都市開発ニュース
名鉄瀬戸線新瀬戸駅・愛知環状鉄道瀬戸市駅の駅前にホテルと商業施設の複合開発計画浮上!!「瀬戸市駅前広場余剰地利活用事業」!!サウンディング調査が開始へ!!
遂に再始動するTX六町駅前の複合商業施設計画「六町駅前区有地活用事業」!!令和8年秋以降に事業者再公募へ!!
肥後大津ルートで整備計画が進む「阿蘇くまもと空港アクセス鉄道」!!TSMC効果で需要拡大、2026年8月頃に三セクを設立して2034年度末開業へ!!
千葉県庁を大規模に建て替えて約6.5万㎡の新庁舎を整備する「千葉県庁舎等再整備」!!5つの配置パターンを比較検討!!
名鉄豊田線上豊田駅周辺約23.8haで計画が進む大規模なまちづくり「(仮称)豊田上豊田駅周辺土地区画整理事業」!!遂にゾーニングも公表されて始動へ!!
JR常磐線北柏駅前・アクロスプラザ北柏も開業した「北柏駅北口土地区画整理事業」!!2027年度完了へ向けて駅前広場や道路整備が進む!!
熊本県大津町・肥後大津駅前に駅前広場や自由通路、複合施設を整備する「肥後大津駅周辺まちづくり」!!TSMC効果を生かした新たな玄関口へ!!
中野駅の新たな駅ビル商業施設「アトレ中野」が2026年12月9日開業へ!!南北通路・橋上駅舎・歩行者デッキ・駅前広場も12月6日に供用開始!!
東成田駅直上に京成高架新駅を整備!!集約型ワンターミナル方式による新ターミナルを建設する「成田空港施設の機能強化」!!2030年代へ向けた大規模再整備計画が始動!!
千葉ロッテマリーンズの新ファーム本拠地と一体整備される「(仮称)貞元総合公園」!!千葉県君津市に2030年開園へ!!
遂に西鉄貝塚線と福岡市地下鉄箱崎線の直通運転を検討開始へ!!6両編成化を含めた輸送力増強も検討!!
遂に鉄道地下化工事が本格化した「西武新宿線(中井駅~野方駅間)連続立体交差事業」!!新井薬師前駅と沼袋駅を地下化して駅周辺ではまちづくり構想も!!
旦過市場を再整備して市場や商業施設、北九州市立大学などが入る「旦過市場地区再整備事業」!!大英産業が旦過市場いちばん館の優先交渉権者に選定!!
遂に将来イメージも公表された竹ノ塚駅東口の再開発「竹ノ塚駅周辺地区まちづくり」!!高層住宅や商業施設などから構成される複合開発に!!
恵庭市・恵み野で約46haの大規模開発プロジェクト「北海道日本ハムファイターズ ファーム(二軍)施設」!!スポーツを核とした複合開発に!!
ヤクルト新二軍施設の正式名称が「スワローズ ウィングス スクエア」に決定!!茨城県守谷市に未来へ羽ばたく燕の翼をイメージした球場が出現!!
遂に日本へ返還された米軍根岸住宅地区跡地で計画が進む「(仮称)新根岸地区土地区画整理事業」!!住宅・文教・公園が融合する新たなまちに!!
新所沢パルコ跡地で総戸数280戸大規模マンションとヤオコーのスーパーから構成される複合開発「(仮称)所沢市緑町1丁目計画」!!現地にお知らせ板も設置されて既存建築物の解体工事が進む!!
あおなみ線・野跡駅前の「野跡駅前市有地開発事業」で事業者の募集が開始!!結婚式場のセントグレース大聖堂跡地に新たな施設を建設へ!!
JR常磐線・北柏駅北口で計画が進む「北柏駅南北自由通路整備事業」!!バリアフリー化へ向けた新自由通路のデザインは木目調案が最多支持!!

遂に再始動するTX六町駅前の複合商業施設計画「六町駅前区有地活用事業」!!令和8年秋以降に事業者再公募へ!!

六町駅前区有地活用事業は、東京都足立区のつくばエクスプレス六町駅前に位置する約3,143㎡の区有地を活用し、駅前の新たな賑わい拠点となる複合商業施設と駐輪場を整備する計画です。当初は東神開発株式会社が事業者として選定され、地上6階・地下1階、延床約1.4万㎡規模の大型複合商業施設を計画していましたが、建設費や資材価格の高騰により令和7年11月に事業中止となりました。

その後、足立区はサウンディング型市場調査を実施し、3~4階程度への規模縮小や駐輪場配置の見直し、公園・駅前広場との一体活用などを軸とした新たな事業条件を検討。令和8年5月にはオープンハウス型説明会を開催し、地域住民からも「規模を見直してでも早期整備を望む」との意見が多数を占めました。今後は令和8年秋以降に事業者の再公募が予定されており、六町駅前の新たなランドマーク整備に向けて計画が再始動します。

六町駅前区有地活用事業の概要

1.事業中止から再公募へ再始動
建設費高騰により東神開発株式会社との事業が中止となり、公募条件の見直しを実施。
令和8年秋以降の事業者再公募に向けた新たな事業条件の検討。

2.現実的な施設規模への見直し
市場調査では従来の6階建て・延床約1万㎡超の施設は実現困難との結果。
現在の市況を踏まえた3~4階程度の複合商業施設を軸とした計画見直し。

3.地域の意向を反映した駅前整備
オープンハウス型説明会には222人が参加し、早期整備を望む意見が多数。
飲食店やカフェなど日常利用しやすい商業施設への期待の高まり。

