最新の都市開発ニュース
千葉県流山市・流鉄流山線の流山駅前で建設が進む「流山駅前複合施設開発計画」!!西日本鉄道とパナソニックホームズによるサンリヤン流山パークナードと大型商業施設から構成!!
木更津駅前に市民交流プラザや店舗を併設した新たな行政・交流拠点を建設する「木更津市駅前新庁舎」!!駅直結の複合施設が令和11年4月頃開庁へ!!
千葉駅南口のJR東日本千葉支社跡地等開発区域で計画が進む「(仮称)新・千葉市民会館」!!公表された基本計画(案)では複合ビル案から単独棟整備案に変更!!
小倉都心・黒崎副都心に1兆円規模の民間投資「小倉ブースト&黒崎リバイバル」!!クロサキメイト跡地活用など北九州市が2043年ビジョンを公表!!
開業20周年で過去最大級のリニューアルが行われる「三井ショッピングパーク ラゾーナ川崎プラザ」!!2029年春に向けて段階的にリニューアルが始動!!
都市計画素案が公表された「東急電鉄東急多摩川線および新空港線(蒲蒲線)」!!蒲田駅地下化と新空港線整備で羽田空港へのアクセスを強化!!
原宿駅の尖塔が再び姿を現した「原宿駅旧駅舎跡地開発」!!2026年度冬開業へ向けて新たな商業施設も建設工事が進む!!
海老名駅前の商業核のひとつを建て替える「イオン海老名店建て替え」!!2026年5月17日に一時休業、建て替えに向けた動きが本格化!!
神奈川県海老名市・開発事業計画標識が次々と設置されて建設ラッシュの様相となっている「海老名市役所周辺地区」!!大規模マンションや物流・商業施設が集積する新たな都市拠点へ!!
愛知県名古屋市・栄の旧教育館跡地「中区錦三丁目16番街区」!!民間提案募集で遂に恒久的な再開発が具体化へ!!
新船橋駅西側一帯で建設が進む総戸数1,226戸の大規模マンション「船橋山手レジデンス」の公式サイトが公開!!イオンモール船橋には新船橋駅までの貫通通路も新設へ!!
蒲田駅東口駅前約0.4haで計画が進む再開発「蒲田駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業」!!新空港線整備構想や駅機能更新と連携した高度利用へ!!
京都駅の位置・ルートが「桂川案」に決定した「北陸新幹線敦賀駅~新大阪駅間延伸」!!関西と北陸を繋ぐ新たな広域交通拠点が誕生へ!!
2026年10月3日(土)開業が決定した八王子駅南口集いの拠点「桑都の杜」!!公園・図書館・ミュージアムが集う新拠点誕生へ!!
名鉄瀬戸線新瀬戸駅・愛知環状鉄道瀬戸市駅の駅前にホテルと商業施設の複合開発計画浮上!!「瀬戸市駅前広場余剰地利活用事業」!!サウンディング調査が開始へ!!
遂に再始動するTX六町駅前の複合商業施設計画「六町駅前区有地活用事業」!!令和8年秋以降に事業者再公募へ!!
肥後大津ルートで整備計画が進む「阿蘇くまもと空港アクセス鉄道」!!TSMC効果で需要拡大、2026年8月頃に三セクを設立して2034年度末開業へ!!
千葉県庁を大規模に建て替えて約6.5万㎡の新庁舎を整備する「千葉県庁舎等再整備」!!5つの配置パターンを比較検討!!
名鉄豊田線上豊田駅周辺約23.8haで計画が進む大規模なまちづくり「(仮称)豊田上豊田駅周辺土地区画整理事業」!!遂にゾーニングも公表されて始動へ!!
JR常磐線北柏駅前・アクロスプラザ北柏も開業した「北柏駅北口土地区画整理事業」!!2027年度完了へ向けて駅前広場や道路整備が進む!!

菊名駅東口地区市街地再開発事業

菊名駅東口地区市街地再開発事業は、神奈川県横浜市港北区菊名4丁目、6丁目で計画されている再開発事業です。立地は、東急東横線、JR横浜線「菊名」駅東口、西側を東急東横線、東側を県道2号に囲まれ、区域内を南北に旧綱島街道が貫いている一帯に位置しています。

協議会では、東口にバスやタクシー、一般車の乗降スペースを確保した駅前広場の整備に併せて、高さ100mを想定した超高層を用いた法廷再開発事業の「パターン①」、街区ごとの任意の共同化により現在の街並のスケール感を活かしながら歩行者空間等を創出する「パターン②」が検討されていました。現在では、合計形成などの面からパターン①が有望視されています。

出典・引用元

菊名駅東口地区まちづくり協議会


概要

名称 菊名駅東口地区市街地再開発事業
計画名 菊名駅東口地区市街地再開発事業
所在地 神奈川県横浜市港北区菊名4丁目、6丁目
用途
階数
高さ 検討模型の高さ想定:100m
構造
基礎工法
総戸数
敷地面積
建築面積
延床面積
着工
竣工
建築主
設計
施工
最寄駅 東急東横線、JR横浜線「菊名」駅
備考
 
 
 

位置図

区域図

出典:菊名駅東口地区まちづくり協議会

断面図

出典:菊名駅東口地区まちづくり協議会

イメージ模型

出典:菊名駅東口地区まちづくり協議会

現地状況

北側から見た菊名駅東口地区市街地再開発事業 高層棟建設地の様子です。

 

 

東側から見た菊名駅東口地区市街地再開発事業 高層棟建設地の様子です。

 

 

菊名駅東口地区市街地再開発事業 高層棟建設地の東側付近の様子です。撮影時には、「TSUTAYA 菊名駅東口店」が建っていました。

 

 

再開発区域から綱島街道を挟んで北側には、蓮勝寺が建っています。

 

 

北東側から見た菊名駅東口地区市街地再開発事業 計画地の様子です。

 

 

南東側から見た菊名駅東口地区市街地再開発事業 計画地の様子です。

 

 

菊名駅東口地区市街地再開発事業 計画地南側の様子です。撮影時は、幅の狭い駅前通りの両側に所狭しと雑居ビルや住宅が建ち並んでいました。

 

 

南西側から見た菊名駅東口地区市街地再開発事業 計画地の様子です。

 

 

菊名駅東口地区市街地再開発事業 計画地と菊名駅東口の様子です。

 

 

菊名駅東口です。「菊名」駅は、東急東横線とJR横浜線の乗換駅となっており、2023年度の乗降客数は東急東横線が94,170人/日、JR横浜線が72,548人/日で合わせて16万6,718人/日となっています。菊名駅から渋谷駅までは東急東横線特急で21分、急行で25分、平日朝の通勤ラッシュ時は約30分となっており、横浜駅へは5~10分程度となっています。

 

 

菊名駅東口から見た菊名駅東口地区市街地再開発事業 計画地の様子です。戦後からの昭和の商店街の姿が、時が止まったような感じで令和の世でも残っています。

 

 

北西側から見た菊名駅東口地区市街地再開発事業 計画地の様子です。

 

 

再開発区域西側には、東急東横線「菊名」駅が位置しています。

 

 

北東側から見た菊名駅東口地区市街地再開発事業 計画地の様子です。

 

 

Google Earth

最終更新日:2025年2月19日

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