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関電ビルディングやダイビル本館の隣接地に木質オフィスビル「中之島三丁目共同開発Ⅳ期計画」を建設へ!!中之島 四季の丘と連続した緑や歩行空間も創出!!
(仮称)旧上瀬谷通信施設観光・賑わい地区開発事業により整備される「KAMISEYA PARK(仮称)」!!ジャパンコンテンツと最先端テクノロジーを融合した次世代型テーマパークに!!
基本計画策定へ本格始動「(仮称)今治市合同庁舎整備」!!今治の中心市街地に新たな複合的な行政拠点誕生へ!!
埼玉高速鉄道の延伸による新たなまちづくり「地下鉄7号線中間駅まちづくり」!!約120haで定住人口約1万人規模の複合市街地の創出へ!!
曳舟で地上14階・240戸の高層マンションや商業施設から構成される再開発「(仮称)東武曳舟駅前地区第一種市街地再開発事業」!!公共空間の質の向上を図る広場型再開発に!!
町屋駅南側の三菱電機ビルソリューションズ旧本社跡地で計画が進む「(仮称)荒川7丁目計画」!!住友不動産による大規模マンション建設か!?
埼玉高速鉄道が延伸へ遂に始動!!浦和美園〜岩槻間約7.2kmを延伸する「地下鉄7号線延伸」埼玉県・さいたま市が速達性向上事業を要請!!
新横浜プリンスペペ跡地に 「マクニカ新社屋」建設へ!!オフィスとショールームを併設する複合機能型施設に!!
柏の葉キャンパスで竣工・稼働開始したSMCの研究開発拠点「Japan Technical Center」!!柏の葉アクアテラスの親水空間と一体化した近未来建築!!
愛知県稲沢市・名鉄本線国府宮駅周辺で計画が進む「国府宮駅周辺再整備」!!基本計画(案)が公表され、3エリアでまちづくりへ!!
有明に文化機能を核とした新たなにぎわいを創出する「臨海副都心有明北地区1-6区画/1-7区画」!!遂に10年程度の暫定活用を公募開始!!
愛知県知多市の現市役所跡地に複合拠点を整備する「朝倉駅周辺整備事業 北街区の整備方針(案)」を公表!!図書と交流機能を核に屋内型あそび広場や商業機能など多機能整備へ!!
竹芝地区船着場のDX化と水辺活用で新たなクルーズ企画始動!!お台場の巨大噴水・東京アクアシンフォニーと連動した都市型ナイトタイム体験を創出へ!!
生まれ変わる泉中央の新たな拠点「仙台市泉区役所建替事業」!!三菱地所を代表とするコンソーシアムによる施設買取方式の新庁舎整備!!
湘南深沢駅前に広大な空き地が出現!!村岡新駅を中心に約38haの複合都市拠点を形成する「村岡・深沢地区土地区画整理事業」!!
新大阪駅南口一帯の再開発の方向性を示す「新大阪駅南口エリアまちづくりビジョン Vol.1」が公表!!緑豊かで歩き回れる広域交通拠点に!!
事業協力者の募集が開始された「瑞浪駅南地区第一種市街地再開発事業」!!約110戸のマンションや商業・公共施設から構成される複合施設建設へ!!
瀬戸市が推進する地域共創型まちづくり「旧深川小学校跡地や宮前公園で交流拠点の形成」!!多世代交流と新たな賑わい創出へ!!

三田五丁目西地区第一種市街地再開発事業

三田五丁目西地区第一種市街地再開発事業は、東京都港区三田五丁目に建設される地上45階、地下2階、高さ159.15mの「高層棟」、地上3階、地下2階、高さ15mの「低層棟」から構成される総戸数約600戸の超高層タワーマンションです。立地は、東京メトロ南北線、都営三田線「白金高輪」駅北東側、西側を補助線街路第13号線、東側を特別区道第893号線に囲まれた一帯に位置しています。

再開発事業により、防災性の向上や快適な都市空間の創出を目的とし、木造建築物の密集解消や歩行者空間の整備、緑地の充実が図られます。また、老朽化した木造建物の密集や工場と住宅の混在を解消し、敷地の整序・集約化と都市基盤の整備を進めることで、防災機能の強化を目指すものとされています。更に交差点や歩道の整備により、安全で快適な歩行環境を整備するほか、児童遊園や屋上庭園を一体的に整備し、緑豊かなオープンスペースを創出します。

施設構成は、地下2階から地下1階に駐車場、地上1階に住宅・店舗・工場、1階から2階に事務所、3階に駐輪場、4階に住宅、3階から6階にSOHO、6階から45階に住宅、PH1階からPH2階に塔屋となります。建築主は三田五丁目西地区市街地再開発組合、事業協力者は住友不動産株式会社、コンサルタントは株式会社INA新建築研究所です。既存建築物解体着手は2026年1月13日、着工は2026年度、竣工は2030年度となっています。

