都市開発ニュース
大井町駅西口の約1.4haを活力創造ゾーンとして再開発する「大井町駅西口E地区」!!商業・業務・住宅が集積する複合拠点の形成を目指す!!
銀座に誕生する地上12階、高さ42m、客室数130室の木造ハイブリッドホテル「(仮称)木挽ビルホテル計画」!!木柱・木梁やCLT耐震壁、木ブレースを採用して2029年10月開業予定!!
TX三郷中央駅の駅高架下やにおどり公園の活用でにぎわい創出する「三郷中央駅周辺にぎわい創出ビジョン」!!駅前広場改修工事が進むほか、歩行者空間の拡充やカフェ・飲食店の誘致なども!!
中銀カプセルタワービル跡地で建設が進む地上12階、全145室のホテル「プルマン東京銀座」!!メタボリズム建築から銀座エリアのプレミアムホテルへ生まれ変わる!!
銀座四丁目交差点に建っていた円筒形ガラス張りビル・三愛ドリームセンター建て替える「(仮称) GF計画」!!リコーによる地上11階、高さ49.24mの新ビルを建設へ!!
国土交通大臣が軌道運送高度化実施計画を認定した「宇都宮LRT西側延伸」!!宇都宮駅~教育会館前付近約4.9kmを延伸、2036年3月開業目指す!!
愛知県常滑市・中部国際空港島約50haの区域で進む統合型リゾート(IR)計画「中部国際空港島特定複合観光施設設置運営事業」!!民間事業者から参加表明書の提出で事業者選定へ!!
商業ゾーン27店舗を刷新し、「UDX DINING&SHOP」が誕生する「秋葉原UDX」!!2026年12月10日リニューアルオープン!!
地区計画図が公表されたTXみらい平駅近く約19.1haで戸建住宅街を形成する「みらい平東土地区画整理事業」!!スーパーマーケット誘致や2027年4月の造成工事着手を予定!!
関西空港対岸・りんくうタウンの約2haのSICC計画跡地を再売却する「りんくう中央公園グラウンド跡地」!!高さ150mの超高層複合施設も可能な大規模開発用地!!
狭山丘陵の森・水・空を感じる7駅の駅舎デザイン案を公表した「多摩都市モノレール延伸事業」!!上北台~箱根ケ崎間約7.1kmに新駅7駅を整備へ!!
松江駅前の駅前広場・交通機能を再編する「松江駅前再開発」!!一畑百貨店跡地・松江テルサも含めた松江駅前の大規模なまちづくり!!
JR高槻駅南口のグリーンプラザたかつき・松坂屋高槻店など約3.3haの駅前一帯が再開発促進地区に指定された「JR高槻駅南地区市街地再開発事業」!!ホテル・コンベンション・業務機能などを導入検討!!
横浜駅西口大改造により、2026年9月30日に閉館した「相鉄ムービル」!!跡地を含む3施設一体開発を検討、2040年代を見据えた「Well-Crossing」のまちづくり!!
埼玉県東部の公共交通空白地域を解消する「東埼玉道路沿線地域BRT構想」!!越谷レイクタウンや松伏町、八潮市北部を結ぶ自動運転BRT!!
遂に都市計画決定された「ライトライン(芳賀・宇都宮LRT) JR宇都宮駅西側延伸」!!JR宇都宮駅〜東武宇都宮駅前〜教育会館前を結ぶ約4.9kmに12停留場を整備へ!!
東武スカイツリーライン北春日部駅西側約40.5haで約1,000戸・約3,000人規模の新たな戸建住宅街を形成する「北春日部駅周辺地区土地区画整理事業」!!かえで通り沿いにショッピングモールや商業・生活利便施設を誘致へ!!
遂に本格始動した松江の大橋川水辺空間を整備する「大橋川周辺白潟地区 水辺空間まちづくり」!!大橋川改修と水辺空間整備で歴史ある白潟地区を再生へ!!
佐賀県との二者合意で議論が大きく前進した「西九州新幹線延伸」!!環境影響評価を2027年度着手、長崎~新大阪約3時間15分の全線フル規格実現を目指す!!
大阪市が基本計画策定を進める西日本最大の展示場「インテックス大阪 4号館・5号館建て替え計画・全館リニューアル」!!世界水準のMICE拠点を目指す大規模整備!!

京阪が三条駅周辺で計画している商業・ホテルの複合開発「三条駅周辺プロジェクト」!!鴨川対岸に大規模な和風建築が出現へ!!

京阪ホールディングス株式会社は、京都市東山区に位置する京阪電車・三条駅周辺で計画を進めている「三条駅周辺プロジェクト」について、2025年6月30日付で京都市に都市再生特別地区の都市計画提案書を提出いたしました。

本プロジェクトは、2024年12月に都市再生緊急整備地域に指定された三条駅周辺エリアを対象としており、観光・交流・都市機能の集積による地域活性化と都市再生を目的とした取り組みです。長期経営戦略「体験価値共創」に基づき、かつての駅跡地を活用しながら、地域の文化や自然との調和を重視した街づくりを推進することで、京都「東山の玄関口」にふさわしい新たなランドマークの創出を目指しています。

→京阪ホールディングス株式会社 三条駅周辺プロジェクト 都市計画提案書を提出~京都「東山の玄関口」に新たな観光・交流拠点を創出~
→京阪ホールディングス株式会社 三条駅周辺プロジェクトを本格的に開始 駅周辺のさらなる魅力向上へ

