最新の都市開発ニュース
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第24回 東京駅から有楽町駅に架かる美しい煉瓦アーチ造りの「新永間市街線高架橋」は山手線と共に100年をつなぐが丸の内LOVE WALKERに掲載!!
サトーココノカドーのモデルとなった「イトーヨーカドー春日部店」跡地で大規模マンション計画浮上!!2棟構成、地上15階・総戸数460戸規模に!!
地下化された京王線調布駅直上で進められている「調布駅前広場整備」!!2025年度末完成を目指し、賑わいあふれる都市空間の構築が進む!!
みなとみらい大橋からKアリーナ横浜・高島水際線公園を結ぶ「高島水際線デッキ整備事業」!!残るスロープ部分を整備して2026年3月17日最終完成を目指す!!
豊橋駅前のスペースシャトル街区で再開発計画浮上!!駅東口目の前の約1.1haで計画が進む「豊橋駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業」!!
岐阜県飛騨市・飛騨古川駅東に誕生する複合共創拠点「soranotani(ソラノタニ)」始動!!藤本壮介氏設計、飛騨の盆地をモチーフにした“お椀型建築”が象徴する共創の新拠点!!
旧長崎屋帯広店跡地で新たなまちなか拠点として開発が進められる「(仮称)帯広駅南口再開発プロジェクト」!!十勝最大級マンションのほかホテルや商業施設から構成される複合施設に!!
JR宇都宮線と東武伊勢崎線の乗換駅・久喜駅の西側一帯で3ブロックに分けたまちづくり構想「久喜駅西口周辺のまちづくり」!!賑わい創出や医療福祉・住宅・バスターミナルなどの新設構想が進む!!
つくば市最大規模の総戸数602戸の分譲マンションのほか商業施設や教育施設、事業施設などから構成される「(仮称)つくば学園南プロジェクト」!!産学官連携による新たな副都心づくりへ!!
東京駅の山手線に断崖絶壁が出現!!八重洲と丸の内を南側で結ぶ「東京駅南部東西自由通路/南通路周辺整備」2025年秋建設状況!!
栗橋駅東口一帯で新たなまちづくり構想「栗橋駅東口周辺のまちづくり」!!区画整理や都市計画道路・駅前広場などの構想が進む!!
2025年11月1日に山手線が環状運転開始100周年!!バルツァーの東京市街地鉄道網構想が元となり実現した都市内環状運転!!
妙高杉ノ原マウンテンリゾート開発 1期事業として建設される「シックスセンシズ妙高」!!妙高高原に隈研吾氏設計の木材や自然素材を多用したリゾートホテルに!!
小田急線新松田駅とJR御殿場線松田駅の間で計画が進む「新松田駅北口地区市街地再開発事業」!!中高層の住商公複合ビルを令和12年1月まちびらき目標で着手へ!!
遂に正式名称が決定し、着工した京王多摩川駅前で進む大規模複合開発「itonami(イトナミ)」!!マンションや福祉施設、スーパーマーケット、公園などから構成される複合施設!!
2024年3月22日に開業した新しい高松駅ビル「TAKAMATSU ORNE(タカマツ オルネ)」!!高松市の玄関口として誕生した約50店舗が入る駅ビル商業施設!!
中国地方初となるハイアットブランドのホテル「アンダーズ広島(Andaz Hiroshima)」が2027年に開業へ!!KAMIHACHI X(カミハチクロス)の高層階に入る全235室のホテルに!!
西新宿の地下通路網を新宿西口ハルク前・新宿サブナードへ延伸接続!!建設計画が進む「新宿歩行者専用道第2号線Ⅲ期区間(2工区)/第3号線」!!
住宅地地価上昇率驚異の全国5位・関東1位!!TXみどりの駅周辺で進む「萱丸一体型特定土地区画整理事業」!!郊外住宅地は周辺部へも広がり街並みも徐々に完成へ!!
Team Perry’sが優先交渉権者に選定された「浦賀駅前周辺地区活性化事業」!!浦賀ドックの遺構を活かしつつ高層ツインビルも建設される大規模複合都市開発!!

遂に着工した大林組がオーストラリア・シドニーで建設している世界最高層の木造ハイブリッド構造の超高層ビル「アトラシアン・セントラル」!!

