都市開発ニュース
相鉄いずみ野線新駅「B駅」を中心に商業・住宅・産業機能が集積する新都市拠点を形成する「藤沢市健康と文化の森地区土地区画整理事業」!!慶應SFC周辺にキャンパスタウンを整備、2034年3月の事業完了を目指す!!
九州大学箱崎キャンパス跡地の大規模まちづくりプロジェクト名が「HAKOZAKI BLOCK(ハコザキブロック)」に決定!!住宅約2,000戸や商業・研究・医療施設など日本最大級のスマートシティ計画が始動!!
三宮センター街に隣接する大規模商業施設を一体的に再整備へする「サンセンタープラザの建て替え」!!再開発協議会が発足して3館一体建て替えを検討!!
相鉄いずみ野線の延伸を見据えた新駅周辺のまちづくり構想「いずみ野線A駅周辺まちづくり計画」!!商業・生活サービス機能の充実と緑豊かな交流拠点の形成を目指す!!
東村山市最大級となる総戸数591戸の大規模マンション開発「グレーシア武蔵野東村山」!!ワーキングラウンジやブックライブラリーなど多彩な共用施設を備えた地上15階建てレジデンス!!
新宿御苑前駅徒歩2分、全フロアにフルセットアップオフィスを採用する「スイテ新宿御苑前」!!地上12階、高さ52.35m、最上階に共用ラウンジと屋上テラスを備えるオフィスビルが2028年夏竣工へ!!
慶應SFCを経由して東海道新幹線新駅誘致地の倉見まで全区間延伸を目指す「相鉄いずみ野線延伸計画」!!都市計画道路高倉遠藤線の4車線化によりBRTの機能強化も検討!!
北関東最大級約10,000席の大規模アリーナを整備へ!!「宇都宮ブレックス新アリーナ」!!2030-31シーズン開業を目指す宇都宮駅東公園の新ホームアリーナ計画!!
札幌市中心部の大通公園をリニューアルする「大通公園基本計画 中間とりまとめ(案)」!!西4丁目の水景施設更新や憩い空間の創出、みどり豊かな公園づくり!!
地下鉄7号線延伸・中間駅設置で新たな市街地を形成する「(仮称)地下鉄7号線中間駅周辺地区土地区画整理事業」!!約120haの大規模開発で自然と都市機能が調和するまちづくりへ!!
2029年に開業する東京駅前「ヤエス コア」最上層に入る全184室の高級ホテル&サービスレジデンス「オークウッドプレミア八重洲コア東京」!!2029年1月末竣工予定の地上43階、高さ約227mの大規模複合施設!!
大井町駅西口の約1.4haを活力創造ゾーンとして再開発する「大井町駅西口E地区」!!商業・業務・住宅が集積する複合拠点の形成を目指す!!
銀座に誕生する地上12階、高さ42m、客室数130室の木造ハイブリッドホテル「(仮称)木挽ビルホテル計画」!!木柱・木梁やCLT耐震壁、木ブレースを採用して2029年10月開業予定!!
TX三郷中央駅の駅高架下やにおどり公園の活用でにぎわい創出する「三郷中央駅周辺にぎわい創出ビジョン」!!駅前広場改修工事が進むほか、歩行者空間の拡充やカフェ・飲食店の誘致なども!!
中銀カプセルタワービル跡地で建設が進む地上12階、全145室のホテル「プルマン東京銀座」!!メタボリズム建築から銀座エリアのプレミアムホテルへ生まれ変わる!!
銀座四丁目交差点に建っていた円筒形ガラス張りビル・三愛ドリームセンター建て替える「(仮称) GF計画」!!リコーによる地上11階、高さ49.24mの新ビルを建設へ!!
国土交通大臣が軌道運送高度化実施計画を認定した「宇都宮LRT西側延伸」!!宇都宮駅~教育会館前付近約4.9kmを延伸、2036年3月開業目指す!!
愛知県常滑市・中部国際空港島約50haの区域で進む統合型リゾート(IR)計画「中部国際空港島特定複合観光施設設置運営事業」!!民間事業者から参加表明書の提出で事業者選定へ!!
商業ゾーン27店舗を刷新し、「UDX DINING&SHOP」が誕生する「秋葉原UDX」!!2026年12月10日リニューアルオープン!!
地区計画図が公表されたTXみらい平駅近く約19.1haで戸建住宅街を形成する「みらい平東土地区画整理事業」!!スーパーマーケット誘致や2027年4月の造成工事着手を予定!!

神戸市が「神戸ウォーターフロントグランドデザイン」を策定!!2040年頃までを見据えた神戸のウォータフロントエリアの将来ビジョン!!

