都市開発ニュース
茨城県守谷市・ニトリやヨークベニマルも進出予定の「新守谷駅周辺土地区画整理事業」!!駅周辺13.5haの大規模開発が始動!!
佐賀駅前・旧西友駐車場跡地の再開発が本格始動「佐賀駅周辺整備事業」!!ホテル誘致や駅前再生で県都の玄関口が大変貌へ!!
TX柏の葉キャンパス駅周辺約273haで進む大規模都市開発「柏北部中央地区一体型特定土地区画整理事業」!!スマートシティ開発やイノベーション拠点整備、都市軸道路・公園整備などが進む!!
新鳥栖駅周辺で住宅や商業、公園などから構成される新たなまちづくり「新鳥栖駅東側まちづくり」!!土地区画整理事業を軸に開発構想浮上!!
耐震化と免震改修でネオ・ゴシック様式の歴史的建造物を未来へ継承!!「日比谷公会堂」で2032年度完成へ向けた大規模改修計画!!
旧そごう跡地を核とした新たな柏の玄関口を整備する 「令和7年度柏駅東口駅前再整備実現化方策検討業務委託報告書【概要版】」!!高さ均等案の複合施設や交通広場の設置、北側新改札口の設置へ!!
イオンモールを事業協力者に決定した「千葉マリンスタジアム再構築事業」!!幕張豊砂エリアでスタジアムを核とするボールパーク型まちづくりを推進へ!!
2026年6月13日(土)に新たな北改札・中央改札が使用開始される「モノレール浜松町駅」!!2030年頃の全面完成へ向けて進む大規模建替工事!!
茨城県つくば市・大和ハウス工業による570戸の大規模マンション等からなる複合開発「吾妻二丁目国家公務員宿舎跡地(70街区)」!!イオンの都市型商業施設「そよら」も出店へ!!
秋葉原エリアで計10棟・3.2万㎡の解体工事が始動した「TOPPAN台東地区」!!TOPPAN創業地で大規模な建替計画が進む!!
住友不動産が旧東京都知事公館跡地などで「(仮称)松濤マンション計画」に向けた解体工事に着手へ!!東急百貨店健康保険組合保健センター跡地も一体開発!!
品川駅西口の第一京浜で遂に工事が本格化した「東京メトロ南北線延伸(品川・白金高輪間)」!! 2030年代半ばの開業を目指して新たな地下鉄駅や駅前広場整備が進む!!
軌道第一次分割工事施行認可取得を受けて遂に工事着手を目指す「多摩都市モノレール延伸(上北台〜箱根ケ崎)事業」!!2030年代半ばの開業へ向け本格始動へ!!
2026年8月7日に博多駅前で開園する「明治公園」!!Park-PFIを活用した5つの広場と立体園路が生み出す未来志向の都市型公園!!
2027年度以降に工事着手を目指す「小田急電鉄総合車両所移転計画」!!伊勢原で進む次世代車両基地整備と新たな地域拠点形成!!
天神エリア近接地の那の津で建設が進む「ボートレース福岡パーク化事業」!!国内最大級の屋内スケートボードパークを整備へ!!
森ビルの虎ノ門ナンバービル群を一斉更新する大規模再開発「虎ノ門三丁目プロジェクト」!!事業区域が判明!?
西武新宿駅と新宿駅を結ぶ地下通路「新宿駅北東部地下通路線」が2027年度以降に事業着手へ!!新宿駅周辺の地下歩行者ネットワークが大幅に強化!!
エリア最大級の賃貸オフィスビルとして肥後大津駅前に建設される「(仮称)JR肥後大津ビル」!!TSMC進出で急成長する半導体都市を支える新たなビジネス拠点に!!
鉄骨建方が進む福岡空港直結の複合施設「福岡空港国内線複合施設及び既存ターミナルビル増改築工事」!!国内空港最大級の商業施設と空港直結ホテルが2027年夏開業!!

