都市開発ニュース
狭山丘陵の森・水・空を感じる7駅の駅舎デザイン案を公表した「多摩都市モノレール延伸事業」!!上北台~箱根ケ崎間約7.1kmに新駅7駅を整備へ!!
松江駅前の駅前広場・交通機能を再編する「松江駅前再開発」!!一畑百貨店跡地・松江テルサも含めた松江駅前の大規模なまちづくり!!
JR高槻駅南口のグリーンプラザたかつき・松坂屋高槻店など約3.3haの駅前一帯が再開発促進地区に指定された「JR高槻駅南地区市街地再開発事業」!!ホテル・コンベンション・業務機能などを導入検討!!
横浜駅西口大改造により、2026年9月30日に閉館した「相鉄ムービル」!!跡地を含む3施設一体開発を検討、2040年代を見据えた「Well-Crossing」のまちづくり!!
埼玉県東部の公共交通空白地域を解消する「東埼玉道路沿線地域BRT構想」!!越谷レイクタウンや松伏町、八潮市北部を結ぶ自動運転BRT!!
遂に都市計画決定された「ライトライン(芳賀・宇都宮LRT) JR宇都宮駅西側延伸」!!JR宇都宮駅〜東武宇都宮駅前〜教育会館前を結ぶ約4.9kmに12停留場を整備へ!!
東武スカイツリーライン北春日部駅西側約40.5haで約1,000戸・約3,000人規模の新たな戸建住宅街を形成する「北春日部駅周辺地区土地区画整理事業」!!かえで通り沿いにショッピングモールや商業・生活利便施設を誘致へ!!
遂に本格始動した松江の大橋川水辺空間を整備する「大橋川周辺白潟地区 水辺空間まちづくり」!!大橋川改修と水辺空間整備で歴史ある白潟地区を再生へ!!
佐賀県との二者合意で議論が大きく前進した「西九州新幹線延伸」!!環境影響評価を2027年度着手、長崎~新大阪約3時間15分の全線フル規格実現を目指す!!
大阪市が基本計画策定を進める西日本最大の展示場「インテックス大阪 4号館・5号館建て替え計画・全館リニューアル」!!世界水準のMICE拠点を目指す大規模整備!!
京阪三条駅直上で計画が進む商業・ホテル複合施設「(仮称)三条駅周辺プロジェクト」!!東山の玄関口に新たな観光・交流拠点!!
札幌市の地域産業クラスター計画の原案により「JR北海道苗穂工場跡地」で大規模再開発構想が浮上!!オフィス区域や住宅、スポーツ施設を含む文化拠点を整備へ!!
キユーピー挙母工場跡地で豊田市最大級の住商一体大規模複合開発「ORINAS TOYOTA(オリナス豊田)」!!第1弾として「レ・ジェイド豊田テラス」の建設に着手!!
将来的に晴海中学校の新校舎にもなる晴海二丁目校舎(仮称)などが整備される「晴海二丁目都有地」!!都立港特別支援学校の仮設校舎用地やBRT車両待機場用地としても活用へ!!
小田急線本厚木駅北側一帯で計画が進む「本厚木駅北口地区市街地再開発事業」!!厚木ダイヤプラザ・ビルなどを再開発して歩いて楽しいまちを目指す!!
梅田貨物線跡地で工事が進む「大阪駅北3号線外道路」!!グラングリーン大阪周辺では新たな道路ネットワーク構築が進行中!!
リニア中央新幹線「長野県駅(仮称)」の駅舎外観デザイン3案が公表!!デザインコンセプトは「信州・伊那谷の景を 未来と紡ぐ 結いの舎」に!!
JR三ノ宮駅周辺6駅を接続する「三宮デッキ」!!新バスターミナルや再開発ビルを結ぶ大規模デッキ整備工事が進む!!
JR常磐線と京成松戸線の乗換駅・松戸駅で駅ビル建設やコンコース拡張が進む「松戸駅改良工事」!!2026年9月建設状況!!
愛知県豊川市・イオンモール豊川や豊川市総合保健センターも開業した「八幡駅周辺地区」!!名鉄豊川線八幡駅周辺で進む商業、住宅、医療、福祉、公共施設などの都市機能が集積するまちづくり!!

JR東海グループがマリオットと連携して開発する「コートヤード・バイ・マリオット京都駅」を2026年秋に開業!!近接して複合ビルの「(仮称)京都駅東部複合型拠点整備プロジェクト」も2028年開業予定!!