神戸市は2025年4月、「神戸ウォーターフロントグランドデザイン」を策定したことを公表しました。神戸ウォーターフロントグランドデザインは、2012年から段階的に進められてきたウォーターフロント再開発事業が、神戸ポートタワーのリニューアルやジーライオンアリーナ神戸の開業といった重要な節目を迎えたことを契機に、再開発の新たなステージとして策定されたものです。

神戸空港の国際化をはじめとした都市を取り巻く社会環境の変化を踏まえ、概ね2040年頃までを見据えた今後10〜15年間におけるまちづくりの方向性を示しています。都市としての魅力をより一層高め、国内外からの来訪者や居住者にとって持続可能で魅力的な空間となるよう、自然や歴史、文化、テクノロジーを融合させた未来志向のビジョンが打ち出されています。

→神戸市「神戸ウォーターフロントグランドデザイン」の策定

神戸ウォーターフロントグランドデザインの概要
  1. グランドデザインの策定背景と目的
     2012年から進められてきたウォーターフロント再開発が新たな段階に入ったことを受け、2040年頃までを見据えた将来ビジョンとして「神戸ウォーターフロントグランドデザイン」が策定された。
  2. 移動・回遊性の強化
     歩いて楽しい空間づくりを目指し、LRTやBRTなど新たな交通手段の導入を含む移動環境の改善とエリア間のシームレスな接続を推進。
  3. 緑と開放空間の創出
     港と山の景観を活かしながら、緑地や広場などのオープンスペースを整備。自然と調和した快適な都市環境の形成を図る。
  4. 夜景とナイトタイムエコノミーの活用
     ランドマークのライトアップや夜間イベントの充実によって、夜の時間帯も魅力的なエリアとし、観光や経済活動の活性化を促進。
  5. 民間投資と官民連携の促進
     多様な民間事業者の参画による複合機能都市の形成と、官民連携によるエリアマネジメント体制の構築を推進。
  6. 都市の魅力と持続可能性の両立
     自然、歴史、文化、テクノロジーを融合させたまちづくりにより、国内外の人々に選ばれる都市空間の実現を目指す。
  7. 神戸ブランドの再構築と発信力強化
     ウォーターフロントを中心に、都市の魅力や発信力を高める取り組みを通じて、神戸のブランド力と国際的な存在感の向上を図る。

出典:神戸市

「移動・回遊」の戦略では、ウォーターフロントエリア全体を「歩いて楽しい、歩きたくなる」場所とすることを目的に、安心・快適な移動環境の整備が重視されます。ウォーカブルな空間の形成として、歩行者優先の広場や緑地、パブリックスペースの創出が進められ、特に回遊性を高めるための街路設計や景観整備が図られます。また、次世代型交通としてLRT(次世代型路面電車)やBRT(バス高速輸送システム)といった新たなモビリティの導入も検討されており、三宮駅や元町駅などの主要ターミナルとウォーターフロントをシームレスにつなぐ交通ネットワークの強化が期待されます。これにより、移動の利便性が飛躍的に向上し、地域全体の回遊性と魅力が高まります。

出典:神戸市

「夜景・ナイトタイムエコノミー」では、神戸の代名詞とも言える美しい夜景を活かしたまちづくりが進められます。神戸ポートタワーや神戸海洋博物館といったランドマークのライトアップに加え、夜間を彩るイルミネーションやデジタルアートなどの演出によって、夜の時間帯にも訪れたくなる魅力的なエリアを形成します。また、ナイトマーケットやライブイベント、花火大会など夜型コンテンツの充実を通じて、夜の観光需要や滞在時間の延長が期待されます。ナイトタイムエコノミーの推進は、観光産業の振興や地域経済の活性化につながるとともに、神戸のブランド力向上にも寄与する取り組みです。

出典:神戸市

「緑とオープンスペース」の戦略では、神戸の魅力の一つである港と山の風景、海からの眺望といった自然資源を最大限に生かした空間づくりが進められます。特に気候変動への対応やヒートアイランド現象の緩和を視野に入れた緑化ネットワークの形成(グリーンコネクト)が進められ、四季折々の自然を感じながら過ごせる環境の整備が目指されます。オープンスペースとして、緑地、遊歩道、広場、テラスなどが整備され、訪れる人々に開放感と癒しを与える都市空間が広がります。こうした空間は、地域住民の憩いの場としてはもちろん、観光客やビジネス利用者にとっても魅力的な滞在環境となります。

出典:神戸市

「民間投資によるまちづくり」では、官民連携のもと、多様な事業者の参画によって、ウォーターフロントのポテンシャルを最大限に引き出す取り組みが展開されます。瀬戸内海と六甲山の自然景観に囲まれた神戸ならではの立地や、歴史的建築物・施設といった都市資源を活用した開発が進められ、観光、商業、文化、居住といった多様な機能が融合する複合的な都市空間が形成されます。また、エリアマネジメントの手法を用いて、地域の価値を高め、継続的な維持管理・運営がなされることで、まちの魅力と活力が長期にわたって維持されることが期待されます。こうした民間主導のまちづくりは、神戸の都市力向上の原動力となります。

新港突堤西の海を望む現在の様子です。神戸港ならではの開放的な景観が広がる一方で、未活用の空間も点在しており、再整備によって大きな可能性を秘めたエリアであることがうかがえます。今後は、歩行者の回遊性を高める動線の整備や、緑豊かな空間の創出、多様な機能の導入などにより、神戸らしい魅力とにぎわいを備えた新たな都市空間への生まれ変わりが期待されています。

最終更新日:2025年5月22日

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