地下化された京王線調布駅直上で進められている「調布駅前広場整備」!!2025年度末完成を目指し、賑わいあふれる都市空間の構築が進む!!

調布駅周辺では、京王線の地下化とともに駅前の再整備が進められてきました。2017年度までに4つの再開発事業が完了し、駅前には商業・業務機能や高密度な都市型住宅が集積する都市拠点が形成されています。その中心に位置する「調布駅前広場」では、交通結節機能の強化とともに、市民が憩い・交流できる空間、さらに災害時にも活用できる多機能な広場の整備が進められています。

本事業は2014年(平成26年)に事業認可を受け、2025年度末(令和8年3月)までの完了を目指して段階的に進行中です。広場全体の完成は令和7年度末を予定しており、調布駅の新たな玄関口として、多様な人々が集い安心して利用できる空間の創出が期待されています。

→調布市 調布駅前広場の整備計画

調布駅前広場整備の概要

1. 事業の目的
京王線地下化後の駅前空間を再構築し、交通結節機能と賑わいを兼ね備えた都市拠点の形成。
市民が集い、憩い、災害時にも活用できる多機能な公共空間の創出。

2. 事業の位置と規模
調布市布田・小島町地区に位置する約1.6ヘクタールの整備対象区域。
南北ロータリーや歩行空間、公共施設周辺を含む駅前全体の再編。

3. 実施期間と進捗
平成26年10月の事業認可を経て、令和8年3月の完成を目指す長期計画。
現在は南側ロータリー整備や広場口建替が進む最終段階。

4. 計画の経緯
1990年代後半の構想段階から市民参加を重ねて策定された整備方針。
「にぎわい、みんなのにわ、ちょうふ」をテーマとする段階的な都市づくり。

5. 広場のゾーニング
イベントゾーン、コミュニティゾーン、みどりの庭ゾーン、おもてなしゾーンによる空間構成。
歩行空間の拡幅と景観デザインによる一体感と開放感の演出。

6. デザインと環境配慮
ユニバーサルデザインと暑熱対策を両立した快適な都市空間の形成。
ミスト設備やLED照明、遮熱舗装による環境負荷低減への取り組み。

7. 今後の展望
令和7年度末の完成を経て、市民活動と交通機能が共存する新たな駅前の創出。
映画のまち調布にふさわしい文化と交流の拠点としての発展。


*整備が進む調布駅前広場と広場口の様子

調布駅前広場整備事業は、調布市布田・小島町地区に位置する約1.6ヘクタールの範囲を対象としています。計画では、交通ロータリーや歩行者空間を再編し、駅や商業施設、公共施設をスムーズに結ぶ快適な動線を形成することを目指しています。事業期間は平成26年10月から令和8年3月までとされ、現在は南側ロータリーや広場口の建替工事、舗装や植栽、ベンチなどの設置工事が進行中です。

また、駅前広場の整備に合わせて周辺道路の改良や電線共同溝の整備も行われており、地上と地下の両面から都市基盤の更新が進められています。これらの取り組みにより、駅前エリア全体としての利便性や景観の一体感が高まり、歩行者にとっても安全で快適な空間の形成が進んでいます。

出典∶調布市

調布駅前広場の整備構想は1990年代後半から検討が始まりました。市は「にぎわい、みんなのにわ、ちょうふ」というテーマを掲げ、市民意見を反映しながら段階的に計画を練り上げてきました。2000年代には「中心市街地街づくり総合計画」や「調布市都市計画マスタープラン」などが策定され、駅前の空間整備が都市づくりの重要課題として位置づけられました。

2014年に事業が正式に認可された後、北側ロータリーの整備や交通管理者との協議、市民説明会などを経て、2022年には「調布駅前広場整備計画図」が決定しました。その後は、南側ロータリーの上屋設置や広場口の建替といった具体的な工事が段階的に進められ、現在は最終的な整備段階に入っています。構想から実現までに約30年を要する長期的なプロジェクトであり、市民の生活環境を大きく変える取り組みとして注目されています。

