最新の都市開発ニュース
名鉄西尾線西尾駅前で複合開発計画が浮上した「西尾駅西B地区市有地活用事業」!!駅前活性化へ実施事業者募集開始!!
千葉県流山市・流鉄流山線の流山駅前で建設が進む「流山駅前複合施設開発計画」!!西日本鉄道とパナソニックホームズによるサンリヤン流山パークナードと大型商業施設から構成!!
木更津駅前に市民交流プラザや店舗を併設した新たな行政・交流拠点を建設する「木更津市駅前新庁舎」!!駅直結の複合施設が令和11年4月頃開庁へ!!
千葉駅南口のJR東日本千葉支社跡地等開発区域で計画が進む「(仮称)新・千葉市民会館」!!公表された基本計画(案)では複合ビル案から単独棟整備案に変更!!
小倉都心・黒崎副都心に1兆円規模の民間投資「小倉ブースト&黒崎リバイバル」!!クロサキメイト跡地活用など北九州市が2043年ビジョンを公表!!
開業20周年で過去最大級のリニューアルが行われる「三井ショッピングパーク ラゾーナ川崎プラザ」!!2029年春に向けて段階的にリニューアルが始動!!
都市計画素案が公表された「東急電鉄東急多摩川線および新空港線(蒲蒲線)」!!蒲田駅地下化と新空港線整備で羽田空港へのアクセスを強化!!
原宿駅の尖塔が再び姿を現した「原宿駅旧駅舎跡地開発」!!2026年度冬開業へ向けて新たな商業施設も建設工事が進む!!
海老名駅前の商業核のひとつを建て替える「イオン海老名店建て替え」!!2026年5月17日に一時休業、建て替えに向けた動きが本格化!!
神奈川県海老名市・開発事業計画標識が次々と設置されて建設ラッシュの様相となっている「海老名市役所周辺地区」!!大規模マンションや物流・商業施設が集積する新たな都市拠点へ!!
愛知県名古屋市・栄の旧教育館跡地「中区錦三丁目16番街区」!!民間提案募集で遂に恒久的な再開発が具体化へ!!
新船橋駅西側一帯で建設が進む総戸数1,226戸の大規模マンション「船橋山手レジデンス」の公式サイトが公開!!イオンモール船橋には新船橋駅までの貫通通路も新設へ!!
蒲田駅東口駅前約0.4haで計画が進む再開発「蒲田駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業」!!新空港線整備構想や駅機能更新と連携した高度利用へ!!
京都駅の位置・ルートが「桂川案」に決定した「北陸新幹線敦賀駅~新大阪駅間延伸」!!関西と北陸を繋ぐ新たな広域交通拠点が誕生へ!!
2026年10月3日(土)開業が決定した八王子駅南口集いの拠点「桑都の杜」!!公園・図書館・ミュージアムが集う新拠点誕生へ!!
名鉄瀬戸線新瀬戸駅・愛知環状鉄道瀬戸市駅の駅前にホテルと商業施設の複合開発計画浮上!!「瀬戸市駅前広場余剰地利活用事業」!!サウンディング調査が開始へ!!
遂に再始動するTX六町駅前の複合商業施設計画「六町駅前区有地活用事業」!!令和8年秋以降に事業者再公募へ!!
肥後大津ルートで整備計画が進む「阿蘇くまもと空港アクセス鉄道」!!TSMC効果で需要拡大、2026年8月頃に三セクを設立して2034年度末開業へ!!
千葉県庁を大規模に建て替えて約6.5万㎡の新庁舎を整備する「千葉県庁舎等再整備」!!5つの配置パターンを比較検討!!
名鉄豊田線上豊田駅周辺約23.8haで計画が進む大規模なまちづくり「(仮称)豊田上豊田駅周辺土地区画整理事業」!!遂にゾーニングも公表されて始動へ!!

