最新の都市開発ニュース
茨城県つくば市吾妻二丁目の70街区で新たなまちづくり!!「吾妻二丁目国家公務員宿舎跡地」で複合的な都市機能の導入へ!!
堂島川と土佐堀川の下をトンネルで貫くため地下5層構造となる「なにわ筋線(仮称)中之島駅」!!2031年春の開業を目指して工事進行中!!
名鉄犬山線・西春駅前のパヨシヅヤYストア西春店・アーバンドエル西春駅前を再開発する構想!!エスコンによる分譲マンション・商業施設・オフィスから構成される複合開発計画!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第28回 かつての東洋一から日本一のビルへ! 丸の内の空を塗り変える「TOKYO TORCH」再開発秘話
遂に着工して工事が本格化した「等々力緑地再編整備・運営等事業」!!球技専用スタジアム化や(新)とどろきアリーナ・スポーツセンター、陸上競技場などを新設へ!!
児島公園と周辺で新たに整備される「児島地区公共施設再編整備事業」!!短期大学棟と(仮称)地域交流スクエア棟、倉敷ファッションセンター棟を建設へ!!
静岡市・JR清水駅前に多目的スタジアムを核とした新たなまちづくり「JR清水駅東口地域づくりエリアの土地利活用方針」が公表!!GX・次世代モビリティとの連携や超スマートガーデンシティ構想も!!
東武スカイツリーライン竹ノ塚駅付近を高架化した「東武伊勢崎線(竹ノ塚駅付近)連続立体交差事業」!!木のぬくもりを感じる高架駅、駅前広場も完成!!
中野駅にアトレも入る新たな駅ビルを建設する「中野駅西側南北通路及び新駅舎整備・駅ビル開発」!!駅前広場や中野四季の森公園まで歩行者デッキも整備へ!!
筑波大学が新設する大規模研究施設「筑波大学IMAGINE THE FUTURE.Forum研究スロット棟(仮称)」!!広域イノベーション創出を担う次世代サイエンスパーク構想!!
大手町に建つ赤白ロケットのような鉄塔が遂に解体へ!!タワークレーンが設置されて解体が進む「NTTコム大手町本館鉄塔および建物地上部解体工事」!!
人口増加率全国トップクラスで住みたい街ランキング急上昇のつくば市で新たな大規模マンション計画浮上!!公務員宿舎跡地90街区に建設される「(仮称)つくば市吾妻2丁目計画 新築工事」!!
愛知県長久手市・旧し尿処理施設「香流苑」跡地に総戸数256戸の大規模マンション「市有地(上川原地内)活用」!!藤が丘駅徒歩圏に2030年3月完成へ!!
静岡市のJR清水駅前で計画が進む高層複合庁舎「新清水庁舎建設基本計画」!!PPP手法を採用して行政機能のみならずホテルやオフィス、商業施設も整備へ!!
遂に公式サイトも公開されて着工した(仮称)村岡新駅近くで建設が進む総戸数645戸の大規模マンション「ルネ鎌倉深沢」!!隣接地に「(仮称)鎌倉梶原商業施設」の建設も進む!!
JR東静岡駅北口市有地に建設される約1万席規模のアリーナ「静岡市アリーナ整備・運営事業」!!NTTドコモを代表とするグループが落札し、2030年4月の供用開始を目指す!!
流山おおたかの森駅前の流山おおたかの森S・Cを増築する「流山おおたかの森S・C増築計画」!!2027年完成へ向け商業機能をさらに拡充、森のタウンセンターが新たな進化へ!!
松山駅周辺交通結節点整備としてバスタプロジェクトも進む松山駅周辺約16.7haの大規模開発「松山駅周辺土地区画整理事業」!!西口ではマンション計画も浮上し、路面電車の延伸計画も!!
千住大橋駅前に賃貸住宅と商業施設の複合ビルを建設する「千住大橋駅前用地活用事業」!!大和ハウス工業などにより建設が進められ、2029年4月頃の竣工を目指す!!
JR松山駅南西側の車両基地跡地に5,000席以上アリーナを建設する「松山市車両基地跡地広域交流拠点施設」!!スポーツ・文化・防災を結節する新たな複合都市拠点構想が本格始動!!

解体された旧大宮区役所跡地や大宮小学校跡地を含む大宮駅東口周辺で新たなまちづくり!!「大宮駅東口周辺 公共施設再編 駅前賑わい拠点 実施方針」が公表!!