三条駅周辺プロジェクトの概要
  1. 計画主体と場所
     京阪ホールディングスが京都市東山区・三条駅東側の自社敷地にて開発を実施。
  2. プロジェクトの目的
     観光・交流・都市機能の集積による地域活性化と都市再生の推進。
  3. 施設構成と規模
     ホテル、商業施設などを含む地上6階・地下2階建の複合施設(延床面積約27,000㎡)。
  4. 景観と都市機能の調和
     鴨川や東山との調和を意識したデザイン。展望テラスや緑地などの魅力的空間の整備。
  5. 交通利便性の確保
     三条駅中央改札と直結し、地下と地上をつなぐ立体的動線を整備。バリアフリー化にも対応。
  6. 歴史的背景の活用
     旧京阪三条駅跡地を活用し、かつての交通拠点としての機能を再構築。
  7. 今後の展望と地域連携
     都市計画提案制度の活用による官民連携モデル。地域文化の継承と観光振興への貢献。

出典:京阪ホールディングス株式会社

本プロジェクトでは、京阪電車三条駅東側の自社所有地を活用し、ホテルや商業施設を中心とした和風デザインの複合ビル建設が計画されています。建物は地上6階・地下2階建て、高さ約25メートルで、2029年の完成を目指して順次開発が進められる予定です。

計画地の敷地面積は約6,400㎡、延床面積は約27,000㎡に及び、京阪ホールディングスが事業主体として事業を推進していきます。現在はコインパーキングとして利用されているこの土地は、かつて京阪本線および京津線の地上駅舎が存在していた場所であり、再び三条の玄関口としての役割を担う場へと生まれ変わることになります。

この再開発計画は、京都市が推進する都市再生特別地区制度の活用により、高さ制限や容積率の緩和といった柔軟な開発が可能となっており、公共性と経済性を両立させた先進的な都市開発となることが期待されています。

出典:京阪ホールディングス株式会社

本プロジェクトは、5つの重点方針のもとに設計・計画が進められています。まず第一に、周辺の景観と調和した良好な都市景観の形成を重視しており、鴨川と東山に囲まれた歴史的景観に馴染む建築デザインを採用する方針です。建物の外観は、京都市美観風致審議会の意見も参考にしながら、伝統と現代性のバランスが取れたデザインとして検討が進められています。

第二に、国内外の観光客や地元市民の多様なニーズに応える都市機能の集積です。高品質なホテルと、日本文化を体感できる商業施設を整備し、地域全体に新たな活力をもたらすことを狙いとしています。
第三の特徴は、魅力的な空間の創出です。施設内外に設けられる展望テラスや緑豊かな駅前広場は、訪れる人々に憩いと感動を提供し、三条という地域の新たな顔として機能することが期待されています。
さらに、駅施設との接続性にも配慮した利便性の向上が図られています。京阪三条駅の中央改札と直結する計画で、地下と地上のスムーズな移動が可能な立体動線を整備するほか、バリアフリーの導線も確保される予定です。

最後に、プロジェクト全体を通じた持続可能なまちづくりの推進が掲げられており、防災機能の強化や地域資源を活かした開発が行われます。これにより、都市の魅力と安全性の両立が図られ、長期的に発展可能な街づくりが実現されます。

再開発の舞台となる三条駅周辺は、古くから京都の交通・文化の要衝として栄えてきました。とりわけ三条大橋は東海道の西の起点であり、歴史的にも大きな意味を持つ場所です。この地にはかつて京阪本線と京津線の駅舎があり、1980年代後半まで利用されていました。
その後、三条駅は地下化され、旧駅跡地は商業施設やコインパーキングとして使用されてきましたが、近年、地域の活性化や観光需要の高まりを受けて、改めてこの場所の再評価が進んでいます。

再開発エリアは、京都市営地下鉄東西線「三条京阪駅」とも接続しており、鉄道・バスの結節点としての機能を有しています。交通利便性が高く、鴨川沿いという風致地区にも指定されるエリアのため、景観保全や建築制限への配慮が求められます。そのため今回の計画では、低層の水平ラインを意識した外観や、植栽・緑化の工夫を通じて、地域との調和が図られています。

出典:京阪ホールディングス株式会社

今回の「三条駅周辺プロジェクト」は、単なる不動産開発にとどまらず、京都という国際観光都市にふさわしい新たな都市の魅力を創出する取り組みです。
京阪ホールディングスは、長期的視点での沿線価値の向上を視野に入れ、地域との共生・共創を重視した開発を進めています。施設内には、観光客だけでなく地元住民も利用できるような共用空間や文化発信スペースを整備し、地域の文化・歴史の継承にも寄与していく方針です。

京都市との連携による都市計画提案制度の活用により、公と民が一体となったまちづくりのモデルケースとなることが期待されており、完成後は新たなランドマークとしての存在感を発揮することでしょう。
今後は、地域住民や専門家との対話を重ねながら、デザインや施設機能の具体化が進められる予定です。京都・東山の歴史的風土に根ざしたこのプロジェクトは、地域経済や観光の新たな活性化の起点となり、未来に向けた持続可能な都市開発の一環として、広く注目されています。

関連記事→京阪ホールディングスが三条駅前にホテルや商業施設から構成される複合ビル「(仮称)三条駅周辺プロジェクト」を公表!!

最終更新日:2025年7月2日

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