最新の都市開発ニュース
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サトーココノカドーのモデルとなった「イトーヨーカドー春日部店」跡地で大規模マンション計画浮上!!2棟構成、地上15階・総戸数460戸規模に!!
地下化された京王線調布駅直上で進められている「調布駅前広場整備」!!2025年度末完成を目指し、賑わいあふれる都市空間の構築が進む!!
みなとみらい大橋からKアリーナ横浜・高島水際線公園を結ぶ「高島水際線デッキ整備事業」!!残るスロープ部分を整備して2026年3月17日最終完成を目指す!!
豊橋駅前のスペースシャトル街区で再開発計画浮上!!駅東口目の前の約1.1haで計画が進む「豊橋駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業」!!
岐阜県飛騨市・飛騨古川駅東に誕生する複合共創拠点「soranotani(ソラノタニ)」始動!!藤本壮介氏設計、飛騨の盆地をモチーフにした“お椀型建築”が象徴する共創の新拠点!!
旧長崎屋帯広店跡地で新たなまちなか拠点として開発が進められる「(仮称)帯広駅南口再開発プロジェクト」!!十勝最大級マンションのほかホテルや商業施設から構成される複合施設に!!
JR宇都宮線と東武伊勢崎線の乗換駅・久喜駅の西側一帯で3ブロックに分けたまちづくり構想「久喜駅西口周辺のまちづくり」!!賑わい創出や医療福祉・住宅・バスターミナルなどの新設構想が進む!!
つくば市最大規模の総戸数602戸の分譲マンションのほか商業施設や教育施設、事業施設などから構成される「(仮称)つくば学園南プロジェクト」!!産学官連携による新たな副都心づくりへ!!
東京駅の山手線に断崖絶壁が出現!!八重洲と丸の内を南側で結ぶ「東京駅南部東西自由通路/南通路周辺整備」2025年秋建設状況!!
栗橋駅東口一帯で新たなまちづくり構想「栗橋駅東口周辺のまちづくり」!!区画整理や都市計画道路・駅前広場などの構想が進む!!
2025年11月1日に山手線が環状運転開始100周年!!バルツァーの東京市街地鉄道網構想が元となり実現した都市内環状運転!!
妙高杉ノ原マウンテンリゾート開発 1期事業として建設される「シックスセンシズ妙高」!!妙高高原に隈研吾氏設計の木材や自然素材を多用したリゾートホテルに!!
小田急線新松田駅とJR御殿場線松田駅の間で計画が進む「新松田駅北口地区市街地再開発事業」!!中高層の住商公複合ビルを令和12年1月まちびらき目標で着手へ!!
遂に正式名称が決定し、着工した京王多摩川駅前で進む大規模複合開発「itonami(イトナミ)」!!マンションや福祉施設、スーパーマーケット、公園などから構成される複合施設!!
2024年3月22日に開業した新しい高松駅ビル「TAKAMATSU ORNE(タカマツ オルネ)」!!高松市の玄関口として誕生した約50店舗が入る駅ビル商業施設!!
中国地方初となるハイアットブランドのホテル「アンダーズ広島(Andaz Hiroshima)」が2027年に開業へ!!KAMIHACHI X(カミハチクロス)の高層階に入る全235室のホテルに!!
西新宿の地下通路網を新宿西口ハルク前・新宿サブナードへ延伸接続!!建設計画が進む「新宿歩行者専用道第2号線Ⅲ期区間(2工区)/第3号線」!!
住宅地地価上昇率驚異の全国5位・関東1位!!TXみどりの駅周辺で進む「萱丸一体型特定土地区画整理事業」!!郊外住宅地は周辺部へも広がり街並みも徐々に完成へ!!
Team Perry’sが優先交渉権者に選定された「浦賀駅前周辺地区活性化事業」!!浦賀ドックの遺構を活かしつつ高層ツインビルも建設される大規模複合都市開発!!

