最新の都市開発ニュース
海浜幕張公園Aブロックに「アルティーリ千葉の新アリーナ」を建設へ!!Bブロックでは幕張海浜公園活性化施設整備も進む!!
宮古島市で計画が進むマーケットや飲食・オフィスなどが入る複合施設「宮古島市役所平良庁舎利活用事業」の優先交渉権者が決定!!
千葉県流山市で建設が進む大規模物流施設「流山IC西部プロジェクト」で、エンドレスサーフを採用した本格的なサーフィンプールを併設へ!!
マイアミで計画が浮上したメルセデス・ベンツによる超高級タワーマンション「メルセデスベンツ プレイシズ」!!
「イオン京橋店」跡地や京阪電車「京橋」駅で大規模再開発計画!!「コムズガーデン」もリニューアルし、再開発が進む京橋エリア!!
恐竜化石発掘の地・福井県勝山市に開設される福井県立大学恐竜学部の学生向けマンション「白亜紀ダイナ荘(仮称)」を建設へ!!
JR秋葉原駅に新たなエキナカ「エキュート秋葉原」が2025年4月に開業!!オールキャッシュレス化やロボット・メタバースを導入した近未来商業施設に!!
ドバイ万博2020跡地に開発されるAIやIoTも導入した持続可能な近未来のスマートシティ「エキスポ・シティ・ドバイ」!!
郡山市のショッピングモール「フェスタ」を建て替え、「イオンモール郡山」を2027年春に開業へ!!
東葉高速鉄道の新駅「海老川新駅(仮称)整備」が着工へ!!周辺では「海老川上流地区のまちづくり」も進行中!!

大手町ゲートビルディング

大手町ゲートビルディングは、東京都千代田区内神田で建設中の地上26階、地下3階、高さ128.00mの超高層ビルです。

立地は、外堀通りに隣接した日本橋川北側の「コープビル」と「日立鎌倉橋ビル」跡地に位置しており、土地の合理的かつ健全な高度利用と都市機能の更新を行うとともに、神田・大手町エリアの回遊性向上と東京の国際競争力の強化及び地域の防災性向上を図ることを目的として再開発事業が進められています。また、国家戦略特別区域の都市計画建築物等整備事業に認定されており、オフィスをメインとして店舗やビジネス支援施設が入るほか、広場1号、広場2号、歩道状空地の整備、災害時の帰宅困難者の一時滞留場所にも対応する約1,000㎡の交流広場整備、日本橋川には人道橋や防災船着場の設置や護岸修景などがなされます。

施設構成は、地下2階~地下1階に駐車場、地上1階に店舗、2階にビジネス・産業支援施設、3階に店舗、オフィスロビー、4階にビジネス・産業支援施設、5階~25階にオフィスとなります。
低層部分に入る貢献施設は、「食」や「農」に関する分野の企業活動支援及び企業交流促進のためのビジネス・産業支援施設として機能します。更に大手町エリアのエネルギーネットワークを神田エリアに延伸するため、地域冷暖房施設の洞道を整備し、神田・大手町エリア全体の環境負荷低減を目指すものとされています。

オフィススペックは、12階~16階の基準階面積が約2,057.73㎡(約622.46坪) 、17階~20階の基準階面積が約2,065.97㎡(約624.96坪)、21階~25階の基準階面積が約2,074.21㎡(約627.45坪)、床荷重は500kg/㎡、天井高は2,900mm、OAフロアは100mm、コンセント容量は50VA/㎡となっています。

オフィスの環境性能には、Low-E 複層ガラスの採用や熱源としてもDHC の冷水・温水を受け入れることなどから、「ZEB Ready(事務所部分)」認証を取得しています。また、5~25 階のリフレッシュコーナーの露出天井仕上げに MEC Industryの新木質建材「MI デッキ」を使用、さらに1階オフィスエントランスホールの壁・天井仕上げにも木材パネルを利用しており、木材利用促進がなされています。

建築主は三菱地所株式会社、設計は株式会社三菱地所設計、施工は大成建設株式会社です。既存建築物の解体着手は2021年4月15日、着工は2022年5月、竣工は2025年12月31日となっています。

出典・引用元

三菱地所オフィス情報 大手町ゲートビルディング
大手町ゲートビルディング公式サイト
内閣府/首相官邸 都市再生特別地区 (内神田一丁目地区)都市計画(素案)の概要
東京都 内神田一丁目地区第一種市街地再開発事業の施行を認可

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典:大手町ゲートビルディング 公式サイト

概要

名称 大手町ゲートビルディング
計画名 (仮称)内神田一丁目計画
所在地 東京都千代田区内神田1丁目1番12番、14番
用途 事務所、店舗、ビジネス支援施設、駐車場 他
階数 地上26階、地下3階、塔屋2階
高さ 128.00m
構造 鉄骨造、鉄筋コンクリート造、鉄骨鉄筋コンクリート造
基礎工法 直接基礎
敷地面積 5,105.70㎡
建築面積 3,350.00㎡
延床面積 85,400.00㎡
着工 2022年5月
現地概要板:2022年5月
解体着手:2021年4月15日
竣工 2025年12月31日
建築主 三菱地所株式会社
設計 株式会社三菱地所設計
施工 大成建設株式会社
最寄駅 東京メトロ、都営地下鉄「大手町」駅、JR、東京メトロ銀座線「神田」駅
備考 ▼施設構成
地下2階~地下1階:駐車場
地上1階:店舗
2階:ビジネス・産業支援施設
3階:店舗、オフィスロビー
4階:ビジネス・産業支援施設
5階~25階:オフィス
 
 
 

位置図

区域図

出典:内閣府

配置図

出典:内閣府

断面図

出典:東京都

標識

▼解体工事のお知らせ

イメージパース

出典:内閣府

施設構成・イメージ

出典:三菱地所株式会社

「オフィスロビー」の完成予想パースです。

 

 

出典:三菱地所株式会社

「低層部分」の完成予想パースです。

 

 

出典:内閣府

「船着場」と「人道橋」の夜景完成予想パースです。

 

 

出典:内閣府

低層部分の完成予想パースです。通りからアイストップとなる部分を緑化し、緑の軸を強化するほか、広場と一体でにぎわう空間をつくり、回遊性のある景観を 創出するものとされています。

 

 

出典:内閣府

日本橋川沿いの親水空間の完成予想パースです。船着場・店舗・貢献施設と一体的に賑わう場として整備されます。

 

 

出典:内閣府

再開発区域北側から神田警察通りへ繋ぐ「区道558号線」の無電柱化・美装化後イメージです。

 

 

出典:内閣府

「人道橋」の完成予想パースです。

 

 

2024年8月建設状況

北東側から見た建設中の大手町ゲートビルディングの様子です。撮影時は13階付近の鉄骨建方が進められていました。

 

 

南東側から見上げた建設中の大手町ゲートビルディングの様子です。

 

 

北東側から見た建設中の大手町ゲートビルディングの低層部分の様子です。

 

 

アンボンドブレースとオイルダンパーを併用したハイブリッド制振構造を採用しています。

 

 

南東側から見た建設中の大手町ゲートビルディングの様子です。

 

 

大手町仲通りから区道558号線に至る人道橋整備も進められています。

 

 

大手町仲通りから人道橋方面を見た様子です。

 

 

日本橋川には船着場が整備されました。

 

 

南西側から見た建設中の大手町ゲートビルディングの様子です。

 

  

北西側から見た建設中の大手町ゲートビルディングの様子です。

 

 

敷地西側には人道橋と接続する広場が整備されます。

 

 

最終更新日:2024年8月22日

タイトルとURLをコピーしました