最新の都市開発ニュース
駅前広場再整備や駅北側への東西自由通路の新設などが計画されている「蒲田駅周辺再編プロジェクト」!!駅・まち一体の大規模再編が本格化!!
渋谷サクラステージと渋谷ストリームを結ぶ「渋谷駅南口橋上駅舎」!!新南改札に駅ナカも開業し、2027年完成へ向け整備進展!!
イオンモール上尾の目の前で2つの大規模マンション計画が進行中!!総戸数700~800戸規模の「スーパーバリュー上尾愛宕店跡地」と総戸数114戸の「戸田建設上尾寮跡地」がマンションに!!
茨城県守谷市・ニトリやヨークベニマルも進出予定の「新守谷駅周辺土地区画整理事業」!!駅周辺13.5haの大規模開発が始動!!
佐賀駅前・旧西友駐車場跡地の再開発が本格始動「佐賀駅周辺整備事業」!!ホテル誘致や駅前再生で県都の玄関口が大変貌へ!!
TX柏の葉キャンパス駅周辺約273haで進む大規模都市開発「柏北部中央地区一体型特定土地区画整理事業」!!スマートシティ開発やイノベーション拠点整備、都市軸道路・公園整備などが進む!!
新鳥栖駅周辺で住宅や商業、公園などから構成される新たなまちづくり「新鳥栖駅東側まちづくり」!!土地区画整理事業を軸に開発構想浮上!!
耐震化と免震改修でネオ・ゴシック様式の歴史的建造物を未来へ継承!!「日比谷公会堂」で2032年度完成へ向けた大規模改修計画!!
旧そごう跡地を核とした新たな柏の玄関口を整備する 「令和7年度柏駅東口駅前再整備実現化方策検討業務委託報告書【概要版】」!!高さ均等案の複合施設や交通広場の設置、北側新改札口の設置へ!!
イオンモールを事業協力者に決定した「千葉マリンスタジアム再構築事業」!!幕張豊砂エリアでスタジアムを核とするボールパーク型まちづくりを推進へ!!
2026年6月13日(土)に新たな北改札・中央改札が使用開始される「モノレール浜松町駅」!!2030年頃の全面完成へ向けて進む大規模建替工事!!
茨城県つくば市・大和ハウス工業による570戸の大規模マンション等からなる複合開発「吾妻二丁目国家公務員宿舎跡地(70街区)」!!イオンの都市型商業施設「そよら」も出店へ!!
秋葉原エリアで計10棟・3.2万㎡の解体工事が始動した「TOPPAN台東地区」!!TOPPAN創業地で大規模な建替計画が進む!!
住友不動産が旧東京都知事公館跡地などで「(仮称)松濤マンション計画」に向けた解体工事に着手へ!!東急百貨店健康保険組合保健センター跡地も一体開発!!
品川駅西口の第一京浜で遂に工事が本格化した「東京メトロ南北線延伸(品川・白金高輪間)」!! 2030年代半ばの開業を目指して新たな地下鉄駅や駅前広場整備が進む!!
軌道第一次分割工事施行認可取得を受けて遂に工事着手を目指す「多摩都市モノレール延伸(上北台〜箱根ケ崎)事業」!!2030年代半ばの開業へ向け本格始動へ!!
2026年8月7日に博多駅前で開園する「明治公園」!!Park-PFIを活用した5つの広場と立体園路が生み出す未来志向の都市型公園!!
2027年度以降に工事着手を目指す「小田急電鉄総合車両所移転計画」!!伊勢原で進む次世代車両基地整備と新たな地域拠点形成!!
天神エリア近接地の那の津で建設が進む「ボートレース福岡パーク化事業」!!国内最大級の屋内スケートボードパークを整備へ!!
森ビルの虎ノ門ナンバービル群を一斉更新する大規模再開発「虎ノ門三丁目プロジェクト」!!事業区域が判明!?

