最新の都市開発ニュース
東京駅前・JPタワーの南側に地域冷暖房の配管が出現!!構築が進む「丸の内二丁目地区地域冷暖房施設」の新設!!
自民党内に第二青函トンネル建設推進議員連盟が発足!!自動運転車専用道路と鉄道貨物線を併設する北海道と青森を結ぶ新たな海底トンネル「第2青函トンネル(津軽海峡トンネルプロジェクト)」!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第25回丸の内を歩くのはなぜ気持ちいい? 皇居前の特等席「丸の内二重橋ビル」が守り抜いた“100尺の美学”
茨城県つくば市・約168.2ha、計画人口約1.1万人の大規模都市開発「上河原崎・中西特定土地区画整理事業」!!新昭和とエスコンによる大規模複合商業施設計画も浮上!!
千葉県流山市・江戸川台駅東口で計画が進む公民複合拠点施設「ジェトロ跡地活用事業」!!優先交渉権者にリープ不動産を代表企業とするグループが選定!!
JR船橋市場町社宅跡地の大規模開発により建設が進む4棟・総戸数738戸の大規模分譲マンション「ブランズシティ船橋ビアレ」!!賃貸・商業の複合街区も有する巨大プロジェクト!!
奈良県橿原市・アリーナも新設される構想がある「(仮称)医大新駅周辺まちづくり(奈良県立医科大学附属病院南側地区)」の一般競争入札が開始!!近鉄橿原線医大新駅を中心に大規模な複合拠点形成へ!!
日比谷公会堂や大音楽堂も再整備する計画が進む「都立日比谷公園再生整備」!!大噴水・小音楽堂付近の工事が着工し、芝庭広場はリニューアルオープン!!
佐賀県佐賀市・2029年4月開学を目指す「佐賀県立大学(仮称)」の基本設計が公表!!コンセプトは“まちのようにキャンパスをつくる”!!
後楽二丁目北・北西地区でもまちづくりの検討が進められている「後楽二丁目地区」!!再開発等よる不燃化と個別更新、災害対応の広場を整備する方針!!
つくば市学園の森にイオンの都市型ショッピングセンター「そよら」を2026年秋に出店!!サイエンス大通りに面し、TX研究学園駅から2kmの場所に立地!!
丸の内に建つ岡田信一郎設計・重要文化財「明治生命館」がリニューアル!! 古典主義様式の近代建築に、模型展示やカフェ併設を実施!!
琉球大学上原キャンパス跡地を大規模開発する「上原キャンパス跡地利用推進計画」!!ウェルネスゾーン、人材育成・研究開発ゾーン、文化と賑わいゾーンの3ゾーンから構成!!
多摩都市モノレールを上北台駅からJR箱根ケ崎駅方面へ延伸する「多摩都市モノレール延伸事業」!!2034年度開業を目指して遂に事業着手へ!!
アニメイト通りやハレザ池袋、南池袋公園周辺の池袋駅東口地区を「街並み再生地区」に指定!!リノベーションによる再生まちづくりへ!!
大濠公園に隈研吾建築都市設計事務所による新たな福岡県立美術館を整備!!新築工事に係る一般競争入札が進められている「新福岡県立美術館整備事業」!!
本厚木駅北東側の中町第2-2地区で建設が進む複合施設整備事業「あつめき」!!図書館やプラネタリウム、市庁舎などが入り、開業は2027年度を予定!!
栃木県下野市・自治医大駅を中心とした新たなまちづくり「自治医大駅周辺地区まちづくり基本構想」が策定!!駅西側に図書館や商業・業務施設、多世代交流施設を新設へ!!
阪急大阪梅田駅のリニューアル工事が2026年1月から着工!!旧大阪新阪急ホテルの解体工事にも着手し、遂に梅田ビジョンを実現する「芝田1丁目計画」が始動へ!!
愛知県日進市・名古屋瀬戸道路へ直結した中部圏初の「高速道路IC直結型 次世代基幹物流施設」開発着手へ!!リニモ芸大通駅周辺では(仮称)日進北部土地区画整理事業も進む!!

大手町ゲートビルディング

大手町ゲートビルディングは、東京都千代田区内神田で建設中の地上26階、地下3階、高さ128.00mの超高層ビルです。

立地は、外堀通りに隣接した日本橋川北側の「コープビル」と「日立鎌倉橋ビル」跡地に位置しており、土地の合理的かつ健全な高度利用と都市機能の更新を行うとともに、神田・大手町エリアの回遊性向上と東京の国際競争力の強化及び地域の防災性向上を図ることを目的として再開発事業が進められています。また、国家戦略特別区域の都市計画建築物等整備事業に認定されており、オフィスをメインとして店舗やビジネス支援施設が入るほか、広場1号、広場2号、歩道状空地の整備、災害時の帰宅困難者の一時滞留場所にも対応する約1,000㎡の交流広場整備、日本橋川には人道橋や防災船着場の設置や護岸修景などがなされます。