出典・引用元

東京都 三田五丁目西地区市街地再開発組合の設立を認可します
東京都 三田五丁目西地区第一種市街地再開発事業
港区 三田五丁目西地区地区計画の決定(案)について


出典∶住友不動産株式会社

概要

名称 三田五丁目西地区第一種市街地再開発事業
計画名 三田五丁目西地区第一種市街地再開発事業
所在地 東京都港区三田五丁目14番、16番、白金一丁目3番、12番、高輪一丁目1番
用途 住宅、事務所、SOHO、店舗、工場、駐車場
階数 高層棟:地上45階、地下2階
低層棟:地上3階、地下2階
高さ 159.15m *塔屋除く建物高さ
構造 鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造
基礎工法
総戸数 約600戸
敷地面積 約7,820㎡
建築面積 約4,400㎡
延床面積 約82,500㎡
着工 2026年度
既存建築物解体着手:2026年1月13日
竣工 2030年度
建築主 三田五丁目西地区市街地再開発組合
事業協力者:住友不動産株式会社
設計 コンサルタント:株式会社INA新建築研究所
施工
最寄駅 東京メトロ南北線、都営三田線「白金高輪」駅
備考 ▼施設構成
地下2階~地下1階:駐車場
地上1階:住宅、店舗、工場
1階~2階:事務所
3階:駐輪場
4階:住宅
3階~6階:SOHO
6階~45階:住宅
PH1階~PH2階:塔屋

当初計画:地上37階、地下2階、高さ約160m、延床面積約75,000㎡
 
 
 

位置図

区域図

出典∶港区

配置図

出典∶港区

立面図

出典∶港区
出典∶港区

断面図

出典∶港区
出典∶港区

イメージパース

▼当初計画

出典∶港区

2026年4月既存建築物解体状況

北西側から見た三田五丁目西地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。 三田五丁目西地区第一種市街地再開発事業では、「安全・快適な職住近接の駅前複合拠点」の実現を目指し、交差点改良や道路整備を通じて地域の安全性と利便性の向上が図られます。

特に魚籃坂下交差点のコンパクト化により歩行者の横断距離を短縮し、安全性を高めるとともに、バス停の再整備や歩行者空間の拡充が行われます。また、区画道路の拡幅や歩道状空地の整備、地区南北を貫く歩行者通路の新設により、白金高輪駅と地域を結ぶ回遊性の高いネットワークを形成します。さらに、電線類の地中化により、防災性の向上と良好な都市景観の創出を図るものとされています。

 

出典∶港区

三田五丁目地域に不足している緑と憩いの空間を補うため、三田五丁目西地区第一種市街地再開発事業では街区公園規模の広場整備が行われます。計画地東側に児童遊園を再整備し、面積拡張と利便性向上を図るほか、北側には約1,200㎡の広場を新設し、児童遊園と一体的に利用できる空間が創出されます。

さらに低層棟屋上には屋上庭園を設け、立体的な緑化が推進されます。植栽はシラカシやケヤキ、ヤマザクラなどを用い、樹種や配置に配慮しながら、散策やイベント利用が可能な空間が整備されます。歩道状空地も含めた緑のネットワークにより、地域全体に潤いをもたらす計画としています。

 

出典∶港区

三田五丁目西地区第一種市街地再開発事業では、業務・商業・住宅が共存する複合市街地の形成を目指し、地域特性に応じた建物配置が行われます。幹線道路沿いには高層部を配置し、住宅地側には低層部を設けることで周辺環境と調和した景観を実現するものとしています。

1階には商店会の連続性を意識した店舗配置を行い、賑わいの創出にも寄与します。また、省エネルギー性能の向上やLED照明の導入、太陽光発電設備の設置などにより環境負荷の低減を図るとともに、雨水流出抑制や浸水対策として電気室を高層階に配置するなど、防災性にも配慮した計画としています。これにより、安全で快適かつ持続可能な都市環境の実現を図る計画です。

 

西側から見た三田五丁目西地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

南西側から見た三田五丁目西地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

北側から見た三田五丁目西地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

北東側から見た三田五丁目西地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

既存建築物の解体除去が本格化しており、このように区域の一部が仮囲いで覆われて解体工事が進められていました。

 

 

既存建築物の解体工事が進む三田五丁目西地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

   

現地仮囲いに掲示されている解体工事のお知らせです。

 

 

北東側から見た三田五丁目西地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

南側から見た三田五丁目西地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

区域内に位置する三田松坂児童遊園(だるま公園)の様子です。撮影時、こちらはまだ出入り可能となっていました。

最終更新日:2026年4月23日

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