藤沢駅南口391地区市街地再開発事業

藤沢駅南口391地区市街地再開発事業は、神奈川県藤沢市南藤沢2丁目に建設される地上17階、地下2階、高さ約80mの超高層ビルです。

立地は、「藤沢」駅南口の東側一帯、南側を藤沢駅宮前線、西側及び北側をを鵠沼1号線、東側を鵠沼2号線に囲まれた場所に位置しています。区域内には、「フジサワ名店ビル」と「湘南ダイヤモンドビル」、「ザ・プライム」の3棟の大型の既存建築物が建っており、JR東海道線と小田急江ノ島線、江ノ島電鉄線が乗り入れる郊外ターミナル駅「藤沢駅」にペデストリアンデッキで直結しています。
都市拠点にふさわしい都市機能の集積、駅前にふさわしい一体的な都市環境と良好な市街地環境の形成が目標として再開発が進められており、駅前広場も含めた整備がなされ、「湘南の玄関口」の新拠点形成に向けて再開発が行われることとなりました。

施設構成は地上2階~7階に店舗、8階~11階に事務所、13階~17階に宿泊施設となります。
建築主は藤沢駅南口391地区市街地再開発準備組合、事業協力者は株式会社フジタ、事業推進支援コンサルタントは株式会社タウンプランニングパートナー、商業コンサルタントは株式会社オーク計画研究所です。着工は2027年夏頃、竣工は2031年秋頃となっています。

出典・引用元

藤沢駅南口391地区市街地再開発準備組合
藤沢市 第178回 藤沢市都市計画審議会 資料3-1 藤沢駅南口391地区に関する都市計画提案について


出典:藤沢駅南口391地区市街地再開発準備組合

概要

名称 藤沢駅南口391地区市街地再開発事業
計画名 藤沢駅南口391地区市街地再開発事業
所在地 神奈川県藤沢市南藤沢2丁目1番
用途 店舗、事務所、多目的ホール、宿泊施設、駐車場
階数 地上17階、地下2階
高さ 約80m
構造
基礎工法
客室数
敷地面積 約3,180㎡
建築面積 約2,400㎡
延床面積 約35,200㎡
着工 2027年冬頃
竣工 2031年秋頃
建築主 藤沢駅南口391地区市街地再開発準備組合
事業協力者:株式会社フジタ
設計 事業推進支援コンサルタント:株式会社タウンプランニングパートナー
商業コンサルタント:株式会社オーク計画研究所
施工
最寄駅 JR東海道線、小田急江ノ島線、江ノ島電鉄「藤沢」駅
備考 ▼施設構成 ※断面図より読み取り
地下:ー
地上2階~7階:店舗
8階~11階:事務所
12階:ー
13階~17階:宿泊施設
 
 
 

位置図

区域図

出典:藤沢駅南口391地区市街地再開発準備組合

断面図

出典:藤沢駅南口391地区市街地再開発準備組合

施設構成・イメージ

出典:藤沢駅南口391地区市街地再開発準備組合

「駅前広場上空から見た計画地」の完成予想パースです。

 

 

出典:藤沢駅南口391地区市街地再開発準備組合

「地下通路から見た広場」の完成予想パースです。

 

 

現地状況

南西側から見た藤沢駅南口391地区市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

南西側に建つ「湘南ダイヤモンドビル」です。1968年3月竣工、地上7階のビルとなっており、ペデストリアンデッキによって藤沢駅に直結しています。

 

 

北西側から見た藤沢駅南口391地区市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

北西側に建つ「フジサワ名店ビル」です。1965年に竣工した地上8階のビルとなっています。

 

 

北東側から見た藤沢駅南口391地区市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

南東側から見た藤沢駅南口391地区市街地再開発事業計画地の様子です。南東側に建つ地上7階の「ザ・プライム」が建っています。

 

 

「藤沢」駅は、JR東海道線、小田急江ノ島線、江ノ島電鉄が乗り入れており、1日平均乗降客数はそれぞれJRが20万0,928人、小田急が15万6,546人、江ノ電が20,614人となっており、合計37万8,088人となっています。

最終更新日:2024年10月29日

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