最新の都市開発ニュース
九州大学箱崎キャンパス跡地の大規模まちづくりプロジェクト名が「HAKOZAKI BLOCK(ハコザキブロック)」に決定!!住宅約2,000戸や商業・研究・医療施設など日本最大級のスマートシティ計画が始動!!
三宮センター街に隣接する大規模商業施設を一体的に再整備へする「サンセンタープラザの建て替え」!!再開発協議会が発足して3館一体建て替えを検討!!
相鉄いずみ野線の延伸を見据えた新駅周辺のまちづくり構想「いずみ野線A駅周辺まちづくり計画」!!商業・生活サービス機能の充実と緑豊かな交流拠点の形成を目指す!!
東村山市最大級となる総戸数591戸の大規模マンション開発「グレーシア武蔵野東村山」!!ワーキングラウンジやブックライブラリーなど多彩な共用施設を備えた地上15階建てレジデンス!!
新宿御苑前駅徒歩2分、全フロアにフルセットアップオフィスを採用する「スイテ新宿御苑前」!!地上12階、高さ52.35m、最上階に共用ラウンジと屋上テラスを備えるオフィスビルが2028年夏竣工へ!!
慶應SFCを経由して東海道新幹線新駅誘致地の倉見まで全区間延伸を目指す「相鉄いずみ野線延伸計画」!!都市計画道路高倉遠藤線の4車線化によりBRTの機能強化も検討!!
北関東最大級約10,000席の大規模アリーナを整備へ!!「宇都宮ブレックス新アリーナ」!!2030-31シーズン開業を目指す宇都宮駅東公園の新ホームアリーナ計画!!
札幌市中心部の大通公園をリニューアルする「大通公園基本計画 中間とりまとめ(案)」!!西4丁目の水景施設更新や憩い空間の創出、みどり豊かな公園づくり!!
地下鉄7号線延伸・中間駅設置で新たな市街地を形成する「(仮称)地下鉄7号線中間駅周辺地区土地区画整理事業」!!約120haの大規模開発で自然と都市機能が調和するまちづくりへ!!
2029年に開業する東京駅前「ヤエス コア」最上層に入る全184室の高級ホテル&サービスレジデンス「オークウッドプレミア八重洲コア東京」!!2029年1月末竣工予定の地上43階、高さ約227mの大規模複合施設!!
大井町駅西口の約1.4haを活力創造ゾーンとして再開発する「大井町駅西口E地区」!!商業・業務・住宅が集積する複合拠点の形成を目指す!!
銀座に誕生する地上12階、高さ42m、客室数130室の木造ハイブリッドホテル「(仮称)木挽ビルホテル計画」!!木柱・木梁やCLT耐震壁、木ブレースを採用して2029年10月開業予定!!
TX三郷中央駅の駅高架下やにおどり公園の活用でにぎわい創出する「三郷中央駅周辺にぎわい創出ビジョン」!!駅前広場改修工事が進むほか、歩行者空間の拡充やカフェ・飲食店の誘致なども!!
中銀カプセルタワービル跡地で建設が進む地上12階、全145室のホテル「プルマン東京銀座」!!メタボリズム建築から銀座エリアのプレミアムホテルへ生まれ変わる!!
銀座四丁目交差点に建っていた円筒形ガラス張りビル・三愛ドリームセンター建て替える「(仮称) GF計画」!!リコーによる地上11階、高さ49.24mの新ビルを建設へ!!
国土交通大臣が軌道運送高度化実施計画を認定した「宇都宮LRT西側延伸」!!宇都宮駅~教育会館前付近約4.9kmを延伸、2036年3月開業目指す!!
愛知県常滑市・中部国際空港島約50haの区域で進む統合型リゾート(IR)計画「中部国際空港島特定複合観光施設設置運営事業」!!民間事業者から参加表明書の提出で事業者選定へ!!
商業ゾーン27店舗を刷新し、「UDX DINING&SHOP」が誕生する「秋葉原UDX」!!2026年12月10日リニューアルオープン!!
地区計画図が公表されたTXみらい平駅近く約19.1haで戸建住宅街を形成する「みらい平東土地区画整理事業」!!スーパーマーケット誘致や2027年4月の造成工事着手を予定!!
関西空港対岸・りんくうタウンの約2haのSICC計画跡地を再売却する「りんくう中央公園グラウンド跡地」!!高さ150mの超高層複合施設も可能な大規模開発用地!!