「アトラシアン・セントラル」は、オーストラリアのニューサウスウェールズ州シドニーに建設される、木造ハイブリッド構造として世界で最も高い地上39階、高さ182mの超高層ビルです。日本のスーパーゼネコンである大林組とオーストラリアのBuilt Pty Ltdとの共同企業体がDexusから受注したこのプロジェクトは、持続可能性を追求した最先端の建築技術が集結しています。
この複合施設は、オフィススペース、宿泊施設、店舗エリアを備え、Tech Central地区の新しいランドマークとしてシドニーの中心部にそびえ立つ予定です。建物には、従来の建築と比較して50%削減したCO2排出量を目標とした構造が採用され、完成後は100%再生可能エネルギーで稼働します。さらに、CLT(クロス・ラミネーテッド・ティンバー)と鉄骨の融合が生み出すハイブリッド構造が特徴で、LEEDやWELLなどの最高レベルのグリーンビルディング認証の取得を目指します。

計画の概要

  1. プロジェクト概要
    「アトラシアン・セントラル」は、シドニーに建設予定の木造ハイブリッド構造を持つ地上39階、高さ182mの超高層ビルで、最先端の持続可能性を追求した設計が特徴です。
  2. 開発パートナーシップ
    大林組とBuilt Pty Ltdの共同企業体がDexusから受注し、シドニーのTech Central地区の新しいランドマークとなる予定です。
  3. 環境への配慮
    このビルは、CO2排出量を50%削減することを目指した構造を採用し、再生可能エネルギーを100%使用して運用される予定です。
  4. ハイブリッド構造
    CLT(クロス・ラミネーテッド・ティンバー)と鉄骨を組み合わせたハイブリッド構造を採用し、従来の建築技術に革新をもたらすと同時に、環境負荷を低減しています。
  5. グリーンビルディング認証
    LEEDやWELLなどの最高レベルのグリーンビルディング認証の取得を目指しており、持続可能な建築基準に基づいて設計されています。
  6. 歴史的建造物との融合
    低層部には、1906年に建設された歴史的な「パーセルシェッド」を再生利用し、過去と未来が調和した空間を提供します。
  7. コミュニティとの連携
    商業エリアや公共スペースを通じて、地域コミュニティとのつながりを深め、訪れる人々に新たな体験を提供する場となります。

→Atlassian Central 公式サイト
→株式会社大林組 オーストラリアにて木造ハイブリッド構造として世界で最も高い「アトラシアン・セントラル新築工事」を受注


出典:株式会社大林組

シドニー中央駅近くの「アトラシアン・セントラル」は、Tech Central地区の象徴的な存在となります。この地区は、シドニー市が提唱するイノベーションと技術を育む新たな拠点で、世界中の優れた人材や企業を引きつける役割を担います。このビルは、アトラシアンの新本社としてだけでなく、シドニーの経済や技術革新の中心地として、地域や国際的な影響力を発揮することが期待されています。

出典:株式会社大林組

1906年に建設された歴史的建造物である「パーセルシェッド」は、このプロジェクトの低層部に組み込まれています。これにより、建築遺産を尊重しながら、現代建築と調和した新しい公共空間が生まれます。このエリアは、訪れる人々に過去と未来の融合を感じさせる場を提供し、シドニーの都市文化をより豊かにする一端を担います。

出典:Atlassian Central 公式サイト

「アトラシアン・セントラル」は、全体が100%再生可能エネルギーで稼働する設計となっています。これは、単にビル単体のエネルギー効率を高めるだけでなく、地域社会全体での持続可能な開発の模範となることを目指したものです。この目標を達成するために、ビル全体に高度な省エネ技術が導入され、都市部でのカーボンニュートラルを推進する計画です。

出典:株式会社大林組

木材と鉄骨を融合させた「アトラシアン・セントラル」の構造は、建築業界での革新を象徴しています。この構造により、CO2排出量を50%削減することを実現。加えて、発電ファサードやセルフシェード機能を搭載したデザインが、エネルギー効率を向上させ、自然環境への影響を最小限に抑えます。伝統的な高層ビルの設計を超えた新しいスタンダードを創出しています。

出典:Atlassian Central 公式サイト

「アトラシアン・セントラル」のデザインは、居住者や訪問者の快適性を最優先に考えています。内部には自然光が溢れ、植物が多く配置された空間が、都市の喧騒の中にリラックスできる環境を提供します。また、オープンスペースと換気性能の高い構造が融合したこのビルは、利用者のウェルビーイング(健康と幸福)を向上させる環境を実現します。

出典:Atlassian Central 公式サイト

低層部には商業エリアが配置され、地元住民や訪問者に新しい出会いや体験を提供する場となります。小売店や飲食店が活性化された空間を形成し、さらに公共スペースの提供により、地域コミュニティとの結びつきを深めます。これにより、「アトラシアン・セントラル」は単なる商業施設を超えた社会的価値を生み出します。

現在、現場では地上工事が進行中で、タワークレーンが立ち並ぶ姿が確認できます。また、タワークレーンが横から見える位置で拡大してみると、日本国内同様に企業ロゴがタワークレーンに付いていることがわかります。2026年の竣工を目標に、進化し続けるシドニーの街並みに新たなランドマークを加えるべく、順調にプロジェクトが進行中です。

最終更新日:2024年12月1日

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