最新の都市開発ニュース
飯田橋駅東口の北側エリアを新たに整備する「飯田橋駅東口新整備構想(検討案)」が公表!!駅前広場再生と親水空間を活かした新しい都市拠点づくりへ!!
多治見駅直結の新庁舎「多治見市役所新庁舎」の建築基本設計(案)が公表!!虎渓用水広場と連携した市民交流の拠点に!!
横浜・みなとみらいの歴史を歩く!!遊歩道「汽車道」で木製ボードウォーク改修工事進行中!!かつての臨港線の軌跡が姿を現す!!
羽田空港に隣接する「羽田空港跡地第1ゾーン都市計画公園事業」が2028年4月開園に向け遂に始動!!スポーツフィールドやロボット体験施設など複合機能を有する公園に!!
「名古屋港長期構想(中間案)」が公表!!名古屋港ポートアイランド地区における次世代エネルギー拠点と高性能コンテナ物流ターミナル形成に向けた広域開発構想も浮上!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第24回 東京駅から有楽町駅に架かる美しい煉瓦アーチ造りの「新永間市街線高架橋」は山手線と共に100年をつなぐが丸の内LOVE WALKERに掲載!!
サトーココノカドーのモデルとなった「イトーヨーカドー春日部店」跡地で大規模マンション計画浮上!!2棟構成、地上15階・総戸数460戸規模に!!
地下化された京王線調布駅直上で進められている「調布駅前広場整備」!!2025年度末完成を目指し、賑わいあふれる都市空間の構築が進む!!
みなとみらい大橋からKアリーナ横浜・高島水際線公園を結ぶ「高島水際線デッキ整備事業」!!残るスロープ部分を整備して2026年3月17日最終完成を目指す!!
豊橋駅前のスペースシャトル街区で再開発計画浮上!!駅東口目の前の約1.1haで計画が進む「豊橋駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業」!!
岐阜県飛騨市・飛騨古川駅東に誕生する複合共創拠点「soranotani(ソラノタニ)」始動!!藤本壮介氏設計、飛騨の盆地をモチーフにした“お椀型建築”が象徴する共創の新拠点!!
旧長崎屋帯広店跡地で新たなまちなか拠点として開発が進められる「(仮称)帯広駅南口再開発プロジェクト」!!十勝最大級マンションのほかホテルや商業施設から構成される複合施設に!!
JR宇都宮線と東武伊勢崎線の乗換駅・久喜駅の西側一帯で3ブロックに分けたまちづくり構想「久喜駅西口周辺のまちづくり」!!賑わい創出や医療福祉・住宅・バスターミナルなどの新設構想が進む!!
つくば市最大規模の総戸数602戸の分譲マンションのほか商業施設や教育施設、事業施設などから構成される「(仮称)つくば学園南プロジェクト」!!産学官連携による新たな副都心づくりへ!!
東京駅の山手線に断崖絶壁が出現!!八重洲と丸の内を南側で結ぶ「東京駅南部東西自由通路/南通路周辺整備」2025年秋建設状況!!
栗橋駅東口一帯で新たなまちづくり構想「栗橋駅東口周辺のまちづくり」!!区画整理や都市計画道路・駅前広場などの構想が進む!!
2025年11月1日に山手線が環状運転開始100周年!!バルツァーの東京市街地鉄道網構想が元となり実現した都市内環状運転!!
妙高杉ノ原マウンテンリゾート開発 1期事業として建設される「シックスセンシズ妙高」!!妙高高原に隈研吾氏設計の木材や自然素材を多用したリゾートホテルに!!
小田急線新松田駅とJR御殿場線松田駅の間で計画が進む「新松田駅北口地区市街地再開発事業」!!中高層の住商公複合ビルを令和12年1月まちびらき目標で着手へ!!
遂に正式名称が決定し、着工した京王多摩川駅前で進む大規模複合開発「itonami(イトナミ)」!!マンションや福祉施設、スーパーマーケット、公園などから構成される複合施設!!

(仮称)赤坂七丁目2番地区再開発事業

(仮称)赤坂七丁目2番地区再開発事業は、東京都港区赤坂7丁目に建設される地上46階、地下1階、高さ164.14m、総戸数643戸の超高層タワーマンションです。

立地は、北側を国道246号(青山通り)、東側を薬研坂通り、南側を特別区道第617号線、西側を特別区道873号線に囲まれた一帯に位置しています。既存建築物には、「赤坂中央マンション」、「赤坂三生マンション」、「赤坂ナショナルコート」、「アカサカKフラット」、「赤坂ジートルンクビル」、「上松ビル」、「薬研坂ビル」などが建ち並んでいました。
再開発事業により土地の合理的かつ健全な高度利用と都市機能の更新を図り、老朽マンション等の建築物の更新と共に都市基盤の整備を一体的に行い、防災機能の強化やバリアフリーに配慮した安全で快適な歩行者ネットワークを形成するとともに、緑豊かな公共的空間の確保、多様なライフスタイルに対応した居住機能、業務及び生活利便施設の導入を図るものとされています。

