都市開発ニュース
千葉県袖ケ浦市・袖ケ浦駅近く約50haの開発構想「袖ケ浦駅西側地区」!!新たなまちづくり・産業基盤の形成を検討!!
新川崎で着工から13年が経過してもまだまだ建設が続く「クレストプライムレジデンス」!!2,500戸超の巨大マンション街で「プロムナード八番街」の建設が進む!!
現地に建築計画のお知らせ板が設置された「(仮称)神宮前六丁目八角館建替計画」!!妹島和世氏率いるSANAA設計で神宮前交差点に新たな商業施設誕生へ!!
東急新横浜線 新綱島駅前で建設が進む池谷家住宅主屋を活用した「新綱島MICCA」!!古民家+2棟の木造商業施設による新たな駅前拠点が2026年秋誕生へ!!
大阪城公園と大阪城東部地区を結ぶ新たな歩行者動線となる「大阪城公園接続デッキ」!!2028年春頃の開通を目指しデザインイメージを公表!!
つくばエクスプレス研究学園駅近くで2026年秋に開業する高架下商業施設「寿横丁」!!とりせん研究学園店跡地の開発計画や商業ビル建設進行などにより駅前商業地が形成へ!!
海老名駅間地区のViNA GARDENS(ビナ ガーデンズ)で建設中の「(仮称)ファミリー棟」と「(仮称)ホテル温浴棟」2026年夏時点建設状況!!天然温泉のほか子育て・ペット関連の複合施設の建設が進む!!
なんばのクボタ旧本社跡地に建設される約1万2,500人収容の多目的アリーナ「(仮称)Kubota LaLa arena」!!街区名称は「Kubota field(クボタフィールド)」に決定!!
長崎駅前の県営バスターミナル一帯で計画が進む「大黒町地区第一種市街地再開発事業」!!バスターミナルを核としたホテル・商業・オフィスを備える新たな交通・都市拠点を形成へ!!
2階中央改札口やホームドアが本格供用開始された「相鉄線海老名駅改良工事」!!駅機能強化で神奈川県央の交通拠点が進化!!
村岡・深沢地区エリアに開業するショッピングセンター「MCUD・HASEKO Retail鎌倉梶原」!!2026年8月28日にカインズ、9月1日にライフが開業へ!!
千葉ニュータウンで建設が進む延床約3万㎡の大型データセンター「(仮称)Inzai5新築工事」!!AI・DX時代を支える新たなデジタルインフラ整備が本格化!!
昭島駅北口で総延床面積83万㎡超の巨大複合開発が本格始動する「ALFALINK東京昭島」!!物流・データセンター・公園からなる巨大複合開発が着工!!
成田スカイアクセス線・北千葉道路沿いの約100haを開発する「印旛中央地区」!!印旛日本医大駅周辺で新たな都市拠点形成へ向け事業化を検討!!
港北ニュータウン・中川駅近くのハウスクエア横浜跡地で計画が進む「(仮称)横浜市都筑区中川一丁目計画」!!東急不動産と東急による地上11階建て、総戸数526戸の大規模マンション!!
八重洲の円筒形をした換気塔「鍛冶橋換気所」の解体工事が開始!!首都高再編によって整備される「新京橋連結路」の工事が本格始動へ!!
名鉄西尾線西尾駅前で複合開発計画が浮上した「西尾駅西B地区市有地活用事業」!!駅前活性化へ実施事業者募集開始!!
千葉県流山市・流鉄流山線の流山駅前で建設が進む「流山駅前複合施設開発計画」!!西日本鉄道とパナソニックホームズによるサンリヤン流山パークナードと大型商業施設から構成!!
木更津駅前に市民交流プラザや店舗を併設した新たな行政・交流拠点を建設する「木更津市駅前新庁舎」!!駅直結の複合施設が令和11年4月頃開庁へ!!
千葉駅南口のJR東日本千葉支社跡地等開発区域で計画が進む「(仮称)新・千葉市民会館」!!公表された基本計画(案)では複合ビル案から単独棟整備案に変更!!

JR和歌山駅西側で大規模再開発計画「和歌山駅前友田町3丁目地区市街地再開発事業」!!タカラレーベンによる複合開発に!!