*街路樹やベンチの設置が進む

調布駅前広場は、利用目的や周辺環境に応じて「イベントゾーン」「コミュニティゾーン」「みどりの庭ゾーン」「おもてなしゾーン」の4つのエリアに分けて整備されます。イベントゾーンは約2,000平方メートルの広さを確保し、マルシェや音楽イベント、映画関連の催しなど、調布らしい文化的活動が行える“ハレの場”として位置づけられています。

コミュニティゾーンは、市民が気軽に立ち寄れる憩いの場として整備され、ベンチや木陰を設けることで家族連れや高齢者が安心して過ごせる空間を目指しています。みどりの庭ゾーンでは、武蔵野の自然を意識した樹木の配置や芝生空間の整備が進められ、都市にいながら自然と触れ合える癒しの空間が生まれます。そして、おもてなしゾーンは駅の玄関口にふさわしい明るく開放的な空間として、来訪者を迎える印象的なデザインが採用されています。

広場全体では、壁面ガラスや人工地盤の導入により南北ロータリー間の歩行空間をこれまでの約3.8メートルから約6.1メートルに拡幅し、駅前空間の一体感と開放感を高めています。調布駅の新しい顔として、都市デザインの完成度が高い広場となる見込みです。

調布駅前広場では、すべての人が安全で快適に利用できるようユニバーサルデザインの理念を徹底しています。木陰のあるベンチやサークル型ベンチを多数配置し、夏季にはミスト設備による暑熱対策を講じています。また、デジタルサイネージによる市政情報やイベント情報の発信を行い、利便性と賑わいの両立を図っています。

新設されるトイレは安全性と防災機能を備えた設計とし、車いす利用者にも対応しています。視覚障害者団体との協議を重ねた上で誘導ブロックを設置し、舗装材の色味や輝度差にも配慮を加えています。さらに、外国人や子ども、高齢者など多様な人々が利用できるよう、標識や案内サインの多言語対応も検討されています。このように、インクルーシブなデザインを重視した整備が進められており、誰にとっても利用しやすい公共空間の実現を目指しています。

本広場は平常時と災害時の両方で活用できる“フェーズフリー”な設計思想が取り入れられています。平常時にはイベントや市民活動の電源として利用される設備が、災害時には給電・給水ポイントとして機能するなど、柔軟な運用が可能です。蓄電式やソーラー式の街路灯、USB充電ポートも設けられ、停電時にも必要なエネルギーを確保できます。

環境面では、ヒートアイランド現象の緩和に向けて、遮熱舗装の採用やミスト装置の設置、緑地の拡充などが進められています。照明にはLEDやソーラー照明を積極的に導入し、省エネルギー化を図るとともに、調布市が掲げるゼロカーボンシティの方針にも沿った取り組みとなっています。こうした環境配慮型の設計は、今後の公共空間整備のモデルケースとなることが期待されています。

*一部は既に整備済みで供用開始されている

2024年度から2025年度にかけて、南側ロータリーの整備や広場口の建替、新トイレの設置などが順次完了していく予定です。令和7年秋には主要な工事が完了し、令和8年3月には全体整備の完了が見込まれています。完成後の調布駅前広場には、雨天時でも快適に移動できる上屋やスマートバス停、ミスト設備、デジタルサイネージなどが整備され、交通結節点としての機能と市民活動の拠点としての役割を兼ね備えた新しい公共空間が誕生します。

また、周辺道路や駅前施設との連携により、歩行者が安全かつ快適に回遊できるウォーカブルなまちづくりが進展します。これにより、調布駅周辺は「映画のまち調布」にふさわしい文化的で魅力的な都市拠点としてさらなる発展を遂げることが期待されています。

最終更新日:2025年11月6日

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