4.公園・駅前広場との一体活用
六町公園や駅前交通広場と連携した駅前空間の形成を検討。
芝生広場やイベント空間など賑わいと憩いを創出する一体的な駅前整備。

5.事業参入しやすい公募条件への改善
保証金や借地期間、600台規模の駐輪場など従来条件を柔軟に見直し。
民間事業者の参入意欲を高める実現可能な事業スキームの構築。

6.区画整理とともに進む駅前まちづくり
六町駅周辺では約69haの土地区画整理事業が進み、道路や公園など都市基盤を整備。
駅前交通広場や商業・住宅地の形成による良好な市街地整備の推進。

7.六町駅前の新たなランドマーク形成
つくばエクスプレス六町駅前の区有地を活用した駅前活性化プロジェクト。
駅前の賑わい創出と地域の魅力向上を目指す複合商業拠点の整備。


*つくばエクスプレス「六町」駅と六町駅前区有地活用事業の計画地

六町駅前区有地活用事業は、六町エリアデザイン計画の中核事業として、駅前の賑わい創出を目的に進められてきました。令和5年3月に東神開発株式会社が事業者に選定され、商業施設や子育て支援施設、飲食店などを備えた大型複合商業施設の整備を計画しました。

しかし、急激な建設費・資材価格・人件費の高騰によって採算性が大きく悪化し、事業者から計画延期や条件緩和の申し入れが続いた結果、令和7年11月に基本協定を合意解約。大型商業施設計画は白紙となり、足立区は新たな公募条件の検討に着手しました。

*六町駅前区有地活用事業の区域図/出典∶足立区
*六町駅前区有地活用事業の最寄り駅となるつくばエクスプレス「六町」駅

足立区は令和8年1月、民間事業者7社を対象にサウンディング型市場調査を実施しました。その結果、従来計画と同規模となる6階建て・延床1万㎡超の施設は現在の市況では実現が困難との見解が示され、多くの事業者が3~4階程度の商業施設であれば事業化可能と回答しました。

また、保証金約5.2億円や32年間の借地期間、600台規模の駐輪場整備など従来条件は事業参入の大きな障壁とされ、保証金の減額や借地期間の延長、駐輪場配置の見直しなど、柔軟な公募条件への変更が求められました。

*南東側から見た六町駅前区有地活用事業の計画地の様子
*南西側から見た六町駅前区有地活用事業の計画地の様子

令和8年5月には六町駅構内でオープンハウス型説明会が開催され、2日間で222名が参加しました。アンケートでは「規模を見直してでもできるだけ早く整備してほしい」との回答が143件となり、「時間をかけてでも大規模施設を目指してほしい」の55件を大きく上回りました。

地域からは、ファミリーレストランやカフェ、日常利用できる飲食店の充実を望む声が多く寄せられたほか、公園と一体になった憩いの空間や、子育て世代から高齢者まで幅広く利用できる駅前づくりへの期待が示されました。

*北東側から見た六町駅前区有地活用事業の計画地の様子
*北西側から見た六町駅前区有地活用事業の計画地の様子

市場調査では全ての参加事業者が、公園や駅前交通広場との連携に前向きな姿勢を示しました。立体都市公園制度(Park-PFI等)の活用やイベント開催、歩行空間の拡充などにより、駅前全体を一体的に活用する提案が数多く挙げられています。

住民アンケートでも172件が公園や駅前交通広場との一体整備を支持しており、「流山おおたかの森のように商業施設と芝生広場がつながる空間」「カフェやベンチのある憩いの場」を望む意見が多く寄せられました。足立区はこうした意見を踏まえ、駅前全体の魅力向上を図る新たな公募条件を検討しています。

*六町駅周辺では六町四丁目付近土地区画整理事業が行われ、中高層マンションが建ち並ぶ住宅街となっている

六町駅は2005年につくばエクスプレス開業とともに誕生した地下駅で、現在は一日平均乗降客数3万6,104人(2025年度)が利用する沿線の主要駅へ成長しています。駅周辺では住宅開発が急速に進み、ライフ六町駅前店など生活利便施設も集積しています。

駅周辺では東京都施行による約69haの六町四丁目付近土地区画整理事業が進行中で、令和9年度の事業完了を目指して道路、公園、駅前広場など都市基盤を整備しています。約6,000㎡の駅前交通広場や都市計画道路、公園・緑地などが順次整備されており、六町駅前区有地活用事業はこうしたまちづくりの中心的なプロジェクトとして位置付けられています。

*2026年7月時点でのGoogleEarthで見た六町駅前区有地活用事業の計画地の様子

足立区は市場調査と地域意見を踏まえ、公募条件の見直しを進めています。施設規模の適正化、駐輪場配置の再検討、保証金や借地期間の見直し、公園・駅前交通広場との一体活用などを盛り込んだ活用方針を策定し、令和8年秋以降、事業提案が見込めることを確認した段階で新たな事業者公募を開始する予定です。

大型施設を前提とした従来計画から、現在の市場環境に適した現実的な計画へと方向転換しながらも、駅前の賑わい創出という基本方針は維持されます。土地区画整理事業の進展とあわせ、六町駅前の新たなランドマーク形成に向けた取り組みが本格化することになります。

出典
・足立区 六町駅前区有地オープンハウス型説明会を開催しました。(5月29日、5月30日)
・足立区 六町駅前区有地の活用に係るサウンディング型市場調査の実施結果について

最終更新日:2026年7月13日

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