施設構成は、地下2階~地下1階に駐車場、地上1階に店舗、2階にビジネス・産業支援施設、3階に店舗、オフィスロビー、4階にビジネス・産業支援施設、5階~25階にオフィスとなります。
低層部分に入る貢献施設は、「食」や「農」に関する分野の企業活動支援及び企業交流促進のためのビジネス・産業支援施設として機能します。更に大手町エリアのエネルギーネットワークを神田エリアに延伸するため、地域冷暖房施設の洞道を整備し、神田・大手町エリア全体の環境負荷低減を目指すものとされています。

オフィススペックは、12階~16階の基準階面積が約2,057.73㎡(約622.46坪) 、17階~20階の基準階面積が約2,065.97㎡(約624.96坪)、21階~25階の基準階面積が約2,074.21㎡(約627.45坪)、床荷重は500kg/㎡、天井高は2,900mm、OAフロアは100mm、コンセント容量は50VA/㎡となっています。

オフィスの環境性能には、Low-E 複層ガラスの採用や熱源としてもDHC の冷水・温水を受け入れることなどから、「ZEB Ready(事務所部分)」認証を取得しています。また、5~25 階のリフレッシュコーナーの露出天井仕上げに MEC Industryの新木質建材「MI デッキ」を使用、さらに1階オフィスエントランスホールの壁・天井仕上げにも木材パネルを利用しており、木材利用促進がなされています。

建築主は三菱地所株式会社、設計は株式会社三菱地所設計、施工は大成建設株式会社です。既存建築物の解体着手は2021年4月15日、着工は2022年5月、竣工は2025年12月31日となっています。

出典・引用元

三菱地所オフィス情報 大手町ゲートビルディング
大手町ゲートビルディング公式サイト
内閣府/首相官邸 都市再生特別地区 (内神田一丁目地区)都市計画(素案)の概要
東京都 内神田一丁目地区第一種市街地再開発事業の施行を認可

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典:大手町ゲートビルディング 公式サイト

概要

名称 大手町ゲートビルディング
計画名 (仮称)内神田一丁目計画
所在地 東京都千代田区内神田1丁目1番12番、14番
用途 事務所、店舗、ビジネス支援施設、駐車場 他
階数 地上26階、地下3階、塔屋2階
高さ 128.00m
構造 鉄骨造、鉄筋コンクリート造、鉄骨鉄筋コンクリート造
基礎工法 直接基礎
敷地面積 5,105.70㎡
建築面積 3,350.00㎡
延床面積 85,400.00㎡
着工 2022年5月
現地概要板:2022年5月
解体着手:2021年4月15日
竣工 2025年12月31日
建築主 三菱地所株式会社
設計 株式会社三菱地所設計
施工 大成建設株式会社
最寄駅 東京メトロ、都営地下鉄「大手町」駅、JR、東京メトロ銀座線「神田」駅
備考 ▼施設構成
地下2階~地下1階:駐車場
地上1階:店舗
2階:ビジネス・産業支援施設
3階:店舗、オフィスロビー
4階:ビジネス・産業支援施設
5階~25階:オフィス
 
 
 

位置図

区域図

出典:内閣府

配置図

出典:内閣府

断面図

出典:東京都

標識

▼解体工事のお知らせ

イメージパース

出典:内閣府

施設構成・イメージ

出典:三菱地所株式会社

「オフィスロビー」の完成予想パースです。

 

 

出典:三菱地所株式会社

「低層部分」の完成予想パースです。

 

 

出典:内閣府

「船着場」と「人道橋」の夜景完成予想パースです。

 

 

出典:内閣府

低層部分の完成予想パースです。通りからアイストップとなる部分を緑化し、緑の軸を強化するほか、広場と一体でにぎわう空間をつくり、回遊性のある景観を 創出するものとされています。

 

 

出典:内閣府

日本橋川沿いの親水空間の完成予想パースです。船着場・店舗・貢献施設と一体的に賑わう場として整備されます。

 

 

出典:内閣府

再開発区域北側から神田警察通りへ繋ぐ「区道558号線」の無電柱化・美装化後イメージです。

 

 

出典:内閣府

「人道橋」の完成予想パースです。

 

 

2024年8月建設状況

北東側から見た建設中の大手町ゲートビルディングの様子です。撮影時は13階付近の鉄骨建方が進められていました。

 

 

南東側から見上げた建設中の大手町ゲートビルディングの様子です。

 

 

北東側から見た建設中の大手町ゲートビルディングの低層部分の様子です。

 

 

アンボンドブレースとオイルダンパーを併用したハイブリッド制振構造を採用しています。

 

 

南東側から見た建設中の大手町ゲートビルディングの様子です。

 

 

大手町仲通りから区道558号線に至る人道橋整備も進められています。

 

 

大手町仲通りから人道橋方面を見た様子です。

 

 

日本橋川には船着場が整備されました。

 

 

南西側から見た建設中の大手町ゲートビルディングの様子です。

 

  

北西側から見た建設中の大手町ゲートビルディングの様子です。

 

 

敷地西側には人道橋と接続する広場が整備されます。

 

 

最終更新日:2024年8月22日

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