ドレッセタワー南町田グランベリーパーク

ドレッセタワー南町田グランベリーパークは、東京都町田市鶴間三丁目に建つ地上34階、地下1階、高さ119.98m、総戸数375戸の超高層タワーマンションです。

立地は、東急田園都市線「南町田グランベリーパーク」駅南東側、南側を南町田グランベリーウォーク、北東側を国道16号、北側を東急田園都市線、西側をグランベリーパークに囲まれた場所に位置しています。東急田園都市線「南町田グランベリーパーク」駅とショッピングモールである「グランベリーパーク」、緑豊かな鶴間公園に直結しており、借地期間2094年3月31日までの70年間の定期借地権を有したタワーマンションとなります。


専有面積は58.01㎡~128.77㎡、間取りは2LDK~4LDKとなっており、共用施設には21階に「ザ・トゥエンティワンラウンジ」と呼ばれるラウンジが入るほか、2階にステーションエントランス、センターテラス、テラスラウンジやゲストルーム「グランベリースイート」、「欅庵」、1階に車寄せのあるパークエントランス、ハーベストガーデン、地下にワークキャビンが入ります。

外観デザインは、町田市の樹であるケヤキをモチーフに、基壇部は根のようなアースカラー、最上階スカイラインを葉のような有機的な形状にデザインされています。
環境性能面では、本物件は脱炭素社会に向けた取り組みとして、非化石証書を活用した実質再生可能エネルギー100%の電力を導入し、全住戸および共用部に供給します。また、25kWの急速充電器を設置し、電気自動車(EV)と再生可能エネルギーを活用したカーボンニュートラルなライフスタイルの普及を推進します。


共用施設として、地下1階には完全個室のテレワークスペース「ワークキャビン」を7席設置し、21階の「ザ・トゥエンティワンラウンジ」には、眺望を楽しみながら作業ができるワークスペースを整備しています。

コミュニティ形成の面では、1階には住民専用の貸菜園「ハーベストガーデン」を設け、食育や郊外ならではの暮らしを楽しめる環境を提供。さらに、子育て交流会や季節イベント、グランベリーパークのテナントとの連携セミナーなど、多彩なイベントを実施予定です。また、プレミアムライフスタイルブランド「BoConcept」と提携し、ザ・トゥエンティワンラウンジやゲストルームの家具をプロデュースするなど、入居テナントとのコラボレーションも進めています。


建築主は東急株式会社、設計は株式会社東急設計コンサルタント、東急建設株式会社、施工は東急建設株式会社です。着工は2021年6月上旬、竣工は2024年1月上旬となっています。

過去の建設状況

→過去の建設状況


概要

名称 ドレッセタワー南町田グランベリーパーク
計画名 (仮称) 南町田グランベリーパーク駅前マンション 計画
所在地 東京都町田市鶴間三丁目3番7
用途 共同住宅、福祉施設(子育て支援施設)
階数 地上34階、地下1階
高さ 119.98m (軒高119.28m)
構造 鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造
免震構造 (高減衰ゴム系積層ゴム支承、天然ゴム系積層ゴム支承)
基礎工法 本体棟:直接基礎(べた基礎)
自走式駐車場棟:杭基礎
総戸数 375戸、子育て支援施設(1区画)
敷地面積 7,223.50㎡
建築面積 3,836.63㎡
延床面積 45,392.03㎡
着工 2021年6月上旬
竣工 2024年1月上旬
(標識:2024年3月下旬)
建築主 東急株式会社
設計 株式会社東急設計コンサルタント
構造設計:東急建設株式会社
施工 東急建設株式会社
最寄駅 東急田園都市線「南町田グランベリーパーク」駅
備考 専有面積:58.01㎡~128.77㎡
間取り:2LDK~4LDK
共用施設:「ザ・トゥエンティワンラウンジ」、ステーションエントランス、センターテラス、テラスラウンジ、ゲストルーム「グランベリースイート」、「欅庵」、パークエントランス、ワークキャビン
 
