最新の都市開発ニュース
開戦から半世紀になる津田沼戦争の真の勝者はイオン!?イトーヨーカドー津田沼店跡地に2026年3月に開業する「イオンモール津田沼サウス」!!
名古屋駅東側でも進む「リニア中央新幹線名古屋駅新設工事」!!リニア駅直上には、広場空間や周辺街区の大街区化による面的整備も計画!!
土佐堀川沿いに開通した遊歩道「中之島歩行者専用道2号線整備事業」!!NTTコミュニケーションズ中之島ビルの解体も進む約7.7haの「中之島五丁目地区土地区画整理事業」!!
プラウドタワー相模大野クロスが竣工!!公共歩廊・公共広場・商業施設からなる「オーノクロス」も順次開業予定で、相模大野中央公園の「タリーズコーヒー ロースター」も2026年1月23日に開業へ!!
名鉄一宮駅直結の複合商業ビル「イチ*ビル」が全面開業!!iビルやμ PLAT一宮など駅前開発が進み、容積率緩和も行われている一宮駅周辺!!
阪急京都線の摂津市駅付近約2.1kmを高架化する「阪急電鉄京都線(摂津市駅付近)連続立体交差事業」!!2026年から鉄道工事が本格化へ!!
東武東上線 上板橋駅南口に整備される駅前広場「上板橋駅南口駅前広場」!!電車が見える駅前広場や大階段のあるデッキが特徴!!
幕張本郷駅近くで進められている約37haの大規模開発プロジェクト「鷺沼特定土地区画整理事業」!!野村不動産のマンションやイオンタウンの複合商業施設を建設へ!!
アルティーリ千葉の新たなホームアリーナとなる「千葉県立幕張海浜公園Aブロックアリーナ計画」!!遂にボーリング調査に着手!!
名古屋市科学館「鉄道ひろば」は2026年3月28日(土)に一般公開!!B6形蒸気機関車を圧縮空気により動態展示へ!!
JR横浜線相模原駅周辺を高架化する「相模原駅北口地区のまちづくりに伴うJR横浜線の連続立体交差事業」!!令和8年度に予備調査を実施へ!!
2026年3月14日(土)に開業するJR山陽本線の姫路駅~英賀保駅間に整備された新駅「手柄山平和公園」駅!!ひめじスーパーアリーナとデッキで直結!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第26回こいつがあるから有楽町はおもしろい! ”エンタメの街”という色付けの発信地「有楽町マリオン」はいかにして建てられたのか?
名古屋高速道路新洲崎ジャンクション(JCT)に新たな出入口を設置する「(仮称)新洲崎出入口新設事業」!!名駅と高速道路ネットワークとの結節機能強化へ!!
官民共創スペース「E:N BASE(エン・ベース)」も入る「愛媛県庁第二別館」が間もなく竣工!!歴史的建造物・愛媛県庁本館と調和した新庁舎に!!
遂に都市計画道路・笹島線(東側区間)が姿を現した名駅とささしまライブエリアの結節点で進む「名駅南地区まちづくり」!!ポルシェアプルーブド&サービスセンター名古屋も2026年開業へ!!
大曽根駅前に「東横イン」によるホテル計画浮上!!大曽根地区総合整備事業や高架下商業施設の刷新が進み、名古屋の新たな都心ターミナル形成へ!!
新鎌ヶ谷駅北西側一帯を大規模に開発する構想「新鎌ケ谷駅西側地区」!!北千葉道路の延伸整備や緑道ゾーンで進む公園整備!!
芝田1丁目計画の事業実施に向けて2026年1月24日(土)から大阪梅田駅・神戸線の列車停止位置を約14メートル移動へ!!日本最大の頭端式ターミナル駅の改良が遂に着手!!
優先交渉権者が選定された「旧岐阜県庁舎利活用事業」!!みんなの森 ぎふメディアコスモスや岐阜市役所新庁舎も立地する司町エリアがますます魅力的に!!

ニューヨークに逆U字型の奇抜な超高層ビル「ビッグベンド」建設か!?

ニューヨークのスカイラインが、近い将来、前例のない都市景観に生まれ変わるかもしれません!「ビッグベンド」の愛称で呼ばれるU字型の超高層ビルが登場すれば、世界で最も長い建築物となるでしょう。この壮大な構想は、アメリカの建築スタジオOiioによって提案され、建物の高さではなく「長さ」に焦点を当てるというユニークな視点が注目を集めています。

ビッグベンドは、高さに頼らずにスカイラインでの存在感を示すという建築アイデアに基づき、逆U字型に設計されています。ニューヨークの高さ制限を回避するため、この奇抜なデザインが採用されており、ビルは頂点で弧を描き、再び地上へ戻るという構造を持っています。建物の全長はなんと4,000フィート(約1,200メートル)に及び、ブルジュ・ハリファを上回る長さを誇ります。

計画の概要

  1. 「ビッグベンド」計画の概要
    逆さまのU字型をした「ビッグベンド」は、ニューヨークのスカイラインを再定義し、全長4,000フィートに及ぶ世界で最も長いビルになる可能性がある超高層ビル構想です。
  2. Oiioによる独創的な設計
    アメリカの建築スタジオOiioが設計し、ニューヨークの高さ制限を回避するため、建物の高さではなく「長さ」に着目した画期的なデザインが採用されています。
  3. ニューヨークのゾーニング法に挑むビル
    従来の高層ビル建設の常識に反し、空中権を必要とせず、逆U字型の構造を用いることで、マンハッタンの厳しい高さ制限に建築的に挑戦しています。
  4. 周辺環境との調和
    近隣の432パークアベニューなどと調和しながらも、独自のデザインでスカイラインにインパクトを与えることが狙われています。
  5. 革新的なエレベーター技術
    カーブを描いて移動できるエレベーターが設計されており、建物内をシームレスに移動可能にする最新技術が導入される予定です。
  6. マンハッタンの新たなランドマークへの期待
    ビッグベンドが完成すれば、ニューヨークのスカイラインに新たな象徴を加え、高さに頼らない建築の新しい可能性を示すランドマークとなるでしょう。

出典:Oiio Studio

ニューヨーク市では長年、超高層ビル開発が進んでおり、開発業者たちは高さ制限を超えるために「空中権」の購入に頼ってきました。しかし、ビッグベンドはこの伝統的な考え方に反し、長さで空間を活用する方法を提案しています。建築家のイオアニス・オイコノモウ氏は、「ニューヨークのゾーニングルールを曲げるのではなく、構造を曲げることによって新たなアイコニックなビルが誕生する」と述べています。ビッグベンドが実現すれば、マンハッタンでの高さ制限に対する解決策のひとつとなり、さらなる発展が期待されます。

出典:Oiio Studio

ビッグベンドの構想では、従来のエレベーターの概念も大きく変わります。このビルは湾曲したU字型の形状に沿ってエレベーターが動くため、水平移動やループを描く移動が必要です。Oiio Studioは、こうした特殊な経路に対応するための新技術が現実に近づいていると述べています。これにより、建物全体をシームレスに移動できるだけでなく、これまでにないエレベーターの体験が提供されることでしょう。

出典:Oiio Studio

「ビッグベンド」が実現すれば、ニューヨークのスカイラインに新たな風景をもたらし、建築の可能性を示す象徴となるでしょう。従来の高さ競争を超えた「長さ」の挑戦により、ニューヨークはさらなる都市発展の未来を示すことになるかもしれません。

最終更新日:2024年11月14日

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