施設構成は、地下1階に共同住宅共用部、駐輪場、機械室、店舗、地上1階に駐車場、2階に共同住宅エントランス、店舗、各種学校、3階に共同住宅共用部、SOHO、事務所、4階~5階に共同住宅、事務所、6階~46階に共同住宅、PH1階~PH2階に塔屋となります。また、歩道状空地や広場などが整備されるほか、隣接する高橋是清翁記念公園の緑との連続性に配慮した緑地整備も行われます。

建築主は赤坂七丁目2番地区市街地再開発組合、参加組合員は日鉄興和不動産株式会社、野村不動産株式会社、設計は基本設計が株式会社日本設計、実施設計が清水建設・日本設計設計共同企業体、施工は清水建設株式会社です。既存建築物解体着手は2024年3月4日、着工は2025年6月1日、竣工は2028年10月31日となっています。

出典・引用元

東京都 赤坂七丁目2番地区市街地再開発組合設立認可
日鉄興和不動産/野村不動産株式会社「赤坂七丁目2番地区第一種市街地再開発事業」市街地再開発組合設立のお知らせ
日鉄興和不動産/野村不動産株式会社「赤坂七丁目2番地区第一種市街地再開発事業」新築着工のお知らせ
港区 赤坂七丁目2番地区第一種市街地再開発事業

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典:日鉄興和不動産株式会社/野村不動産株式会社

概要

名称 赤坂七丁目2番地区第一種市街地再開発事業
計画名 赤坂七丁目2番地区第一種市街地再開発事業
所在地 標識:東京都港区赤坂7丁目140番~155番、158番、159番、161番、163番
地名地番:東京都港区赤坂七丁目601番~606番
住居表示:東京都港区赤坂7丁目2番
用途 共同住宅、事務所、店舗、専修学校
階数 地上46階、地下1階
高さ 164.14m
ニュースリリース:約157m
構造 高層棟:鉄筋コンクリート造
中層棟:鉄骨造
基礎工法 高層棟:場所打ち杭
中層棟:既成杭
総戸数 643戸 ※地権者住戸含む(SOHO除く)
敷地面積 8,710.00㎡
建築面積 5,220.00㎡
ニュースリリース:約5,017㎡
延床面積 87,839.00㎡
ニュースリリース:約87,912㎡
着工 2025年6月1日
既存建築物解体着手:2024年3月4日
竣工 2028年10月31日
建築主 赤坂七丁目2番地区市街地再開発組合
参加組合員:日鉄興和不動産株式会社、野村不動産株式会社
設計 基本設計:株式会社日本設計
実施設計:清水建設・日本設計設計共同企業体
施工 清水建設株式会社
特定業務代行者:清水建設株式会社
最寄駅 東京メトロ銀座線・半蔵門線「青山一丁目」駅、都営大江戸線「青山一丁目」駅
備考 ▼施設構成
地下1階:共同住宅共用部、駐輪場、機械室、店舗
地上1階:駐車場
2階:共同住宅エントランス、店舗、各種学校
3階:共同住宅共用部、SOHO、事務所
4階~5階:共同住宅、事務所
6階~46階:共同住宅
PH1階~PH2階:塔屋
 
 

位置図

標識

▼解体工事のお知らせ

区域図

出典:東京都

配置図

出典:日鉄興和不動産株式会社/野村不動産株式会社
出典:港区

断面図

出典:日鉄興和不動産株式会社/野村不動産株式会社
出典:港区

イメージパース

出典:日鉄興和不動産株式会社

▼当初計画

出典:東京都

施設構成・イメージ

再開発事業により、都市基盤の整備により防災機能を強化し、歩行者や緑のネットワークの形成を図るほか、区画道路の拡幅や電線の地中化、防災備蓄倉庫や非常用発電機の整備を進め、安全性を高めます。また、高低差に配慮したバリアフリー動線を整備し、安全で快適な歩行空間を実現。赤坂御用地や高橋是清翁公園と連続する緑地・広場も新設し、緑のつながりを強化します。さらに、生活利便施設を導入することで、住民の暮らしやすさ向上と地域の魅力あるまちづくりを目指すものとされています。

 

2024年7月既存建築物解体状況

南東側から見た(仮称)赤坂七丁目2番地区再開発事業の建設地の様子です。

 

 

北東側から見た(仮称)赤坂七丁目2番地区再開発事業の建設地の様子です。

 

 

再開発区域内の様子です。撮影時は既存建築物の解体、除去が進められていました。

 

 

北西側から見た(仮称)赤坂七丁目2番地区再開発事業の建設地の様子です。

 

 

南西側から見た(仮称)赤坂七丁目2番地区再開発事業の建設地の様子です。

 

 

再開発事業に合わせて高橋是清翁記念公園の擁壁改修整備も行われる計画となっています。また、区域西側には広場1号と緑地が整備されます。

 

 

赤坂三生マンションなどの大型のマンションも解体工事が始まりました。

最終更新日:2025年6月9日

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