 
 

位置図

標識

配置図

出典:ドレッセタワー南町田グランベリーパーク 公式サイト

イメージパース

出典:ドレッセタワー南町田グランベリーパーク 公式サイト
出典:ドレッセタワー南町田グランベリーパーク 公式サイト

 

 

▼当初計画

出典:町田市

写真

南西側から見上げたドレッセタワー南町田グランベリーパークの様子です。

 

 

南西側、グランベリーパークから見たドレッセタワー南町田グランベリーパークの様子です。

 

 

パークエントランスです。弧を描いた柔らかな印象の車寄せキャノピーが目立ちます。

 

 

感銘板です。

 

  

車寄せに面して、車路が続いています。

 

 

パークエントランス部分の外観です。木質系の温かみがあり、落ち着いた意匠となっていました。

 

  

出典:ドレッセタワー南町田グランベリーパーク 公式サイト

「ステーションエントランス」のイメージパースです。

 

 

出典:ドレッセタワー南町田グランベリーパーク 公式サイト

「ゲストルーム」のイメージパースです。

 

 

出典:ドレッセタワー南町田グランベリーパーク 公式サイト

「パークエントランス」のイメージパースです。

 

 

出典:ドレッセタワー南町田グランベリーパーク 公式サイト

ドレッセタワー南町田グランベリーパークと展望イメージパースです。

 

 

グランベリーパークのスヌーピー像と、ドレッセタワー南町田グランベリーパークの様子です。

 

 

南東側から見上げたドレッセタワー南町田グランベリーパークの様子です。

 

 

南西側から見たドレッセタワー南町田グランベリーパークの低層部分の様子です。

 

 

低層部分のバルコニー軒天井部分が弧を描きながら奥へ入り込むデザインが特徴的です。

 

 

立体駐車場棟です。駐車場収容台数は、平置式5台、自走式駐車場180台の計185台となっています。

 

 

南東側から見たドレッセタワー南町田グランベリーパークの様子です。

 

 

南側から見たドレッセタワー南町田グランベリーパークの様子です。建物の平面形状は五角形となっており、住戸は南に開けたV字型の配置となっています。

 

 

南東側から見たドレッセタワー南町田グランベリーパークの高層部分の様子です。バルコニー手摺はガラス手摺が採用されています。

 

 

東側から見たドレッセタワー南町田グランベリーパークの様子です。

 

 

国道16号側から見た立体駐車場です。

 

 

北東側から見たドレッセタワー南町田グランベリーパークの様子です。

 

 

北西側から見たドレッセタワー南町田グランベリーパークと、東急田園都市線「南町田グランベリーパーク」駅の様子です。

 

 

建物の平面形状は、五角形をしているため、見る角度によって雰囲気が異なります。

 

 

東急田園都市線「南町田グランベリーパーク」駅です。南町田グランベリーパーク駅から渋谷駅まで急行で約35分、準急で約41分、朝の通勤通学ラッシュ時で約48~50分ほどとなっています。

 

 

グランベリーパーク口改札がドレッセタワー南町田グランベリーパークに最も近い改札口です。

 

 

東急田園都市線「南町田グランベリーパーク」駅とドレッセタワー南町田グランベリーパークの様子です。ドレッセタワー南町田グランベリーパークは、駅と直結していますが、この距離感で本当に目の前ですね。

 

 

グランベリーパークの通路を曲がると、駅と直結している屋根付きの通路が続きます。

 

 

2階のステーションエントランスです。

 

 

鶴間公園から見たドレッセタワー南町田グランベリーパークの様子です。駅とショッピングモールに直結した都会的な利便性を享受しつつも、すぐ近くにこのような自然豊かな環境が手に入る素晴らしいタワーマンションです。

最終更新日:2025年2月9日

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