビル」、「フジスカイビル」、「平和本町ビル」等が建ち並んでいます。再開発区域は、現在の自動車社会に駅周辺の道路構造が適合していないことや、旧防災建築街区造成事業より50年以上が経過したことによる建物の老朽化、商業の拠点性・賑わいの消失が課題とされています。これらの課題解決を目的として再開発事業が行われ、都市基盤の更新及び道路整備により駅前の交通利便性を高めるものとされています。

施設構成は、「北敷地」の地下1階に機械室、地上1階に店舗、公益施設(専門学校)、住宅等、2階に店舗、住宅等、3階~18階に住宅、PH階に機械室、「南敷地」の1階に店舗、駐車場等、2階~6階に駐車場、PHに機械室となる計画でした。また、「富士」駅北クリに続くデッキ会には、富士山を望む広場空間が整備され、低層部には富士本町商店街と連続した店舗空間が創出されます。

建築主は富士駅北口第一地区市街地再開発組合、事業協力者は静岡鉄道株式会社、ミサワホーム株式会社、戸田建設株式会社、静鉄建設株式会社共同企業体でした。当初計画では、着工は2024年9月、竣工は2028年3月末日となっていました。


出典:ミサワホーム株式会社

概要

名称 富士駅北口第一地区第一種市街地再開発事業
計画名 富士駅北口第一地区第一種市街地再開発事業
所在地 静岡県富士市本町20番1~7、21番、22番、544番~584番、590番の一部、596番~598の一部、599番~603番、平垣字前⽥の⼀部
用途 共同住宅、店舗、公益施設(専門学校)、駐車場 等
階数 南敷地:地上18階、塔屋1階 (一部地下あり)
→変更後:地上12階
北敷地:地上6階、塔屋1階
→変更後:地上6階
高さ 南敷地:70.000m (軒高:64.600m)
北敷地:24.377m
構造 南敷地:鉄筋コンクリート造、鉄骨造
免震構造(中間免震層)
北敷地:鉄骨造
基礎工法
総戸数 128戸
→変更後:約100戸
敷地面積 南敷地:約4,080㎡
北敷地:約2,040㎡
建築面積 南敷地:約3,270㎡
北敷地:約1,580㎡
延床面積 南敷地:約16,870㎡
→変更後:約13,600㎡
北敷地:約9,230㎡
→変更後:約9,900㎡
着工 2024年9月
竣工 2028年3月末日
建築主 富士駅北口第一地区市街地再開発組合
事業協力者:静岡鉄道株式会社、ミサワホーム株式会社、戸田建設株式会社、静鉄建設株式会社共同企業体
設計
施工
最寄駅 JR東海道本線「富士」駅
備考 ▼施設構成 ※当初計画
▽北敷地
地下1階:機械室
地上1階:店舗、公益施設(専門学校)、住宅等
2階:店舗、住宅等
3階~18階:住宅
PH階:機械室

▽南敷地
1階:店舗、駐車場等
2階~6階:駐車場
PH:機械室

▼道路
幹線道路:3・4・20号富士停車場厚原線(延長約170m)
区画道路:区画道路1号(延長約30m)
区画道路:区画道路2号(延長約120m)
 
 
 

位置図

計画変更後

出典:建設通信新聞

現地状況

南西側デッキ上から見た富士駅北口第一地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。2023年8月撮影。

最終更新日:2024年9月11日

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