和歌山市の玄関口であるJR和歌山駅西側約300mに位置する友田町三丁目地区では、「和歌山駅前友田町3丁目地区市街地再開発事業」が本格的に動き出しています。2023年12月に準備組合が設立され、2024年には事業協力者としてタカラレーベンが選定されるなど、都市計画決定および本組合設立に向けた検討が加速しています。

約1.2ヘクタールのエリアを対象に、老朽化した建物や低未利用地の更新を図り、和歌山の玄関口にふさわしい「駅まち空間」の形成と、けやき大通り沿いの賑わい創出が期待されています。将来的には、商業・業務・住宅など多様な都市機能の集積による中心市街地の再生が見込まれています。

和歌山駅前友田町3丁目地区市街地再開発事業の概要

1.事業の位置と概要
JR和歌山駅西側約300m、友田町三丁目に位置する約1.2haの再開発地区。
和歌山駅前の低未利用地を対象とした市街地再開発事業の本格始動。

2.事業推進の最新動向
再開発準備組合が事業協力者としてタカラレーベンを選定し協定締結。
都市計画決定および本組合設立に向けた検討の加速段階。

3.地区の現状と課題
飲食店や平面駐車場が点在し、土地の高度利用が進んでいない現状。
老朽建築物の増加や耐震性不足など都市基盤の更新課題。

4.事業の規模とスケジュール
概算事業費約210億円、都市計画決定から完成まで長期事業の想定。
一般的に約8年規模とされる市街地再開発事業の時間軸。

5.駅まち空間形成の位置付け
和歌山市が推進する「駅まち空間」構想の中核を担うプロジェクト。
駅と周辺市街地を一体化した賑わいと利便性の高い都市拠点形成。

6.導入機能とまちづくりの方向性
商業・業務・住宅など複合機能の集積による都市機能更新。
子育て支援や交流空間整備による居住促進と賑わい創出。

7.周辺開発との連携と将来展望
周辺再開発や既存複合施設との連携によるエリア全体の価値向上。
和歌山の玄関口としての機能強化と中心市街地再生の核形成。


*南側から見た和歌山駅前友田町3丁目地区市街地再開発事業の計画地の様子

再開発の対象地は、JR和歌山駅西口から約300m、面積約1.2ヘクタールの範囲に広がる市街地です。和歌山市の東西軸である「けやき大通り」に面する重要な街区でありながら、現在は飲食店や平面駐車場などが点在し、土地の高度利用が十分に進んでいない状況にあります。

また、地区内の建物の多くは老朽化が進み、耐震性や防災面でも課題を抱えています。こうした背景から、都市機能の更新とともに、より安全で効率的な土地利用への転換が求められてきました。本事業は、こうした課題を解決し、駅前にふさわしい都市空間を創出することを目的としています。

*南西側から見た和歌山駅前友田町3丁目地区市街地再開発事業の計画地の様子

和歌山駅前友田町3丁目地区では2022年1月に地元関係者による勉強会が発足し、まちづくりの方向性について議論が重ねられてきました。その後、2023年12月に「和歌山駅前友田町3丁目地区市街地再開発準備組合」が設立され、具体的な検討が本格化しています。

事業コーディネーターには都市問題経営研究所とSports Local Actが参画し、計画の立案や調整を担っています。さらに2024年には、事業協力者としてタカラレーベンが選定され、協定が締結されました。これにより、都市計画決定および本組合設立に向けた検討が一段と加速しています。

一般的な市街地再開発事業では、都市計画決定から事業計画決定まで約2年10カ月、竣工まで約8年程度を要するとされており、本事業も中長期的な視点で進められる見込みです。

*南東側から見た和歌山駅前友田町3丁目地区市街地再開発事業の計画地の様子

和歌山市は、本事業をJR和歌山駅周辺の再整備戦略の一環として位置付けています。駅および周辺市街地を一体的に捉え、「駅まち空間」として再構築することで、賑わいと利便性を兼ね備えた都市拠点の形成を目指しています。

特に友田町三丁目地区は、けやき大通り沿いの重要な結節点に位置しており、再開発によって新たな賑わいを周辺へ波及させる役割が期待されています。商業・業務・住宅・宿泊などの都市機能を集積させることで、昼夜を通じて人の流れが生まれるエリアへと転換が図られます。

*北東側から見た和歌山駅前友田町3丁目地区市街地再開発事業の計画地の様子

さらに、子育て支援施設や交流空間、オープンスペースの整備なども視野に入れ、若者やファミリー層が集まりやすい環境づくりが検討されています。これにより、単なる再開発にとどまらず、居住促進や地域コミュニティの活性化にも寄与することが期待されます。

*区域内は駐車場や雑居ビルが点在している

和歌山駅周辺では、友田町三丁目地区に加え、南海和歌山市駅前南地区でも再開発計画が進行しており、広域的な都市再編の動きが見られます。これらのプロジェクトが連携することで、和歌山市全体の都市機能の底上げが期待されます。

*隣接する友田町四丁目にはA TOWER(アトラスタワー和歌山)が竣工している

また、隣接する友田町四丁目では、すでに複合型再開発「A TOWER(アトラスタワー和歌山)」が完成しており、医療・商業・住宅が一体となった都市空間が形成されています。本事業も同様に、複合機能の導入による相乗効果が見込まれます。

将来的には、和歌山駅周辺が「和歌山のゲートウェイ」としての役割を強化し、観光・ビジネス・居住の拠点として発展することが期待されます。本再開発は、その中核を担うプロジェクトとして、今後の動向が注目されます。

最終更新日:2026年4月5日

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