城山町三丁目第二地区第一種市街地再開発事業

城山町三丁目第二地区第一種市街地再開発事業は栃木県小山市城山町三丁目に建設される地上20階、高さ59.9m、総戸数約380戸の「Ⅰ街区 住宅・駐車場棟」と地上10階の「宿泊棟」、地上12階、高さ50.0mの「Ⅱ街区 商業・宿泊棟」から構成される大規模複合施設です。

立地は、JR「小山」駅北西側一帯に位置しています。小山駅西口周辺は、鉄道4路線が交わる交通の要所として、商業、業務、住宅の拠点として発展してきました。しかし、近年では空き家や平面駐車場の増加、老朽化などが進み、都市機能や防災環境の改善が求められています。一方で、再開発事業により一部で土地の高度利用が進行中です。
これを受け、小山市は「街なか居住」や「ウォーカブルなまちづくり」を目指し、小山駅西口を複合拠点エリアとして再整備する計画を推進しています。具体的には、合理的な土地利用を進めることで安全で快適な都市基盤を整備し、商業・宿泊施設などの都市機能を更新。定住人口の増加や駅前の活性化を図るとともに、防災や環境に配慮した緑豊かな都市空間を創出します。また、広場や歩行者空間を拡充し、地域の利便性と魅力を高めることで、小山市全体の活性化に貢献します。

再開発事業により「街なか居住」を推進し、小山駅西口に高品質な都市型住宅を中心とした居住環境を整備する一方、商業・宿泊施設を導入して賑わいのある都市基盤を形成します。また、駅前広場や歩行者空間を整備し、安全で快適な環境と魅力的な景観を創出します。
Ⅰ街区の南側には駅前広場や歩道状空地を整備し、低層部に商業施設、高層部に高品質な住宅を配置して活気ある空間を創出します。北側には宿泊施設を設け、広場や都市機能の連続性を確保します。さらに、自走式駐車場を導入し、出入口を北側道路に設置することで歩行者の安全性を向上させます。
Ⅱ街区には、商業・宿泊機能を複合的に導入し、駅前にふさわしい都市機能を整備するとともに、景観の向上を図ります。

施設構成は、「Ⅰ街区 住宅・駐車場棟」の地下1階に機械室、地上1階に住宅(エントランス)、店舗、事務所、駐輪場、2階に住宅、店舗、事務所、3階~20階に住宅、PH階に機械室、「Ⅰ街区 宿泊棟」の
1階に宿泊(ロビー)、店舗、事務所、2階~10階に宿泊、PH階に機械室、「Ⅱ街区 商業・宿泊棟」の
1階~2階に店舗、事務所、3階に機械室、4階に宿泊(ロビー)、5階~12階に宿泊、PH階に機械室となります。

建築主は城山町3丁目第2地区再開発準備組合、Ⅰ街区 参加組合員は東京建物株式会社、一般財団法人首都圏不燃建築公社、さくら不動産株式会社、Ⅱ街区 参加組合員はスターツコーポレーション株式会社、再開発コンサルタントは株式会社日本設計です。既存建築物解体着手は2026年度、着工は2027年4月、竣工は2030年3月となっています。