千住大川端地区開発計画

千住大川端地区開発計画は、東京都足立区関屋町に建設される地上29階~地上38階、高さ約105m~約140m、総戸数約2,100戸、超高層4棟構成の超高層タワーマンション群です。立地は、京成本線「形成関屋」駅、東武伊勢崎線(東武スカイツリーライン)「牛田」駅南側、南側を隅田川、北側を京成本線に挟まれたフットサル場やカート場、タクシー営業所などからなる東京製鉄の所有地「アメージングスクエア」跡地に位置しています。

施設構成及び規模は、下記の通りになります。
・B-1地区(2期):地上35階/高さ約123m/総戸数約470戸/延床面積約52,400㎡
・B-2地区(1期):地上10階/高さ約33m/総戸数約90戸/延床面積約7,600㎡
・B-3地区(1期):地上2階、地下1階/延床面積約6,800㎡
・B-3地区(2期):地上38階、地下1階/約140m/総戸数約690戸/延床面積約73,700㎡
・C-1地区(1期):地上29階/約105m/総戸数約270戸/延床面積約30,000㎡
・C-2地区(1期):地上34階/123.27m/総戸数約580戸/延床面積59,973.24㎡

地権者は東京製鐵株式会社、岡田商事株式会社、東武鉄道株式会社、建築主はC-1地区(1期)が旭化成不動産レジデンス株式会社、C-2地区(1期)が三井不動産レジデンシャル株式会社、設計はC-2地区(1期)が株式会社アール・アイ・エー、株式会社長谷工コーポレーションです。

着工はB-1地区(2期)が2028年度、B-2地区(1期)が2025年度、B-3地区(1期)が2025年度、B-3地区(2期)が2028年度、C-1地区(1期)が2025年度、C-2地区(1期)が2026年1月5日、竣工はB-1地区(2期)が2033年度、B-2地区(1期)が2028年度、B-3地区(1期)が2028年度、B-3地区(2期)が2033年度、C-1地区(1期)が2028年度、C-2地区(1期)が2029年12月20日となっています。

出典・引用元

足立区 千住大川端地区のまちづくり

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典:足立区

概要

名称 千住大川端地区開発計画
B-1地区(2期):ー
B-2地区(1期):ー
B-3地区(1期):ー
B-3地区(2期):ー
C-1地区(1期):ー
C-2地区(1期):(仮称)千住大川端C-2地区計画
計画名 千住大川端地区開発計画
B-1地区(2期):ー
B-2地区(1期):ー
B-3地区(1期):ー
B-3地区(2期):ー
C-1地区(1期):ー
C-2地区(1期):(仮称)千住大川端C-2地区計画
所在地 東京都足立区関屋町19番
B-1地区(2期):ー
B-2地区(1期):ー
B-3地区(1期):ー
B-3地区(2期):ー
C-1地区(1期):ー
C-2地区(1期):東京都足立区関屋町45番20
用途 共同住宅、商業施設、子育て支援施設、高齢者向け住宅
B-1地区(2期):共同住宅、店舗
B-2地区(1期):サービス付き高齢者向け住宅、グループホーム、保育所、店舗、子育て支援
B-3地区(1期):店舗
B-3地区(2期):共同住宅、店舗、子育て支援
C-1地区(1期):共同住宅
C-2地区(1期):共同住宅、保育所、店舗
階数 B-1地区(2期):地上35階
B-2地区(1期):地上10階
B-3地区(1期):地上2階、地下1階
B-3地区(2期):地上38階、地下1階
C-1地区(1期):地上29階
C-2地区(1期):地上34階
高さ B-1地区(2期):約123m
B-2地区(1期):約33m
B-3地区(1期):ー
B-3地区(2期):約140m
C-1地区(1期):約105m
C-2地区(1期):123.27m
構造 B-1地区(2期):ー
B-2地区(1期):ー
B-3地区(1期):ー
B-3地区(2期):ー
C-1地区(1期):ー
C-2地区(1期):鉄筋コンクリート造
基礎工法 B-1地区(2期):ー
B-2地区(1期):ー
B-3地区(1期):ー
B-3地区(2期):ー
C-1地区(1期):ー
C-2地区(1期):杭基礎
総戸数 約2,100戸※共同住宅
B-1地区(2期):約470戸
B-2地区(1期):約90戸
B-3地区(2期):約690戸
C-1地区(1期):約270戸
C-2地区(1期):約580戸
敷地面積 約4.3ha
事業区域:約8.5ha
B-1地区(2期):ー
B-2地区(1期):ー
B-3地区(1期):ー
B-3地区(2期):ー
C-1地区(1期):ー
C-2地区(1期):10,943.63㎡
建築面積 B-1地区(2期):ー
B-2地区(1期):ー
B-3地区(1期):ー
B-3地区(2期):ー
C-1地区(1期):ー
C-2地区(1期):2,845.22㎡
延床面積 約230,000㎡
B-1地区(2期):約52,400㎡
B-2地区(1期):約7,600㎡
B-3地区(1期):約6,800㎡
B-3地区(2期):約73,700㎡
C-1地区(1期):約30,000㎡
C-2地区(1期):59,973.24㎡
着工 B-1地区(2期):2028年度
B-2地区(1期):2025年度
B-3地区(1期):2025年度
B-3地区(2期):2028年度
C-1地区(1期):2025年度
C-2地区(1期):2026年1月5日
竣工 B-1地区(2期):2033年度
B-2地区(1期):2028年度
B-3地区(1期):2028年度
B-3地区(2期):2033年度
C-1地区(1期):2028年度
C-2地区(1期):2029年12月20日
建築主 地権者:東京製鐵株式会社、岡田商事株式会社、東武鉄道株式会社
B-1地区(2期):ー
B-2地区(1期):ー
B-3地区(1期):ー
B-3地区(2期):ー
C-1地区(1期):旭化成不動産レジデンス株式会社
C-2地区(1期):三井不動産レジデンシャル株式会社
設計 B-1地区(2期):ー
B-2地区(1期):ー
B-3地区(1期):ー
B-3地区(2期):ー
C-1地区(1期):ー
C-2地区(1期):株式会社アール・アイ・エー、株式会社長谷工コーポレーション
施工 B-1地区(2期):ー
B-2地区(1期):ー
B-3地区(1期):ー
B-3地区(2期):ー
C-1地区(1期):ー
C-2地区(1期):ー
最寄駅 京成本線「京成関屋」駅、東武伊勢崎線「牛田」駅
備考
 