さいたま市は、旧大宮区役所跡地や大宮小学校跡地を含む大宮駅東口周辺において「駅前賑わい拠点」としての整備を進めるため、令和7年8月に「大宮駅東口周辺 公共施設再編 駅前賑わい拠点 実施方針」を公表しました。本方針は、平成22年に策定された「大宮駅周辺地域戦略ビジョン」や、平成30年の「公共施設再編/公共施設跡地活用全体方針」を継承しつつ、民間のノウハウを積極的に取り入れ、歴史・文化・自然環境を融合させた拠点づくりを進めるものです。単なる再開発にとどまらず、地域住民や来街者が快適に過ごせる空間を形成し、交流や文化発信、防災拠点としての機能を兼ね備えた「東日本の顔」にふさわしい都市づくりを目指しています。

→さいたま市 「大宮駅東口周辺 公共施設再編 駅前賑わい拠点 実施方針」を策定しました

大宮駅東口周辺 公共施設再編 駅前賑わい拠点 実施方針の概要
  1. 実施方針の公表
     大宮駅東口周辺における公共施設再編と駅前賑わい拠点整備の実施方針の公表
  2. これまでの経緯
     地域戦略ビジョンや公共施設再編方針を継承した計画策定の経緯
  3. 民間活力の活用
     公民連携による効率的かつ持続可能な拠点整備の推進
  4. 歴史・文化・自然の融合
     氷川神社や氷川参道を活かした歴史・文化・緑の調和
  5. 公共施設の再編と防災強化
     老朽施設の更新と災害時の防災拠点機能の確保
  6. 交流・文化発信の場づくり
     市民や来街者が集う広場や文化交流拠点の形成
  7. 目指す都市像
     「東日本の顔」にふさわしい交流・文化・安全性を備えた都市拠点の実現

大宮駅周辺では長年にわたり「東日本の顔となるまち」を掲げた都市づくりが進められてきました。平成30年の全体方針では、旧大宮区役所跡地や大宮小学校跡地を「駅前賑わい拠点」として明確に位置付け、将来の活用方針を示しました。

その後、令和4年には骨子案を策定し、民有地との一体的な開発や暫定的な土地活用、防災・文化継承といった視点を取り入れました。今回の実施方針は、これらをさらに具体化し、市民・権利者・民間事業者が共通認識を持ちながら取り組むための基礎的な指針となっています。目的は単に施設の建て替えではなく、駅前空間の質を高め、大宮の将来像を実現することにあります。

本方針は「さいたま市総合振興計画」「都市計画マスタープラン」といった上位計画と整合しており、大宮駅東口を市全体の都心形成における重要拠点として明確に定義しています。また、大宮グランドセントラルステーション(GCS)化構想とも密接に関連しており、駅前広場機能の再配置や集約型駐車場整備、バリアフリー動線の確保など、広域交通拠点の整備と連動する形で進められます。すなわち、単独の再編事業ではなく、駅全体の将来像に統合された都市再生の一環として位置付けられています。

大宮駅東口拠点は、複数の関連計画の中で重要拠点として位置づけられています。都市計画マスタープランでは「みどりのシンボル核」として、都市環境の再生や景観形成を担う役割を持ち、戦略ビジョンでは「おもてなしひろば」「杜のひろば」として駅前から氷川参道へとつながる回遊動線の核となることが示されています。さらに都市再生緊急整備地域に指定されていることから、防災機能や安全性の向上も不可欠です。加えて「さいたま新都心将来ビジョン」とも連携し、広域的な歩行者ネットワークや避難経路の整備を推進することで、駅周辺の回遊性と防災性を兼ね備えたまちづくりが目指されます。

出典:さいたま市

現状の大宮駅は、JR東日本や私鉄を含む13路線が乗り入れる国内有数のターミナル駅であり、1日の利用者数も全国トップクラスです。しかしその一方で、駅東口周辺の人の流れは限定的で、にぎわいの分布に偏りが見られます。老朽化した建物や防災拠点の不足も大きな課題となっています。ただし、この地域には氷川神社や氷川参道、大宮小学校跡地といった歴史・文化資源が残されており、これらを活用することで新たな魅力を創出する可能性があります。課題は回遊性の強化、防災・減災の観点からの拠点整備、地域の歴史文化を未来へ継承することに集約されます。

出典:さいたま市

実施方針では8つの柱が掲げられています。①公共施設の計画的・効果的な更新、②民有地と連携した一体的まちづくり、③駅東口全体の再編方針との整合、④民間活力を取り入れた事業推進、⑤訪れる人が目的を持って集う拠点形成、⑥防災拠点としての機能確保、⑦教育環境の早期更新、⑧市有地の有効利用です。これらを踏まえたコンセプトは「人が集い、歴史と未来が交差するにぎわい拠点」であり、地域資源を活かした交流と文化発信の場、そして災害時には市民の命を守る防災拠点となる空間を目指しています。都市的なにぎわいと緑豊かな環境の調和を意識したデザインも大きな方向性のひとつです。

出典:さいたま市

今後の事業展開は、旧大宮区役所跡地を中心に暫定活用を取り入れながら段階的に進められます。公民連携(PPP/PFI)など民間活力の導入が検討され、市民参画の機会を確保することで、まちづくりに対する理解と合意形成を深めていきます。災害時の避難スペースや備蓄倉庫などの整備も並行して行われ、日常時は憩いや文化活動の場、非常時には防災拠点となる「二重の役割」を果たすことが期待されます。さらに緑豊かな歩行者空間や広場を設けることで、駅前空間全体の魅力を高め、都市の玄関口にふさわしい環境を整備する計画とされています。

最終更新日:2025年10月11日

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