出典・引用元

・小山市 城山町三丁目第二地区第一種市街地再開発事業
・日本工業経済新聞社 城山町3丁目第2再開発、小山市が組合設立を認可、総工費259億円、27年着工へ

過去の建設状況

→過去の建設状況


概要

名称 城山町三丁目第二地区第一種市街地再開発事業
計画名 城山町三丁目第二地区第一種市街地再開発事業
所在地 Ⅰ街区:栃木県小山市城山町三丁目3番 ほか
Ⅱ街区:栃木県小山市城山町三丁目2番
用途 Ⅰ街区 住宅・駐車場棟:共同住宅、店舗、事務所、駐車場 等
Ⅰ街区 宿泊棟:宿泊施設 等
Ⅱ街区 商業・宿泊棟:宿泊施設、店舗、事務所 等
階数 Ⅰ街区 住宅・駐車場棟:地上20階/地上8階、地下1階(8層9段)
Ⅰ街区 宿泊棟:地上10階
Ⅱ街区 商業・宿泊棟:地上12階
高さ Ⅰ街区 住宅・駐車場棟:59.9m/29.9m
Ⅰ街区 宿泊棟:37.9m
Ⅱ街区 商業・宿泊棟:50.0m
構造 Ⅰ街区 住宅・駐車場棟:鉄筋コンクリート造/鉄骨造
Ⅰ街区 宿泊棟:鉄骨造
Ⅱ街区 商業・宿泊棟:鉄骨造
基礎工法 ー
総戸数 約380戸
客室数 ー
敷地面積 Ⅰ街区:約8,220㎡ (住宅・駐車場棟:約7,320㎡/宿泊棟:約900㎡)
Ⅱ街区:約1,250㎡
建築面積 Ⅰ街区 住宅・駐車場棟:約4,560㎡
Ⅰ街区 宿泊棟:約410㎡
Ⅱ街区 商業・宿泊棟:約840㎡
延床面積 Ⅰ街区 住宅・駐車場棟:約49,100㎡
Ⅰ街区 宿泊棟:約4,000㎡
Ⅱ街区 商業・宿泊棟:約7,300㎡
着工 2027年4月 (既存建築物解体着手:2026年度)
竣工 2030年3月
建築主 城山町3丁目第2地区再開発準備組合
Ⅰ街区 参加組合員:東京建物株式会社、一般財団法人首都圏不燃建築公社、さくら不動産株式会社
Ⅱ街区 参加組合員:スターツコーポレーション株式会社
設計 基本設計:株式会社松田平田設計
再開発コンサルタント:株式会社日本設計
施工 ー
最寄駅 JR東北新幹線、宇都宮線、水戸線、両毛線「小山」駅
備考 ▼施設構成
▽Ⅰ街区 住宅・駐車場棟
地下1階:機械室
地上1階:住宅(エントランス)、店舗、事務所、駐輪場
2階:住宅、店舗、事務所
3階~20階:住宅
PH階:機械室

▽Ⅰ街区 宿泊棟
1階:宿泊(ロビー)、店舗、事務所
2階~10階:宿泊
PH階:機械室

▽Ⅱ街区 商業・宿泊棟
1階~2階:店舗、事務所
3階:機械室
4階:宿泊(ロビー)
5階~12階:宿泊
PH階:機械室

 
 
 

位置図

区域図

出典:小山市

配置図

出典:小山市

断面図

▼Ⅰ街区 (住宅・駐車場棟)/Ⅰ街区 (宿泊棟)

出典:小山市

▼Ⅱ街区 (商業・宿泊棟)

出典:小山市

イメージパース

▼当初計画(2021年10月時点)

出典:建設通信新聞

現地状況

「小山」駅西口から見た城山町三丁目第二地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

「小山」駅です。 JR東北新幹線、宇都宮線、水戸線、両毛線が乗り入れており、1日平均乗降客数は40,984人となっています。

 

 

1街区

南東側から見た城山町三丁目第二地区第一種市街地再開発事業 1街区の建設地の様子です。

 

 

城山町三丁目第二地区第一種市街地再開発事業 1街区の区域内の様子です。

 

 

城山町三丁目第二地区第一種市街地再開発事業 1街区の区域内の様子です。

 

  

城山町三丁目第二地区第一種市街地再開発事業 1街区の区域内の様子です。区域内の西側の道路に沿って、昭和の高度成長期の商業ビルが建ち並んでいます。

 

 

小山駅西口から北側へ延びる道路の東側一帯が再開発区域となります。

 

 

再開発区域内の様子です。

 

 

2街区

南東側から見た城山町三丁目第二地区第一種市街地再開発事業 2街区の建設地の様子です。

 

 

北西側から見た城山町三丁目第二地区第一種市街地再開発事業 2街区の建設地の様子です。

 

 

南西側から見た城山町三丁目第二地区第一種市街地再開発事業 2街区の建設地の様子です。

最終更新日:2024年12月7日

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