 
 

位置図

標識

▼C-2地区(1期)

区域図

出典:足立区

配置図

出典:足立区

2025年9月建設状況

北側から見た千住大川端地区開発計画の建設地の様子です。

 

 

北西側から見た千住大川端地区開発計画の建設地の様子です。

 

 

南西側から見た千住大川端地区開発計画の建設地の様子です。

 

 

南側から見た千住大川端地区開発計画の建設地の様子です。

 

 

南東側から見た千住大川端地区開発計画の建設地の様子です。

 

 

千住大川端地区開発計画の南側には、隅田川が流れています。

 

 

B-1地区(2期)

南西側から見た千住大川端地区開発計画 B-1地区(2期)の建設地の様子です。

 

 

北西側から見た千住大川端地区開発計画 B-1地区(2期)の建設地の様子です。

 

 

北東側から見た千住大川端地区開発計画 B-1地区(2期)の建設地の様子です。

 

 

B-2地区(1期)

南西側から見た千住大川端地区開発計画 B-2地区(1期)の建設地の様子です。

 

    

B-3地区(1期)

北東側から見た千住大川端地区開発計画 B-3地区(1期)の建設地の様子です。

 

 

B-3地区(2期)

西側から見た千住大川端地区開発計画 B-3地区(2期)の建設地の様子です。

 

 

北東側から見た千住大川端地区開発計画 B-3地区(2期)の建設地の様子です。

 

 

南西側から見た千住大川端地区開発計画 B-3地区(2期)の建設地の様子です。

 

 

C-1地区(1期)

南側から見た千住大川端地区開発計画 C-1地区(1期)の建設地の様子です。

 

 

南西側から見た千住大川端地区開発計画 C-1地区(1期)の建設地の様子です。

 

 

南東側から見た千住大川端地区開発計画 C-1地区(1期)の建設地の様子です。

 

 

C-2地区(1期)

南東側から見た(仮称)千住大川端C-2地区計画の建設地の様子です。

 

 

南東側から見た(仮称)千住大川端C-2地区計画の建設地の様子です。

 

 

南西側から見た(仮称)千住大川端C-2地区計画の建設地の様子です。

 

 

西側から見た(仮称)千住大川端C-2地区計画の建設地の様子です。

 

 

北側から見た(仮称)千住大川端C-2地区計画の建設地の様子です。

 

 

Google Earth

最終更新日:2025年9月10日

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