JR東海グループは、マリオット・インターナショナルと連携して進めてきた都市型ホテル「コートヤード・バイ・マリオット京都駅」を、2026年秋に開業することを正式に発表しました。本計画は、東海道新幹線の玄関口である京都駅至近において、国際水準の宿泊機能を整備するものです。

あわせて、京都駅八条口東側で推進中の「(仮称)京都駅東部複合型拠点整備プロジェクト」について、貸会議室やスーパーマーケットなど一部テナントの決定も公表されました。両プロジェクトは、宿泊・MICE・日常利便機能を段階的かつ一体的に整備することで、京都駅周辺の都市機能強化と、国際観光・ビジネス拠点としての価値向上を図るものと位置付けられています。

→東海旅客鉄道株式会社 「コートヤード・バイ・マリオット京都駅」の2026年秋開業 および「(仮称)京都駅東部複合型拠点整備プロジェクト」における一部テナント決定について

コートヤード・バイ・マリオット京都駅/(仮称)京都駅東部複合型拠点整備プロジェクトの概要

1.プロジェクト全体の発表概要
JR東海グループとマリオット・インターナショナルが進める宿泊・複合開発計画
京都駅周辺における国際水準の都市機能整備の本格化

2.ホテル開業の位置づけ
「コートヤード・バイ・マリオット京都駅」の2026年秋開業決定
京都市内2施設目となる同ブランド展開

3.立地とアクセスの優位性
京都駅八条東口から徒歩3分の高い交通利便性
新幹線・在来線・空港アクセスを結節する玄関口立地

4.京都文化を反映したホテルコンセプト
「Collection of Kyoto Stories」を掲げた内装・空間デザイン
歴史・文化・風景を現代的に再構成した滞在価値創出

5.京都駅東部複合型拠点整備の概要
2028年開業予定の「京都駅東部複合型拠点整備プロジェクト」
宿泊・業務・交流・生活機能を集約する複合開発

6.テナント決定による機能強化
大規模貸会議室と食品スーパーマーケットの導入決定
MICE需要と日常利便性の双方を支える施設構成

7.エリア価値向上への波及効果
宿泊・MICE・生活機能が連動する都市拠点形成
京都駅東部エリアのにぎわい創出と国際競争力強化


出典∶東海旅客鉄道株式会社

「コートヤード・バイ・マリオット京都駅」は、京都駅八条東口から徒歩3分という高い利便性を誇る立地に、2026年秋の開業を予定しています。JR東海グループにとって、同ブランドは2025年に開業した「コートヤード・バイ・マリオット京都四条烏丸」に続く、京都市内2施設目となります。
客室数は270室を予定しており、オールデイダイニングやカフェ&バー、フィットネスジムといった付帯施設も整備されます。ビジネス利用から観光、長距離移動の前後利用まで、多様な宿泊ニーズに対応する拠点としての役割が期待されています。

出典∶東海旅客鉄道株式会社
出典∶東海旅客鉄道株式会社

本ホテルの内装デザインコンセプトは「Collection of Kyoto Stories」とされ、京都が長い時間をかけて紡いできた歴史や文化、風景を現代的なデザインで再構成する試みがなされています。
客室では、京都の町家を想起させるモチーフに加え、京都盆地を囲む雄大な山々を壁面に描くことで、都市にありながらも静けさと落ち着きを感じられる空間を演出します。エントランスやロビーは、和の建築美を基調に、工芸品やアート、書籍を配置したライブラリーのような構成とし、訪れる人々が文化に触れ、自然な交流が生まれる迎賓空間を目指しています。

出典∶東海旅客鉄道株式会社

京都駅東部で進められている「(仮称)京都駅東部複合型拠点整備プロジェクト」は、2028年の開業を予定する複合ビル計画です。今回、新たに大規模貸会議室「TKPガーデンシティPREMIUM京都八条口(仮)」と、総合食品スーパーマーケット「フレスコ八条口店(仮)」の入居が決定しました。貸会議室は、500㎡を超える大ホールから小規模会議室まで幅広い構成とし、会議、セミナー、イベントなど多様な用途に対応します。駅近立地という強みを生かし、ビジネスや交流需要を取り込む拠点となることが想定されています。

出典∶東海旅客鉄道株式会社

本ホテルと複合型拠点は、相互に連携しながらMICE需要やイベント需要への対応力を高めていく方針です。JR東海グループが進める沿線地域へのMICE誘致の取り組みと組み合わせることで、京都で開催される国際会議やビジネスイベントの受け入れ体制強化につながることが期待されます。

また、24時間営業を予定するスーパーマーケットの誘致により、旅行者の利便性向上に加え、地域住民や学生、周辺で働く人々の日常生活を支える機能も充実します。宿泊、交流、生活の各機能を重ね合わせた拠点整備を通じて、京都駅東部エリアの新たな価値創出と、持続的なにぎわい形成が進められようとしています。

最終更新日:2025年12月13日

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